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Mercedes W211 AIRMATIC defekt? Originalteilelieferant?

Mercedes E-Klasse W211
Themenstarteram 4. Juni 2016 um 19:22

Guten Abend Leute,

mir ist vorhin aufgefallen, dass mein 211 Mopf mit Airmatic hinten rechts extrem tief hängt. Nachdem ich eine Runde gefahren bin war er wieder auf normaler Höhe. Also ist vermutlich der Luftbalg undicht.

Weiß einer, von welchem Lieferanten die Originalteile hergestellt werden? Werden die auch von Bilstein hergestellt wie die Bälge von der Niveauregulierung beim S211?

Weil ich will auf keinen Fall weder gebrauchte noch billige Zubehör Teile verbauen, aber auf die saftigen Preise von DB habe ich auch keine Lust.

Wenn man jetzt herausfinden könnte, welcher Hersteller die für DB herstellt, könnte man die ja direkt dort bestellen.

Schonmal danke an Alle :-)

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Beste Antwort im Thema

Zitat:

@PodencoFan schrieb am 4. Juni 2016 um 21:22:21 Uhr:

 

mir ist vorhin aufgefallen, dass mein 211 Mopf mit Airmatic hinten rechts extrem tief hängt. Nachdem ich eine Runde gefahren bin war er wieder auf normaler Höhe. Also ist vermutlich der Luftbalg undicht.

Vermutlich ist Dein Ausgleichsbehälter undicht. -> Suchfunktion benutzen

Zitat:

@PodencoFan schrieb am 4. Juni 2016 um 21:22:21 Uhr:

 

Wenn man jetzt herausfinden könnte, welcher Hersteller die für DB herstellt, könnte man die ja direkt dort bestellen.

Die Hersteller haben alle mit Mercedes Exclusiv Verträge, dass man eben nicht dort bestellen kann.

Zitat:

@PodencoFan schrieb am 4. Juni 2016 um 21:22:21 Uhr:

....., aber auf die saftigen Preise von DB habe ich auch keine Lust.

Dann hättest Du keinen Mercedes kaufen sollen ....

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Zitat:

@PodencoFan schrieb am 5. Juni 2016 um 08:02:00 Uhr:

Zitat:

@benigo25 schrieb am 5. Juni 2016 um 07:57:50 Uhr:

Ja weil im WIS steht das sie es nicht dürfen .

Achsoo OK und welchen Sinn hat das, außer dass sie mehr Geld verdienen?

Die Schläuche sind am Behälter, zusätzlich zur Schlauchschelle, geklebt. Bilstein oder Mercedes trauen es den Mechanikern wohl nicht zu bei den begrenzten Platzverhältnissen unter dem Auto diese Verklebung richtig zu machen.

Also die Kalibrierung nur auf schämest Bühne und beim Mercedes Benz machbar oder? Mit den winkelmess gerät ?

Ja bei Mercedes und mit Romess Messgerät

Wenn man aber nur den Behälter tauscht und nicht an den Sensoren und Koppelstangen herum spielt muss man gar nicht kalibireren.

Achseinstellung also achsvermessung muss man nicht machen oder ?

Das kommt darauf an was Du austauschen oder verändern willst.

Z.b ich stelle ihn tiefer ein bisschen

Dann musst Du Achsvermessen mit dem Winkelmessgerät.

Von Tieferlegung war hier ja nie die Rede. Es geht um den Tausch des Federbeins oder des Behälters.

Ist der Sturz einstell bar an der VA?

Begrenzt mit den Sturzkorrekturschrauben!

Sind die am oberen querlenleker?

Nein unten an der Zugstrebe.

Durch die speziellen schrauben hat man dann 3 Positionen statt nur der Mittelposition zur Auswahl!

Achso stimmt ja am traggelenk oder ?

am 9. Juni 2016 um 23:17

Originale kommen von der firma Vibracoustic und werden in Hamburg hergestellt.

Zitat:

@Mackhack schrieb am 7. Juni 2016 um 00:48:04 Uhr:

Und vergiss nicht dass du die AIRmatic mit Hilfe vom Romess Winkelmessgerät Kalibrieren musst.

Hat es denn bei dir endlich geklappt?

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