MINI Zukunft: kleiner(er) MINI "Luke", kleiner Crossover, größerer Countryman
Der nächste Countryman (III in 2023/24) demnach mit Produktion in einem BMW-Werk statt bei VDL Nedcar...
https://www.largus.fr/.../...a-la-future-mini-countryman-10442393.html
google-Übersetzer..
Zitat:
Für den deutschen Hersteller geht es vor allem darum, sich von externen Ereignissen zu befreien, die die Herstellung des Autos stören könnten: Die Gesundheitskrise von Covid-19 ist hier eindeutig im Visier und BMW beabsichtigt, seine Produktion zu kontrollieren..
UND....
https://www.autoexpress.co.uk/.../...-triple-strike-rivals-model-shakeZitat:
...der Countryman wird wachsen, dazwischen Platz für einen neuen vollelektrischen SUV
...das hat mir auch ein MINI-Verkäufer gesagt - was man schon bei einer internen Veranstaltung skizziert bekam.
1...
Zitat:
Das erste der drei "Kern" -Autos ...2023 ...kleinere dreitürige Luke sein, ....
Der EV wird in China auf einer völlig neuen Plattform von ..Great Wall gebaut und weltweit verkauft.Das Benzinmodell wird das gleiche Design und die gleichen Abmessungen haben, jedoch auf den Grundlagen der BMW Group basieren und im MINI-Werk in Oxford gebaut werden.
2...
Zitat:
Nach der dreitürigen Luke folgt ein völlig neues Modell von MINI: eine reine elektrische Crossover, der 2024 fällig wird.
3....
Zitat:
Für den Countryman ...die nächste Generation noch größer ...in Bezug auf die Abmessungen ... einer halben Segmentsteigerung, ...in Richtung der Größe [BMW] X1, aber mit den MINI-Proportionen"
Es wird als Benzin-, Diesel- oder vollelektrisches Modell angeboten. Im Gegensatz zu Luke und Crossover wird es jedoch auf einer einzigen Plattform der BMW Group basieren. Es wird jedoch keine Plug-in-Hybridversionen geben...die größere Reichweite der nächsten Generation von Elektrofahrzeugen den Fall eines MINI PHEV überflüssig macht.
Auf der anderen Seite aber auch die Konsequenz...
Zitat:
Gleichzeitig werden langsam verkaufte Modelle wie das Cabrio und der Clubman sowie Plug-in-Hybride fallen gelassen, da MINI die ersten Schritte unternimmt, um eine vollelektrische Marke zu werden.
Beste Antwort im Thema
Hallo,
solange BMW mit dem Mini preiswerte Autos (im Vergleich zu BMW Autos) baut ist doch alles ok.
Der aktuelle Countryman ist ein vollwertiger BMW, wo halt nur Mini draufsteht. 5 bis 10Tsd günstiger als ein vergleicbarer BMW (x1, 2er).
ciao olderich
48 Antworten
Noch mehr Bilder (inkl. vorn !)!...
https://www.motor.es/.../haval-mini-fotos-espia-china-202073864.html
die kooperation mit Great Wall (China) trägt wohl Früchte für deren Marke Haval - inkl. Logo auf der Lenkradnabe bereits !
PS: https://www.haval-global.com/ ..bisher sehr SUV-lastiges Portfolio.
Der MINI Rocketman (aus 2011!) war ja einst als um so kompaktere Studie, angedacht gem. "back to the roots"...
Mit diesem hier,
https://www.elektroauto-news.net/.../...reichweite-ab-7800-euro-europa
...hat man nebenan bei Great Wall bereits so etwas super-kompaktes (!)
Der neue MINI Cooper EV zeichnet sich hier um so besser aktuell ab...
https://www.motor-talk.de/forum/neuer-mini-cooper-ev-t7062253.html
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Cabrio bekommt Nachfolger !
https://de.motor1.com/news/506882/mini-cabrio-nachfolger-2025/
Ich weiß nicht ob das mal wirklich die Konkurrenz zum Countryman wird....
https://www.motor-talk.de/forum/smart-crossover-zukunft-t7006363.html
...aber SMART wird größer, bekommt ein SUV.
Und sich damit wohl auch um so näher an seine Muttermarke stellend (!)
Smart(/Mercedes) zeigt gerade mit einem Smart SUV Concept wohin es hierzulande zielt, sowie einst der Countryman anfing !...
https://www.motor-talk.de/.../...t-crossover-zukunft-t7006363.html?...
BMW erfindet sich neu
https://www.sueddeutsche.de/auto/elektroauto-bmw-mini-iaa-1.5410985
Im nächsten Monat wird es demnach insgesamt interessant, was MINI für seine Design-Neuausrichtung mit einem Crossover-Concept auffährt...
Zitat:
Konzeptstudie eines Crossover-Modells, die Ende Juli 2022 erstmals öffentlich vorgestellt wird
...
konsequent an Nachhaltigkeit ausgerichtete Materialauswahl. Die nächste Mini-Modellgeneration verfügt über ein lederfreies Interieur und verzichtet nahezu vollständig auf Chromelemente.
...
Als weltweit erster Automobilhersteller bietet Mini ein Touch-Display mit einer vollständig nutzbaren runden Fläche. Zugleich hält man an analogen Bedieneinheiten wie den Toggle-Schaltern unterhalb des Zentralinstruments fest.
Im Überblick die nächsten 3 neuen MINIs...
Alle 3 bekommen Klapp- statt Bügeltürgriffe,
Alle 3 haben neuartig, flach-rechtige Außenspiegel,
Alle 3 haben keine Motorhaube, die so umfassend ist wie bisher
...
Traditionell runde Scheinwerfer bekommt nur der 3-T-Hatch
https://www.motoringfile.com/.../
So schaut es gem. Codierung für den nächsten MINI Hatch (3-t/5-t), Cabrio, Elektro-Hatch, Countrymann III und Aceman aus:
G56 ICE Cooper 3 door
G55 ICE Cooper 5 door
G57 ICE Cooper Convertible
J01 EV Cooper 3 Door
U25 ICE Countryman
J02 EV Aceman
Zitat:
@flex-didi schrieb am 10. November 2022 um 09:59:04 Uhr:
https://www.motoringfile.com/.../So schaut es gem. Codierung für den nächsten MINI Hatch (3-t/5-t), Cabrio, Elektro-Hatch, Countrymann III und Aceman aus:
G56 ICE Cooper 3 door
G55 ICE Cooper 5 door
G57 ICE Cooper ConvertibleJ01 EV Cooper 3 Door
U25 ICE Countryman
J02 EV Aceman
Soll es den Countryman III nicht auch als reine Elektroversion geben (analog zum iX1)?
Ja, U25 EV Countryman kommt dazu.
genau. in dem link sind sie in aller ausführlichkeit angeführt. ich habe daraus lediglich einen auszug zitiert.
letztlich ist der Countrymann III dem gerade aktuellen BMW X1 gleichend, entsprechend dessen Antriebe auch hier sich abbildend. Inkl. dortigem iX1 BEV.
Soo, man kommt hier zu mehr Details (/Terminen) für die einzelnen, neuen Modelle bei MINI...
https://www.motoringfile.com/.../
Ob Countryman III, ab 11/2023 Produktionsbeginn in Leipzig.
Mini Cooper Electric, ab 11/2023 Produktionsbeginn in China (um 2027 womöglich in GB)
Mini Cooper Verbrenner (F66), ab 3/2024 Produktionsbeginn in Oxford, England.
Cabrio und Aceman hat man aus diesem Bericht noch wegen Unwägbarkeiten herausgenommen.