Meine Supra ( Bilder )

[Spiralschlauch3487]

Supra MA70 Bj '89

3.0 Liter R6 24V TwinCam Turbo

Ich habe geändert :

HKS Metalkopfdichtung

Offener Luftfilter

Apexi AVR C Boostcontroller

HKS FCD

NOS WET System ( 100 PS Shoot )

HKS Downpipe

Kat Atrappe

Blitz NüR Spec R

Domstrebe

EGT und LD Anzeige

30 mm Tiefer

Koni Dämpfer

17 Zöller ( JZA80 ) Weiss lackiert

Vorne 235 45 ZR17 Hinten 255 40 ZR17

Innen Komplett Ausgeräumt

 

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[PS-Schnecke7668]

@AE92 SR5:

Deinem Namen zu urteilen müsstest du ja auch nem Toyota Oldie aus fast gleicher Ära verfallen sein. Wie du weisst, haben Autos ab nem gewissen Alter nunmal ihre Macken und die MA70 ist nicht umsonst ne Zicke. Dennoch entschädigt jede Fahrt aufs neue alle noch so nervigen kleineren Zwischenstops. Meine Klima arbeitet übrigens einwandfrei und macht in windes Eile eisig kalt, auch im Hochsommer. Nie neu befüllt worden.

ja hast recht aber ist auch so ne alte tonne aber

aber die kostet nicht so eine kohle

oh mann wenn ich daran denk wie wir bis zum elbogen in den kisten hing nur um ne scheiss kopfdichtung zu machen.

oder jetzt kommen sie alle wieder weil alle schläuche ausgehärtet und brüchig sind oh man .

is fast wie ein opel

[Rostlöser2603]

Wie wärs mit nem allgemeinem Rückzug. :D

PS:

Kopfdichtung rührt von schlechtem Kühlsystem der MK3 primär, zudem war die alte Dichtung unterdimensioniert und das Schraubendrehmoment für die Kopfschrauben wurde zu niedrig bemessen damals. Die alternden Schläuche sind auch n Problem, aber nicht das problem warum die Kopfdichtung immer durch ging. Natürlich wäre das bei eintreten auch n Grund das sie gehimmelt wird.