Motor 20-30 cm runtergefallen
Hallo,
ein Kumpel hatte heute eine Panne mit seinem Bora.
Der Motor ist etwa 20cm nach unten gefallen und hat nur noch komische Geräusche gemacht.Der ADAC musste ihn schließlich abschleppen.
Wie kann so etwas passieren???
Angekündigt hat sich die Sache ,in dem seit gestern bei starken rechtskurven ein leichtes vibrieren (wie schlechter bodenbelag) zu vernehmen war.
Wie würdet Ihr nun verfahren?Glaubt Ihr,dass der Wagen hierdurch irgendwelche Schäden davongetragen hat?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Domis_golf
aus Fehlern,lernt man....Zitat:
Original geschrieben von thogito
Der Wagen steht nun in der Werkstatt (kleiner 1 Mann Betrieb) ,der auch den ZR gewechselt hat,
toller beitrag, respekt.! sehr pauschal, ich habe in vw werkstätten auch schon einiges gesehen, aber wenn du meinst.
67 Antworten
Das kommt davon, wenn man die gleichen Schrauben wieder reinzimmert. Hat die Werke bei meinem damals auch noch gemacht (da war er noch nicht meiner). Ergebnis fast dasselbe wie in diesem Fall...
Grund: Es handelt sich dabei um Dehnschrauben. Leider ist die Bohrungsreserve im Block derart knapp bemessen, dass die Wiederverwendung der Schrauben dazu führt, dass sie hinten im Block anliegen, vorne aber den Halter nicht festhalten. Und irgendwann reisst der Mist dann natürlich ab...
Wenn der Motor dort runtergefallen ist, hats den Riementrieb unter Garantie zerrissen, Motorschaden...
kann man das der Werkstatt nachweisen?
Erstmal sollte genau geprüft werden wo der genaue Schaden ist, es könnte ja auch das Gewinde im Aluhalter nachgegeben haben.
Was aber auch auf falsches Drehmoment zurückzuführen sein könnte, bei meinem hat das Gewinde auch mit dem richtigen Drehmoment und neuen Schrauben aufgegeben.
Ach, bei Dir auch? Hatte schon an meinem Verstand gezweifelt.
Scheiss Aluzeugs.
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Zitat:
Original geschrieben von K.Reisach
Ach, bei Dir auch? Hatte schon an meinem Verstand gezweifelt.Scheiss Aluzeugs.
zwischenfrage, warum kommt der AKL weg? und nichts "besseres" heim?
Ja, hatte letztens das Vergnügen meinen Motor auszubauen.
"zwischenfrage, warum kommt der AKL weg? und nichts "besseres" heim?"
Würdest Du zu nem 2001er aus der Verwandschaft mit 40k gelaufen für 4,5k mit Climatronic und allem Scheiss nein sagen? 😉
wer braucht schon "luxus"?
passt schon😉
nochmals.
haftet der Händler? Kann der da was vertuschen,der wagen steht nun schlielich bei dem?
Lieber wo anders hinbringen und gutachter beauftragen?
Zitat:
Original geschrieben von thogito
[...]Kann der da was vertuschen,der wagen steht nun schlielich bei dem?[...]
Ich will es mal so sagen: ich glaube kaum, dass hier jemand sich soweit aus dem Fenster lehnen und das einer Werkstatt vorwerfen wird. Denn es könnte ja sein, dass der Besitzer der Werkstatt das hier lesen und denjenigen wg. Verleumdung verklagen könnte. Glaub' mir, dein techn. Schaden wird dann dein kleinstes Problem sein...
In so einem Fall würde ich mir lieber einen professionellen Rechtsbeistand einholen.
um Fakten zu haben schaut euch mal die Bilder an vieleicht kann man dann besser was zu sagen , sie ht auf jedenfall so aus das der Motor vorne links aus der Halterung gekommen ist !!!
Zitat:
Original geschrieben von BORA 01
um Fakten zu haben schaut euch mal die Bilder an vieleicht kann man dann besser was zu sagen , sieht auf jedenfall so aus das der Motor vorne links aus der Halterung gekommen ist !!!
NOCH EIN BILD
UND NOCH EINS
Interessant wäre wo/was genau an der bezeichneten Stelle nachgegeben hat.