Motor klackern / klappern 530d e61
Hallo,
hab einen e61 530dA. Erstzulassung Jan/06 mit 140 tkm. Hab mal ein Video hochegeladen:
http://www.youtube.com/watch?v=Zv0CnnZygzk
Das Geräusch war auf einmal da und hat sich auch nicht verändert. Hydrostößel sind schon getauscht worden. Der Freundliche müsste den Motor weiter zerlegen, bevor er mir näheres zur Ursache sagen kann. Jetzt wollte ich mal von euch hören was Ihr denkt. Ich danke euch schon mal.
hecktrieb
Beste Antwort im Thema
Hab mal ein Video gemacht:
54 Antworten
Zitat:
Du bist aber mutig seit Ende November somit rum zu fahren 😛 bei mir wäre der Wagen schon am nächsten Tag in der Werkstatt gewesen mit den harten Geräuschen.. 😰
Viele Grüße
Danke 😁
Hi,
war mittlerweile bei nem Motorspezialisten der meinte, dass es am Kolben liegt oder etwas im Brennraum ist. Mehr konnte er auf die schnell nicht sagen. Wir haben heute mal die Injektoren einzeln abgezogen aber nicht wirklich eine Geräuschveränderung festgestellt. Sollte schon mal nichts am Kolben sein. Morgen kommen die Injektoren raus um sicher zu sein, dass auch nichts im Brennraum ist und um weiter auf Fehlersuche zu gehn.
Gruß
hecktrieb
Noch was. Geräusch kommt vom 3. Zylinder.
Hallo,
bin motortechnisch talentfrei und gebe nur weiter was mir passierte 🙄.
Hatte auch ein grauenvolles Rasseln (530D) im untertourigen Bereich. Bei einem Werkstatttermin wurde dann festgestellt das ein Injektor keine Werte mehr anzeigte. Der Injektor wurde ausgetauscht und das Rasseln war wieder weg.
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Hallo
Ein Injektor macht nicht so ein Geräusch.
Wenn was im Brennraum liegen würde währe das Geräusch nicht so rhytmisch.
Tippe auf einen Fehler am Ventieltrieb.
Um einen Zylinder oder Kolbendefekt auszuschließen muss mittels Endoskop in den
Brennraum geschaut werden.
Eventuell ist ein Ventil oder ein Umlenkhebel beschädigt.
MFG
Konnten jetzt nicht wirklich was finden. Jetzt wird der Motor zerlegt und auf keinen größeren Schaden gehofft.
Also ich hab inzwischen meinen Motor gegen einen anderen getauscht, den ich sehr günstig geschossen habe, da ich einfach keine Lust mehr auf weitere Fehlersuche hatte...
Motor ist zerlegt. Vom Kolben sind unten schon Teile bis fast zu den Kolbenringen abgebrochen. Die Honspuren sind teilweise verschliffen. Morgen mal hören was der Motorinstandsetzer und Bmw spricht.
Ui, heftig! Aber da müsstest du doch ein paar Brocken auch im Öl wieder finden oder nicht? Hast du zufällig auch mal Fotos gemacht vom Schaden?
MfG
Hab mal ein Video gemacht:
Kommt jetzt ein komplett neuer Motor oder kann der Block noch gerettet werden?
Neuer Block mit neuen Kolben und diversen Neuteilen ist verbaut worden.
Darf man fragen was der Spaß gekostet hat?mfG
Was war die Ursache ? Defekter Injektor... da habe ich mal von so schweren Motorschäden gehört.
Injektoren sind Ok. Materialfehler wirds wohl sein. Kosten ca 3600€ Material + Zeit (Rechnung hab ich noch nicht, sollten so um die 20 std sein)