Update MIB3, OCU, Kartenstand und Senderlogos
Hallo zusammen,
bisher habe ich noch kein Thema dazu gefunden.
Bin seit einer Woche jetzt im Besitz des neuen Passat. (240PS Diesel).
Da kauft man blind wieder das Discover Pro .....
DVD-Laufwerk ..... weggespart
SD-Slots ..... weggespart
Jukebox ..... weggespart
Festplatte USB-C die vorher im B8 einfach gelaufen ist ..... wird nicht erkannt bzw. in Mirror-Link angezeigt.
Auf der Festplatte sind sowohl MP3 als auch MP4 .... liefen im alten einwandfrei.
.... soll ja jetzt alles Online gehen .....
Aber nicht, wenn der Passat mal ablehnt dass man Hauptnutzer werden will. Dann geht nix und auf mein Ticket bei der Hotline warte ich seit einer Woche auf eine Antwort.
Bin sehr gespannt wie ich dann die eigene POI-Liste in das System bekomme ohne SD
Soll online gehen .... mit WE-Connect .... aber .... Absatz davor ... wenn der Passat Online nicht mag dann ist das blöd.
Bin sehr gespannt auf Eure Meinung.
Beste Antwort im Thema
Und weil ich mich sowieso gerade darüber aufrege... ;-)
Ich glaube das Thema Software ist deshalb so sensibel, da die deutschen Autohersteller sich in direkter Konkurrenz mit Google, Apple, Alexa und Siri befinden und die Kunden wissen, wie gut sowas funktionieren KANN.
Eigentlich brauche ich gar kein Navi mehr im Auto, sobald sich Android Auto wireless mit dem Auto verbinden lässt, benötigt man nur noch einen großen Bildschirm. Alle Probleme mit Navi, Streaming, Sprachbedienung, Jukebox, SD-Karte, usw. sind dann auf einen Schlag nicht mehr existent, kommt dann alles vom Handy.
Wenn dann noch die Kernkompetenz für den Bau von Verbrennungsmotoren den E-Autos zum Opfer fällt, sehe ich bald schwarz für die deutsche Autoindustrie.
Ich für meinen Teil definiere "Probefahrt" jetzt anders, nämlich 50% der "Fahrt" sind dann Softwaretests und wenn das nicht richtig funktioniert, dann war es das mit dem Auto. Leider wäre der Passat definitiv durchgefallen. Ich hätte mir im Leben nicht träumen lassen, dass VW es wagt, ein derart fehlerbehaftetes und kastriertes System in ein Auto von 2020 einzubauen. Das ist wirklich kaum zu ertragen, dass man so viel Energie in eine Abgasbetrugssoftware steckt, aber die simpelsten Usability Features (Uhr im Cockpit, Zielübertragung von Handy auf Auto) nicht programmiert hat.
Und die absolute Katastrophe ist die NICHT VORHANDENE OFFENE KOMMUNIKATION mit den Kunden.
Liebes VW-Management, die Zeiten von Ignorieren, Mauern und Schweigen sind längst vorbei. Eine Software kann fehlerbehaftet sein...kann passieren, aber ich möchte ein offizielles VW Forum, wo Fehler reportet, verifiziert und Termine bekannt gegeben werden, wann die Fehler behoben werden. Release Notes in Form von "Verbesserungen" sind einfach nur sinnfrei. Auch sollte die Community eine Möglichkeit haben, eine Priorisierung für die Fehler und eine Wunschliste zu pflegen. DAS wäre mal Fortschritt. Die deutschen Autohersteller schlafen scheinbar noch den Dornröschenschlaf. Wenn Tesla in 2 Jahren die Qualität, Spaltmaße und Ersatzteilverfügbarkeit in den Griff bekommt, gibt es kaum noch einen Grund, warum man noch einen VW kaufen sollte.
Und ich werde niemalsnicht ein ABO für die Aktivierung meiner Sitzheizung abschließen. Dann weiß ich nämlich schon genau was passieren wird. Die VW Server sind im Winter down, weil zu viele Leute gleichzeitig die Sitzheizung einschalten wollten und mitten im Skiurlaub geht dann auch gleich die Standheizung nicht mehr. Das ist dann eher noch ein Grund GEGEN Tesla, weil die Ihren Kunden auch einfach mal die Supercharger-Fähigkeit des Autos per Software abklemmen.
Ganz ehrlich: So schön dieser ganze Internetquatsch im Auto auch ist, so langsam geht mir das alles auf den Zeiger. Ich will keine Updates im Auto, die ich nichtmal ablehnen kann und dann stürzt mit mitten im Urlaub das Navi 8x ab, weil das letzte Update verbugged ist.
Sorry, dass musste mal raus. Bin gespannt auf Eure Meinung dazu.
17734 Antworten
Zitat:
@TPursch schrieb am 20. Oktober 2020 um 16:43:21 Uhr:
Okay, dann fahre ich jetzt morgens erst gegen den Baum vor meinem Parkplatz, setzte dann zurück und fahre dann raus statt direkt zurück und dann raus 😁
Du gehörst eben zu einer Minderheit wer Parkt denn nicht vorwärts aus?
An so Ausnahmefällen kann VW doch nicht denken. Dort werden Neuentwicklungen eben nur durch Schimpansen unter realistischen altagsbedingungen getestet, so oder so ähnlich stelle ich mir das dort zumindest vor 😁
Wenn es wenigstens die Schimpansen gewesen wären... Die hätten den ein oder anderen Fehler wenigstens gefunden.
Nix gegen @JimPanse83 😛
mfg, Schahn
Zitat:
@UserNo1 schrieb am 20. Oktober 2020 um 13:25:49 Uhr:
So ähnlich ist es ja jetzt schon. Die Steuergeräte wachen auf sobald das Auto entriegelt ist, man kann das Hochfahren des MIB3 zumindest etwas beschleunigen wenn man mit der FFB schon auf dem Weg zum Auto öffnet statt erst am Türgriff via Kessy.
Dass alles im Hintergrund schon hochfährt merkt man ja auch gut, wenn man z.B erst noch was im Kofferraum macht bevor man einsteigt. Ist zumindest bei mir so.
Meiner pennt bis zum Drücken des Startknopfes.
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Zitat:
@schahn schrieb am 20. Oktober 2020 um 17:41:15 Uhr:
Nix gegen @JimPanse83 😛mfg, Schahn
Passt schon 😁
Wir haben uns doch alle lieb!
Also die Ursache der vorwärts/rückwärts thematik ist mir eigentlich klar (bzw ich habe eine vermutung)
Normalerweise bleibt der willkommensbildschirm immer da
Kunden wollen das nicht
-> hotfix ist eine nach einer fixierten zeit erfolgende touchbedienung an der stelle wo das OK Feld ist.
Wenn die RFK an ist, gibt es da zu der Zeit kein OK feld -> keine Funktion
RFK geht weg und Bildschirm bleibt
Die werden hoffentlich nicht einen Touch auf OK simulieren, um das Fenster zu schließen.
Es spricht aber alles genau dafür 😁 das erklärt auch warum es manchmal dennoch funktioniert. Nämlich warscheinlich dann wenn man nur einen kurzen Moment zurrück setzt und vor. Oder das Navi hatt schlicht zu lange gebraucht.
Das System ist halt allgemein Müll... Macht euch mal den spass und geht in das versions Menü und auf die update rechts da kann man dann diverse Kategorien wählen die natürlich alle nix beinhalten. Es spricht alles dafür das das System einfach nur unter Zeitdruck auf biegen und brechen zusammengehauen werden musste um den Passat auf den Markt zu drücken...
Bei mir hängt aktuell das DM Navi.
Gerade 2h während der Fahrt "Navigation wird gestartet".
Dann 2 mal versucht per Softreset was zu machen, ohne Erfolg.
Beim Start vom Auto steht nach kurzer Zeit "Die Verkehrszeichenerkennung ist nur eingeschränkt verfügbar"
Bei Navigationdatenbank steht "not available"
Alles andere funktioniert und bin online.
Jemand Ideen ?
Zitat:
@Neuwagenneuling schrieb am 20. Oktober 2020 um 19:40:45 Uhr:
Also die Ursache der vorwärts/rückwärts thematik ist mir eigentlich klar (bzw ich habe eine vermutung)Normalerweise bleibt der willkommensbildschirm immer da
Kunden wollen das nicht
-> hotfix ist eine nach einer fixierten zeit erfolgende touchbedienung an der stelle wo das OK Feld ist.
Wenn die RFK an ist, gibt es da zu der Zeit kein OK feld -> keine Funktion
RFK geht weg und Bildschirm bleibt
Dann müsste es doch beim vorwärts fahren reichen, einfach die Kamera zu aktiveren.
Ich habe jetzt übrigens einen schönen Bug mit Video aufgezeichnet. Wenn die Verkehrsdurchsage aktiv ist und eine Navi-Ansage gestartet wird und diese Ansage während der aktiven Verkehrsdurchsage beendet wird. Erfolgt keine Tonausgabe mehr. Erst nach dem Abbrechen der Verkehrsdurchsage, hört man wieder die Verkehrsdurchsage.
System: FL Auslieferung 30.09.19 mit DP und SW 0156
Zitat:
@MR2809 schrieb am 20. Oktober 2020 um 20:33:40 Uhr:
Bei mir hängt aktuell das DM Navi.
Gerade 2h während der Fahrt "Navigation wird gestartet".
Dann 2 mal versucht per Softreset was zu machen, ohne Erfolg.
Beim Start vom Auto steht nach kurzer Zeit "Die Verkehrszeichenerkennung ist nur eingeschränkt verfügbar"
Bei Navigationdatenbank steht "not available"
Alles andere funktioniert und bin online.
Jemand Ideen ?
Werkstatt anrufen und reklamieren.
Zitat:
@Beat92 schrieb am 20. Oktober 2020 um 20:22:43 Uhr:
Es spricht aber alles genau dafür 😁 das erklärt auch warum es manchmal dennoch funktioniert. Nämlich warscheinlich dann wenn man nur einen kurzen Moment zurrück setzt und vor. Oder das Navi hatt schlicht zu lange gebraucht.Das System ist halt allgemein Müll... Macht euch mal den spass und geht in das versions Menü und auf die update rechts da kann man dann diverse Kategorien wählen die natürlich alle nix beinhalten. Es spricht alles dafür das das System einfach nur unter Zeitdruck auf biegen und brechen zusammengehauen werden musste um den Passat auf den Markt zu drücken...
Da wurde nichts gedrückt. Der FL-Haufen ist schon ein dreiviertel Jahr später als ursprünglich geplant gelauncht worden, weil sie dachten, den Mist noch in Ordnung bringen zu können. Hat nüscht jebracht, wa?
Zitat:
@julehase schrieb am 20. Oktober 2020 um 21:18:34 Uhr:
Zitat:
@MR2809 schrieb am 20. Oktober 2020 um 20:33:40 Uhr:
Bei mir hängt aktuell das DM Navi.
Gerade 2h während der Fahrt "Navigation wird gestartet".
Dann 2 mal versucht per Softreset was zu machen, ohne Erfolg.
Beim Start vom Auto steht nach kurzer Zeit "Die Verkehrszeichenerkennung ist nur eingeschränkt verfügbar"
Bei Navigationdatenbank steht "not available"
Alles andere funktioniert und bin online.
Jemand Ideen ?Werkstatt anrufen und reklamieren.
Und das soll ihm was bringen? Die Werkstätten dürfen doch eh nix gescheites machen und am Ende ist er kaputter als davor, die Werkstätten freuts 😉
Aber ja das ist deine einzige möglichkeit
Werde mal beim Freundlichen nachfragen ob ich schon mal das alte TomTom rausholen soll.
Werde berichten.