Mondeo Mk3 startet nicht
Hallo liebe schraubergemeinde. Ich hab ein kleines Problem seit gestern mit meinem Mk3 2.0 tdci bj 01 mit 270tkm. Bei der Fahrt auf der Autobahn ging plötzlich der Druck weg und die vorglühlampe blinkte. Angehalten Motor aus. Danach lief er wieder für ca 100km. Selbes Problem wieder. Also nach hause und abgestellt. Heute beim starten will er nur sehr schwer anspringen und er qualmt aus dem Motorraum. Stelle hab ich noch nicht genau lokalisiert. Vllt hat jemand vorab eine Idee, wo der Fehler liegen könnte? Dank euch im voraus.
Beste Antwort im Thema
Ich weiss schon, das ich einen 2.0 Tdci, also common rail, habe. Im Netz kursieren viele Möglichkeiten über den Fehler, daher hoffte ich auf unkomplizierte Tips. Und wert hat er noch, er hat gerade erst frischen Tüv bekommen ohne Mängel. Also kommt verschrotten definitiv nicht in Frage.
34 Antworten
so ist s , funzt perfekt , nicht nur beim Mondeo
Und selbst der funktioniert 😉
So Dank zweier schrauber aus hettstedt läuft mein dicker wieder wie ne Biene. Es war der injektor Nummer 1. Neu codiert und ein wenig nuddeln, und schon läuft er wieder. Angemerkt noch, ELM327 ist der letzte Mist. Schicke ich zurück und investiere lieber ein wenig mehr. Danke für eure ganzen Tips.
Zitat:
@Rene131271 schrieb am 24. Januar 2019 um 20:44:51 Uhr:
So Dank zweier schrauber aus hettstedt läuft mein dicker wieder wie ne Biene. Es war der injektor Nummer 1. Neu codiert und ein wenig nuddeln, und schon läuft er wieder.
Ohne Ersetzen des Injektors?
Das wird nicht all zu lange halten nehme ich an. Du solltest schon mal eine Bestellung machen 😉
Zitat:
Angemerkt noch, ELM327 ist der letzte Mist. Schicke ich zurück und investiere lieber ein wenig mehr.
Das Problem ist die schwankende Qualität der China-Clone.
Etwas mehr investiren ist gut, an was dachtest du?
Wirklich gut ist z.B. der VIAKEN Adapter aus Polen. Das Problem ist nur, das die nach D richtig viel Kohle für den Versand haben wollen. Ich habe so einen Adapter und bin begeistert.
Ansonsten gibt es genügend Alternativen, z.B. auch auf AMAZON
https://www.amazon.de/.../?...https://www.amazon.de/.../?...https://www.amazon.de/.../?...https://www.amazon.de/.../?...https://www.amazon.de/.../?...Die habe ich mal "gesammelt" als funktionierende. Die wurden auf Mondeomk3.de genannt
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Zitat:
@der-ruderbernd schrieb am 25. Januar 2019 um 09:08:14 Uhr:
Zitat:
@Rene131271 schrieb am 24. Januar 2019 um 20:44:51 Uhr:
So Dank zweier schrauber aus hettstedt läuft mein dicker wieder wie ne Biene. Es war der injektor Nummer 1. Neu codiert und ein wenig nuddeln, und schon läuft er wieder.
Ohne Ersetzen des Injektors?
Das wird nicht all zu lange halten nehme ich an. Du solltest schon mal eine Bestellung machen 😉
Zitat:
@der-ruderbernd schrieb am 25. Januar 2019 um 09:08:14 Uhr:
Zitat:
Angemerkt noch, ELM327 ist der letzte Mist. Schicke ich zurück und investiere lieber ein wenig mehr.
Das Problem ist die schwankende Qualität der China-Clone.
Etwas mehr investiren ist gut, an was dachtest du?
Wirklich gut ist z.B. der VIAKEN Adapter aus Polen. Das Problem ist nur, das die nach D richtig viel Kohle für den Versand haben wollen. Ich habe so einen Adapter und bin begeistert.
Ansonsten gibt es genügend Alternativen, z.B. auch auf AMAZON
https://www.amazon.de/.../?...
https://www.amazon.de/.../?...
https://www.amazon.de/.../?...
https://www.amazon.de/.../?...
https://www.amazon.de/.../?...
Die habe ich mal "gesammelt" als funktionierende. Die wurden auf Mondeomk3.de genannt
Nein nein. Der injektor wurde natürlich incl neuem dieselfilter ersetzt.