Update MIB3, OCU, Kartenstand und Senderlogos

VW Passat B8

Hallo zusammen,
bisher habe ich noch kein Thema dazu gefunden.
Bin seit einer Woche jetzt im Besitz des neuen Passat. (240PS Diesel).

Da kauft man blind wieder das Discover Pro .....
DVD-Laufwerk ..... weggespart
SD-Slots ..... weggespart
Jukebox ..... weggespart
Festplatte USB-C die vorher im B8 einfach gelaufen ist ..... wird nicht erkannt bzw. in Mirror-Link angezeigt.
Auf der Festplatte sind sowohl MP3 als auch MP4 .... liefen im alten einwandfrei.

.... soll ja jetzt alles Online gehen .....
Aber nicht, wenn der Passat mal ablehnt dass man Hauptnutzer werden will. Dann geht nix und auf mein Ticket bei der Hotline warte ich seit einer Woche auf eine Antwort.

Bin sehr gespannt wie ich dann die eigene POI-Liste in das System bekomme ohne SD
Soll online gehen .... mit WE-Connect .... aber .... Absatz davor ... wenn der Passat Online nicht mag dann ist das blöd.

Bin sehr gespannt auf Eure Meinung.

Beste Antwort im Thema

Und weil ich mich sowieso gerade darüber aufrege... ;-)

Ich glaube das Thema Software ist deshalb so sensibel, da die deutschen Autohersteller sich in direkter Konkurrenz mit Google, Apple, Alexa und Siri befinden und die Kunden wissen, wie gut sowas funktionieren KANN.

Eigentlich brauche ich gar kein Navi mehr im Auto, sobald sich Android Auto wireless mit dem Auto verbinden lässt, benötigt man nur noch einen großen Bildschirm. Alle Probleme mit Navi, Streaming, Sprachbedienung, Jukebox, SD-Karte, usw. sind dann auf einen Schlag nicht mehr existent, kommt dann alles vom Handy.

Wenn dann noch die Kernkompetenz für den Bau von Verbrennungsmotoren den E-Autos zum Opfer fällt, sehe ich bald schwarz für die deutsche Autoindustrie.

Ich für meinen Teil definiere "Probefahrt" jetzt anders, nämlich 50% der "Fahrt" sind dann Softwaretests und wenn das nicht richtig funktioniert, dann war es das mit dem Auto. Leider wäre der Passat definitiv durchgefallen. Ich hätte mir im Leben nicht träumen lassen, dass VW es wagt, ein derart fehlerbehaftetes und kastriertes System in ein Auto von 2020 einzubauen. Das ist wirklich kaum zu ertragen, dass man so viel Energie in eine Abgasbetrugssoftware steckt, aber die simpelsten Usability Features (Uhr im Cockpit, Zielübertragung von Handy auf Auto) nicht programmiert hat.

Und die absolute Katastrophe ist die NICHT VORHANDENE OFFENE KOMMUNIKATION mit den Kunden.

Liebes VW-Management, die Zeiten von Ignorieren, Mauern und Schweigen sind längst vorbei. Eine Software kann fehlerbehaftet sein...kann passieren, aber ich möchte ein offizielles VW Forum, wo Fehler reportet, verifiziert und Termine bekannt gegeben werden, wann die Fehler behoben werden. Release Notes in Form von "Verbesserungen" sind einfach nur sinnfrei. Auch sollte die Community eine Möglichkeit haben, eine Priorisierung für die Fehler und eine Wunschliste zu pflegen. DAS wäre mal Fortschritt. Die deutschen Autohersteller schlafen scheinbar noch den Dornröschenschlaf. Wenn Tesla in 2 Jahren die Qualität, Spaltmaße und Ersatzteilverfügbarkeit in den Griff bekommt, gibt es kaum noch einen Grund, warum man noch einen VW kaufen sollte.

Und ich werde niemalsnicht ein ABO für die Aktivierung meiner Sitzheizung abschließen. Dann weiß ich nämlich schon genau was passieren wird. Die VW Server sind im Winter down, weil zu viele Leute gleichzeitig die Sitzheizung einschalten wollten und mitten im Skiurlaub geht dann auch gleich die Standheizung nicht mehr. Das ist dann eher noch ein Grund GEGEN Tesla, weil die Ihren Kunden auch einfach mal die Supercharger-Fähigkeit des Autos per Software abklemmen.

Ganz ehrlich: So schön dieser ganze Internetquatsch im Auto auch ist, so langsam geht mir das alles auf den Zeiger. Ich will keine Updates im Auto, die ich nichtmal ablehnen kann und dann stürzt mit mitten im Urlaub das Navi 8x ab, weil das letzte Update verbugged ist.

Sorry, dass musste mal raus. Bin gespannt auf Eure Meinung dazu.

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Zitat:

@TPursch schrieb am 21. Juni 2024 um 12:34:38 Uhr:


Das stimmt nicht! 😁

War das ne Frage!(?) 😛

Zitat:

@rd-doc schrieb am 21. Juni 2024 um 07:49:50 Uhr:



Zitat:

Fahrzeugstatus geht alles ohne Abo genauso wie die Integration in ioB oder HA.


Es gibt eine Integration in HA wenn die Online-Dienste funktionieren ? *bekommt leuchtende Augen* 😁

Ja, und Du kannst einiges mehr in HA sehen, als die VW App hergibt.
Die angehängte Liste geht noch ein Stück weiter, wenn ich nach unten Scrolle.

Screenshot_20240621-124112~2.png

Zitat:

@Digger-NRG schrieb am 21. Juni 2024 um 12:41:38 Uhr:


@ATESH AndroidAuto kann ich nicht beurteilen. Nutze ich nicht. Wireless Carplay läuft aber perfekt.

Die Tonaussetzer klingen aber nach MIB3-Anfang. Hast du noch eine alte Software drauf?

Danke für den Hinweis.
Ich schau mal später nach, welche FW ich drauf habe.

Was davon siehst du bitte nicht in/über der/die App? Ich bin gespannt

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Zitat:

@Fun4U schrieb am 21. Juni 2024 um 11:36:01 Uhr:



Zitat:

@rumper schrieb am 20. Juni 2024 um 21:06:01 Uhr:


Über USB funktioniert IMMER! Nur nicht so aktuell wie das Bezahlabo.

das stimmt nicht!

Wie gesagt.. die haben noch eins draufgelegt, indem sie einfach eine lächerliche Blende davor gesteckt haben.
D.h. Du hast genauso wenig Platz wie vorher, ohne den geringsten Vorteil.

Zitat:

@Digger-NRG schrieb am 21. Juni 2024 um 12:41:38 Uhr:


Die Tonaussetzer klingen aber nach MIB3-Anfang. Hast du noch eine alte Software drauf?

Nein hat leider nichts mit alter Software zutun hab das selbe Problem, ziemlich genau wie beschrieben allerdings funktioniert mein AA besser das muss nicht so oft manuell gestartet werden aber auch das im regelmäßigen Abständen. Und das zieht sich bereits seit knapp 2 Jahren durch alle Softwarestände.
Das mit Musik ohne Ton hab ich auch öfters mal gestern erst wieder gehabt und lässt sich nur durch Neustart beseitigen sowohl bei Musik von USB oder über AA.
Dafür klappt es bei mir einwandfrei was den USB Stick und Titel merken angeht.

Die allgeimen Abstürze und aufhängen auch vom Navi was ich am Anfang sehr oft hätte und auch immer nur über Neustart beseitigen ließ ist mittlerweile geschichte das läuft stabil.

Ab und an starten im VC mal die Karte nicht auch da muss ich einmal neustarten aber das ist auch sehr selten.

Alles in allem es wurde besser ist aber noch lange nicht perfekt und fehlerfrei.

Zitat:

@rumper schrieb am 21. Juni 2024 um 12:45:33 Uhr:


Was davon siehst du bitte nicht in/über der/die App? Ich bin gespannt

:/
Als ich grad mit "AdBlue!" kontern wollte, stellte ich fest, dass es den Punkt auch gibt..

Den Stand für Adblue bekommt man notfalls auch über das Motorsteuergerät heraus 😉

Zitat:

@ATESH schrieb am 21. Juni 2024 um 12:49:24 Uhr:



Zitat:

@rumper schrieb am 21. Juni 2024 um 12:45:33 Uhr:


Was davon siehst du bitte nicht in/über der/die App? Ich bin gespannt

:/
Als ich grad mit "AdBlue!" kontern wollte, stellte ich fest, dass es den Punkt auch gibt..

Hehe...dacht ich mir 😛

Zitat:

@rd-doc schrieb am 21. Juni 2024 um 13:02:18 Uhr:


Den Stand für Adblue bekommt man notfalls auch über das Motorsteuergerät heraus 😉

Klar.. wenn man aber ohnehin HA hat ist es schon eine tolle Sache

Richtig Hammer wäre es aber, wenn man Standheizung hat und in HA integriert bekommt.
Habe ich leider nicht um es zu testen, aber man könnte damit bestimmt ein paar interessante Automatisierungen erstellen.

Okay, klingt vielleicht auch nach einem Android-Problem.
Bin nicht umsonst technisch überzeugter iOS-Nutzer seit durchgängig 13 Jahren.
Carplay läuft bei unseren Autos problemlos.

Zitat:

@Digger-NRG schrieb am 21. Juni 2024 um 13:15:16 Uhr:


Android-Problem

Wenn es so wäre gäbe es das Problem nicht auch genauso beim USB Stick, Titel läuft aber ohne Ton. Darauf allein würde ich es jetzt nicht schieben.

Ich denke auch, dass das zwei unterschiedliche Baustellen sind:

Kein Ton:
MIB3 (hatte ich übrigens auch ganz selten beim vFL B8)

AA startet nicht o. spät:
evtl. Handy/Android

Kurze Frage, von was ist die Rede wenn hier HA oder ioB angegeben wird?
Vielen Dank

Home Assistant und ioBroker

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