Modelljahr 2019
Hallo allerseits.
Um den Fred vom letzten Jahr etwas zu entlasten eröffne ich hier mal eine neue Diskussionsrunde zum Modelljahr 2019 und bitte darum das jeder mal Glaskugel und Orakel anwirft um potenziellen Käufern Hilfestellung zu bieten.
Was wissen wir bis jetzt?
- das neue Modelljahr beginnt dieses Jahr nicht in der KW 22 sondern voraussichtlich in der KW31 (wie beim Golf auch) dementsprechend wird sich vermutlich auch der Zeitpunkt der offiziellen Bekanntgabe auf KW25 verschieben.
Folgende Änderungen sind für den Golf vorgesehen...
https://www.motor-talk.de/forum/mj-aenderungen-kw31-t6290438.html
Stellt sich die Frage wie es beim Touran aussieht:
- Kommt der 1.4er mit Filter oder der 1.5er (wie bei UP GTI und Tiguan)?
- Lohnt es sich überhaupt zu warten oder läuft man Gefahr mal wieder als BETA-Tester zu fungieren?
- Wie werden sich die Preise entwickeln?
- Welche Folgekosten und Probleme birgt so ein Filter?
Wir hatten ursprünglich vor entspannt das neue Modelljahr abzuwarten und zu bestellen und sind jetzt mehr als verunsichert... also wäre es toll wenn sich der ein oder andere mal dazu äußert was er machen würde und falls es Neuigkeiten gibt - immer hier rein um andere User zu informieren. 😉
Vielen Dank im Voraus!
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@eddie irvine schrieb am 20. März 2018 um 16:24:36 Uhr:
Zitat:
@Luckyboy77 schrieb am 20. März 2018 um 16:21:42 Uhr:
@eddie irvine Ach komm jetzt, was soll das?! Da meint man ja die TSIs sind reine Dreckschleudern. Da sollen lieber erstmal die alten TDIs von der Straße.
Übrigens sitzen meine Kinder im Fahrzeug und nicht mit der Nase am Auspuff.
Sind sie ja auch!
Und wenn ich den Partikelausstoß für 500 EUR um 80% vermindern kann, dann werde ich das auch machen - sogar ohne Steuervergünstigung!
Schon mal mit Fahrrad fahren versucht?? 100% weniger Partikelausstoß und Steuerfrei....
897 Antworten
Zitat:
@TheBMT schrieb am 25. März 2018 um 20:02:39 Uhr:
Zitat:
@Le_streets schrieb am 25. März 2018 um 13:53:58 Uhr:
Caddy mit Allrad gibt es auch. Caddy mag ich nicht wegen der blattfedern. Der Multivan ist mir zu groß also wär Allrad für Touran schon logisch.
Na wenn du das sagst...
Ich weiß nicht was du jetzt mit deinem Beitrag sagen willst.
Warum braucht man Allrad im Touran?
Zitat:
@Luckyboy77 schrieb am 25. März 2018 um 20:23:45 Uhr:
Warum braucht man Allrad im Touran?
Ich brauch es nicht. Ich verstehe jedoch wenn man es gern hätte. Warum brauch man Allrad überhaupt außerhalb der Geländewagen? Warum im Passat? Keine Ahnung spielt doch keine Rolle. Ich glaube das es genug Leute geben würden die es mitnehmen vielleicht weil sie einfach nur eine volle Hütte fahren wollen. Und jemand der öfter in den Bergen fährt hat halt gern Allrad um im Winter nach Hause zu kommen. Kollegin von mir wohnt auch im Schwarzwald in einer unmöglichen Straße die besuch ich im Winter nie.
@Le_streets Wirds im Touran nicht geben....
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Ich glaub es auch nicht wäre aber nett die Option zu haben.
Hallo
Ganz sicher.....
2,5l 5 Zylinder mit 400PS
Titan Auspuff Anlage
Carbon Sitze.....auch in der zweiten Reihe
Performance Paket incl. Rennbremsanlage
Ich glaube da fest dran.
Gruß Bernd
Die Bodengruppe hat keinen MittelTunnel
Da wird es schwierig eine Kardanwelle unterzubringen
Hallo
Die TT RS in der VLN fahren auch ohne das Allrad Gelumpe.
Gruß Bernd
Zitat:
@jorgs schrieb am 25. März 2018 um 21:24:06 Uhr:
Die Bodengruppe hat keinen MittelTunnel
Da wird es schwierig eine Kardanwelle unterzubringen
denkbar wäre doch ein Hybrid mit E-Motor an der Hinterachse.
So hatte das wohl ZF an einem Touran Versuchsträger und VW an einem Tiguan Prototyp.
Mir würde es beim Anfahren mit Anhänger auf rutschigen Untergrund helfen.
Ja, auch das wäre was. Finde ich zum Beispiel auch bei BMW schade, dass es einen 2er AT gibt, das eher für Familien geeignete Auto 2er GT aber leider nicht.
Zitat:
@Kabrumm schrieb am 26. März 2018 um 10:03:23 Uhr:
Ja, auch das wäre was. Finde ich zum Beispiel auch bei BMW schade, dass es einen 2er AT gibt, das eher für Familien geeignete Auto 2er GT aber leider nicht.
... für den 225 xe gibt’s leider keine Anhängerkupplung - es fehlt durch die Batterie wohl der Bauraum ??
Möglich, dennoch frage ich mich warum man nicht auch den GT entsprechend anbietet, selbe Plattform.
Und dem Touran würde es auch gut stehen?
Schaut Euch doch den Touran - speziell die Heckpartie - genauer an; da ist kein Platz für große Spielereien....
Auch wenn eine neue Bodengruppe eingeführt würde... Es würde im Innenraum der Platz fehlen und der Touran sein Konzept verlieren...
ZF hat seinen Prototyp nie im Detail vorgestellt; gerade auch in Bezug auf Innenraum....
Was Allrad anbelangt, gibt wirklich genügend Alternativen im VW Regal; Angefangen beim Passat über Tiguan, mit noch dem Allspace, bis zu dem genannten Caddy und Multivan....
Zitat:
@Kabrumm schrieb am 25. März 2018 um 18:48:00 Uhr:
Ja so sehe ich das eben auch und eigentlich ist ja alles ein Baukasten, machen die Hersteller ja nicht ohne Grund.
Abgesehen davon ist der Touran preislich nicht gerade ein Schäppchen und da erwarte ich auch ein Fahrzeug dass 2018/2019 widerspiegelt.
Als Negativbeispiel sehe ich hier den Sharan, der sieht aus wie von 2010.
Vielleicht weil er von 2010 ist ? 😁
Trotzdem hätte man den innerhalb der 8 Jahre ruhig auch mal ein wenig liften können 😛