Update MIB3, OCU, Kartenstand und Senderlogos
Hallo zusammen,
bisher habe ich noch kein Thema dazu gefunden.
Bin seit einer Woche jetzt im Besitz des neuen Passat. (240PS Diesel).
Da kauft man blind wieder das Discover Pro .....
DVD-Laufwerk ..... weggespart
SD-Slots ..... weggespart
Jukebox ..... weggespart
Festplatte USB-C die vorher im B8 einfach gelaufen ist ..... wird nicht erkannt bzw. in Mirror-Link angezeigt.
Auf der Festplatte sind sowohl MP3 als auch MP4 .... liefen im alten einwandfrei.
.... soll ja jetzt alles Online gehen .....
Aber nicht, wenn der Passat mal ablehnt dass man Hauptnutzer werden will. Dann geht nix und auf mein Ticket bei der Hotline warte ich seit einer Woche auf eine Antwort.
Bin sehr gespannt wie ich dann die eigene POI-Liste in das System bekomme ohne SD
Soll online gehen .... mit WE-Connect .... aber .... Absatz davor ... wenn der Passat Online nicht mag dann ist das blöd.
Bin sehr gespannt auf Eure Meinung.
Beste Antwort im Thema
Und weil ich mich sowieso gerade darüber aufrege... ;-)
Ich glaube das Thema Software ist deshalb so sensibel, da die deutschen Autohersteller sich in direkter Konkurrenz mit Google, Apple, Alexa und Siri befinden und die Kunden wissen, wie gut sowas funktionieren KANN.
Eigentlich brauche ich gar kein Navi mehr im Auto, sobald sich Android Auto wireless mit dem Auto verbinden lässt, benötigt man nur noch einen großen Bildschirm. Alle Probleme mit Navi, Streaming, Sprachbedienung, Jukebox, SD-Karte, usw. sind dann auf einen Schlag nicht mehr existent, kommt dann alles vom Handy.
Wenn dann noch die Kernkompetenz für den Bau von Verbrennungsmotoren den E-Autos zum Opfer fällt, sehe ich bald schwarz für die deutsche Autoindustrie.
Ich für meinen Teil definiere "Probefahrt" jetzt anders, nämlich 50% der "Fahrt" sind dann Softwaretests und wenn das nicht richtig funktioniert, dann war es das mit dem Auto. Leider wäre der Passat definitiv durchgefallen. Ich hätte mir im Leben nicht träumen lassen, dass VW es wagt, ein derart fehlerbehaftetes und kastriertes System in ein Auto von 2020 einzubauen. Das ist wirklich kaum zu ertragen, dass man so viel Energie in eine Abgasbetrugssoftware steckt, aber die simpelsten Usability Features (Uhr im Cockpit, Zielübertragung von Handy auf Auto) nicht programmiert hat.
Und die absolute Katastrophe ist die NICHT VORHANDENE OFFENE KOMMUNIKATION mit den Kunden.
Liebes VW-Management, die Zeiten von Ignorieren, Mauern und Schweigen sind längst vorbei. Eine Software kann fehlerbehaftet sein...kann passieren, aber ich möchte ein offizielles VW Forum, wo Fehler reportet, verifiziert und Termine bekannt gegeben werden, wann die Fehler behoben werden. Release Notes in Form von "Verbesserungen" sind einfach nur sinnfrei. Auch sollte die Community eine Möglichkeit haben, eine Priorisierung für die Fehler und eine Wunschliste zu pflegen. DAS wäre mal Fortschritt. Die deutschen Autohersteller schlafen scheinbar noch den Dornröschenschlaf. Wenn Tesla in 2 Jahren die Qualität, Spaltmaße und Ersatzteilverfügbarkeit in den Griff bekommt, gibt es kaum noch einen Grund, warum man noch einen VW kaufen sollte.
Und ich werde niemalsnicht ein ABO für die Aktivierung meiner Sitzheizung abschließen. Dann weiß ich nämlich schon genau was passieren wird. Die VW Server sind im Winter down, weil zu viele Leute gleichzeitig die Sitzheizung einschalten wollten und mitten im Skiurlaub geht dann auch gleich die Standheizung nicht mehr. Das ist dann eher noch ein Grund GEGEN Tesla, weil die Ihren Kunden auch einfach mal die Supercharger-Fähigkeit des Autos per Software abklemmen.
Ganz ehrlich: So schön dieser ganze Internetquatsch im Auto auch ist, so langsam geht mir das alles auf den Zeiger. Ich will keine Updates im Auto, die ich nichtmal ablehnen kann und dann stürzt mit mitten im Urlaub das Navi 8x ab, weil das letzte Update verbugged ist.
Sorry, dass musste mal raus. Bin gespannt auf Eure Meinung dazu.
17713 Antworten
Neues Phänomen. Bei mir war heute früh die Uhr auf 0:00 Uhr :-)
Batterie und alles andere ist eigentlich Top. Fahrzeug ist gerade mal 7000km gelaufen
Zitat:
@julehase schrieb am 20. Oktober 2020 um 17:47:55 Uhr:
Zitat:
@UserNo1 schrieb am 20. Oktober 2020 um 13:25:49 Uhr:
So ähnlich ist es ja jetzt schon. Die Steuergeräte wachen auf sobald das Auto entriegelt ist, man kann das Hochfahren des MIB3 zumindest etwas beschleunigen wenn man mit der FFB schon auf dem Weg zum Auto öffnet statt erst am Türgriff via Kessy.
Dass alles im Hintergrund schon hochfährt merkt man ja auch gut, wenn man z.B erst noch was im Kofferraum macht bevor man einsteigt. Ist zumindest bei mir so.Meiner pennt bis zum Drücken des Startknopfes.
Ich habe das heute morgen mal unfreiwillig ausprobiert, weil meine Kinder für den vormittag bei den Großeltern quasi das ganze Haus leergeräumt haben.
Das Auto war ca. 8 Minuten lang geöffnet um beladen zu werden. Beim Drücken des Startknopfes war sofort alles da: Benutzer war angemeldet, Navi gestartet und auch im VC schon aktiv, Sprachsteuerung ging und die Musik über BT vom Vorabend dudelte auch sofort los.
Also scheint das Ding im Hintergrund doch schon zu starten, wobei das keine Hilfe ist, wenn das dann erst nach 5-10 Minuten so läuft.
Zitat:
@Beat92 schrieb am 20. Oktober 2020 um 22:49:10 Uhr:
Zitat:
@julehase schrieb am 20. Oktober 2020 um 21:18:34 Uhr:
Werkstatt anrufen und reklamieren.
Und das soll ihm was bringen? Die Werkstätten dürfen doch eh nix gescheites machen und am Ende ist er kaputter als davor, die Werkstätten freuts 😉
Aber ja das ist deine einzige möglichkeit
Freischalten aller Dienste (was auch immer das ist ?) hat gerade nicht zum Erfolg geführt.
In diesem Ausleseprogramm stand Navigationsdatenbank fehlerhaft.
Habe jetzt nächste Woche einen Termin. Scheint was Größeres zu werden.
Zitat:
@brokerjoker schrieb am 20. Oktober 2020 um 19:47:09 Uhr:
Die werden hoffentlich nicht einen Touch auf OK simulieren, um das Fenster zu schließen.
Doch, *genau so* ist der ganze MIB3 Schrott programmiert. Mich würde das keine einzige Sekunde wundern. Es muss nicht zwingend eine Touch Simulation sein, aber ein per Programm ausgelöstes aktivieren der Funktion hinter dem OK Knopf, und diese Funktion (oder eine dazu passende Variable) ist nicht da wenn der Knopf nicht angezeigt wird.
Ich würde beinahe Geld darauf wetten.
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Stimmt, sowas wird es sein. Ein Flag oder eine Message im System zum Schließen des Fensters, die dann nirgends ankommt, wenn es nicht angezeigt wird.
Das klingt plausibel und wirft ein sehr schales Licht auf die konzeptionslose Frickelei unter der digitalen Haube.
So es ist endlich vollbracht mein MIB3 geht jetzt garnicht mehr. Seit Stunden kommt nur nutzerprofil wird geladen und das Navi sagt im aid es ist nicht verfügbar. Ein soft resset bringt nichts und beim ausschalten erscheint auf Widersehen empty.
Die Assistenten fallen alle paar Minuten lautstark aus. Fahre jetzt mit einem Handy in der Mittelkonsole nach Hause.
Na hoffen wir mal das der endlich auf Dauer ist und die Wandlung endlich durch geht oder ich einen Leihwagen bekomme da er so nichtmal mehr mit Android Auto nutzbar ist, zum Glück geht er morgen sowieso wieder in sein zweites Zuhause 😉
Diesen Spaß hatte ich auch schon zweimal, da hilft Sicherung 17, oder auf den automatischen Reset warten. Ich empfehle dringend davon Videos zu machen, sonst wird dir die Werkstatt nämlich nur erzählen sie würden nix finden, und die Sicherung ziehen.
Vor über einer Woche hat sich das Auto wg. Reifendruck beschwert. War kalt in der Nacht, Druck war auf allen 4 Reifen etwas gefallen. Habe den Druck wieder korrigiert. Das Auto war soweit glücklich damit, aber seitdem habe ich im Fahrzeugzustandbericht die Meldung wg. Reifendruck. Das ist total verwirrend, ist ja alles wieder OK. Auch löschen kann ich die einzelnen Meldungen nicht. Bin ich nur einfach zu blöde das System zu bedienen oder ist das die übliche VW Bananensoftware?
@Naviupdater
0,2 bar Druckverlust sind bei kalten Reifen nicht ungewöhnlich. Bei mir passt sich der Reifendruck dann nach einigen Kilometern i.d.R. um diese 0,2 bar an
Von daher würde ich in diesem Fall mal ausnahmsweise nicht von einem Softwarefehler ausgehen
Wenn er die Meldung nicht mehr löschen kann, doch.
Zitat:
@Beat92 schrieb am 21. Oktober 2020 um 15:35:15 Uhr:
So es ist endlich vollbracht mein MIB3 geht jetzt garnicht mehr. Seit Stunden kommt nur nutzerprofil wird geladen und das Navi sagt im aid es ist nicht verfügbar. Ein soft resset bringt nichts und beim ausschalten erscheint auf Widersehen empty.Die Assistenten fallen alle paar Minuten lautstark aus. Fahre jetzt mit einem Handy in der Mittelkonsole nach Hause.
Na hoffen wir mal das der endlich auf Dauer ist und die Wandlung endlich durch geht oder ich einen Leihwagen bekomme da er so nichtmal mehr mit Android Auto nutzbar ist, zum Glück geht er morgen sowieso wieder in sein zweites Zuhause 😉
Du bist aber auch echt gebeutelt, mein Guter.
Jetzt brauchst Du Deinen Fuhrparkchef, der beim Händler anruft und denen mal die Meinung geigt.
Zitat:
@Passatstammkunde schrieb am 21. Oktober 2020 um 16:23:57 Uhr:
@Naviupdater
0,2 bar Druckverlust sind bei kalten Reifen nicht ungewöhnlich. Bei mir passt sich der Reifendruck dann nach einigen Kilometern i.d.R. um diese 0,2 bar an
Von daher würde ich in diesem Fall mal ausnahmsweise nicht von einem Softwarefehler ausgehen
Der Punkt ist, dass due Meldung noch immer angezeigt wird,obwohl der Reifendruck OK ist. Was soll ich mit dieser FALSCHEN Info anfangen?
Zitat:
@ccdmas schrieb am 21. Oktober 2020 um 16:30:24 Uhr:
Wenn er die Meldung nicht mehr löschen kann, doch.
Wenn sich der Druck angepasst hat verschwindet, zumindest bei mir, auch die Meldung
Zitat:
@Passatstammkunde schrieb am 21. Oktober 2020 um 17:17:48 Uhr:
Zitat:
@ccdmas schrieb am 21. Oktober 2020 um 16:30:24 Uhr:
Wenn er die Meldung nicht mehr löschen kann, doch.Wenn sich der Druck angepasst hat verschwindet, zumindest bei mir, auch die Meldung
Nur im Auto oder auch im Fahrzeugzustandsbericht? Im Auto selbst ist es bei mir ja auch OK, nur eben die App erzählt Blödsinn.
hast du im Auto im Luftdruckmenü deinen aktualisierten Luftdruck auch bestätigt oder nur die Luft im Reifen aufgefüllt