Motor rasselt etwas nach Kettentausch
Nachdem beiden Ketten (Steuer und Ölpumpe) getauscht wurden, habe ich vorallem bei kleiner Drehzahl ein immer noch merkwürdiges Klackern im Motorraum. Es unterscheidet sich aber von den Geräuschen der langen Ketten vorher.
Ich bin erst ein paar Mal nach dem Wechsel gefahren, bei kalten Wetter/Motor scheint das Geräusch schwächer.
Heute nach der Arbeit werden ich noch mal genau hinhören.
55t km hat der Golf gelaufen.
Gestern Audioaufnahme gemacht, Startpunkt links am Öleinfülldeckel und dann gegen die Uhr um den Motor rum.
Motor hat etwa 10 Minuten gelaufen und hat ca. 50° beim Öl erreicht.
40 Antworten
Ich habe eben Liqui Moly Additive für Hydros gekauft.
Auf dem Hinweg wie sonst auch war das Klackern im Leerlauf gut zu hören. 60° hatte das Öl.
Dann habe ich ca. 150 ml Additiv eingefüllt und etwas gewartet. Nach einigen Kilometer Fahrt habe ich ein Video aufgenommen. Das Öl hatte da über 80°.
Als ich gerade mit der Aufnahme anfing, sezte auch ein Pfeifen ein. Da kam irgendwo von links.
Ansosnte lief der Motor etwas ruhiger als die Fahrt davor.
Einige KFZ-Mechaniker haben sich das Geräusch auch angehört und zu abwarten geraden.
Es wird vermutlich ein Hydro sein, der im Leerlauf nicht richtig arbeitet
Später beim Ölweichsel durchspühlen und/oder Öl-Sieb checken.
Das Geräusch lässt sie oft bei kälteren Temperaturen und nach dem Start erst später hören.
So Report nach Ölwechsel und Spülung.
Das Ölsieb wurde auch gecheckt: nur leicht Schmodder.
Also er ist jetzt noch mehr am klackern, aber weiterhin dynamisch.
Vielleicht liegt es daran, dass das Additiv für Hydrostößel raus ist.
Diese Woche morgens (ca. 10°) war es recht lauft zu hören, jetzt neu auch mal als Doppelklackern.
Abends auf dem Nachhauseweg leiser, heute sogar richtig leise.(beide Tage über 20°)
Teilweise geht das Klackern bei mehr Last und Drehzahl weg.
Leider kann ich das nicht aufnehmen, da mein Smartfon das mit der Rauschunterdrückung wegfiltert.
Nur mal als Einwurf.
Liegt vielleicht der alte Dichtring des Ölfilters noch im Gehäuse und wurde vergessen/übersehen?
Das passiert wohl gern mal, dass sich dieser Dichtring beim abschrauben des Filters löst und dann im Gehäuse liegen bleibt.
Schraubt man da jetzt den neuen Filter einfach drauf, passt das Maß nicht mehr und die Rücklaufsperren öffnen nicht richtig.
Das kann man ganz leicht kontrollieren.
Einfach den Filter abschrauben und nachsehen wie viele von den Dichtungen dort drin liegen
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@Elchfreund89 ja daran dachte ich auch. Und auch bereits gesagt.
Zitat:
@Elchfreund89 schrieb am 26. September 2023 um 22:33:23 Uhr:
Nur mal als Einwurf.
Liegt vielleicht der alte Dichtring des Ölfilters noch im Gehäuse und wurde vergessen/übersehen?
Das passiert wohl gern mal, dass sich dieser Dichtring beim abschrauben des Filters löst und dann im Gehäuse liegen bleibt.
Schraubt man da jetzt den neuen Filter einfach drauf, passt das Maß nicht mehr und die Rücklaufsperren öffnen nicht richtig.
Das kann man ganz leicht kontrollieren.
Einfach den Filter abschrauben und nachsehen wie viele von den Dichtungen dort drin liegen
hätte ich dann nicht das Problem dauerhaft?
Ausserdem kommt das klackern so vom 2/3 Zylinder, die Region
Vom letzten Post bis heute habe ich den Motor im "Ohr" gehabt, Wie bisher, schwangten die Geräusche beim Fahren.
Mal ist ehr leise auf einer Fahrt zur Arbeit, mal lauter (dieselig).
Jetzt war TÜV fällig.
Abgasprüfung bestanden, aber beim Testlauf sprangen die Werte wild umher, sagte der Prüfer.
Was kann man jetzt mit dem Hinweis anfangen?
Hängt wohl von deinem Fahrprofil ab.
Eine längere flotte Fahrt auf der Autobahn hätte
da sicher positve Auswirkungen gehabt.
Zitat:
@Arnimon schrieb am 3. August 2024 um 13:33:59 Uhr:
Hängt wohl von deinem Fahrprofil ab.
Eine längere flotte Fahrt auf der Autobahn hätte
da sicher positve Auswirkungen gehabt.
Wie meinst du das?
Der Motor wäre quasi "freigeblasen" worden.
Auch ein Ölwechsel vor der AU sorgt für bessere Abgaswerte.
Insbesondere dann wenn der Kurzstreckenanteil recht hoch ist.
Die Abgaswerte waren in Ordnung, Einen Ölwechsel hatte ich vor 2800km machen lassen.
Bei dieser Jahreszeit wird Öl und Wasser bei jeder meiner Fahrten heiss.