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MIB 3 MJ20/21 Update 0278 alle FIN freigegeben!
Hallo zusammen,
bisher habe ich noch kein Thema dazu gefunden.
Bin seit einer Woche jetzt im Besitz des neuen Passat. (240PS Diesel).
Da kauft man blind wieder das Discover Pro .....
DVD-Laufwerk ..... weggespart
SD-Slots ..... weggespart
Jukebox ..... weggespart
Festplatte USB-C die vorher im B8 einfach gelaufen ist ..... wird nicht erkannt bzw. in Mirror-Link angezeigt.
Auf der Festplatte sind sowohl MP3 als auch MP4 .... liefen im alten einwandfrei.
.... soll ja jetzt alles Online gehen .....
Aber nicht, wenn der Passat mal ablehnt dass man Hauptnutzer werden will. Dann geht nix und auf mein Ticket bei der Hotline warte ich seit einer Woche auf eine Antwort.
Bin sehr gespannt wie ich dann die eigene POI-Liste in das System bekomme ohne SD
Soll online gehen .... mit WE-Connect .... aber .... Absatz davor ... wenn der Passat Online nicht mag dann ist das blöd.
Bin sehr gespannt auf Eure Meinung.
Beste Antwort im Thema
Und weil ich mich sowieso gerade darüber aufrege... ;-)
Ich glaube das Thema Software ist deshalb so sensibel, da die deutschen Autohersteller sich in direkter Konkurrenz mit Google, Apple, Alexa und Siri befinden und die Kunden wissen, wie gut sowas funktionieren KANN.
Eigentlich brauche ich gar kein Navi mehr im Auto, sobald sich Android Auto wireless mit dem Auto verbinden lässt, benötigt man nur noch einen großen Bildschirm. Alle Probleme mit Navi, Streaming, Sprachbedienung, Jukebox, SD-Karte, usw. sind dann auf einen Schlag nicht mehr existent, kommt dann alles vom Handy.
Wenn dann noch die Kernkompetenz für den Bau von Verbrennungsmotoren den E-Autos zum Opfer fällt, sehe ich bald schwarz für die deutsche Autoindustrie.
Ich für meinen Teil definiere "Probefahrt" jetzt anders, nämlich 50% der "Fahrt" sind dann Softwaretests und wenn das nicht richtig funktioniert, dann war es das mit dem Auto. Leider wäre der Passat definitiv durchgefallen. Ich hätte mir im Leben nicht träumen lassen, dass VW es wagt, ein derart fehlerbehaftetes und kastriertes System in ein Auto von 2020 einzubauen. Das ist wirklich kaum zu ertragen, dass man so viel Energie in eine Abgasbetrugssoftware steckt, aber die simpelsten Usability Features (Uhr im Cockpit, Zielübertragung von Handy auf Auto) nicht programmiert hat.
Und die absolute Katastrophe ist die NICHT VORHANDENE OFFENE KOMMUNIKATION mit den Kunden.
Liebes VW-Management, die Zeiten von Ignorieren, Mauern und Schweigen sind längst vorbei. Eine Software kann fehlerbehaftet sein...kann passieren, aber ich möchte ein offizielles VW Forum, wo Fehler reportet, verifiziert und Termine bekannt gegeben werden, wann die Fehler behoben werden. Release Notes in Form von "Verbesserungen" sind einfach nur sinnfrei. Auch sollte die Community eine Möglichkeit haben, eine Priorisierung für die Fehler und eine Wunschliste zu pflegen. DAS wäre mal Fortschritt. Die deutschen Autohersteller schlafen scheinbar noch den Dornröschenschlaf. Wenn Tesla in 2 Jahren die Qualität, Spaltmaße und Ersatzteilverfügbarkeit in den Griff bekommt, gibt es kaum noch einen Grund, warum man noch einen VW kaufen sollte.
Und ich werde niemalsnicht ein ABO für die Aktivierung meiner Sitzheizung abschließen. Dann weiß ich nämlich schon genau was passieren wird. Die VW Server sind im Winter down, weil zu viele Leute gleichzeitig die Sitzheizung einschalten wollten und mitten im Skiurlaub geht dann auch gleich die Standheizung nicht mehr. Das ist dann eher noch ein Grund GEGEN Tesla, weil die Ihren Kunden auch einfach mal die Supercharger-Fähigkeit des Autos per Software abklemmen.
Ganz ehrlich: So schön dieser ganze Internetquatsch im Auto auch ist, so langsam geht mir das alles auf den Zeiger. Ich will keine Updates im Auto, die ich nichtmal ablehnen kann und dann stürzt mit mitten im Urlaub das Navi 8x ab, weil das letzte Update verbugged ist.
Sorry, dass musste mal raus. Bin gespannt auf Eure Meinung dazu.
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16918 Antworten
Und bei mir geht jetzt seit gestern Abend der Login in die We Connect App nicht mehr. Im Browser funktioniert die Anmeldung
Aber das Fahrzeug ist mit Hauptnutzer verbunden
Sehr merkwürdig warum das Auto sich anmelden kann die Anmeldung im Browser funktioniert und die Anmeldung in der App nicht. Habe auch mal ein falsches PW eingegeben, dass er gemerkt hat
App ist down. Das sollte mal dem Kicker bei einem CL-Spiel in der Häufigkeit passieren....
Nicht nur bei dir:
SO, DI, DO und manchmal auch SA sind doch immer planmäßige Wartungsarbeiten an den Servern!
Also eigentlich immer
MO, MI und FR doch auch. 
gelöscht
gelöscht
Zitat:
@GULLY21 schrieb am 16. September 2021 um 11:16:51 Uhr:
Und bei mir geht jetzt seit gestern Abend der Login in die We Connect App nicht mehr. Im Browser funktioniert die Anmeldung
Aber das Fahrzeug ist mit Hauptnutzer verbunden
Sehr merkwürdig warum das Auto sich anmelden kann die Anmeldung im Browser funktioniert und die Anmeldung in der App nicht. Habe auch mal ein falsches PW eingegeben, dass er gemerkt hat
Liegt definitiv an der App. Im Golf Forum gibt's das Problem aktuell auch
Kann mich auch nicht mehr in die WeConnect App einloggen....
Kann mich auch nicht mehr in die App einloggen (iPhone SE2, iOS 14.8)
Zitat:
@4blue schrieb am 16. September 2021 um 11:36:44 Uhr:
Zitat:
@GULLY21 schrieb am 16. September 2021 um 11:16:51 Uhr:
Und bei mir geht jetzt seit gestern Abend der Login in die We Connect App nicht mehr. Im Browser funktioniert die Anmeldung
Aber das Fahrzeug ist mit Hauptnutzer verbunden
Sehr merkwürdig warum das Auto sich anmelden kann die Anmeldung im Browser funktioniert und die Anmeldung in der App nicht. Habe auch mal ein falsches PW eingegeben, dass er gemerkt hat
Seit heute gibt es auch hierzu eine TPI, ist angehangen.
@4blue
deine TPI ist vom 16.09.2020 und bezieht sich auf damalige Probleme mit der 0156!
Deine Dateianhänge musste ich wegen Urheberrecht entfernen. Die Informationen sind nicht umsonst kostenpflichtig über ErWin.
Probleme mit WeConnect könnt ihr gerne in dem Thread besprechen, den wir bereits haben. Das hat primär nichts mit der MIB 3 Version zu tun.
"Es müssen auf jeden Fall beide Softwareaktualisierungen (MIB3 und OCU) durchgeführt werden !!!"
Na toll, bei mir wurde nur das MIB3 auf 0278 hochgezogen. Die OCU steht weiterhin auf 0139.
Naja, so lange keine Probleme auftauchen bleibt das jetzt so.
Bei mir wurden gerade alle Dienste deaktiviert, was per Mail mitgeteilt wurde. Liegt das am Update, was die Werkstatt gerade aufbügelt?
Zitat:
@brokerjoker schrieb am 16. September 2021 um 12:21:42 Uhr:
Bei mir wurden gerade alle Dienste deaktiviert, was per Mail mitgeteilt wurde. Liegt das am Update, was die Werkstatt gerade aufbügelt?
Jupp, war bei mir vorgestern auch so
Zitat:
@dlorek schrieb am 16. September 2021 um 12:17:51 Uhr:
Zitat:
@4blue schrieb am 16. September 2021 um 11:36:44 Uhr:
Seit heute gibt es auch hierzu eine TPI, ist angehangen.
@4blue
deine TPI ist vom 16.09.2020 und bezieht sich auf damalige Probleme mit der 0156!
Deine Dateianhänge musste ich wegen Urheberrecht entfernen. Die Informationen sind nicht umsonst kostenpflichtig über ErWin.
Probleme mit WeConnect könnt ihr gerne in dem Thread besprechen, den wir bereits haben. Das hat primär nichts mit der MIB 3 Version zu tun.
Alles klar, danke für den Hinweis! Beiträge wurden gelöscht.