Modelljahr 2013,5 - Astra Active - neue Assistenten - 1.6 SIDI
Hallo,
hier eine Liste der Änderungen:
Neu:
Ausstattungsvariante “Active”
Assistenz-Paket: Parkassistent, Toter-Winkel-Warner und el. anklappbare Außenspiegel 850€
Adaptiver Geschwindigkeitsregler 800€
Elektrische Sitzeinstellung, Fahrer 360€
Black Roof Edition Paket inkl. Außenspiegel schwarz 300€
Radio CD 400 = altes Radio CD 400 Plus
Radio CD 400 Plus jetzt immer inkl. USB
1.6 SIDI Turbo 170PS
Entfall:
Ausstattungsvariante “150 Jahre Opel”
1.6 Turbo 180PS
Astra Active ab 18.080€ - 5€ günstiger als Astra Edition, zusätzliche Serienausstattung (5-Türer):
Leichtmetallräder im ''Active''-Design 7 J x 17
Emblem "ACTIVE"
Lederlenkrad
Stoff Salta, Schwarz
Mittelarmlehne vorn
Entfall: Parkpilot hinten
Gegen Aufpreis gibt es dann noch verschiedene "Active" Pakete. Zum Beispiel:
Design-Paket "Active" 390€
Nebelscheinwerfer
Sicht-Paket
Solar Protect®-Wärmeschutzverglasung im Fond
Tagfahrlicht in LED-Technik
Komfort-Paket ''Active" 670€
Parkpilot hinten
Sitzheizung
Lenkradheizung
Zwei-Zonen-Klimatisierungsautomatik
Sportive-Paket "Active" 990€
Black Roof Edition Paket inkl. schwarze Außenspiegel
Sportfahrwerk, tiefergelegt
Fensterzierleisten, seitlich umlaufend, in Chrom
Leichtmetallräder im ''5-Doppelspeichen''-Design, Schwarz 7½ J x 18
Technische Daten zum 5-Türer 1.6 SIDI (Automatik) :
Leistung: 125 kW/ 170 PS bei 6.000 U/min
Drehmoment: 260 Nm bei 1.650 U/min bis 3.200 U/min (280 Nm mit Overboost)
Elastizität 80 - 120 km/h im 5. Gang: 9,0 s (-)
Beschleunigung 0 -100 km/h: 8,8 s (9,3 s)
Verbrauch gesamt: 6,1 l/100km? (6,8 l/100km)
CO2-Emmision: 144 g/km? (159 g/km)
Höchstgeschwindigkeit: 220 km/h (211 km/h)
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von t3chn0
Der Motor ist noch nicht draußen, das ist wohl richtig. Aber alleine von den Daten her, ist der Motor, bis auf den Verbrauch, nicht konkurrenzfähig.Gerade im Vergleich zum neuen, top-modernen 1.8T von Audi/VW.
280NM von 1250-5000 up/m und pMax zwischen 5800-6200 up/m, bei gleichem Verbrauch, wie der neue SiDI Motor. Der Motor kommt in Kürze auch im Golf.
Schon wieder lauter Quatsch...
1. Wo ist er denn nicht konkurrenzfähig? Der Normverbrauch ist trotz 100 bis 200 kg Übergewicht auf dem Niveau vom A3 1.8 TFSI bzw. 118i. Obwohl Opel noch nicht mal eine Bremsenergierückgewinnung, oder sonstiges Zeugs außer einer SSA verbaut. Das ist wenn dann für diese Hersteller blamabel. Und jetzt komm nicht mit den Fahrleistungen. Die Physik kann Opel auch nicht schlagen.
2. 280 Nm hat nur die quattro-Variante, ansonsten sinds max. 250 Nm und somit trotz mehr Hubraum weniger Drehmoment, tolle Leistung! 🙄
Bei gleichen Rahmenbedingungen (ca. gleich schwere und große Autos) also z.B. Astra ST vs. C-Klasse T-Modell siehts so aus + Focus Turnier (der eigentliche Konkurrent):
(Anmerkung: der Astra ST ist länger, breiter, höher und schwerer als der Mercedes)
6bdeb659-2170-467b-b24c-f49e97c804bd
* 270 Nm mit Overboost bei 1.900 bis 3.500 U/min
² 280 Nm mit Overboost
Und was ist jetzt schlecht am neuen 1.6 SIDI? Ich bin eher beeindruckt von den Daten 😎
Modell
Focus Turnier 1.6 EcoBoost
Astra ST 1.6 SIDI Turbo
C 180 BE T-Modell
Hubraum
1596 cm³
1598 cm³
1595 cm³
Leistung
110 kW/ 150 PS
125 kW/ 170 PS
115 kW/ 156 PS
bei
5.700 U/min
6.000 U/min
5.300 U/min
Drehmoment
240 Nm*
260 Nm²
250 Nm
bei
1.600 bis 4.000 U/min
1.650 bis 3.200 U/min
1.250 bis 4.000 U/min
Elastizität 80 - 120 km/h im 5. Gang
? s
9,0 s
? s
Beschleunigung 0 -100 km/h
8,8 s
8,8 s
8,7 s
Verbrauch gesamt
5,9 l/100km
6,1 l/100km
5,9 l/100km
CO2-Emmision
137 g/km
144 g/km
139 g/km
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
220 km/h
218 km/h
Leergewicht inkl. Fahrer
1358 kg
1550 kg
1505 kg
480 Antworten
Wie sind denn jetzt die ersten Erfahrungen mit dem Motor?
Hmmm, was Ist denn jetzt los? Es muessten doch jetzt schon 2-3 Personen den Sidi haben. Wie ist der erste Eindruck?
Zitat:
Original geschrieben von t3chn0
Hmmm, was Ist denn jetzt los? Es muessten doch jetzt schon 2-3 Personen den Sidi haben. Wie ist der erste Eindruck?
Hi,
die sind vor lauter Freude noch unterwegs im Auto.😁
Aber interessieren würde es mich ja auch.
Mfg
Zitat:
Original geschrieben von t3chn0
Hmmm, was Ist denn jetzt los? Es muessten doch jetzt schon 2-3 Personen den Sidi haben. Wie ist der erste Eindruck?
Der Motor ist also offensichtlich so geil, daß die armen Seelen seither nicht mehr aus dem Auto ausgestiegen sind. 😁
Oder - nach Lesart von vectoura - ist nicht auszuschließen, daß gerade alle am Straßenrand auf den ADAC warten.
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von cone-A
Der Motor ist also offensichtlich so geil, daß die armen Seelen seither nicht mehr aus dem Auto ausgestiegen sind. 😁Zitat:
Original geschrieben von t3chn0
Hmmm, was Ist denn jetzt los? Es muessten doch jetzt schon 2-3 Personen den Sidi haben. Wie ist der erste Eindruck?Oder - nach Lesart von vectoura - ist nicht auszuschließen, daß gerade alle am Straßenrand auf den ADAC warten.
Aber zumindest der eine oder andere konnte zwischenzeitlich noch das Forum besuchen, jedoch ohne über den SIDI zu schreiben!
Wer weiß, vielleicht wurde ja noch nicht ausgeliefert! ;-)
Zitat:
Original geschrieben von t3chn0
Hmmm, was Ist denn jetzt los? Es muessten doch jetzt schon 2-3 Personen den Sidi haben. Wie ist der erste Eindruck?
ich hab meinen ST mit SIDI heut zugelassen, Freitag hole ich ihn aber erst ab....
... oder der Verbrauch ist so hoch das sie nur an der Tankstelle hängen! 😉
Also ich kann euch beruhigen, ich stehe weder dauernd an der Tankstelle, noch warte ich ÖAMTC oder ADAC. 😉
Bei diesem Sauwetter konnte ich bis jetzt einfach noch nicht genug fahren um wirklich aussagekräfte Erfahrungen zu nennen.
Bis jetzt bin ich jedenfalls zufrieden. Er kommt mit dem Gewicht des Cascadas toll zurecht und bringt deutlich mehr Leistungsreserven mit, als man im Alltag braucht. Positiv fällt mir bis jetzt eindeutig die Kraftentfalltung von sehr niedrigen Drehzahlen raus auf. Das scheint die Automatik auch gut zu nutzen und fährt, sofern man nicht zuviel Leistung abruft, sehr niedertourig.
Für mich wirkt der Motor auch extrem leise und laufruhig. Stehend hört und spürt man kaum, dass der überhaupt läuft.
Natürlich sind dies recht subjektive Meinungen. Es haben sich bei diesem Fahrzeugwechsel halt auch eine Menge Faktoren gleichzeitig geändert (Wechsel auf ein wesentlich größeres und schweres Auto, Wechsel zu Automatik und last but not least wieder der Welchsel von einem 7 Jahre alten Auto auf einen Neuwagen).
Der Vergleich von jemanden der den alten 180PS gefahren hat und jetzt den neuen 170er fährt, wäre natürlich noch besser.
Das beste an dem Test sind noch die Kommentare darunter.
Sitzposition zu hoch? Keine Ahnung, ich habe zwar auch noch Probleme die richtige Sitzposition zu finden, dass schiebe ich aber auf die vielen Einstellmöglichkeiten und zu hoch ist er nicht bei mir.
Mann seid Ihr ungeduldig!
Nach einer guten Woche SIDI im Astra konnte ich bis auf Kleinigkeiten, die nichts mit der Maschine zu tun haben feststellen.
Er zieht wirklich schon ab 1500 sauber an und die Gasannahme ist eigentlich perfekt. Einzig, wenn man in kleinen Gängen höher dreht (3000) tritt das selbe Phänomen auf, das es vor 20Jahren auch schon gab. Man muss sich entscheiden, ob man blitzschnell oder ganz langsam den Gang wechselt, denn die Drehzahl sinkt zu langsam. Verbrauchsanzeige zeigt zur Zt. bei gemischter Fahrt aus Stadt, Land, Bahn 140-150 km/h und immer Steigungen im Raum Salzburg, 7,8 Lt/100. Dürfte auch Zimlich stimmen, denn die Tankfüllung reicht lt Anzeige für gut 700 km. Mal sehen.
Faszinierend ist Kompakteheit und die Laufruhe. Er wird auch jenseits der 150 auch nicht lauter.
Ich bin nur mal kurz 190 gefahren, da ich trotz aller Ferrtigungspräzision vom "Einfahren" was halte.
Bei der nächsten Tankfüllung schau ma mal weiter.
Was mir aber etwas fehlt ist der gute Radiosound von meinem Combo, ja Combo! CD300, die besseren Lsp vorne ab Werk und hinten bessere mit Hochtöner mit Weiche. Gegen den Klang im Astra war das Infinity.
Nützt es beim Astra, die Lsp zu tauschen?
Wann kommen weitere SIDIs? Ich hab zwar einige Seiten hier durchgelesen, aber gefunden hab ich keine Antwort darauf. Wird es auch SIDIs mit weniger PS geben? So 120 oder 140?
eine Frage hab ich noch: wann kommen immer die Modell-Updates raus? Offenbar Mai/Juni und Dezember/Jannuar?
Es wird kleinere Motoren als den 1.6er geben, die dann auch weniger Leistung haben. Vom 1.6 SIDI wird nur noch eine leistungsstärkere Variante erscheinen.
Größere Updates kommen Juni/Juli, die kleineren Dezember/Januar.
Zitat:
Original geschrieben von opel-infos
Es wird kleinere Motoren als den 1.6er geben, die dann auch weniger Leistung haben. Vom 1.6 SIDI wird nur noch eine leistungsstärkere Variante erscheinen.Größere Updates kommen Juni/Juli, die kleineren Dezember/Januar.
Wann kommen denn die Änderungen zum Modelljahr 2014 für den Astra raus?
Für den Zafira Tourer und das Insignia Facelift sind die neuen Preislisten ja schon raus. Also sollte der Astra nicht mehr lange auf sich warten lassen!