Meinung zu einem 525i
Vor ein paar Monaten hatte ich euch um Rat bezüglich eines 2003 E39 525i Touring gefragt. Der Wagen war ein Unfaller wo der Komplette vorderwagen neu dran gekommen ist. Der Wagen wurde dann verkauft heute nicht mal 2 Monate später verkauft der neue Besitzer ihn schon wieder, was sagt ihr zu solch einem Verhalten würdet ihr da nicht auch denken das mit dem Wagen was Faul ist hier mal ein Auzug der Anzeige:
hoffe ihr habt zu sowas eine Meinung und würdet ihr sowas kaufen der Preis soll für diesen extrem unfaller 6700€ betragen.
-Ausstattung:
ABS
Anhängerkupplung
Bordcomputer
CD-Spieler
Dachreling
Elektr. Fensterheber
Elektr. Seitenspiegel
Elektr. Sitzeinstellung
Elektr. Wegfahrsperre
ESP
Freisprecheinrichtung
Leichtmetallfelgen
Multifunktionslenkrad
Navigationssystem von Mk3 auf Mk4 umgebaut
Nebelscheinwerfer
Schiebedach
Servolenkung
Sitzheizung
Skisack
Sportpaket
Sportsitze
Tempomat
Traktionskontrolle
Tuner/Radio
Xenonscheinwerfer
Zentralverriegelung
Geprüftes Fahrzeug
Fahrzeugbeschreibung
Verkauft wird ein BMW 525i touring aus der E39-Baureihe mit Shadowline-Lackierung und M-Paket.
Das Fahrzeug hat Luftfederung im Heck und ist vorne mit H&R-Federn (sind eingetragen) leicht tiefergelegt. Zu beachten ist vor allem die äußerst umfangreiche Ausstattung (siehe oben). Es sind zudem zwei Schlüssel vorhanden.
Die letzte große Inspektion (Öl-, Zündkerzen- und Filterwechsel) wurde vor etwa einem Monat durchgeführt. Dazu wurden Kühlmittelbehälter, Thermostat und Starter erneuert ( alles originale BMW-Neuteile).
Wichtig zu erwähnen ist bei dem Fahrzeug, dass es sich um einen ehemaligen Unfallwagen handelt. Der vom Erstbesitzer verursachte Frontschaden wurde vom Zweitbesitzer, einem Karosseriebauer, der das Auto für sich selbst wiederaufbauen wollte, entsprechend sauber repariert. Die Reparatur liegt nun gut neun Jahre zurück und das Auto wurde seitdem über 90.000 km bewegt.
Der Lack ist altersentsprechend, der Innenraum hingegen sehr gut erhalten. Teppich, Himmel und Sitze sind frei von Rissen oder Verschmutzungen. Einzig der Schalthebel ist etwas abgegriffen.
Momentan steht der Wagen wieder auf Winterreifen, da die Sommerreifen ein schlechtes Fahrverhalten aufwiesen und erneuert werden müssten. Diese werden auf Wunsch, der Felgen wegen, mit verkauft.
Beste Antwort im Thema
@Raser6
Du widersprichst dir in deinem ersten Satz, wenn du sagst:
Zitat:
Sorry ich sehe das anders wenn jemand bereit ist das zu zahlen dann weil sie ein Liebhaber sind und ihn unbedingt haben wollen und bereit sind diesen Preis zu zahlen was dann ja auch ok ist, Wert ist der Wagen es noch lange nicht und das wisst ihr genau.
Ein Auto bzw. allgemein ein Gegenstand/Sache ist so viel wert, wie ein anderer dafür bereit ist zu zahlen. Wenn da jemand kommt, der den 535i für 6,5k kaufen möchte, dann ist er das auch wert gewesen. Und machen wir uns nichts vor: der E39 ist wohl in einem Alter angelangt, wo man in nicht wenigen Fällen sagen muss: Da muss ein Interessent kommen, der genau dieses Modell muss. Andernfalls ist es einfach nur ein "altes" Auto mit Premium-Emblem auf der Motorhaube. Der Markt bestimmt nun mal und du alleine stellst diesen eben nicht dar. Sag doch einfach, dass du nicht dafür bereit bist, einen solchen Preis zu zahlen, dann passt das auch. Für andere sprechen zu wollen und das als einzige Wahrheit darzustellen, ist nicht so prickelnd, speziell wenn es um ein Auto geht, welches einem hier doch ans Herz gewachsen zu sein scheint (Stichwort Sezerium mit seinem 535i). Du bist ja nicht gezwungen es zu kaufen. Und ja, ich wette, da würde sich einer finden, der den für einen ähnlichen Preis abholen würde, wenn er wirklich so ist wie beschrieben. Klar, das dauert sicher, weil du erstmal so einen finden musst, der erstmal einen E39 will und dann noch die ganzen Ansprüche die derjenige ans Fahrzeug hat, auch erfüllt. Aber das er den mal zu einem ähnlichen Kurs loswerden würde, daran zweifle ich nicht, auch wenn das Thema Verkauf für ihn wohl abgeschlossen zu sein scheint. 😉
Auch was Untermotorisierung betrifft wollte ich nur kurz was loswerden, weil ich es speziell von dir so oft gelesen habe hier: es kommt immer darauf an, was man gewohnt ist, ne. Ein 520i ist nicht zwingend untermotorisiert. Ich selbst fahre seit nun auch schon gut über zwei Jahren E39, einen 520i FL. Mein erstes Auto war ein Focus MK1 1,4l 75 PS. Danach folgte der BMW. Ich kann dir sagen, das waren/sind Welten. Ist einfach ein klasse Fahrzeug, laufruhig (typisch BMW R6), sparsam (Verbräuche von unter 9l sind mit dem Dickschiff an der Tagesordnung, gemischte Fahrweise natürlich, wer sparen will kann da auch deutlich weniger schaffen) und ja, man kann damit auch etwas zügiger unterwegs sein. Im Grunde ist er aber ein Gleiter, eine schöne Reiselimo. Und eins steht fest: Man steht garantiert keinem im Weg im normalen Straßenverkehr.
Das es natürlich immer mehr Leistung sein darf, gut, das versteh ich natürlich und auch da sei nochmal gesagt, es kommt drauf an, von welchem Fahrzeug ich gerade komme. Wenn ich sonst einen neuen 300PS Turbo gewohnt bin, dürften die meisten E39 "lahm" sein. Doch wenn es so darauf ankommt, ist der E39 vllt. gar nicht das richtige Fahrzeug? Es hat schon alles seine Daseinsberechtigung, auch die kleinen Motoren. Ich würde meine bayerische Lady jedenfalls nicht eintauschen wollen, auch gegen keinen anderen E39 mit größerem Motor.
Noch zu der Diskussion E60 M5 oder E39 M5:
Ist erstmal eine persönliche Frage des Geschmacks, wie mit allem. Vom Geld her dürfte der E60 aber speziell in Sachen Wartung/Unterhalt nochmal eine andere Nummer darstellen als der E39. Sollte man da schon berücksichtigen. Vom Design her würde für mich aber jederzeit der E39 das Rennen machen. Das triftigste Argument des E60 dürfte letztlich der V10 sein. Feine Sache sicherlich, aber insgesamt einfach nicht dieser "Kult"-Faktor, den der ältere 5er auf mich hat. Jedem das Seine, aber war schon immer der Meinung, dass die Baureihen E38, E39 und E46 großartig sind. Ecken und Kanten, wahnsinnig viel Charme und noch echten Charakter ausstrahlen.
PS: Nicht wundern, ich lese schon seit Ewigkeiten mit, wollte mich jetzt aber mal zu Wort melden.
Übrigens, was isn nun überhaupt aus deine Suche geworden, Raser? Schon mal wieder einen anderen besichtigt oder ging da nichts weiter voran? 🙂
317 Antworten
Der erste ist sehr Nice. Einer der letzten und fast voll. Trotzdem leicht zu teuer...
Eher völlig überteuert. Der 3. Ist wesentlich interessanter finde ich.
Der hat Rost(dann bestimmt auch am schweller ) und sieht nicht gepflegt aus. Das Lenkrad hat bestimmt weit mehr km gesehen...
Wer bezahlt 15000 für nen stinknormalen E39? Ein gepflegter seltener alpina V8 oder M5 ok, der kann mal evtl interessant werden für Sammler oder als oldtimer. aber das? Ich denke der wird noch Monate lang inseriert sein wie alle anderen vollkommen überteuerte Inserate.
Am besten mal Auto uncle app oder Webseite benutzen, man sieht sofort wie lange die inserate drin sind, es sind immer die gleichen 2. Gründe weshalb die monate lang inseriert sind, 1.zu teuer oder 2. zu viele Mängel/defekte oder sonstige verschwiegene Dinge
Beim 3. inserat ist das Lenkrad sehr verdächtig abgenutzt wie schon gesagt wurde, kann nicht verstehen warum das so abgenudelt aussieht,
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Meins sah so nach 250.000 aus rechne 100.000 dazu . Muss nicht aber so wie es aussieht überhaupt nach soviel Jahren so wenig Kilometer sehr verdächtig.
Zitat:
@Raser6
selten son dummen spruch gelesen und falls du es noch nicht begriffen hast ich könnte wenn ich wollte soviel bezahlen, aber falls du es verstanden hättest habe ich ein limit und da gehe ich nicht drüber . und wenn deine angeblichen bis an die 10scheine gelisteten autos doch angeblich alle weg gehen frage ich mich warum die seit monaten hier in sämtlichen portalen zum verkauf stehen also komm ich bitte dich . und was die schwacke angeht erkundige dich mal sehr sehr viele autohäuser arbeiten damit plus einer gründlichen visuellen Prüfung und danach bestimmen die den wert
Wie ich's mir dachte...es kommt die 101. Uraufführung einer Auflistung a la "Heieieieiei, die sind so teuer". Gähn.
Und immer noch nicht EIN einziges Fahrzeug, welches dir gefällt, was auch deiner PreisMEINUNG entspricht.
Komisch, dass du dich soviel mit zu teuren Fahrzeugen beschäftigst, anstatt mal was "aus deiner Suche" zu posten. Da gibt's doch bestimmt auch viel zu zeigen...0der eben doch nicht?
Richtig, Autohäuser/Vertragshändler arbeiten mit Schwacke - solange die Fahrzeuge gelistet sind.
Denkst du wirklich, dass Fahrzeuge "wertlos" sind, sobald sie nicht mehr gelistet sind?
Das denkst du nicht wirklich - oder doch ?? Mittlerweile bin ich mir nicht mehr sicher...
@audifan1982.
Ich glaube, der dritte soll der vom TE besichtigte mit den zahlreichen Vorbesitzern sein...
ich persönlich frage mich, warum ihr immer auf mobile sucht. ich bin ganz zufrieden mit autoscout24 habe meinen von dort her.
die verkäufer werden schon wissen, was sie machen. entweder geht das auto zu dem preis weg oder nicht. wems nicht passt, muss ja nicht kaufen oder kann länger nach einem vergleichbaren günstigen suchen.
von daher verstehe ich die aufregung um die preispolitik nicht. jedem steht es frei zu kaufen oder nicht und jedem verkäufer steht es frei, die autos zu solch einem preis zu verkaufen, der ihnen passt oder nicht.
zum thema türken händler:
es gibt solche und solche, wobei die mehrheit sicher nicht alles türken sind, sondern nur gemein haben, dass sie dunkler aussehen und aus einem islamisch geprägten land kommen.
von daher..... man kann jedes auto überprüfen, bevor man das von gleich welchem händler mit ethnischer herkunft kauft.
Gruß
😉
Ein Händler kann es sich leisten wenn die Gurke Monate lang rum steht, aber privat Personen eher nicht. Ich sehe oft privat inserate die fast seit nem Jahr drin sind, vor allem fahren die weiterhin damit und es kommen km dazu
vll ist es beim privaten so: er will verkaufen, muss aber nicht, da er damit weiterfahren kann. der händler verliert mit jedem standmonat an wert und ist für ihn gebundenes kapital, was im schlimmstenfall zinsen bei der bank kostet.
von daher ist die frage, wer schlechter mit einer lä ngeren standzeit bedient ist: der händler oder der private 🙂
Also meine neuaschaffung stand 1 Tag Online...zieg anrufe...live Zeuge, da ich mich mitm Vorbesitzer 6 Std. Gesamt auf 2 Tage wegen dem Wagen getroffe n habe...
Ich habe aber auch gute 9 Monate gesucht und viele Bruchbuden angeschaut...E38 & E39
6 Stunden verteilt auf 2 Tage - solche Käufer schicke ich bis jetzt gleich nach Hause, da ist mir die Zeit zu schade für.
Wie gut das das vom Verkäufer ausging...er wollte ihn wohlbehalten wissen und nicht an nen Händler verscherbeln...
Und ich weis was ich kaufe...bzw. gekauft habe...
also nice mag der sein ok stimme ich dir zu aber hallo leicht zu teuer. der ist viel viel zu teuer da kann man sagen 8000 aber nicht mehr . das ist ein uraltes auto und nochmal kein mensch kauft nen e39 für 15000 euro oder wie sehe ich das
Zitat:
@tommy1181 schrieb am 9. Juli 2017 um 22:17:33 Uhr:
Der erste ist sehr Nice. Einer der letzten und fast voll. Trotzdem leicht zu teuer...
Zitat:
@audifan1982 schrieb am 9. Juli 2017 um 22:23:17 Uhr:
Eher völlig überteuert. Der 3. Ist wesentlich interessanter finde ich.