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Motor MKB : RP
Hi
ich weis gehört normalerweise ins teileforum., aber ich denke das ich mich direkt an die Passi fahrer wenden will, habe einen Motor abzugeben, MKB : RP , mit getriebe, er soll vor den ausbau auch funktioniert haben, und ein chiptuning haben, ob er wirklich läuft k.a. er steht bei mir in der Firma auf lager , muss aber selbst abgeholt werden , bei Interesse mal Privi melden !
ich hatte ihn mir mal bei ebay ersteigert, aber ich habe ein ABS motor drin,
denke 150 Euro ist nen guter preis
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35 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Quixy
man merkt einige haben echt keine ahnung, bei stärkeren Motoren sind sogar weit aus mehr möglich, man muss sich da schon in die Materie einlesen, um das denke ich mal zu verstehen, einige denken echt es bringt rein gar nix, es wird nun mal von der elektronik alles gesteuert, weis einer was genau in einen Steuergertät vor sich geht?
Und es ist FAKT das teilweise eine höhere leistung erzieht wird bei weniger Verbrauch, bei welchen modellen , kann ich nicht sagen
ich werd mir mal nen Chip für mein ABS motor mal besorgen, und das mal ausprobieren ob sich merklich was tut und wie es mit verbrauch ist,
Chiptuning optimiert das system halt, und ist nicht auf Standard für "alle" FAhrzeuge gesetzt,
Ohje, wir haben einen Experten hier.
Na mach mal Quixy und poste das Ergebnix.... :D :D :D
.... was in einem Steuergerät vor sich geht; nun, dafür gibt es ein Kennfeld. Liest sich relativ einfach, voraus gesetzt, man kann lesen....
Und dass teilweise höhere Leistung bei gleichzeitig kleinerem Verbrauch erzielt wird, bei welchen Modellen du leider im Moment nicht weißt, ist nicht weiter tragisch.
Wirst du sicher noch heraus finden und ebenfalls hier posten.
Wir sind gespannt.
Bis dahin, gesegnete mit Luft und 500PS dahin fliegende Grüße
Euer frankengeist
Das funktioniert aber nur, wenn man das Fahrzeug auch optimieren kann... Und das ist bei dem RP schonmal nicht der Fall! Er hat eine Mono Einspritzung - die hat schon genug damit zu tun den Motor unter normalen Bedingungen am laufen zu halten...
Du vergleichst hier Äpfel mit Birnen und hast sicherlich keine Ahnung von der Materie. So wie du hier schreibst wird das sicherlich jeder bestätigen...
Neue Motoren verfügen auch meist über einen Turbolader - den kann man viel schneller hochpuschen oder "optimieren"... Mit nem Chip alleine - am besten noch von ebay - machst du mal gar nix besser! Der ist genauso wenig abgestimmt auf den Motor, wie der Chip der drin ist - vill. macht er es sogar schlechter...
Aber bleib bei deinem Aberglauben, das du mit einem Chip, einem Steinzeit-Saugmotor und deiner Fahrweise 15PS mehr raus holst. Ach ja, dabei Verbrauchst du natürlich weniger Sprit - pass auf, das nicht sogar nochwas in den Tank zurückfließt und der dann überläuft! :rolleyes:
Zitat:
Original geschrieben von Quixy
man merkt einige haben echt keine ahnung, bei stärkeren Motoren sind sogar weit aus mehr möglich, man muss sich da schon in die Materie einlesen, um das denke ich mal zu verstehen, einige denken echt es bringt rein gar nix, es wird nun mal von der elektronik alles gesteuert, weis einer was genau in einen Steuergertät vor sich geht?
Und es ist FAKT das teilweise eine höhere leistung erzieht wird bei weniger Verbrauch, bei welchen modellen , kann ich nicht sagen
ich werd mir mal nen Chip für mein ABS motor mal besorgen, und das mal ausprobieren ob sich merklich was tut und wie es mit verbrauch ist,
Chiptuning optimiert das system halt, und ist nicht auf Standard für "alle" FAhrzeuge gesetzt,
da gebe ich dir recht bei dir merkt mann definitiv das du überhaupt nicht weißt wovon du redest
was willst du denn beim RP chippen ?? erklär mir ahnungslosen das doch mal
gerade beim RP mit Singlepoint und nem steuergerät das so inteligent ist wie ein Taschenrechner ja ne ist klar
das einzige was die da machen ist das die den motor ein bissel anfetten und fertig ist die laube . das merkst du eventuell mit einem oder zwei Ps und deutlich in den abgas werten damit schaffst du dann deine nächste hu nicht mehr und ohne be fährst du auch
Ihr seit doch nur neidisch, weil es bei ihm funktioniert und bei euch nicht. :p
Gruß
Matze... der Gran Turismo nicht sonderlich mag, auch wenn es dort einen 35i gibt.
mit keinen wort habe ich gesagt das es beim PAssi mit den kleinen Motoren funktioniert, ich habe es wenn man genau liest ALLGEMEIN gehalten und habe auch gesagt das es eher bei größeren motoren eine auswirkung hat ,man,man,man
ich hab lediglich gesagt ich werds mal ausprobieren und werd dann sagen ob man irgend welche "spürbaren" unterschiede gibt !!!
verdreht mir nicht immer das wort, so dämlich bin ich nicht, ich weis selber das man damit keine wunder erwarten soll,
ich hab halt von die erfahrungen gemeint die jemand mit seinen BMW. z,B und das laut Prüfstand voher und nachher ,
das sich bei allen fahrzeuge irgendwas ändern lässt ist wohl bekannt, die frage ist nur wieviel, bisher waren Tuningchips einfach zu teuer, wenn man das preis leistungs verhältnis sieht.
Zudem ist Tuning eh immer eine Kostenfrage, denke auch aus nen ollen ABS motor könnte man wenn man richtig geld rein steckt einiges rausholen,
aber davon will ich nicht weiter reden !!!!
will nur klarstellen, das Chiptuning was bringt....steht nur die frage für welche fahrzeuge !!!
und ich hab nicht meinen 1,8L Passi damit gemeint !!!!
ich hoffe das ist soweit angekommen...im Übrigen reduziert sich wirklich der spritverbrauch bei einigen tuning chips....und nein ich meine wieder nicht den für den Passi !!!
Mindest voraussetzung für chiptuning ist das das kennfeld nicht ausgereizt ist
zusätzlich nur sinnvoll bei motoren die sowohl über eine selektive multipiont einspritzung und eine Zündung verfügung die bestenfalls pro zylinder separat befeuert werden
ebenso ist eine möglichst vielfältige parameter betimmung der einzelnen betriebszustände notwendig
minimalst sollten da Luftmenge Ansaugluft temperatur Gemischadaption klopfsensoren usw vorhanden sein
Bei neueren Fahrzeugen sieht ein Chiptuning auch etwas anders aus... elektronische Anregelung wird rausgenommen, die Kennfelder etwas geändert usw. und schon läuft die Karre etwas besser... aber nicht bei solchen fast Youngtimern wie unseren.
Gruß
Matze
Da wir hier sind im 35i - Forum, das Thema über einen RP/ABS geht, geh zumindest ich davon aus, dass auch darüber gesprochen wird.
Und DA macht der Speck den Hase net fett!!
Ist bestimmt son "Wunderchip", wie der, der in dem Ex-Passi meiner Freundin drin war...der Passat 1,8 ABS (sollte laut Prüfstand 112 PS haben:D:D:D)
leider war kein Ausdruck von der messung mehr vorhanden, sagte der verkäufer...is klar:confused:
Einfach neue Messung machen und wehe es sind keine 112PS, zurückgeben und die Messung auch gleich bezahlen lassen:D:D
Wunder gibt es nur durch Hand auflegen nicht durch Chips:p:D:D
Das Auto hatter ja nich mehr! :D:D:D
Ich meine allgemein...
Viele kommen mit ihrem Wunschdenken durch und das ist ne Sauerei.
Ob ein Verkäufer glaubwürdig ist, muss jeder für sich entscheiden, trotzdem wird man später unsanft von der Realität geweckt.
Naja, mir war klar, das 112 PS durch nen chip nen BISSL UNREALISTISCH sind...
Aber wer glaubt, solche Leistung beim 1,8 Liter, egal ob ABS, RP, etc. nur durch chippen zu erreichen, sollte vielleicht mal die Augen aufmachen und aufhören zu träumen...
Durch die Chipperei kann der Ölverbrauch bis auf das Doppelte des vorherigen steigen :D:eek::cool: !
mal blöde frage die mir grade so eingefallen ist... wurden eigentlich bei alles RP motoren diese scheiß klammern am krümmer verbaut oder war das abhängig vom baujahr??
PS. dem erfinder müsste man aufs maul schlagen... wie kann man so ein dreck erfinden und bauen!!