Modelljahr 2013,5 - Astra Active - neue Assistenten - 1.6 SIDI
Hallo,
hier eine Liste der Änderungen:
Neu:
Ausstattungsvariante “Active”
Assistenz-Paket: Parkassistent, Toter-Winkel-Warner und el. anklappbare Außenspiegel 850€
Adaptiver Geschwindigkeitsregler 800€
Elektrische Sitzeinstellung, Fahrer 360€
Black Roof Edition Paket inkl. Außenspiegel schwarz 300€
Radio CD 400 = altes Radio CD 400 Plus
Radio CD 400 Plus jetzt immer inkl. USB
1.6 SIDI Turbo 170PS
Entfall:
Ausstattungsvariante “150 Jahre Opel”
1.6 Turbo 180PS
Astra Active ab 18.080€ - 5€ günstiger als Astra Edition, zusätzliche Serienausstattung (5-Türer):
Leichtmetallräder im ''Active''-Design 7 J x 17
Emblem "ACTIVE"
Lederlenkrad
Stoff Salta, Schwarz
Mittelarmlehne vorn
Entfall: Parkpilot hinten
Gegen Aufpreis gibt es dann noch verschiedene "Active" Pakete. Zum Beispiel:
Design-Paket "Active" 390€
Nebelscheinwerfer
Sicht-Paket
Solar Protect®-Wärmeschutzverglasung im Fond
Tagfahrlicht in LED-Technik
Komfort-Paket ''Active" 670€
Parkpilot hinten
Sitzheizung
Lenkradheizung
Zwei-Zonen-Klimatisierungsautomatik
Sportive-Paket "Active" 990€
Black Roof Edition Paket inkl. schwarze Außenspiegel
Sportfahrwerk, tiefergelegt
Fensterzierleisten, seitlich umlaufend, in Chrom
Leichtmetallräder im ''5-Doppelspeichen''-Design, Schwarz 7½ J x 18
Technische Daten zum 5-Türer 1.6 SIDI (Automatik) :
Leistung: 125 kW/ 170 PS bei 6.000 U/min
Drehmoment: 260 Nm bei 1.650 U/min bis 3.200 U/min (280 Nm mit Overboost)
Elastizität 80 - 120 km/h im 5. Gang: 9,0 s (-)
Beschleunigung 0 -100 km/h: 8,8 s (9,3 s)
Verbrauch gesamt: 6,1 l/100km? (6,8 l/100km)
CO2-Emmision: 144 g/km? (159 g/km)
Höchstgeschwindigkeit: 220 km/h (211 km/h)
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von t3chn0
Der Motor ist noch nicht draußen, das ist wohl richtig. Aber alleine von den Daten her, ist der Motor, bis auf den Verbrauch, nicht konkurrenzfähig.Gerade im Vergleich zum neuen, top-modernen 1.8T von Audi/VW.
280NM von 1250-5000 up/m und pMax zwischen 5800-6200 up/m, bei gleichem Verbrauch, wie der neue SiDI Motor. Der Motor kommt in Kürze auch im Golf.
Schon wieder lauter Quatsch...
1. Wo ist er denn nicht konkurrenzfähig? Der Normverbrauch ist trotz 100 bis 200 kg Übergewicht auf dem Niveau vom A3 1.8 TFSI bzw. 118i. Obwohl Opel noch nicht mal eine Bremsenergierückgewinnung, oder sonstiges Zeugs außer einer SSA verbaut. Das ist wenn dann für diese Hersteller blamabel. Und jetzt komm nicht mit den Fahrleistungen. Die Physik kann Opel auch nicht schlagen.
2. 280 Nm hat nur die quattro-Variante, ansonsten sinds max. 250 Nm und somit trotz mehr Hubraum weniger Drehmoment, tolle Leistung! 🙄
Bei gleichen Rahmenbedingungen (ca. gleich schwere und große Autos) also z.B. Astra ST vs. C-Klasse T-Modell siehts so aus + Focus Turnier (der eigentliche Konkurrent):
(Anmerkung: der Astra ST ist länger, breiter, höher und schwerer als der Mercedes)
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* 270 Nm mit Overboost bei 1.900 bis 3.500 U/min
² 280 Nm mit Overboost
Und was ist jetzt schlecht am neuen 1.6 SIDI? Ich bin eher beeindruckt von den Daten 😎
Modell
Focus Turnier 1.6 EcoBoost
Astra ST 1.6 SIDI Turbo
C 180 BE T-Modell
Hubraum
1596 cm³
1598 cm³
1595 cm³
Leistung
110 kW/ 150 PS
125 kW/ 170 PS
115 kW/ 156 PS
bei
5.700 U/min
6.000 U/min
5.300 U/min
Drehmoment
240 Nm*
260 Nm²
250 Nm
bei
1.600 bis 4.000 U/min
1.650 bis 3.200 U/min
1.250 bis 4.000 U/min
Elastizität 80 - 120 km/h im 5. Gang
? s
9,0 s
? s
Beschleunigung 0 -100 km/h
8,8 s
8,8 s
8,7 s
Verbrauch gesamt
5,9 l/100km
6,1 l/100km
5,9 l/100km
CO2-Emmision
137 g/km
144 g/km
139 g/km
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
220 km/h
218 km/h
Leergewicht inkl. Fahrer
1358 kg
1550 kg
1505 kg
480 Antworten
Für den Zafira Family und den Meriva sind auch schon die neuen Preislisten raus. In den nächsten Wochen folgen dann die weiteren Modelle.
Zitat:
Original geschrieben von MW1980
Wann kommen denn die Änderungen zum Modelljahr 2014 für den Astra raus?Zitat:
Original geschrieben von opel-infos
Es wird kleinere Motoren als den 1.6er geben, die dann auch weniger Leistung haben. Vom 1.6 SIDI wird nur noch eine leistungsstärkere Variante erscheinen.Größere Updates kommen Juni/Juli, die kleineren Dezember/Januar.
Für den Zafira Tourer und das Insignia Facelift sind die neuen Preislisten ja schon raus. Also sollte der Astra nicht mehr lange auf sich warten lassen!
Im Blog verweist der Mod auf die kommende Woche
Zitat:
Original geschrieben von opel-infos
Es wird kleinere Motoren als den 1.6er geben, die dann auch weniger Leistung haben. Vom 1.6 SIDI wird nur noch eine leistungsstärkere Variante erscheinen.
Größere Updates kommen Juni/Juli, die kleineren Dezember/Januar.
Danke! Hoffentlich wird es bald eine kleinere SIDI-Version geben. 120-Turbo-Benzin-PS würden mir schon reichen.
Zitat:
Original geschrieben von Edi10
Im Blog verweist der Mod auf die kommende Woche
Sehr interessant. In Österreich gibt es derzeit nur den GTC Edition und den GTC Sport - beim Edition fehlt mir einiges, der Sport hat wiederum zu viel dabei. Bin jetzt mal gespannt, hoffentlich kommt eine Cosmo-Variante und die Sport-Variante wird schlanker. Mal sehen 😉
Zitat:
Original geschrieben von G7C
Danke! Hoffentlich wird es bald eine kleinere SIDI-Version geben. 120-Turbo-Benzin-PS würden mir schon reichen.
Dafür gibt es ja den 1.4T. Beileibe kein schlechtes Aggregat. Und jetzt noch mit 220 Nm im Overboost.
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Zitat:
Original geschrieben von cone-A
Dafür gibt es ja den 1.4T. Beileibe kein schlechtes Aggregat. Und jetzt noch mit 220 Nm im Overboost.Zitat:
Original geschrieben von G7C
Danke! Hoffentlich wird es bald eine kleinere SIDI-Version geben. 120-Turbo-Benzin-PS würden mir schon reichen.
Hab ich auch schon gehört - aber ich wollte damit auch nicht sagen, dass der aktuelle schlecht ist. Da aber vermutlich "bald" ein neuer Motor zur Verfügung steht, kommt es mir derzeit etwas komisch vor, den "alten" zu nehmen. Mein Opel-Verkäufer meinte, dass er Anfang August die neuen Preislisten haben wird und da werden wir dann sehen, was sich geändert hat.
Heute werde ich jedenfalls den GTC mit den 120 Turbo-PS Probe fahren - bin schon sehr gespannt.
Zitat:
Original geschrieben von cone-A
Dafür gibt es ja den 1.4T. Beileibe kein schlechtes Aggregat. Und jetzt noch mit 220 Nm im Overboost.
Bin jetzt gestern den 1.4T mit 120 PS Probe gefahren - bin echt begeistert von diesem Motor. Klar, es würde immer besser und stärker gehen - aber so viel Geld hab ich nicht. Der 1.4T 120 zieht echt gut weg und hat einen schönen, kernigen Sound. Der schwere GTC J lässt sich damit etwas besser bewegen, als meinen leichteren GTC H. Bin überrascht. Echt geiles Auto. Jetzt muss ich einen haben 😉
Mein Opel-Händler meinte, dass er im August die neue Preisliste haben wird und dass es zum Modell-Jahr 2014 größere Änderungen gibt. Wann beginnt das Modell-Jahr 2014? Wirklich 2014 oder beginnt dies schon mit August 2013?
Zitat:
Original geschrieben von G7C
Wann beginnt das Modell-Jahr 2014? Wirklich 2014 oder beginnt dies schon mit August 2013?
Das neue Modelljahr beginnt offiziell nach den Werksferien. Bei den einzelnen Modellen leicht unterschiedlich, aber im Juli/August gibt es definitiv den Wechsel.
Zitat:
Original geschrieben von opel-infos
Das neue Modelljahr beginnt offiziell nach den Werksferien. Bei den einzelnen Modellen leicht unterschiedlich, aber im Juli/August gibt es definitiv den Wechsel.
Hey super - da bin ich jetzt mal dann sehr gespannt. Allerdings: würdet ihr euch ein Auto vor dem Winter kaufen? Wäre wohl besser, es im Februar/März zu bestellen ... oder?
Wann du dein Auto kaufst, ist nun Geschmackssache. So muss dein jetziges Auto eben noch einen Winter mehr überstehen. 😉
Zitat:
Original geschrieben von opel-infos
Wann du dein Auto kaufst, ist nun Geschmackssache. So muss dein jetziges Auto eben noch einen Winter mehr überstehen. 😉
Hey, das ist ein Opel - klar übersteht er den Winter noch 😉
Mein GTC ist ein sehr gutes Auto - möchte ihn aber durch den neuen GTC ersetzen ... wieso genau kann ich nicht sagen - ist einfach ein "haben wollen". Man gönnt sich ja sonst nix im Leben ;-)
Ja ich würde nur ungern direkt vor dem Winter einen Neuwagen bekommen. Lieber erst einen ganzen Sommer an den neuen gewöhnen und das fahren genießen.😉
Zitat:
Original geschrieben von Marco X
Ja ich würde nur ungern direkt vor dem Winter einen Neuwagen bekommen. Lieber erst einen ganzen Sommer an den neuen gewöhnen und das fahren genießen.😉
Stimmt, positiv ist, dass ich dann noch einen möglichen Corsa GTC (?September?) abwarten kann und noch weiter Geld sparen kann. Negativ ist, dass ich somit erst in über 10 Monaten meinen neuen GTC bekommen könnte - da gibt's ja dann bald wieder das Facelift haha 😁