Moderne Assistenzsysteme

VW Touran 2 (5T)

Hallo zusammen,

ich hatte gestern für eine längere Strecke (600km) den aktuellen Golf Sportsvan, der ja hinsichtlich Sicherheits- und Assistenzsystemen mit dem neuen Touran identisch sein müsste. Dabei fiel mir folgendes unangenehm auf:
- 2x Fehlalarm vom Müdigkeitswarner: 1x weil ich wegen tiefstehender Sonne für ein paar Sekunden die Augen zusammengekniffen habe und 1x weil ich zum Nacken dehnen kurz den Kopf nach hinten gekippt habe. Wenn man dagegen mal für 3-4 Sekunden die Augen richtig zumacht passiert nicht. Was also soll dieses System?
- 1x Fehlalarm von der Reifendruckkontrolle: Laut Warnung "Druckverlust", weder im KI noch im Car-Menu wurde aber angezeigt, an welchem Rad - sehr sinnvoll! Also mit schlechtem Gefühl bis zur nächsten Tanke gerollt, alle 4 Reifen geprüft, alle in Ordnung und auf exakt dem gleichen Druck. Ganz toll!
- Tempomat: wo ich bei meinem Touran mit +/- in Schritten von 1km/h erhöhen kann, geht es im neuen nur noch in 10er Schritten. Mag Vorteile haben, ich finde es aber nicht praktisch.
- Abstandswarner: Statt der Tempomat-Geschwindigkeit wird in dichtem Verkehr (Berufsverkehr auf der A5 - da geht es nicht anders!) ständig dieses nervige Warnsymbol für zu niedrigen Abstand eingeblendet. Wegschalten ging nicht, zumindest nicht selbsterklärend.

Wie seht ihr das? Ich war diesen neuen Funktionen gegenüber bisher recht aufgeschlossen, aber das hat mich doch alles ein bisschen erschreckt. Ich fahre viel Langstrecke, habe keine Lust ständig von irgendwelchen (Fehl-)Alarmen genervt zu werden die ich bisher auch nicht gebraucht habe...

Viele Grüße
Markus

35 Antworten

Sehe ich auch so. Der Fahrer ist und soll weiter voll Verantwortlich für seine Fahrt sein. Daher tue ich persönlich mich sehr schwer mit permanent laufenden Assistenssystemen wie ACC, Lane-Assists, etc. Ich sehe die Gefahr, dass man sich im Zweifel doch zur sehr drauf verlässt. Ich habe ja schon ein schlechtes gewissen, bei Tempomatfahrt, dass mein rechter Fuß so im Fußraum steht, dass ich nicht die gewohnt unbewusste eingeschliffene Bremsbetätigung im Fall der Fälle durchführen kann. Wobei ich den schon aus anderen Gründen eigentlich nicht nutze.

Zitat:

@joltcoke schrieb am 12. April 2016 um 14:12:44 Uhr:


Sorry, City Notbremse im Touran ist unterhalb 50 km/h. Habe es oben korrigiert.

City Notbremse arbeitet zwei stufig. Erst einmal nur das von dir beschriebene Signal + Ton. Gleichzeitig wird aber der Bremsdruck massiv erhöht falls du daraufhin bremsen solltest. Mit ein bisschen Pech geht er in deinem Szenario (Linksabbieger und du willst rechts vorbei) voll in die Eisen wenn du dabei die Geschwindigkeit reduzieren willst. Das Auto ist nicht so schlau zu wissen dass du im letzten Moment rechts vorbei ziehen wirst / kannst.

Reagierst du nicht auf die Warnung wird er dann kurz bevor es kracht selbst bremsen.

Das ACC erkennt keine stehenden Hindernisse. Hast du ACC an und fährst auf ein Stauende zu, bei dem die Fahrzeuge bereits stehen bevor sie in den Erfassungsbereich deines ACC Radars kommen, dann wird das Auto nicht bremsen (sofern du schneller als 50 km/h fährst).

Fuhr letztens in einer Garage zur Ausfahrt.
Plötzlich piepste der Touri straffte die Gurte und Bremste abrupt.
Das ganze dauerte aber nur ganz kurz, er fuhr dann normal weiter.
Interessant, hatte ich noch nie bzw wusste nicht das im anscheinend "Notfall" auch die Gutte gestraftt werden.
Hindernis war keines vor mir 😉

Zitat:

Interessant, hatte ich noch nie bzw wusste nicht das im anscheinend "Notfall" auch die Gutte gestraftt werden.
Hindernis war keines vor mir 😉

Nennt sich "proaktives Insassenschutzsystem" und ist in AUT ab HL Serie.

http://www.volkswagen.de/.../proaktives_insassenschutzsystem.html

Ist in Deutschland bei allen Touran Modellen Serie. Vermutlich bist du mit durchdrehenden Reifen aus der Garage geschossen und das Auto dachte du bist wahnsinnig geworden 😁

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Zitat:

@joltcoke schrieb am 7. Juni 2016 um 07:52:33 Uhr:


http://www.volkswagen.de/.../proaktives_insassenschutzsystem.html

Ist in Deutschland bei allen Touran Modellen Serie. Vermutlich bist du mit durchdrehenden Reifen aus der Garage geschossen und das Auto dachte du bist wahnsinnig geworden 😁

Nee 😉

Das hatte ich auch schon mehrmals. Ebenfalls im Parkhaus. Zuletzt am Flughafen Köln/Bonn, an fast gleicher Stelle 2x in einer Woche.
Schon ein kleiner Schockmoment… würde gerne wissen was das Auto da gestört hat.

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