Modell Jahr 2019
Was ändert sich zum Modelljahr Wechsel
Ab wann ist dieser?
252 ps Benziner
Beste Antwort im Thema
Wo ist das neue Interieur denn bitte elegant? Bildschirme eingefasst mit schwarzem Plastik, was Fingerabdrücke und Kratzer anzieht. Dazu dann noch die Position unten im Armaturenbrett, die bei jedem Test bemängelt wird. Ziemlich wuchtig baut es außerdem.
Da wirkt für mich der A4 (oder auch der noch aktuelle A3) mit seinem reduziertem Armaturenbrett deutlich eleganter, zudem kann man das Infotainment völlig entspannt und zurückgelehnt bedienen. Zum Vorbeugen zum Touchscreen mit gestreckten Arm kein Vergleich...
Hoffe Audi wird mit der reinen Touch Bedienung noch ordentlich auf die Schnauze fallen.
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Zitat:
@amschulze schrieb am 17. März 2019 um 22:07:35 Uhr:
Die Kupplung liegt nämlich beim DSG so: Gang 1,3,5,7 und die andere Kupplung hat Gang 2,4,6.Somit kann das DSG nicht einen Gang komplett überspringen. Dafür ist sie technisch und mechanisch nicht in der Lage.
Vielen Dank für die ausführliche Erklärung. Diese deckt sich mit meinem Verständnis der Funktionsweise eines Doppelkuplungsgetriebes.
Ich schrieb allerdings nicht *1* Gang überspringen (zB 6->4), sondern *2* (zB 6->3). Damit wird wieder von einem Strang auf den anderen umgekuppelt. Ich habe bisher auch noch keinen Hinweis darauf gefunden, dass die beiden Getriebestränge voneinander abhängig sind und immer nur um max. 1 Gang versetzt vorgelegt werden können.
Falls Du entsprechende Quellen hast, bedanke ich mich für entsprechende Hinweise im Voraus.
Hier ist die Funktionsweise z.B. ganz gut erklärt:
Zitat:
@ollieduc schrieb am 17. März 2019 um 23:53:54 Uhr:
Zitat:
@Explosivo schrieb am 17. März 2019 um 23:34:24 Uhr:
Na klaro. 😁
Die Dinger haben ET 35 laut Audi.de
https://www.audi.de/.../zubehoer.html?...Gruß Olli
Die Firma dankt, Olli! 🙂
Dann komme ich mit den Stahlfelgen vom B8 für kommenden Winter hin.
Hier im ZF Video wird z.b. gesagt das man sogar extreme Sprünge von 8 in 2 machen kann...
DSG Quelle Wikipedia:
"
Wird in der Beispielsituation aber manuell oder durch Kick-down (Durchtreten des Gaspedals) der erste Gang angefordert, schaltet das Getriebe trotzdem kurz in den Zweiten und erst dann in den Ersten."
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Das eine ist der ZF Wandler (so zu finden bspw. im 50 TDI), das andere die S-Tronics/DSG. Das sind vom Grundaufbau vollkommen unterschiedliche Getriebe.
??? Genau darum geht es doch!
Der 45 TDI hat jetzt auch ein Wandlergetriebe.
Ich bin mal gespannt auf die Verbrauchsunterschiede bezüglich der 55 PS Unterschied.
Gewicht und Getriebe sind ja jetzt gleich, wobei beim 45 TDI der Drehmoment früher anliegt.
Seit wann ist denn die 360 Grad Ansicht im Konfigurator neu? 😁
Die Felgen drehen sich jetzt auch mit und der Hintergrund ist neu 😁
Das gibt es schon eine ganze Weile, ich würde schätzen, seit Anfang des Jahres. Genau kann ich es aber nicht sagen.
Seit November mindestens. Da hab ich konfiguriert und mir schon die 360er häufig angesehen mit den verschiedenen Hintergründen. Türen auf, Kofferraum auf, etc....
Da kann man schön detailliert rein schauen ins Auto.
Gruß Olli
WO findet man diese?
Wenn ich im Konfigurator drauf klicken, kommen nur dieses Standard Bilder von allen Seiten und Innenraum...
Es funktioniert einfach nicht mit jedem Browser, Firewall, Echtzeitschutz etc.
Online, nicht in der Konfigurator App.
Da auf 360 ° ANSICHT und dann mal durch klicken!
Z.B.
Ich nutze hier chrome am Android Handy
Also diese Ansichten (wenn auch mit anderen Hintergründen) gab es schon Anfang 2017, als ich meinen B9 konfiguriert habe... Originalbild von damals im Anhang.
mfg, Schahn
