Motor Neuaufbau 2.0 16V 9a Verbessern
Guten abend liebe Schrauber
Hab jetzt seit einiger zeit mein 9a motor komplett zerlegt und alles neu gelagert gereingt sandgestrahlt poliert
Nun wll ich diesen motor Verbesser aber ich wollte mich informieren welche teile ich neu verbauen soll um diesen motor in Leistung und drehmoment zu verbessern
Mein Gedanke liegt bei einer 50mm KR ansaugbrücke
Ein Satz ABF Nocken
Ein Hartmann Fächerkrümmer und auspuff anlage
Nun Meine Frage
Wie viel 1\10 soll ich vom Zylinderkopf herrunter nehmen
WIe pass ich die gesteigerte leistung an meinem Mengenteiler ein
welche weiternen bauteile empfehlt ihr mir um eine gute leistung zu erziehlen
Ich bitte nur um Konkrete Antworten
Dankeschön
MFG CHrissy
26 Antworten
wie gesagt ich bin gerade dabei meinen 70ps golf auf 90 ps umzubauen okay motor habe ich fast geschenkt bekommen xD aber einfach spass bei der sache und erfanrung zu bekommen haben mich dazu veranlasst nur läuft der haufen noch nicht wirklich xD warscheinlich nur nen anfänger fehler ^^
Naja gut das mit den Ventil Stitzringen und Ventile haste recht
aber ich habe zugriff auf einen cnc maschiene und eine planschleifmaschiene und da will ich mit eigenen mittel versuchen was zu machen also ich lass es von einen gelernten machen aber nach meinen wünschen und das müsste erstmal reichen
was ich noch ansprechen wollte ich könnte an keramik auslass stege bekommen von einem arbeitkolegen aber ich denke das helt kein normaler fächerkrümmer aus oder?
@battlecliff
an die beiden ks pumpen gedacht der pn hat ne mechanische pumpe am motor der rp zwei elektrische im tank und unterm auto
😕
2 ? ich habe nur eine bekommen mm
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eine vorförderpumpe direkt am tankgeber eine druckpumpe unterm auto
Gruss
mist die muss ich mir besorgen ....
ja wo wird die denn angeklemmt ? ist das die 2. klemme hinten im Kofferraum ? (Kabelstrang von der Förderpumpe)
hängt am selben kabel wie die andere ori ist ein zweiter stecker dran glaube unter der rückbank und da is auch ne durchführung nach aussen
🙂
und der stecker am tankgeber is dann 4 polig
gruss
arne
der Stecker an der Förderpumpe ist 3polig und an einem dann ist an den pumpen kabel noch nen stecker dran ....
Hi,
Koni hat zwar schon das wesentlichste gesagt, aber schau doch auch mal *in den Blog von Wellental*. Der Kollege hat das mit Haut und Haaren am 16 Ventiler durchgezogen 🙂 Das Ergebnis kann sich sehen lassen! 😎 Meine Wenigkeit hat sich *hier* an die Thematik beim 8V rangetastet. Sony8V *schreibt hier* über den Aufbau eines 8 Ventil Rennmotors. Ich sag einfach mal, wir würden uns freuen in den Blogs auch von Deinem Projekt zu lesen.
Anbei noch ein paar Bilder mit weiterführender Literatur 🙂
Grüße
-dodo-
Das werd ich machen hab von allen bauteilen fotos gemacht und bei den einzelnen bearbeitungsschritten auch aufnahemen gemacht wer es alles zusammenfügen wenn ich das erstemal gerollt bin hihi