Motor 20-30 cm runtergefallen
Hallo,
ein Kumpel hatte heute eine Panne mit seinem Bora.
Der Motor ist etwa 20cm nach unten gefallen und hat nur noch komische Geräusche gemacht.Der ADAC musste ihn schließlich abschleppen.
Wie kann so etwas passieren???
Angekündigt hat sich die Sache ,in dem seit gestern bei starken rechtskurven ein leichtes vibrieren (wie schlechter bodenbelag) zu vernehmen war.
Wie würdet Ihr nun verfahren?Glaubt Ihr,dass der Wagen hierdurch irgendwelche Schäden davongetragen hat?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Domis_golf
aus Fehlern,lernt man....Zitat:
Original geschrieben von thogito
Der Wagen steht nun in der Werkstatt (kleiner 1 Mann Betrieb) ,der auch den ZR gewechselt hat,
toller beitrag, respekt.! sehr pauschal, ich habe in vw werkstätten auch schon einiges gesehen, aber wenn du meinst.
67 Antworten
Welche Seite ist den runtergefallen?
Wurde vor kurzem der ZR oder die Kupplung gewechselt?
ja , der zahnriemen vor ca 2monaten
und die Seite is auch runtergefallen?
die beifahrerseite war teils unten
Ähnliche Themen
der typ vom adac sagte,dass der bolzen auf der linken seite draußen sei
Sollte es die ZR Seite sein könnte die ZR Werkstatt Mist gebaut haben.
Welcher Motor? Wäre bei mir beim 1,6er fast passiert. Ne Beule in der Zahnriemenspannrolle war schon drin, wäre der Halter komplett abgerissen, häts den Riementrieb mit zerrissen.
können dadurch gravierende schäden entstanden sein?
115pS TDI -gechipped auf 150 PS
Zitat:
Original geschrieben von thogito
115pS TDI -gechipped auf 150 PS
in deiner signatur waren es noch 110ps😕
ist auch einem kumpel passiert---
Zitat:
Original geschrieben von thogito
ist auch einem kumpel passiert---
bitte um verzeihung, lesen sollte man jedes wort😎
Zitat:
Original geschrieben von Tomy 69
Sollte es die ZR Seite sein könnte die ZR Werkstatt Mist gebaut haben.
Der Wagen steht nun in der Werkstatt (kleiner 1 Mann Betrieb) ,der auch den ZR gewechselt hat,
kann der da nun irgendetwas vertuschen oder kann man ihm das nachweisen,wenn dort vor 2 Monaten der ZR gewechselt wurde.
Mit was für Folgeschäden muss man nun rechnen-der Motor lief ja nun nicht mehr und es ist mitten beim Fahreb passiert.
Zitat:
Original geschrieben von thogito
können dadurch gravierende schäden entstanden sein?
Hi
Würde erstmal den Bolzen vom Halter wieder einbauen so das der Motor wieder 100% sitzt.
Danach halt alles Kontrolieren.
Oder aber dein Kumpel geht zur Werkstatt wo der ZK gemacht wurde.
Die haben vielleicht aus welchem Grund auch immer den Motor etwas hochgedrückt oder runtergelassen um besser den Zahnriemen zu wechseln?
Aber ob das was bringt mag ich erlich gesagt bezweifeln.
MfG
Christian