Motor geht aus/ BMW E30 Bj 1990
Hallo hier bin ich schon wieder,
gestern wollte ich nach Hause fahren, geht der Motor plötzlich aus.
Anlasser dreht aber Motor springt nicht an.
Kabel und Schläuche sitzen alle
sind nicht locker oder ab.
Es gab auch keinen Knall oder so ( Zahnriemen)
( Benzin hatte ich auch )
Hat jemand einen Tipp was es sein könnte ?
Zündspule ?
Den Wagen habe ich zwar zur Werkstatt geschleppt
aber ich würde da heute nicht so ganz unwissend da stehen wollen.....
Danke und viele Grüße
Petra
Ähnliche Themen
35 Antworten
Hallo,
ich hatte beide Bleche ab ( hinter Fahrer- und Beifahrerseite unter Rückbank) und geguckt.
Ich denke eher Beifahrerseite unter dem Blech oder ?
Wenn ich da hingucke sind da einige Schläuche die auf ein rundes Teil laufen
(mal blöde ausgedrückt wie ne eingelassene Dose) Wenn das die Pumpe ist wurde die nicht ausgetauscht
denn die ist an der Oberfläche staubig und dreckig
müßte doch sonst glänzen wenn die neu wäre oder ?
Viele Grüße
petra
Eigentlich müsste eine neue Pumpe ist das Messing gelbe Ding so ausehen, füge ein Bild unten an! Wenn es nicht getauscht wurde dann ab zur Werkstatt oder besser sofort zu deinen Rechtschutz greifen. Bist ja sicher versichert oder?
http://cgi.ebay.at/...927QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?...
ok das ist das Teil hinter dem Beifahrersitz und es ist dreckig und alt !
Dann warte ich mal auf die Rechnung und dann ab zum Gutachter !
Ich glaub das ja wohl nicht !!!!
Danke für Deine Hilfe !
Viele Grüße
Petra
Hallo Petra,
das liest sich ja haarsträubend :D
bist du sicher, dass der Ölwechsel gemacht wurde?
Ist dir die alte Pumpe mitgegeben oder zumindest gezeigt worden?
Wo bist du denn zu Hause? Vll. kann dir ein User hier eine bessere Werkstatt vermitteln.
Gruß Jochen
hallo petra,
wo liegt das problem das die noch keine rechnung gegeben haben, geh da hin und lass sie dir sofort ausstellen.dafür brauch man 5min. ausserdem muss die werkstatt auch ne rechnung über die pumpe haben, denn sie bauen die ja nicht selber. und gleich gegen die vorgehen....wo kommst du her?es wäre ja wirklich gut wenn einer von hier dir behilflich sein kann. und zum erkennen ob alt oder neu: wenn sie bei dir nur die pumpe gewechselt haben müsstest du den unterschied sehen, denn in der pumpe sitzt noch der schwimmer, der dir anzeigt wie voll oder leer dein tank ist. nach deiner aussage haben die die pumpe gewechselt, also müsste die neu aussehen und das rot eingekreiste dieng müsste "dreckig" sein..........
und bitte keine benotung für meine tolle zeichnung.... gg
mfg mario
Hallo vollpfosten3,
danke für Dein tolles Bild, das meine ich ehrlich !
Also wenn ich dies Teil von oben sehe
ist ALLES dreckig und alt nicht nur das Rot eingekreiste !
Ich gebe denen noch heute Zeit
wenn es nicht in der Post liegt dann bin ich spätestens Morgen dort.
Erst wenn ich es schriftlich in den Händen halte werde
ich die Fragen ob sie mir die angeblich nee Pumpe mal zeigen können und wenn nicht
ob sie mir nicht die Wahrheit sagen möchten.
Will ja nicht unbedingt einen Rechtsstreit anzetteln
aber übers Ohr hauen möchte ich mich nicht lassen !
Schauen wir mal wie es weiter geht....
Bin schon so weit das ich kein Spaß mehr an meinem E30 Cabrio habe
da ich selber kein Schrauber bin und ich keine halbwegs vernünftige Werkstatt
finde im Raum Glinde, Schwarzenbek, Lauenburg
Viele Grüße
Petra
hallo petra,
wollte mal hören was bei dir passiert ist oder ob sich überhaupt schon was getan hat...
und danke für die blumen....
mfg mario
Hallo Vollpfosten_3
getan hat sich nur das ich die Rechnung nun mit der Post geschickt bekam.
205€ für die Benzinpumpe, 81€ für die Fehlersuche inkl. Einbau der neuen Pumpe (1,75 Std.)
Hatte jetzt versucht jemanden zu finden der mit bestätigt das die eingebaute Pumpe neu/ bzw alt ist
ABER
da scheint keine Krähe der Anderen ein Auge auszuhacken....
Hatte erst bei der DEKRA angerufen ( Sachverständiger)
der mich fragte ob ich das wirklich machen möchte denn
ich müßte eine Werkstatt beauftragen die Pumpe auszubauen,
dann kommt der Gutachter dorthin und guckt
fertigt dann etwas schriftliches an und kosten würde mich das
für den Gutachter zwischen 200 und 500€ plus Ausbau der Pumpe
in der Werkstatt ca. 100€.
Dann habe ich bei BMW angerufen wo der Meister nicht einmal wußte
das beim E30 die Benzinpumpe unter der Rückbank liegt
und auch nicht das es eine Intankpumpe ist.
Entsprechend sagte auch er es würde ca 100€ für den Aus-/ Einbau kosten.
Was ich den wolle, der Wagen läuft doch.
Anscheinend habe ich keine große Chance.
Tja, bin kurz davor mich von dem E30 zu trennen
und ihn der Verschrottungsprämie zuzuführen
auch wenn es mir in der Seele weh tun würde.
Hatte ja auch gerade Ende letzten Jahres 2000€ investiert.
Er ist zwar technisch top aber er hat 258.000km gelaufen
was wohl bedeutet das er nicht mehr als 1300€ ( Händler) bringen würde.
Vielleicht sollte man sich immer Urlaub nehmen und neben seinem Auto stehen
wenn es repariert wird um beschiss zu vermeinden...
Sorry, bin ziemlich frustriert.....
Viele Grüße
Petra
Dein Frust ist verständlich!
Aber BITTE nicht wegen der Prämie verschrotten.
Außerdem gibt´s die nur, wenn du einen Neu- oder Jahreswagen kaufst.
Gruß Jochen
Hallo Jochen.e30
ja das weiss ich aber ich bin kein Schrauber
und ich verdiene nicht soviel Geld das ich jedes Jahr
soviel Geld investieren kann...leider...
Und in diesem Jahr wäre noch der Zahnriemen dran,
und vielleicht noch die Bremsen
und immer alle 10.000 KM den Ölwechsel nicht zu vergessen....
und wie gesagt 258.000KM gelaufen
wäre ein gutes Ersatzteilfahrzeug zum Ausschlachten
viele Neuteile ...
Was soll ich denn machen ?
Wo ist Schluß ? Wann steckt man kein Ggeld mehr in ein altes Auto
auch wenn es noch so klasse ist ?
Im letzten Jahr habe ich schon darüber nachgedacht als er TÜV bekommen
sollte ob ich es investiere und hab mich dafür entschieden.
Nun hat er Tüv, bekommt immer alles sofort gemacht wenn etwas ist
und läßt micht trotzdem gleich am Anfang des Jahres im Stich.
Wenn ich doch nur nicht so daran hängen würde
und es nur als Fortbewegungsmittel sehen würde
Viele Grüße
Petra
Petra,
ich kann dich mehr als verstehen und ich hatte auch schon mal so einen Hals, als plötzlich Lenkgetriebe, Querlenker und Abgasanlage im Eimer waren.
Er war dann zwar noch fahrbereit, aber der TÜV wollte da nicht mitmachen.
Mit Ersatzteilen vom Verwerter und einer kompetenten Werkstatt haben sich die Kosten im Rahmen gehalten.
Auf der anderen Seite ist das sooo ein zuverlässiges Fahrzeug! Zahnriemenwechsel hatte ich total überzogen. Kein Problem! Hätte ich eine Garage, würde ich wahrscheinlich noch viel mehr selbst erledigen. Aber als Laternenparker ist man halt von Freizeit und vom Wetter abhängig und kann auch keinen halb zerlegten Wagen auf der Straße stehen lassen.
Wenn ich nur bedenke, was ich jetzt so in diversen Foren über diverse Probleme in der Kältewelle gelesen habe; mein Playboy (ja, so heißt er :p) ist sofort angesprungen, war nix eingefroren (bis auf das Kofferraumschloss) und läuft ohne Zicken. Obwohl er 2 Wochen im Dauerfrost gestanden hatte. Den Wagen kann man nur Küssen und sich für alles Entschuldigen, was man so in Gedanken durchgegangen war. Sogar den Kontostand!
Zu den Kosten muss ich sagen:
diese Verschleißteile wie ZR, Bremsbeläge, Ölwechsel etc. ist nicht teuerer als bei einem Neufahrzeug.
Ich kann dir wirklich nur empfehlen, eine kleine freie Werkstatt ausfindig zu machen, wo der Meister über 50 ist und auch von alten Autos noch eine Ahnung hat. Oder die Kette "Stop and Go". Ist zwar von VW, aber die machen auch alles für andere Marken. BMW hat hier sein "Outlet Service Center" eröffnet. Für Fahrzeuge vor Bj. 2000, da den NL auch die Kunden alter Fahrzeuge abspringen.
Hab das noch nicht getestet, da ja mein "Schrauber" nur 5 Gehminuten entfernt ist.
Und zum Schluss:
ja, das Herz hängt da mit dran! Viel zu viel vielleicht?!?
Mein Vater hatte mir vor 2 Jahren seinen e36 M50B20 angeboten, weil er mit 86 Jahren eh nimmer fährt.
Ich habe abgelehnt, weil ich mir 2 Autos nicht leisten kann.
Und das Cabbi verkaufen kam nicht in die Tüte.
Nach der Erfahrung dieser Woche bleibt er bei mir und das jetzt bis 04/2010!
Dann ist für HU/AU ein neuer Auspuff fällig; sehe ich jetzt schon :D
Das mit der Benzinpumpe hättest du wahrscheinlich selbst auch hinbekommen!
Wer die Rückbank rausreist, den Deckel abschraubt und Fotos macht, kann auch den Rest noch erledigen. Man muss sich nur trauen! Und möglichst einen Partner haben (Freund/in, Gatte, Geliebte/r, Bekannte/r iss egal!) und dann geht das komischerweise viel einfacher, als wenn man allein ist.
Gruß Jochen
Genau du darft den E30 nicht einfach verschrotten!!! Das hat er nicht verdient, er ist ja nicht schuld an dem, habt ihr keine Rechtschutzversicherung, die für die Kosten auf kommt, wenn du im Recht bist. Man kann sich alles lernen, auch als FRAU!!! Alles kommt mit den Jahren von selbst. Ihr Frauen seit doch sonst auch so Emanzen. :D;)
Hallo Jochen, da haben wir ja was gemeinsam, Ich steh auch Tag und Nacht auf der Strasse vor einer Laterne, und mein E30 318i ist ja nur ein vierzylinder, hat mich heuer bei den Temperaturen auch noch nie im Stich gelassen, was für ein Auto mit 19 Jahren, ist heut noch so zuverlässig!!
Und ich kenn das Problem, mit den reparieren, ich würd auch noch viel mehr am E30 basteln und schrauben, aber leider muss man immer alles weg räumen, von der Strasse, eine Kleine Halle mit Hebebühne wäre schon was, aber leider spielt es das nicht. Ich kann nicht einmal Spurstangenköpfe wechseln, weil mit dem Wagenheber alleine kommst ned weit.
Hallo Jochene.30 und blacky1412,
ja es stimmt schon, es ist und bleibt ein super schönes Auto.
Ich hatte ihm ja auch schon verziehen das im letzten Jahr
Radlager vorn, Drosselklappe, Bremsleitung komplett, Hardyscheibe,
Bremsbacken, Koppelstange, Hinterachsbuchse, Kraftstoffleitung, Nachschalldämpfer
gemacht wurden
davor das Jahr
Keilriemen, Dreieckslenker, Querlenker, Fensterheber
Wasserpumpe, Ventilator + Lager
und nun die Benzinpumpe.
Sicher könnte ich einige arbeiten selbst erledigen ( selbst ist die Frau, stimmt schon blacky1412 )
wenn ich denn wüßte was kaputt ist, wenn ich das Werkzeug hätte, wenn ich die Zeit dafür hätte
und wenn ich mein Auto nicht täglich brauchen würde.
Eine Werkstatt zu finden die ordentlich arbeitet und etwas günstiger ist als BMW
scheint mir dagegen unmöglich zu sein. Ich habe soviele ausprobiert....
Zu Anfang machen Sie alle einen guten Eindruck.
Meistens ist es dann so wenn es über einen Ölwechsel hinausgeht kennen die sich mit dem E30 nicht aus
probieren rum und schicken einen danach doch zu BMW weil sie es nicht hinbekommen haben.
Siehe auch meine Handbremse. Ist doch eigentlich nichts wo man glaubt das eine Werkstatt das nicht hinbekommt.
Eine Werkstatt verkaufte mir eine Leitungsspülung. Super toll, was war ?
Danach war eine neue Zylinderkopfdichtung fällig.
Nächste Werkstatt bekommt den Zahnriemenwechsel nicht hin und baut fast den ganzen Motor aus,
nächste Werkstatt meinte bei einer Inspektion das der Keilriemen demnächst mal erneuert werden müßte und die Bremsleitungen.
Nicht sofort aber demnächst. Er hatte Recht.
Ich bin auf der Rückfahrt auf der Autobahn liegen geblieben da der Keilriemen gerissen ist und der ADAC gleich fragte wie lange ich denn noch gefahren wäre denn dann bräuchte er evtl gar nicht erst anfangen ( Motorschaden)
Ist noch einmal gut gegangen.
Dann wollte ich eine Werkstatt ausprobieren die sich auf BMW spezialisiert hat.
Ich brauchte einen neuen Fensterheber ( natürlich Fahrerseite)
Das Ganze möglichst schnell den es regnete immer hinein da es nicht mehr schloss.
Die Werkstatt wollte es bestellen und mir dann Bescheid sagen.
Nach einer Woche habe ich dann angerufgen und gesagt er könne es behalten da ich
mittlerweile dann eine andere Werkstatt beauftragt habe es auszutauschen.
Kann doch nicht so lange dauern einen Fensterheber zu besorgen.
Na ja usw. usw.
Und nun dies mit dieser letzten Werkstatt.
BMW hätte 320€ genommen für die Benzinpumpe.
Dafür wäre es sogar die Originale von BMW gewesen.
Und ich wäre als Kunde behandelt worden.
Und das mit dem Geliebten ( hmmm ich dachte immer der ist für andere Dinge zuständig ;)
Zeitlich ist es halt auch ein Problem, ich arbeite ganztags und
ich habe mir damals ein Pferd gekauft welches zum Schlachter sollte.
Mittlerweile ist es 32 Jahre alt und erfreut sich bester Gesundheit.
Das Pferd braucht ebenfalls immer mehr "Sondersachen" je älter er wird.
Wie auch der BMW...
Ich bin vorgestern einen Mazda 323 probe gefahren
und da habe ich nur gedacht
mein alter BVMW steckt den noch immer in die Tasche !
Es wird schwer werden ein Anderes Auto zu finden
denn ich vergleiche es immer mit meinem BMW
und da schneiden Andere eigentlich immer schlechter ab.
So nun muss ich aber mal arbeiten, Geld für mein auto und mein Pferd verdienen
Viele Grüße
Petra
Ich weiss nicht mehr was ich dazu viel sagen soll, ausser du hättest schriftstellerin werden können. ;) , aber was ich so gelesen habe, ist dein Auto eh schon so gut wie NEU, alles hast du schon ausgetauscht, sowas nennt der fachmann, einen Reperatur-Stau. Der durch die ganzen Vorbesitzer entstanden ist.
ich zeig dir mal meine Liste was ich bereits alles erneuert habe, zwar grossteils aus ebay Sachen, aber geht trotzdem auch ins Geld. Schau dir mal diesen Link an
http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/222601.html
Beileid wünsch;)
Hallo blacky1412,
meinst du wirklich Schriftstellerin statt Bauzeichnerin ? hmmm
Nur wer hätte meine Bücher gekauft ? Nun MÜSSEN unser Kunden meine Zeichnungen nehmen ..hihi
Oh je Deine Ausgabenliste liest sich ja auch ähem tja "sparsamresistent".
Ebenfalls mein Beileid ( sehr viel Verständnis !)
Meine Liste ist eigentlich auch länger
wollte es Euch nur nicht zumuten.
Reparaturstau, na ja ich habe ihn jetzt 10 Jahre und 200.000 KM
und habe immer alles sofort reparieren lassen.
Also Reparaturstau nicht wirklich....eben einfach älter.....
Oh ich seh gerade WL
also ganz in der Nähe zum Rübenzüchter.
In welche Werkstatt gehst Du denn wenn Du es nicht selber reparierst ?
Winsen ist zu Lauenburg ja dichter als nach Bad Oldesloe ( zu "lasse")
Tschüüß
Petra