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Motor quietscht beim schalten und Öllampe blinkt bei ausgeschaltetem Motor
Hi Leute,
Hab neuerdings ein kleines Problem mit meinem Auto. Bevor ich den Motor zünde blinkt die Öllampe kurz und manchmal quietscht der Motor beim anfahren oder schalten (also am Schleifpunkt) ziemlich laut. Gestern ist auf der Landstraße die Lampe zum ersten Mal während der Fahrt angegangen und dazu dieser eklige Warnton.
Ölstand ist i.O. und wurde vor etwa einem Jahr gewechselt und der Motor läuft ruhig. Generell fahre ich auch gar nicht viel mit der Karre außer den Weg zur Uni und alle paar Wochen mal ca 250km nach Hause.
Weiß jemand was das Problem sein könnte?
Beste Antwort im Thema
Das iss mittlerweile das x-Thema zum Thema Ölwarnlampe und -summer. Ich weiß nicht, ob das 2019 so schwer zu verstehen ist? Was suggeriert mir eine rote Warnlampe und ein eckliger Summton? Richtig, das ich ohne Bedenken "und alle paar Wochen mal ca 250km nach Hause." fahren kann!
Wie händelt ihr das so mit roten Ampeln?? Auch eher so ne Empfehlung, oder? Kann man sicher noch ein bißchen drüber fahren, da der Verkehr ja "ruhig" ist. Vielleicht können wir aber erst auch ne Podiumsdiskussion an der Uni anstoßen zum Thema "Ist rot das neue grün?" oder "Muß ich mich dem autoritären Auftritt meines Kraftfahrzeuges unterwerfen?" Leute, Leute ….
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15 Antworten
Zitat:
@SteinOnkel schrieb am 2. August 2019 um 22:49:20 Uhr:
Ohne Oeldruck (=Leuchte an) reichen schon wenige Sekunden, um einen Motor zu zerstoeren.
Gruss
Steiny
genau , in der lagerschale ist ein lagerspiel von ~0,01 mm und darf sich im betrieb nicht berühren , dafür ist der ölfilm zuständig und der wird nur durch dauerhaftes ölnachpumpen gewährleistet weil das öl dabei ständig zu den seiten raus abfliesst
das öl muss die auftretenden kräfte tragen
Mfg Kai