MMI Display fährt voll aus und rattert
Moin,
seit vorhin fährt mein MMI Display voll aus und rattert dann, als ob es weiter möchte:
Über die Suchfunktion habe ich nur einen Beitrag mit der gleichen Problematik gefunden, da steht zwar dass der Themenersteller ein Zahnrad getauscht hat, aber nicht welches (sind ja anscheinend 3).
Diesen Beitrag fand ich dort besonders interessant:
Sollte ich davon ausgehen dass die Mechanik hinüber ist, dann würde ich mir nämlich bei Digi-Check eine Austausch-Mechanik besorgen...😕
Bitte nur sinnvolle Ratschläge zu meiner Frage und keine Suchfunktions-Verweis Beiträge. Die vielen Zahnrad-Threads habe ich gefunden.
Beste Antwort im Thema
Ein Lob an den Vertreiber, man bekommt sogar am Sonntag Abend eine Antwort, wenn auch keine gute:
Zitat:
Hallo, zu 99 % sind die Zahnräder defekt und die können wir Ihnen Liefern. Im Austausch werden keine mehr geliefert bzw. ist nicht mehr im Programm aber Sie bekommen eine ausführliche Bebilderte Anleitung dazu wie Sie die Zahnräder austauschen können.
Mfg AY
Das heißt es bleib einem nichts mehr anderes übrig, als die Zahnräder zu wechseln...😠
Digi-Check schreib zu seinen Kunststoff-Rädern bei einem bekannten
Die Zahnräder aus
oder
kosten nur unwesentlich mehr.
Stellt sich jetzt die Frage, in wie fern man dieser Aussage von Digi-Check
Zitat:
Mit den gelieferten Kunststoffzahnräder wird die Laufruhe und Schmiereigendschaften beibehalten und schont somit auch die anderen gegen Zahnräder die nicht ausgetauscht werden.
glauben soll...😕
Ich habe das glaube ich hier auch schon mal gelesen, dass dann Metall-Räder auf Kunststoffräder treffen und das möglicherweise Probleme verursachen könnte...😕
Ich werde mal noch den Foren-Kollegen Schwarzer Donner aus Fulda kontaktieren, wie weit er mit seinem Projekt ist!
Edit:
Eben kommt noch die Antwort von Digi-Check auf meine Rückfrage:
Zitat:
Hallo, Sie bekommen alle drei Zahnräder wie abgebildet und zusätzlich eine Anleitung oder Tel. Support. Die Zahnräder hatten wir vorher auch aus Alu aber die waren zu Laut und haben die andere K. Zahnräder belastet.
K-Zahnräder haben eine eigene Laufschmierung und sind von der Laufruhe viel besser.
Mfg AY
Welch ein Service am Sonntag Abend um kurz vor 23:00 Uhr...🙂
18 Antworten
Zitat:
@DanObi schrieb am 5. September 2025 um 08:28:38 Uhr:Ps: Den Motor rausfahren lassen und dann das Einfahren deaktivieren - geht das? falls ja wie? weil den Motor abstecken saugt mir nur die Batterie aus bin ich leider drauf gekommen :-/
Über Software deaktivieren geht nicht.
Es gibt die Möglichkeit im ausgefahrenen Zustand ein bestimmtes Kabel zu durchtrennen. Dafür gibt es hier in irgendeinem Faden eine Anleitung. Dafür musst du einfach mal die Suche benutzen oder über Google suchen, das geht manchmal schneller.
ah ok, und dann versucht das Steuergerät nicht auch in ausgeschalteten Fahrzeugzustand das MMI einzufahren (und leert dadurch über kurzvoder lang die Batterie?
Zitat:
@DanObi schrieb am 5. September 2025 um 09:28:21 Uhr:
ah ok, und dann versucht das Steuergerät nicht auch in ausgeschalteten Fahrzeugzustand das MMI einzufahren (und leert dadurch über kurzvoder lang die Batterie?
Kein Ahnung! Aber da es ja eine Anleitung gibt, sollte es ja auch User geben, die das durchgeführt haben.
Edit:
Wie ich schon schrieb, Google ist dein Freund:
https://www.motor-talk.de/forum/mmi-automatisches-ein-ausfahren-deaktivieren-t6188490.html
Hi.
Ich Wurschteln da ja momentan selber dran herum.
(Habe auch gegen Messing getauscht)
Es kann sein das dein Deckel ein paar Zähnchen falsch drauf sitzt und die Endpositionsschalter deshalb nicht richtig reagieren (sind 2 Stück) oder diese sind evt nicht ordentlich eingeklipst.
Einer sitzt "oben mittig" der andere sitzt rechts (Beifahrerseitig) im oberen Drittel.
Prüf das mal. 🤟
Bei Bedarf kann ich dir 1-2 Fotos davon machen. Bei mir hängt das alles noch offen aus'm Cockpitbrett 😅