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MIB 3 MJ20/21 Update 0278 alle FIN freigegeben!
Hallo zusammen,
bisher habe ich noch kein Thema dazu gefunden.
Bin seit einer Woche jetzt im Besitz des neuen Passat. (240PS Diesel).
Da kauft man blind wieder das Discover Pro .....
DVD-Laufwerk ..... weggespart
SD-Slots ..... weggespart
Jukebox ..... weggespart
Festplatte USB-C die vorher im B8 einfach gelaufen ist ..... wird nicht erkannt bzw. in Mirror-Link angezeigt.
Auf der Festplatte sind sowohl MP3 als auch MP4 .... liefen im alten einwandfrei.
.... soll ja jetzt alles Online gehen .....
Aber nicht, wenn der Passat mal ablehnt dass man Hauptnutzer werden will. Dann geht nix und auf mein Ticket bei der Hotline warte ich seit einer Woche auf eine Antwort.
Bin sehr gespannt wie ich dann die eigene POI-Liste in das System bekomme ohne SD
Soll online gehen .... mit WE-Connect .... aber .... Absatz davor ... wenn der Passat Online nicht mag dann ist das blöd.
Bin sehr gespannt auf Eure Meinung.
Beste Antwort im Thema
Und weil ich mich sowieso gerade darüber aufrege... ;-)
Ich glaube das Thema Software ist deshalb so sensibel, da die deutschen Autohersteller sich in direkter Konkurrenz mit Google, Apple, Alexa und Siri befinden und die Kunden wissen, wie gut sowas funktionieren KANN.
Eigentlich brauche ich gar kein Navi mehr im Auto, sobald sich Android Auto wireless mit dem Auto verbinden lässt, benötigt man nur noch einen großen Bildschirm. Alle Probleme mit Navi, Streaming, Sprachbedienung, Jukebox, SD-Karte, usw. sind dann auf einen Schlag nicht mehr existent, kommt dann alles vom Handy.
Wenn dann noch die Kernkompetenz für den Bau von Verbrennungsmotoren den E-Autos zum Opfer fällt, sehe ich bald schwarz für die deutsche Autoindustrie.
Ich für meinen Teil definiere "Probefahrt" jetzt anders, nämlich 50% der "Fahrt" sind dann Softwaretests und wenn das nicht richtig funktioniert, dann war es das mit dem Auto. Leider wäre der Passat definitiv durchgefallen. Ich hätte mir im Leben nicht träumen lassen, dass VW es wagt, ein derart fehlerbehaftetes und kastriertes System in ein Auto von 2020 einzubauen. Das ist wirklich kaum zu ertragen, dass man so viel Energie in eine Abgasbetrugssoftware steckt, aber die simpelsten Usability Features (Uhr im Cockpit, Zielübertragung von Handy auf Auto) nicht programmiert hat.
Und die absolute Katastrophe ist die NICHT VORHANDENE OFFENE KOMMUNIKATION mit den Kunden.
Liebes VW-Management, die Zeiten von Ignorieren, Mauern und Schweigen sind längst vorbei. Eine Software kann fehlerbehaftet sein...kann passieren, aber ich möchte ein offizielles VW Forum, wo Fehler reportet, verifiziert und Termine bekannt gegeben werden, wann die Fehler behoben werden. Release Notes in Form von "Verbesserungen" sind einfach nur sinnfrei. Auch sollte die Community eine Möglichkeit haben, eine Priorisierung für die Fehler und eine Wunschliste zu pflegen. DAS wäre mal Fortschritt. Die deutschen Autohersteller schlafen scheinbar noch den Dornröschenschlaf. Wenn Tesla in 2 Jahren die Qualität, Spaltmaße und Ersatzteilverfügbarkeit in den Griff bekommt, gibt es kaum noch einen Grund, warum man noch einen VW kaufen sollte.
Und ich werde niemalsnicht ein ABO für die Aktivierung meiner Sitzheizung abschließen. Dann weiß ich nämlich schon genau was passieren wird. Die VW Server sind im Winter down, weil zu viele Leute gleichzeitig die Sitzheizung einschalten wollten und mitten im Skiurlaub geht dann auch gleich die Standheizung nicht mehr. Das ist dann eher noch ein Grund GEGEN Tesla, weil die Ihren Kunden auch einfach mal die Supercharger-Fähigkeit des Autos per Software abklemmen.
Ganz ehrlich: So schön dieser ganze Internetquatsch im Auto auch ist, so langsam geht mir das alles auf den Zeiger. Ich will keine Updates im Auto, die ich nichtmal ablehnen kann und dann stürzt mit mitten im Urlaub das Navi 8x ab, weil das letzte Update verbugged ist.
Sorry, dass musste mal raus. Bin gespannt auf Eure Meinung dazu.
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16182 Antworten
BitteNochmal euer Schwarmwissen, die BA erklärt dass nicht richtig.
Auf der zweiten Seite des Homescreens kann ich doch die Kacheln belegen. Da ist eine große Kachel "Favoriten" Dort kann ich eine Taste hinterlegen die heisst " Innenraum Überwachung".. soweit ist mir das alles klar.
Wenn ich die nun antippe unterlegt sie sich gelb. Ist dann die Innenraum Überwachung temporär ausgeschaltet?
Zitat:
@AMGghost schrieb am 10. Februar 2023 um 18:38:42 Uhr:
Zitat:
@G6V2012-austria schrieb am 9. Februar 2023 um 18:31:33 Uhr:
Gerade zurückgekommen, habe es extra nochmals probiert.
Alle Zwischenziele da, Route hat gepasst, Navigation wurde nach Pause fortgesetzt inkl. der Zwischenziele.
Wenn ich die Route schicke macht er es mit Zwischenziele.
Man darf nur nicht auf die Idee kommen die Route zu speichern, weil man diese Route mit den Zielen öfters verwenden will.
Beim Speichern wirft er die Zwischenziele def. Weg. (Zumindest bei mir)...
So hast du das aber nicht geschrieben.;)
Soweit ich das in Erinnerung habe, werden aber die Zwischenziele bei den letzten Zielen "mit abgespeichert".
Somit kannst du die per Sprachsteuerung (wenn vorhanden) oder "letzte Ziele" ganz einfach wieder hinzufügen.
Kann jetzt natürlich auch wieder kritisiert werden, viele haben diese Funktion aber noch nicht vermisst.
Im Forum bist du IMO der Erste. Kann es aber gerne morgen probieren.;)
Zitat:
@Digger-NRG schrieb am 10. Februar 2023 um 17:11:09 Uhr:
Ich glaube leider, dass bei allen Marken heute Infotainment der Knackpunkt rund um Garantie/Gewährleistung wird.
Früher konnte man Radios einfach tauschen. Da waren es dann Zylinderköpfe, Turbolader, Getriebe und Injektoren sowie Rost.
Heute ist das alles in der breiten Masse kein Thema mehr. Dafür rückt immer mehr Infotainment und Elektrik in den Fokus.
Liegt aber auch daran, dass die Autos früher mit "hochwertigeren" Materialien hergestellt wurden und man auch einfacher an die Teile rankam. Heute ist das meiste nur noch Kunststoff (Wer hat heut zu Tage noch Rostprobleme?) und viele Teile sind so fest verbaut, dass man so gut wie nichts mehr selber machen kann. Außerdem leasen viele ihre Fahrzeuge und sind damit an den Hersteller gebunden was Inspektion/Wartung angeht und selbst bei einer Finanzierung kann man für 34-40€ im Monat einen Wartungsvertrag abschließen und hat damit die Inspektionen bis auf Verschleißteile beim Hersteller kostenlos. Das ist ja auch mit einer der Gründe, warum immer mehr kleine Werkstätten dicht machen. Einer meiner Bekannten war z.B. mit seinem Audi in einer kleinen Werkstatt. Das Problem wurde schnell erkannt doch Audi rückt das Teil, dass für die Reparatur benötigt wird, nicht raus. Somit musste er zu Audi fahren und es da machen lassen. Früher gab es bei weitem auch nicht die Technik in Sachen Infotaiment, wie heute. Ich kann mich noch gut daran erinnern, wie es damals purer Luxus war, wenn ein Auto ein Navi drin hatte oder USB verbaut war. Heute ist sowas wie ein Navi oder eine Klimaanlage fast überall serienmäßig verbaut und App Connectivität wird vorausgesetzt.
Ich glaube der Frust bezieht sich darauf, dass das MIB 3 total verbugt ist. Ich hatte 4 Jahre lang einen Golf 7 mit dem MIB 2.5 und nie, wirklich nie Probleme. Beim MIB 3 zickt das Navi rum, Freisprecheinrichtung geht manchmal erst wieder nach Neustart des DP, Navi zeigt einen völlig anderen Standort an...
VW hat das Infotaiment mit dem MIB 3 völlig verbockt.
Wie gesagt, bald kommen ja die neuen Modelle (Golf 8 Facelift, Golf 9 und der neue Passat B9). Sollen ja alle ein völlig neues Infotaiment-System erhalten. Werde mich da sehr genau mit den Techniktests beschäftigen und wenn ich sehe, dass sich da nichts getan hat, wird der nächste Wagen das erste Mal in meinem Autoleben, kein VW mehr.
Wenn ich allerdings jetzt schon lese, dass der neue Passat nicht mehr von VW sondern von Skoda entwickelt wird, fass ich mir an den Kopf. Nichts gegen Skoda aber das zeigt ja schon wieder, dass VW auf Biegen und Brechen einsparen will. Nur am Preis wird man garantiert nicht merken, dass Skoda den neuen Passat B9 entwickelt hat ;-)
Also in Bezug auf Entwicklung ist es nicht ganz sooo einfach :)
Da läuft auch vieles noch über Wolfsburg. Alleine schon Konzern-Gleichteile.
Dass er da mitgebaut wird, ist nichts Neues. Mehrmarkenwerke gibt es schon lange. Die Touareg laufen in Bratislava in bester Qualität zwischen Q7 und Cayenne vom Band. Glaube der Up! läuft da auch inkl. Mii und Citigo.
Wolfsburg baut neben Golf, Golf Variant, Touran und Tiguan auch den Seat Taracco.
VW Poznan baut neben Crafter und Caddy auch noch den Tourneo (Caddy von Ford).
Zwickau baut ID.3, 4, 5, Cupra Born, Enyaq und Q4 eTron.
Alles also kein Problem. Der Passat geht ja (leider) auch nur, weil wir den ID.7 nach Emden bekommen und dann mit den e-Autos in die Auslastung gehen.
Ich als Passat-Fan werde das schöne Auto schon sehr vermissen. Aber betriebswirtschaftlich macht es Sinn.
Und das Vorgehen ist - wie oben beschrieben - schon innerhalb des VW-Konzerns erprobt.
Und nicht umsonst gibt es ja heute durchaus nicht wenige Stimmen die sagen " .... der Superb ist der bessere Passat...."
Aber das wird OT
Zitat:
@Heko69 schrieb am 10. Februar 2023 um 19:30:01 Uhr:
BitteNochmal euer Schwarmwissen, die BA erklärt dass nicht richtig.
Auf der zweiten Seite des Homescreens kann ich doch die Kacheln belegen. Da ist eine große Kachel "Favoriten" Dort kann ich eine Taste hinterlegen die heisst " Innenraum Überwachung".. soweit ist mir das alles klar.
Wenn ich die nun antippe unterlegt sie sich gelb. Ist dann die Innenraum Überwachung temporär ausgeschaltet?
probier es doch aus, aber warum so umständlich? zweimal auf dem schlüssel von außen auf schließen drücken...auto ist verschlossen und innenraumüberwachung deaktiviert...
Ah ok, das wusste ich nicht. Das wäre ja easy.
jepp, gibts schon ewig bei vw...und nicht "wäre", sondern ist...
Daaaanke, das löst mein Problem mit denm Hund im Auto.
aber das zweimal kurz drücken deaktiviert die Safe Funktion. Das ist doch aber nicht das Selbe wie die Innenraum Überwachung, oder?
ist miteinander gekoppelt...
OK danke
Zitat:
@AMGghost schrieb am 10. Februar 2023 um 18:38:42 Uhr:
Wenn ich die Route schicke macht er es mit Zwischenziele.
Man darf nur nicht auf die Idee kommen die Route zu speichern, weil man diese Route mit den Zielen öfters verwenden will.
Beim Speichern wirft er die Zwischenziele def. Weg. (Zumindest bei mir)...
Muss meinen obigen Input revidieren, damit es nicht zu lang wird, nehme ich meinen obigen Input aus dem Zitat raus.
GESAMTE Routen werden INKL. ZWISCHENZIELE bei mir GESPEICHERT. Kommt sogar der Hinweis "enthält mehrere Ziele". War bei mehreren Versuchen so. Sprich Route kann exakt so wieder verwendet werden.
Zusätzlich werden wie geschrieben sämtliche Ziele inkl. Zwischenziele unter "Letzte Ziele" abgelegt.
Bei Bedarf kann ein weiteres Ziel als Zwischenziel eingefügt werden.
Mehr Möglichkeiten kann es fast nicht geben. ;)
Zitat:
probier es doch aus, aber warum so umständlich? zweimal auf dem schlüssel von außen auf schließen drücken...auto ist verschlossen und innenraumüberwachung deaktiviert...
Alternativ:
Drinnen sitzen bleiben, Schlüssel abziehen, per Funk abschließen und anschließend drinnen Turnübungen veranstalten. Wenn’s hupt, ist die Innenraumüberwachung aktiv.
Wenn die Türen verschlossen bleiben, ist Save aktiv . :cool:
Mein Auto verschließt sich aber nicht per Schlüssel, wenn dieser sich im Auto befindet.
Ich probier die Nummer mit den offenen Fenster und rein greifen. Mal nen unbelebten Parkplatz suchen. Oder hupt das Ding über das Backup Horn leiser als über die normale Hupe?