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Modelljahr 2019

VW Touran 2 (5T)

Hallo allerseits.

Um den Fred vom letzten Jahr etwas zu entlasten eröffne ich hier mal eine neue Diskussionsrunde zum Modelljahr 2019 und bitte darum das jeder mal Glaskugel und Orakel anwirft um potenziellen Käufern Hilfestellung zu bieten.

Was wissen wir bis jetzt?

- das neue Modelljahr beginnt dieses Jahr nicht in der KW 22 sondern voraussichtlich in der KW31 (wie beim Golf auch) dementsprechend wird sich vermutlich auch der Zeitpunkt der offiziellen Bekanntgabe auf KW25 verschieben.

Folgende Änderungen sind für den Golf vorgesehen...

https://www.motor-talk.de/forum/mj-aenderungen-kw31-t6290438.html

Stellt sich die Frage wie es beim Touran aussieht:

- Kommt der 1.4er mit Filter oder der 1.5er (wie bei UP GTI und Tiguan)?
- Lohnt es sich überhaupt zu warten oder läuft man Gefahr mal wieder als BETA-Tester zu fungieren?
- Wie werden sich die Preise entwickeln?
- Welche Folgekosten und Probleme birgt so ein Filter?

Wir hatten ursprünglich vor entspannt das neue Modelljahr abzuwarten und zu bestellen und sind jetzt mehr als verunsichert... also wäre es toll wenn sich der ein oder andere mal dazu äußert was er machen würde und falls es Neuigkeiten gibt - immer hier rein um andere User zu informieren. 😉

Vielen Dank im Voraus!

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@eddie irvine schrieb am 20. März 2018 um 16:24:36 Uhr:



Zitat:

@Luckyboy77 schrieb am 20. März 2018 um 16:21:42 Uhr:


@eddie irvine Ach komm jetzt, was soll das?! Da meint man ja die TSIs sind reine Dreckschleudern. Da sollen lieber erstmal die alten TDIs von der Straße.
Übrigens sitzen meine Kinder im Fahrzeug und nicht mit der Nase am Auspuff.

Sind sie ja auch!
Und wenn ich den Partikelausstoß für 500 EUR um 80% vermindern kann, dann werde ich das auch machen - sogar ohne Steuervergünstigung!

Schon mal mit Fahrrad fahren versucht?? 100% weniger Partikelausstoß und Steuerfrei....

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From april all new cars with sos calling service with price increase for Being standard!! ??

Richtig - eCall muss ab dem 31.März in allen neuen PKW-Modellen und leichten Nutzfahrzeugen Modellen verbaut sein.
Die Frage ist... gilt das schon gleich für Fahrzeuge die erstmals zugelassen- oder ab diesem Datum gebaut/fertiggestellt werden?

Es gilt für neue Typzulassungen ab diesem Datum:

Zitat:

Nach dieser Einigung zwischen Rat und Europäischem Parlament sollen die Autohersteller ab dem 31. März 2018 verpflichtet werden, alle neuen Modelle (Typzulassung) mit dem eCall-System auszustatten.

Quelle:

https://de.wikipedia.org/wiki/ECall

Zitat:

@timeliner schrieb am 9. März 2018 um 23:03:42 Uhr:


- Kommt der 1.4er mit Filter oder der 1.5er (wie bei UP GTI und Tiguan)?

Anscheinend erfolgt die Umstellung in KW31: Quelle

Ich hoffe nur, dass ich unseren 1.4 TSI auch nachrüsten kann!

Alle Benziner bekommen den OPF.
Für den 1.4er wird man da aber sicher nichts mehr entwickeln, da dieser im Zuge dieser Anpassung generell durch den neuen Evo-Motor mit 1.5l ersetzt wird.

Zitat:

@Luckyboy77 schrieb am 20. März 2018 um 13:19:34 Uhr:


@eddie irvine Wieso nachrüsten?

Damit unser Wagen weniger Partikel ausstößt...

@eddie irvine Aha, ok...was bringt dir das?

Zitat:

@Luckyboy77 schrieb am 20. März 2018 um 13:46:50 Uhr:


@eddie irvine Aha, ok...was bringt dir das?

Dann atmen meine Mitmenschen weniger gefährliche Partikel ein.

@eddie irvine: Ich habe einen 1.8 TSI und würde auch nachrüsten! Der Umwelt und den Mitmenschen zur Liebe... und hoffe, dass dem Beispiel mehr Autofahrer folgen.

Auf VW braucht man dabei aber nicht zu hoffen, die werden keine müde Entwicklerstunde mehr in sterbende Motoren stecken.

Zitat:

@Mike Hope schrieb am 20. März 2018 um 15:12:56 Uhr:


Auf VW braucht man dabei aber nicht zu hoffen, die werden keine müde Entwicklerstunde mehr in sterbende Motoren stecken.

Beim Tiguan haben sie doch auch den 1.4 TSI nachgerüstet...

Ich ärgere mich immer noch, dass ich letztes Jahr den 1.4 TSI ohne Partikelfilter kaufen musste, obwohl das Problem schon jahrelang bekannt ist!
Und wir sprechen hier über Produktionsmehrkosten von 100 EUR!
Da hätte der Saftladen VW mal mit gutem Vorbild vorangehen können!

Solange mich keiner zwingt einen Filter in einem Benziner nachzurüsten werde ich schön die Finger davon lassen.

Ich würde auch nachrüsten.

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