Modelljahr 2019
Hallo allerseits.
Um den Fred vom letzten Jahr etwas zu entlasten eröffne ich hier mal eine neue Diskussionsrunde zum Modelljahr 2019 und bitte darum das jeder mal Glaskugel und Orakel anwirft um potenziellen Käufern Hilfestellung zu bieten.
Was wissen wir bis jetzt?
- das neue Modelljahr beginnt dieses Jahr nicht in der KW 22 sondern voraussichtlich in der KW31 (wie beim Golf auch) dementsprechend wird sich vermutlich auch der Zeitpunkt der offiziellen Bekanntgabe auf KW25 verschieben.
Folgende Änderungen sind für den Golf vorgesehen...
https://www.motor-talk.de/forum/mj-aenderungen-kw31-t6290438.html
Stellt sich die Frage wie es beim Touran aussieht:
- Kommt der 1.4er mit Filter oder der 1.5er (wie bei UP GTI und Tiguan)?
- Lohnt es sich überhaupt zu warten oder läuft man Gefahr mal wieder als BETA-Tester zu fungieren?
- Wie werden sich die Preise entwickeln?
- Welche Folgekosten und Probleme birgt so ein Filter?
Wir hatten ursprünglich vor entspannt das neue Modelljahr abzuwarten und zu bestellen und sind jetzt mehr als verunsichert... also wäre es toll wenn sich der ein oder andere mal dazu äußert was er machen würde und falls es Neuigkeiten gibt - immer hier rein um andere User zu informieren. 😉
Vielen Dank im Voraus!
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@eddie irvine schrieb am 20. März 2018 um 16:24:36 Uhr:
Zitat:
@Luckyboy77 schrieb am 20. März 2018 um 16:21:42 Uhr:
@eddie irvine Ach komm jetzt, was soll das?! Da meint man ja die TSIs sind reine Dreckschleudern. Da sollen lieber erstmal die alten TDIs von der Straße.
Übrigens sitzen meine Kinder im Fahrzeug und nicht mit der Nase am Auspuff.
Sind sie ja auch!
Und wenn ich den Partikelausstoß für 500 EUR um 80% vermindern kann, dann werde ich das auch machen - sogar ohne Steuervergünstigung!
Schon mal mit Fahrrad fahren versucht?? 100% weniger Partikelausstoß und Steuerfrei....
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Zitat:
@stna1981 schrieb am 4. Oktober 2018 um 19:29:07 Uhr:
Auf den warte ich auch. Und auf den CO2-Wert dazu. Habe immer noch die leise, aber wohl unbegründete Hoffnung, dass er durch den 1.5er unter oder genau auf 120 kommt.
Schau doch mal beim Sportsvan im Konfigurator nach. Dort kannst Du Dir die Werte in etwa hochrechnen.
Der 1.5 TSI kommt aber auf deutlich über 140g/km CO2 nach WLTP.
Was ich nicht ganz verstehe ist, warum hat der Join höhere Verbrauchswerte als der Comfortline. Er hat doch gleiche Außenmaße, gleiche Reifengröße und auch das in den technischen Daten angegebene Leergewicht ist gleich.
Wer sich mal einen Spaß mit dem Konfigurator erlauben möchte, der kreuzt mal beim Trendline die "Elektronische Sprachverstärkung" an. Diese hat erstmal keinen Aufpreis. Ich dachte erst ich habe bei meinem Join vergessen etwas kostenlos "mitzunehmen". - Aber probiert es selbst einmal beim Trendline. ;-))
Das Leergewicht berücksichtigt nicht die weitere Ausstattung, davon hat der Join mehr. Also höherer Verbrauch!
Zitat:
@Diabolomk schrieb am 5. Oktober 2018 um 10:50:05 Uhr:
Das Leergewicht berücksichtigt nicht die weitere Ausstattung, davon hat der Join mehr. Also höherer Verbrauch!
Welche Ausstattung wäre das, was für mehr Verbrauch sorgt?
- verchromte Relinge?
- "Join"-Aufkleber?
- Karo-Sitzpolster?
- andere Alu-Felgen-Form?
Man kann den selbe Käse in den CL stecken und noch mehr.
Für mich ist diese Angabe unbrauchbar ... sie scheint sich nur auf die Basisausstattung zu beziehen.
Und JA - da hat JOIN mehr als CL aber dennoch nichts, was den Verbraucht rechtfertigt, wenn das Gewicht gleich bleibt!
Übrigens hat der Allspace mir TDI 2.0 6d-temp mit 200kg mehr Gewicht und 20g mehr CO2 als Touran.
T-Roc 1.6 TDI hat 2g weniger CO2 und 0,1l weniger Verbrauch und auch 6d-temp.
Wie kann das sein?
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Das weiß keiner wie das sein kann, nehmts einfach so hin, wird keine Erklärung geben...
Der WLTP-Verbrauch interessiert mich weniger, ich muss den NEFZ mit dem 1.5er wissen. Der darf gerne unter 120 sein 😛
Zitat:
@IljaR schrieb am 5. Oktober 2018 um 16:32:36 Uhr:
Zitat:
@Diabolomk schrieb am 5. Oktober 2018 um 10:50:05 Uhr:
Das Leergewicht berücksichtigt nicht die weitere Ausstattung, davon hat der Join mehr. Also höherer Verbrauch!Welche Ausstattung wäre das, was für mehr Verbrauch sorgt?
- verchromte Relinge?
- "Join"-Aufkleber?
- Karo-Sitzpolster?
- andere Alu-Felgen-Form?Man kann den selbe Käse in den CL stecken und noch mehr.
Für mich ist diese Angabe unbrauchbar ... sie scheint sich nur auf die Basisausstattung zu beziehen.
Und JA - da hat JOIN mehr als CL aber dennoch nichts, was den Verbraucht rechtfertigt, wenn das Gewicht gleich bleibt!Übrigens hat der Allspace mir TDI 2.0 6d-temp mit 200kg mehr Gewicht und 20g mehr CO2 als Touran.
T-Roc 1.6 TDI hat 2g weniger CO2 und 0,1l weniger Verbrauch und auch 6d-temp.
Wie kann das sein?
Das ist aber ein schwaches Join Ausstattungspaket 😉
Der 1,6l TDI tut sich bei WLTP schwer, nichts Neues!
Zitat:
@VanFan777 schrieb am 5. Oktober 2018 um 09:09:17 Uhr:
Zitat:
@_claudi schrieb am 4. Oktober 2018 um 19:09:18 Uhr:
Den 190 PS Diesel wirst du ab KW 52 / 2018 bestellen können. Produktionsbeginn ist KW 2 / 2019. Vor April wird er wohl nicht auf deinem Hof stehen. Und ja, das sind dann die 6d Temp.zuverlässige Info?
Joa, das müsste Stand jetzt passen. Ist gelesen, nicht gehört...Wann er tatsächlich ausgeliefert wird, kann aber niemand sagen.
Die woche ein 190ps bestellt mit lieferungstermin 50kw lut vw haha... aber wirkich erst april? Meiner läuft im februar aus !?
Die Bedienungsanleitung wurde auf das MJ 2019 aktualisiert. Sie hat jetzt den Stand 7/2018.
In den letzten Tagen war noch Stand jrgendwas 2017.
Auch für das Navi ist jetzt die 2. Generation beschrieben.
Wo gibt es diese neue Anleitung ?
Ich habe leider noch keine FIN um diese Online abzurufen.
Gruß
Flobi
Zitat:
@Flobi schrieb am 5. Oktober 2018 um 22:02:52 Uhr:
Wo gibt es diese neue Anleitung ?Ich habe leider noch keine FIN um diese Online abzurufen.
Gruß
Flobi
Beim freundlichen VW-Händler kannst du bestimmt eine FIN eines neuen Touran abfotographieren. Damit dann auf die VW-Seite: https://vw-bordbuch.de/welcome?lang=de-DE
"Neuer" Katalog ist verfügbar auf volkswagen.de ... Keine Preisliste. Nur ein Motor (1.6 TDI).
Nix neues also.
Laut Händler sollen weitere Motoren im Laufe der Woche eingepflegt werden. Schau mer mal. Der Highline ist aktuell wohl nicht drin, weil's den nicht mit dem 1.6 TDI gibt.
Einige neue Farben sind wohl auch dabei.
Und leider auch wieder Grundierung-metallic (white-silver; nicht Fisch und nicht Fleisch). Dann wirds vermutlich doch nichts mit Perlmutt-Weiß bei der nächsten Truti 😠