motor geht bei der kurve aus,Batterie kontrolleluchte geht an?
Hallo Leute!habe eine problem mi t Golf 4 bj:1998
motor:1,4 16V
Der motor geht in der kurve aus ,batteriekontrolleuchte geht an und der lenkrad blockiert!!!!!aber das passierte nicht immer
Was könnte das sein?????bitte hilfeeeee
Danke im voraus
20 Antworten
das hört sich an, als ob du das schon mehrmals erlebt hast.
junge! bist du lebensmüde?!?!?
Zitat:
Original geschrieben von teddy-bär
das hört sich an, als ob du das schon mehrmals erlebt hast.
junge! bist du lebensmüde?!?!?
Naja,er meint damit vermutlich die fehlende Servounterstützung,wenn der Motor ausgeht.Also nicht die Lenkradsperre,welche ein Lenken nach dem Einrasten vollkommen unmöglich macht.
@ Themenstarter
Kupplung währenddessen betätigt,das heisst Motor im Leerlauf?
ja genau!im leerlauf
Ok, das passiert aber nicht nur in der Kurve oder? Wenn Du stehst geht er dann auch aus im Leerlauf? Bzw. läuft er sowieso unruhig? Oder geht er nur aus wenn du aus dem oberen Drehzahlbereich mal Gas wegnimmst? Hatte das Problem mit meinem Polo, Ansaugluftdruck/temp. geber war defekt bzw, verdreckt, saubermachen hat geholfen... leuchtet Motorelektrikwarnlampe o. EPC (hat der überhaupt el. Gaspedal?)?
Vielleicht mal den Fehlerspeicher auslesen lassen....
Grüße
Sternchensuppe
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So etwas ähnliches hatte mein wagen auch. Wenn ich zB in einen Kreisel gefahren bin und die Kupplung zum Runterschalten getreten habe ist einfach der Motor ausgegangen. In der Werke haben die dann den temperaturgeber getauscht, seitdem geht wieder alles.
Zitat:
Original geschrieben von doddlxyz
So etwas ähnliches hatte mein wagen auch. Wenn ich zB in einen Kreisel gefahren bin und die Kupplung zum Runterschalten getreten habe ist einfach der Motor ausgegangen. In der Werke haben die dann den temperaturgeber getauscht, seitdem geht wieder alles.
ja genau aber bei mir passierte es wenn ich einbiegen will!!!aber wovon hängt der temperaturgeber ???
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Ich hoffe ich konnte helfen.
Gruß Mikel
Zitat:
Original geschrieben von Wowan_R214i
ja genau aber bei mir passierte es wenn ich einbiegen will!!!
Ist schon mal die Drosselklappe gereinigt worden?
ne glaub ich nicht!!!!wie muss man die drosselklappe reinigen?mit speziellen reiniger?muss mann die bestimmt ausbauen?kan man das alleine machen?oder muss man in den werkstatt fahren?
Zitat:
Original geschrieben von Wowan_R214i
ja genau aber bei mir passierte es wenn ich einbiegen will!!!aber wovon hängt der temperaturgeber ???
also, wenn deine temperaturanzeige irgendwann auch nur einmal gespinnt hat, bzw immernoch spinnt, dann wechsel diese und du hast quasi nen neuen motor 🙂
Zitat:
Original geschrieben von teddy-bär
also, wenn deine temperaturanzeige irgendwann auch nur einmal gespinnt hat, bzw immernoch spinnt, dann wechsel diese und du hast quasi nen neuen motor 🙂Zitat:
Original geschrieben von Wowan_R214i
ja genau aber bei mir passierte es wenn ich einbiegen will!!!aber wovon hängt der temperaturgeber ???
du meinst den temperaturgeber?
eh, ja genau. sorry 😁 also wenn du probleme mit deiner temp-anzeige hast/ hattest, dann wechsel den temp-geber.....
gut aufgepasst 😁
hallo ist hier noch was raus gekommen das selbe problem gibts bei meinem golf in der kurve geht er dauert aus motor hat erst 45000 kilometer drauf.
wer kann helfen
ach ja ist auch der 1.4 motor 75 ps