MOPF : Start/Stop - Übertriebene Funktion?
Hallo Forum,
ich war heute Nachmittag an der Tankstelle um Kippen zu kaufen.
Auf dem Heimweg ging ich in unsere Straße und da kam mir eine schwarze C-Klasse MOPF T-Modell entgegen.
Deutlich hörbar - ein Diesel! Ich war grade an der Kreuzung zu unserer Straße als die C-Klasse anhielt. Motor aus! Ich schaute dem verdammt gut aussehendem Wagen natürlich hinterher *sabber* aber da bemerkte ich, das es eine Automatik war. Der Motor sprang kurz an, der Wagen rollte schätzungsweise 5 cm in die Kreuzung rein und hielt wieder an. Motor aus! (Also der Wagen "kriechte"😉.
Ist das nicht etwas Übertrieben wegen 5 cm und kurz 2 Sekunden vom Bremspedal runter?
Das kann dem Material ja auch nicht wirklich gut tun oder?
Mercedes werde ich wohl den Rest meines Lebens fahren, aber als ich das gesehen habe, würde ich die SS-Funktion immer ausmachen.
Was meint ihr?
Fillmore
Beste Antwort im Thema
Zitat:
So sehr es hier gelobt wird - was die Langzeittauglichkeit angeht, da bleib ich skeptisch - sorry.
Auomobil statt Pferdekutsche - wenn das man gut geht....
Anlasser statt Kurbel - wenn das man gut geht....
Bremsklötze statt Wurfanker - wenn das man gut geht....
Luftreifen statt Vollgummi - wenn das man gut geht....
Elektisches Licht statt Karbidlampe - wenn das man gut geht....
Hydraulische statt mechanischer Bremse - wenn das man gut geht....
Automatikgetriebe schaltet selbstätig - wenn das man gut geht....
Startautomatik statt Choke - wenn das man gut geht....
Scheibenbremse statt Trommelbremse - wenn das man gut geht....
......
Sorry.....
230 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von CLK-2FAST4YOU
Ich hab Keyless Go... 😁Zitat:
Original geschrieben von TheRanger
nene, das ist nicht bekloppt. das ist für diejenigen, die dann glauben, sie hätten den zündschlüssel schon auf aus gedreht und nun ins haus wollen.
Cu
Frank
dann wirf doch einfach rechtzeitig die schlüssel ausm auto. 😉
Eventuell hilft folgendes:
wenn man in seine Garage will, steigt man wahrscheinlich sowieso kurz darauf aus.
Selten fährt man mit mehr als 6km/h in die Garage. (man muss ja darin anhalten)
Also kann man auch kurz vorm stehen bleiben bevor man ganz steht,
einfach den Gurt schon mal ausklinken. Dann bleibt der Motor auch an.
den Gurt will man sowieso bald lösen, um die Garage auf zumachen, oder um in
der Garage aus zusteigen. So bleibt der Motor in der Situation immer an und die
Nachbarn können sich ihre Gedanken sparen.
Der Lösungen gibt es also einige, man muss nur eine davon nutzen. 🙂
Gruß, Rudi
Zitat:
Original geschrieben von TheRanger
dann wirf doch einfach rechtzeitig die schlüssel ausm auto. 😉Zitat:
Original geschrieben von CLK-2FAST4YOU
Ich hab Keyless Go... 😁
Cu
Frank
😁😁😁
Cu
Frank
Zitat:
Original geschrieben von RudiH
Eventuell hilft folgendes:
wenn man in seine Garage will, steigt man wahrscheinlich sowieso kurz darauf aus.
Selten fährt man mit mehr als 6km/h in die Garage. (man muss ja darin anhalten)
Also kann man auch kurz vorm stehen bleiben bevor man ganz steht,
einfach den Gurt schon mal ausklinken. Dann bleibt der Motor auch an.
den Gurt will man sowieso bald lösen, um die Garage auf zumachen, oder um in
der Garage aus zusteigen. So bleibt der Motor in der Situation immer an und die
Nachbarn können sich ihre Gedanken sparen.Der Lösungen gibt es also einige, man muss nur eine davon nutzen. 🙂
Gruß, Rudi
Ein interessanter Denkansatz, ich hatte auch schon eine ähnliche Lösung im Sinn, ca. 100m vor der Garage gehe ich in Stellung-D ins Standgas, steige aus, renne mit dem Garagenschlüssel zur Garage (bin noch recht gut zu Fuß), öffne diese, versuche rechtzeitig wieder ins Auto zu kommen, welches ja nun in mehr oder weniger Schrittgeschwindigkeit auf die Garage zurollt und parke den Wagen in der Garage...
Ich könnte natürlich auch endlich mal die elektrischen Garagentoröffner verbauen, die ich seit 6 Jahren im Keller liegen habe ^^
Cu
Frank
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Zitat:
Original geschrieben von RudiH
Eventuell hilft folgendes:
wenn man in seine Garage will, steigt man wahrscheinlich sowieso kurz darauf aus.
Selten fährt man mit mehr als 6km/h in die Garage. (man muss ja darin anhalten)
Also kann man auch kurz vorm stehen bleiben bevor man ganz steht,
einfach den Gurt schon mal ausklinken. Dann bleibt der Motor auch an.
den Gurt will man sowieso bald lösen, um die Garage auf zumachen, oder um in
der Garage aus zusteigen. So bleibt der Motor in der Situation immer an und die
Nachbarn können sich ihre Gedanken sparen.Der Lösungen gibt es also einige, man muss nur eine davon nutzen. 🙂
Gruß, Rudi
Bedeuteutet das auch, dass die S/S-Funktion beim Fahren ohne Sicherheitsgurt immer deaktiviert ist?
Zitat:
Original geschrieben von Mobi Dick
Bedeuteutet das auch, dass die S/S-Funktion beim Fahren ohne Sicherheitsgurt immer deaktiviert ist?Zitat:
Original geschrieben von RudiH
Eventuell hilft folgendes:
wenn man in seine Garage will, steigt man wahrscheinlich sowieso kurz darauf aus.
Selten fährt man mit mehr als 6km/h in die Garage. (man muss ja darin anhalten)
Also kann man auch kurz vorm stehen bleiben bevor man ganz steht,
einfach den Gurt schon mal ausklinken. Dann bleibt der Motor auch an.
den Gurt will man sowieso bald lösen, um die Garage auf zumachen, oder um in
der Garage aus zusteigen. So bleibt der Motor in der Situation immer an und die
Nachbarn können sich ihre Gedanken sparen.Der Lösungen gibt es also einige, man muss nur eine davon nutzen. 🙂
Gruß, Rudi
Ich werde das gleich mal austesten...
Wenn ja, würde das zumindest etwas helfen.
Cu
Frank
Und warum nicht einfach die ECO Taste drücken?
also ich habe jetzt meinen wagen 11 monate und bin ihn 60tkm gefahren. mein tipp bzgl. s/s automatik:
hirn ausschalten und das auto machen lassen. was man hier so alles liest um die s/s auszutricksen: mannomann...
Zitat:
Original geschrieben von FM500
Und warum nicht einfach die ECO Taste drücken?
Im Zusammenhang mit dem Aussteigen ist es praktischer sich abzuschnallen...
Ich mein, wir drehen uns ja eh im Kreis, letztendlich ist es nun so wie es ist und es wird wohl nicht geändert werden. Ich war eben kurz in der Werkstatt, auf dem Parkplatz dort hat es der Verkäufer mit mir durchgespielt und bei meinem Auto ist alles ok und ich bin auch nicht doof 😁, es ist halt ein bescheuertes System in manchen Situationen (Verkäufer selber zugegeben...). Allerdings hat es sicherlich den Vorteil, dass man mit dem System bei meinem Fahrprofil in der Stadt tatsächlich bis zu 1,5 Liter Diesel sparen kann. In der Stadt ist dieses System gut, nur in Verbindung mit einer geraden Einfahrt oder Garagenzufahrt oder in bestimmten Parksituationen total wirr...er kann es halt nicht unterscheiden...deswegen ja zumindest für die Parksituationen mein Vorschlag diese 0-15 Sekundeneinstellung reinzuprogrammieren.
Cu
Frank
Na dann kannst Du aber auch für diese Parksituationen das Knöpfchen drücken 🙂
Zitat:
Original geschrieben von mattberlin
Na dann kannst Du aber auch für diese Parksituationen das Knöpfchen drücken 🙂
Klar, Matt,
nur ich denk da nie dran, erst wenn es zu spät ist...vielleicht brauch ich noch so 3-4 Jahre, bis ich das intus habe 😉
Cu
Frank
Zitat:
Original geschrieben von CLK-2FAST4YOU
Klar, Matt,Zitat:
Original geschrieben von mattberlin
Na dann kannst Du aber auch für diese Parksituationen das Knöpfchen drücken 🙂nur ich denk da nie dran, erst wenn es zu spät ist...vielleicht brauch ich noch so 3-4 Jahre, bis ich das intus habe 😉
Cu
Frank
Das beste ist, du benutzt einfach deinen Porsche und gehst somit allem Aerger aus dem Weg!🙂
Zitat:
Original geschrieben von Mobi Dick
Das beste ist, du benutzt einfach deinen Porsche und gehst somit allem Aerger aus dem Weg!🙂Zitat:
Original geschrieben von CLK-2FAST4YOU
Klar, Matt,
nur ich denk da nie dran, erst wenn es zu spät ist...vielleicht brauch ich noch so 3-4 Jahre, bis ich das intus habe 😉
Cu
Frank
Richtig, zum Einparken ist der ideal 😉
Cu
Frank
Zitat:
Original geschrieben von FM500
Und warum nicht einfach die ECO Taste drücken?
dat wäre ja v i e l zu einfach😁😁
Zitat:
Original geschrieben von veyron44
dat wäre ja v i e l zu einfach😁😁Zitat:
Original geschrieben von FM500
Und warum nicht einfach die ECO Taste drücken?
Nu spiel das man jetzt nicht runter.
Immerhin wurde jetzt seitenlang diskutiert wie man das simple Betätigen
der ECO Taste mit höchstmöglichem Aufwand umgehen kann. 🙄