Update MIB3, OCU, Kartenstand und Senderlogos

VW Passat B8

Hallo zusammen,
bisher habe ich noch kein Thema dazu gefunden.
Bin seit einer Woche jetzt im Besitz des neuen Passat. (240PS Diesel).

Da kauft man blind wieder das Discover Pro .....
DVD-Laufwerk ..... weggespart
SD-Slots ..... weggespart
Jukebox ..... weggespart
Festplatte USB-C die vorher im B8 einfach gelaufen ist ..... wird nicht erkannt bzw. in Mirror-Link angezeigt.
Auf der Festplatte sind sowohl MP3 als auch MP4 .... liefen im alten einwandfrei.

.... soll ja jetzt alles Online gehen .....
Aber nicht, wenn der Passat mal ablehnt dass man Hauptnutzer werden will. Dann geht nix und auf mein Ticket bei der Hotline warte ich seit einer Woche auf eine Antwort.

Bin sehr gespannt wie ich dann die eigene POI-Liste in das System bekomme ohne SD
Soll online gehen .... mit WE-Connect .... aber .... Absatz davor ... wenn der Passat Online nicht mag dann ist das blöd.

Bin sehr gespannt auf Eure Meinung.

Beste Antwort im Thema

Und weil ich mich sowieso gerade darüber aufrege... ;-)

Ich glaube das Thema Software ist deshalb so sensibel, da die deutschen Autohersteller sich in direkter Konkurrenz mit Google, Apple, Alexa und Siri befinden und die Kunden wissen, wie gut sowas funktionieren KANN.

Eigentlich brauche ich gar kein Navi mehr im Auto, sobald sich Android Auto wireless mit dem Auto verbinden lässt, benötigt man nur noch einen großen Bildschirm. Alle Probleme mit Navi, Streaming, Sprachbedienung, Jukebox, SD-Karte, usw. sind dann auf einen Schlag nicht mehr existent, kommt dann alles vom Handy.

Wenn dann noch die Kernkompetenz für den Bau von Verbrennungsmotoren den E-Autos zum Opfer fällt, sehe ich bald schwarz für die deutsche Autoindustrie.

Ich für meinen Teil definiere "Probefahrt" jetzt anders, nämlich 50% der "Fahrt" sind dann Softwaretests und wenn das nicht richtig funktioniert, dann war es das mit dem Auto. Leider wäre der Passat definitiv durchgefallen. Ich hätte mir im Leben nicht träumen lassen, dass VW es wagt, ein derart fehlerbehaftetes und kastriertes System in ein Auto von 2020 einzubauen. Das ist wirklich kaum zu ertragen, dass man so viel Energie in eine Abgasbetrugssoftware steckt, aber die simpelsten Usability Features (Uhr im Cockpit, Zielübertragung von Handy auf Auto) nicht programmiert hat.

Und die absolute Katastrophe ist die NICHT VORHANDENE OFFENE KOMMUNIKATION mit den Kunden.

Liebes VW-Management, die Zeiten von Ignorieren, Mauern und Schweigen sind längst vorbei. Eine Software kann fehlerbehaftet sein...kann passieren, aber ich möchte ein offizielles VW Forum, wo Fehler reportet, verifiziert und Termine bekannt gegeben werden, wann die Fehler behoben werden. Release Notes in Form von "Verbesserungen" sind einfach nur sinnfrei. Auch sollte die Community eine Möglichkeit haben, eine Priorisierung für die Fehler und eine Wunschliste zu pflegen. DAS wäre mal Fortschritt. Die deutschen Autohersteller schlafen scheinbar noch den Dornröschenschlaf. Wenn Tesla in 2 Jahren die Qualität, Spaltmaße und Ersatzteilverfügbarkeit in den Griff bekommt, gibt es kaum noch einen Grund, warum man noch einen VW kaufen sollte.

Und ich werde niemalsnicht ein ABO für die Aktivierung meiner Sitzheizung abschließen. Dann weiß ich nämlich schon genau was passieren wird. Die VW Server sind im Winter down, weil zu viele Leute gleichzeitig die Sitzheizung einschalten wollten und mitten im Skiurlaub geht dann auch gleich die Standheizung nicht mehr. Das ist dann eher noch ein Grund GEGEN Tesla, weil die Ihren Kunden auch einfach mal die Supercharger-Fähigkeit des Autos per Software abklemmen.

Ganz ehrlich: So schön dieser ganze Internetquatsch im Auto auch ist, so langsam geht mir das alles auf den Zeiger. Ich will keine Updates im Auto, die ich nichtmal ablehnen kann und dann stürzt mit mitten im Urlaub das Navi 8x ab, weil das letzte Update verbugged ist.

Sorry, dass musste mal raus. Bin gespannt auf Eure Meinung dazu.

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Hallo zusammen,

hiermit möchte ich gerne ausnahmsweise einen produktiven Beitrag leisten, indem ich euch zeige, dass bei meinem MJ 2021 Discover Media ein Update auf 0278 in dieser Woche stattgefunden hat. Im Anhang befindet sich ein Foto davon als Beweis dafür. Bisher konnte ich feststellen, dass die Anmeldung in der integrierten Version von Tidal im MIB unter Media funktioniert und das Apple Music Logo dort rot statt weiß ist. Der Bass mit Dynaudio ist ein wenig stärker und die GALA-Funktion regelt auf Stufe 7 nicht mehr so extrem. Ich hoffe diese Informationen sind für euch hilfreich.

Software 0278

Dann geht es wohl tatsächlich los. Bin gespannt.

MJ21 hatte immer 0278... da wurde nichts geupdated!

MJ20 soll die auch bekommen habe ich gelesen wenn man MIB 3 0278 googelt 😉 Ist eine andere Quelle aber der Autor ist auch hier unterwegs. Angeblich kommen damit nun doch auch online Ziele per App übertragen ins MJ20

Zitat:

@dlorek schrieb am 6. Mai 2021 um 19:07:23 Uhr:


MJ21 hatte immer 0278... da wurde nichts geupdated!

MJ20 soll die auch bekommen habe ich gelesen wenn man MIB 3 0278 googelt 😉 Ist eine andere Quelle aber der Autor ist auch hier unterwegs. Angeblich kommen damit nun doch auch online Ziele per App übertragen ins MJ20

Das stimmt nicht und der Beweis ist das Foto im Anhang. Produktionstag 07.10.2020, Foto vom Tag der Auslieferung am 24.11.2020. Bei Google ist auch nichts davon zu lesen, dass jemand mit MJ 2020 die Version 0278 hat. Hör auf solche Falschmeldungen zu posten.

Software 0270
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@sirflatbeat: bitte zitiere nicht immer den (vollen) Beitrag direkt vor Deinem eigenen. Danke.

Dachte ich auch erst, aber MJ21 ist mit 0270 ausgeliefert worden, nicht mit 0278

Zitat:

@scoty81 schrieb am 6. Mai 2021 um 19:42:34 Uhr:


Dachte ich auch erst, aber MJ21 ist mit 0270 ausgeliefert worden, nicht mit 0278

Stimmt! Mein Fehler...

@granite567

Im Bezug auf 0278 (als Version bei Auslieferung) habe ich nichs von MJ20 geschrieben! Falschmeldung ist ein großes Wort... irren kann sich jeder mal.

Zitat:

@dlorek schrieb am 6. Mai 2021 um 19:44:47 Uhr:



Zitat:

@scoty81 schrieb am 6. Mai 2021 um 19:42:34 Uhr:


Dachte ich auch erst, aber MJ21 ist mit 0270 ausgeliefert worden, nicht mit 0278

Stimmt! Mein Fehler...

@granite567

Im Bezug auf 0278 (als Version bei Auslieferung) habe ich nichs von MJ20 geschrieben! Falschmeldung ist ein großes Wort... irren kann sich jeder mal.

Was ist es denn sonst, wenn keine Falschmeldung? Da es keine Autos mit 0278 als Auslieferungssoftware gibt, kann ich das damit auch nicht gemeint haben. Du meintest wiederum, dass es MJ 2020 Fahrer gibt, die ihr MIB 3 auf 0278 geupdated haben, wobei der Nachweis bis jetzt fehlt.

Zitat:

@granite567 schrieb am 6. Mai 2021 um 19:57:22 Uhr:


Du meintest wiederum, dass es MJ 2020 Fahrer gibt, die ihr MIB 3 auf 0278 geupdated haben, wobei der Nachweis bis jetzt fehlt.

Jetzt wirds wild... was für ein Quatsch! So etwas habe ich nicht behauptet und auch nirgends geschrieben (bitte genau lesen)! Ich habe lediglich geschrieben, das ich es woanders gelesen habe. Wer das dort geschrieben hat, hat hier vorhin auch geantwortet. Recherchieren musst du selbst.

Dass 0278 auch für MJ20 kommen soll, habe ich auch gelesen. Warten wir mal ab. So ganz glauben kann ich es nicht. Wobei es für VW den Vorteil hätte, dass sie nur noch eine Version kennen/pflegen müssten.

Ist bei MJ21 nicht die Uhr im AID? Das wäre ja dann der Hammer 😁

Zitat:

@brokerjoker schrieb am 6. Mai 2021 um 20:25:56 Uhr:


Dass 0278 auch für MJ20 kommen soll, habe ich auch gelesen. Warten wir mal ab. So ganz glauben kann ich es nicht. Wobei es für VW den Vorteil hätte, dass sie nur noch eine Version kennen/pflegen müssten.

Ist bei MJ21 nicht die Uhr im AID? Das wäre ja dann der Hammer 😁

die bekommen MJ20 Besitzer laut Infos hier aber nicht... dafür wäre die FW des AID zuständig und die wird nicht geändert.

Ach ja, da war was. Ich erinnere mich dunkel.

Hieß es nicht auch das die Firmware des 21ers wegen geänderter Hardware nicht auf die 20er Übertragbarkeit/anwendbar ist?

Also langsam sollte sich vw mal für eine Geschichte entscheiden... 😉

Ja, das wurde hier gesagt. Woanders stand nun was anderes. Die HW hat sichtbar eine andere Version (H12 / H22). Aber gut, man kann die Software ja vielleicht mit Fallunterscheidungen ausstatten, sofern das Zeug binärkompatibel ist, wovon ich ausgehe.

Zitat:

@Beat92 schrieb am 6. Mai 2021 um 20:57:08 Uhr:


Hieß es nicht auch das die Firmware des 21ers wegen geänderter Hardware nicht auf die 20er Übertragbarkeit/anwendbar ist?

Also langsam sollte sich vw mal für eine Geschichte entscheiden... 😉

die 0270 läuft nicht auf MJ20 HW

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