Meine F30/F31 Änderungs-Wunschliste
Folgende Dinge stören mich am F30/31:
1. Bordcomputer-Display zwischen Rundinstrumente: Wenn man vom Fahrerplatz aus den Bordcomputer unter den Rundinstrumenten ablesen will, so ist das kaum möglich: Die obere Abdeckung des Lenkrades ist im Weg (ich hatte das Sportlederlendrad). Wenn man Glück hat, erhascht man die obere Zeile des Farbdisplays zwischen den Rundinstrumente, aber keine Chance bei einem normalen Blick in die Rundinstrumente, dass man die untere Zeile lesen kann. Man müsste schon extra das Lenkrad ganz nach unten verschieben, damit man alles lesen kann. Dies wurde z.B. bei meinem E91 viel besser umgesetzt: da ist das Display zwischen den Rundinstrumenten und alles ist von einer bequemen Sitzposition aus gut lesbar. Im neuen F30 sieht es für mich so aus, als hätten sie das neue Farbdisplay nur in dieser komischen rechteckigen Form bekommen und das dann ungeschickt unter den Drehzahlmesser und Geschwindigkeitstacho gequetscht -> das nervt voll. Einfache bedienung und schlüssige Konzepte sehen anders aus!
2. Das Sport-Lederlenkrad ist meiner Meinung nach schlechter als das Sport-Lederlenkrad vom E91: Es sind mir zuviele Tasten am Lenkrad (ich muss dauernd schauen). Der obere Lenkradkranz ist deutlich dünner als vom E91. Insgesamt wirkt (wie eigentlich einige Teile des Autos) das Lenkrad ein wenig "übergewichtig" so als ob es aufgeblasen ist... was nicht passt für ein Sport-Lederlenkrad.... es wirkt mollig!
3. Schlüssel: Ich finde die rote Spange beim Sport-Line Schlüssel wirkt wie Kinderspielzeug! An meinem wunsch-BMW wäre innen und außen nirgendswo was Rotes, warum soll dann mein Schlüssel (den ich dann im Haus ablege und die ganze Zeit schon begehrlich anhimmle :-) ) etwas Rotes draufhaben? Ich möchte einen Schlüssel, der repräsentativ Souveränität (der von der Luxury-Line gefällt mir) ausstrahlt, und nicht so einen roten Kinderkram-Schlüssel.
4. Ich vermisse das Schlüsselloch. Vielleicht ist das nur Gewohnungssache, aber im E91 weiß ich zumindest immer, dass der Schlüssel nicht davonfliegt, wenn ich aprupt bremse.
5. Teilledersitze im Kombination mit Sport-Line soll möglich sein! Ansonsten wird man gezwungen zu Leder oder M-Paket zu greifen, wenn man mit dem Sport-Line-Stoff nicht fahren will. BMW, schaut euch mal die Stoff-Sportsitze des neuen Mercedes CLAs an: so sehen tolle Stoff-Sitze aus. Der im F31 ganz fad-wirkende einfache schwarze Stoff wirkt nicht hochwertig, ist dünn.
6. Das Design des Innenraums: Also mir gefällt der Innenraum in E91 besser. Im F31 ist das Amaturenbrett so zerklüftet, so aufgeblasen. Der E91 wirkt sachlich, kühl, nüchtern, auf das wesentliche reduziert, klare gerade Lininen von links nach rechts (durchgezogene Aluminium-Zierblende von links nach recht). Der F31 ist da wesentlich verspielter/runder im Innenraum. Der freistehende Monitor ist zwar besser als der 2. Buckel, aber das hätte man trotzdem noch "luftiger" hinkriegen können...
7. Scheinwerfer: Ich mag die Souveränität, die die Xenon-Lichter im E91 ausstrahlen. Die Scheinwerfer-Optik des F31 wirkt von vorne aggresiver (was ich nicht unbedingt toll finde), von der Seite wirken die Scheinwerfe im F31 wie Schlitz-Augen (was mir nicht gefällt).
Außerdem: die LED-Blinker im E91 sind ein Hingucker (auch wenn sie nicht blinken). Dagegen wirken die F31 Blinker wie billiger China-Kram. Hier wurde einfach nur gespart -> das nervt!
8. Scheinwerfer-Schlitz zu den BMW-Nieren: also dieses neue Feature im F31 fand ich im ersten Augenblick ganz interessant, beim 2. und 3. mal Hinschauen wirkt es für mich aber nicht mehr so gut. Es zerklüftet die Front zu sehr und lässt sie nicht "schlüssig" aussehen. Das Auto wirkt von vorne "wie zusammengestöpselt" und verliert den Character "wie aus einem Guss" hochwertig hergestellt zu sein. Mein Tip: Beim Facelift lieber wieder normale Front (die vom neuen 2-er gefällt mir wieder besser).
9.Das Auto wirkt insgesamt klobiger und nicht mehr so handlich wie mein E91. Mein E91 fühlt sich ehrlicher, direkter an, was ich mag. Allein der Motorraum vom E91 wirkt so kompakt, der Motor sitzt so tief ganz hinten im Auto, das gesamte Fahrzeug wirkt sehr steif. Dies vermisse ich im F30/31. Andererseits mag ich natürlich den praktischeren größeren Kofferraum und die 1,5l Wasserflaschen-Behälter in den Türen des F31.
10. Sportsitze und Lordosenstütze sind für mich Pflicht. Standardsitze sind zwar OK, aber jeder normale ComfortLine-Golf hat bessere Sitze: da sind dann schon serienmäßig Lordosenstützen und ein gescheiter Seitenhalt dabei. BMW sollte sich das mal vor Augen führen!
11. Was bitte ist das für ein komisches Schaumstoff-Teil unter dem Lenkrad??? Beim E91 ist das ein vernünftiges Gummi-Teil, das die höhenverstellbarkeit abdeckt. Im F31 hat man gespart und so ein komisches Schaumstoff-Teil als Blende druntergepappt. Geht nicht!
12. Preis: Also wenn ich mir einen vernünftigen F31 320d konfiguriere, komme ich auf ca 50.000 Euro Listenpreis (bin aus Österreich). Alles drunter wird zunehmend uninteressant, weil die Standard-Ausstattung für mich da keinen Sinn macht (z.B. finde ich einen F30/31 ohne Xenen grottenhäßlich! Jeder VW-Polo hat ein 100x schönere Licht-Optik mit normalen Halogen-Scheinwerfern!). Also wenn ich nicht mindestens 15% Rabatt bekomme (bin Firmenkunde), kaufe ich mir lieber einen gebrauchten E91 oder schaue mich bei Audi/Mercedes um.
Tja, würde mir ja gerne einen F31 zulegen, aber so wie es aussieht, bin ich mit meinem E91 aktuell noch zufriedener (obwohl es nur ein 316d ist :-) als mit einem für meinen Geschmak noch nicht ganz ausgereiften F31. Mal sehen, wie das Facelift vom F31 ausfällt,... und wie die neue C-Klasse wird,... und der neue A4,....
Beste Antwort im Thema
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52 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von flash70
Das hatte ich schon verstanden, nur wie kommt man auf so etwas ohne das es irgendwo nen Hinweis gibt? Muss man da an allen Knöpfen drehen und drücken oder beides gleichzeitig, damit man so etwas herausfindet?😎Zitat:
Original geschrieben von Jens Zerl
...
Das mit den Gesten ist eigentlich nur eine gedankliche Eselsbrücke: was in Wirklichkeit passiert ist, dass Du in der Titelliste ganz normal den nächsten oder den vorherigen Song aufrufst. Nur musst Du dich um die Anzeige ja gar nicht kümmern. Das Rad nach unten zu bewegen bringt dich in die Titelauswahlliste und markiert den nächsten Song, ein Druck auf die Taste spielt ihn. Das ganze schnell hintereinander ausgeführt ohne auf das Display zu schauen ist in Prinzip eine Geste. So meinte ich das. Rad dreimal nach oben + Klick ist dann logischerweise der drittnächste Song. 🙂Gruß
flash
so, ich habs versucht, aber die "geste" funzt bei mir nicht.
gruß
flash
Zitat:
Original geschrieben von flash70
so, ich habs versucht, aber die "geste" funzt bei mir nicht.Zitat:
Original geschrieben von flash70
Das hatte ich schon verstanden, nur wie kommt man auf so etwas ohne das es irgendwo nen Hinweis gibt? Muss man da an allen Knöpfen drehen und drücken oder beides gleichzeitig, damit man so etwas herausfindet?😎
Gruß
flash
gruß
flash
Hab's verkehrt herum beschrieben: Du musst erst nach oben oder unten rollen und dann drücken. Hab's mal im Video festgehalten:
http://youtu.be/NZ94g5mqwVkZitat:
Original geschrieben von Jens Zerl
Hab's verkehrt herum beschrieben: Du musst erst nach oben oder unten rollen und dann drücken. Hab's mal im Video festgehalten: http://youtu.be/NZ94g5mqwVkZitat:
Original geschrieben von flash70
so, ich habs versucht, aber die "geste" funzt bei mir nicht.
gruß
flash
hab alle varianten probiert. erfolglos... der nächste titel bei der zufallswiedergabe funktioniert nur mit den pfeiltasten unterm radio.
Zitat:
Original geschrieben von flash70
hab alle varianten probiert. erfolglos... der nächste titel bei der zufallswiedergabe funktioniert nur mit den pfeiltasten unterm radio.Zitat:
Original geschrieben von Jens Zerl
Hab's verkehrt herum beschrieben: Du musst erst nach oben oder unten rollen und dann drücken. Hab's mal im Video festgehalten: http://youtu.be/NZ94g5mqwVk
Kann natürlich sein, dass es an der Zufallswiedergabe liegt. Ich hab's nur mit der normalen Reihenfolge auf dem USB-Stick probiert.
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Oh, ich hatte euch beide immer zu den fundierteren schreibern hier gezählt.
Odi und fundiert?!? Da hab ich wohl einen Beitrag von ihm überlesen 😁
Mich stört ansonsten, dass mein f31 keine Reißzweckenvorratskammer unter dem Heck bereit hält...
Zitat:
Original geschrieben von Jens Zerl
Kann natürlich sein, dass es an der Zufallswiedergabe liegt. Ich hab's nur mit der normalen Reihenfolge auf dem USB-Stick probiert.Zitat:
Original geschrieben von flash70
hab alle varianten probiert. erfolglos... der nächste titel bei der zufallswiedergabe funktioniert nur mit den pfeiltasten unterm radio.
Ja, auch bei Zufallswiedergabe wird beim Rollen am Lenkrad immer die alphabetische Liste gerollt. Bei BMW merkt man hier - warum einfach, wenn es auch kompliziert geht?
Zitat:
Original geschrieben von flash70
hab alle varianten probiert. erfolglos... der nächste titel bei der zufallswiedergabe funktioniert nur mit den pfeiltasten unterm radio.
Jo, zu früh gefreut. Wäre ja zu einfach gewesen, stattdessen pflastern wir das Lenkrad mit anderen Tasten zu (ich springe ungefähr 50x am Tag zum nächsten Lied, rufe 2x jemand an und Sprachsteuerung hab ich keine).
Zitat:
Original geschrieben von striker1911
Jo, zu früh gefreut. Wäre ja zu einfach gewesen, stattdessen pflastern wir das Lenkrad mit anderen Tasten zu (ich springe ungefähr 50x am Tag zum nächsten Lied, rufe 2x jemand an und Sprachsteuerung hab ich keine).Zitat:
Original geschrieben von flash70
hab alle varianten probiert. erfolglos... der nächste titel bei der zufallswiedergabe funktioniert nur mit den pfeiltasten unterm radio.
Grundsätzlich funktioniert das aber so wie beschrieben, nur die Zufallswiedergabe ist eine Ausnahme - was ja auch logisch ist, sonst müssten die zufälligen Titel ja schon vorab in der Liste stehen.
Du wirst staunen, mein Altea hatte in seinem Navi sich sogar einige letzte per Zufall wiedergegebene Lieder gemerkt, sodass man da zurückgehen konnte. Wieviel, hab ich allerdings nicht ausprobiert.
Zitat:
Original geschrieben von Jens Zerl
Grundsätzlich funktioniert das aber so wie beschrieben
Das ist aber super-umständlich, man kann doch einfach das Rädchen drehen und dann sieht man ja dass der nächste Titel ausgewählt ist und dann drückt man halt um ihn abzuspielen. Mit "Gesten" ist da nix.
Zitat:
nur die Zufallswiedergabe ist eine Ausnahme - was ja auch logisch ist, sonst müssten die zufälligen Titel ja schon vorab in der Liste stehen.
... was jeder Billig-MP3-Player seit ungefähr 10 Jahren kann (die Playlist "shufflen" und dann in der zufälligen Reihenfolge abspielen UND anzeigen) - nur BMW stellt sich wieder zu doof an, sowas sinnvoll für ihre Zulieferer zu spezifizieren.
Nein, du musst dir keine Rechtfertigung dafür ausdenken, passt schon.
Es ist nun einmal auch so, dass man bei einer Premiummarke wie BMW eine höhere Erwartungshaltung hat als bei reinen Vernunftfahrzeugherstellern. Diesbezüglich hat mich BMW enttäuscht, da sind einige Features z.B. bei VW (Seat, Skoda gehören ja auch dazu) praktischer oder sogar hochwertiger gelöst (z.B. Mufu-Lenkrad). Ja, es wird auch Hersteller geben, die es noch schlechter gelöst haben, aber die sollten für BMW kein Maßstab zur Orientierung darstellen.
Zitat:
Original geschrieben von striker1911
Das ist aber super-umständlich, man kann doch einfach das Rädchen drehen und dann sieht man ja dass der nächste Titel ausgewählt ist und dann drückt man halt um ihn abzuspielen. Mit "Gesten" ist da nix.Zitat:
Original geschrieben von Jens Zerl
Grundsätzlich funktioniert das aber so wie beschrieben
Die Frage ist doch einfach, ob Du in einem Zug in der Lage bist das Rädchen nach unten zu bewegen und es zu drücken. ich bin es jedenfalls und muss da weder auf das Rädchen noch auf die Titelauswahlliste schauen.
Hätte man eine Vor-/Rückwärtstaste eingebaut wäre die Listenauswahl über Display und HUD nicht über's Lenkrad möglich gewesen. So ist beides möglich, nur diejenigen, die sich weigern sich 3 Tage mal an eine geänderte Bedienung zu gewöhnen haben ein Problem damit. Ist natürlich nur meine persönliche unbedeutende Meinung. 🙂
Mittlerweile gibt es ja doch einige kleine "Bugs", die hier bemängelt werden. Und darum geht es ja hier auch.
Die Emotion pro oder contra BMW oder den F30/31 spielt da doch eher insofern eine Rolle, als dass man doch helfen möchte, dieses tolle Fahrzeug ein klein wenig besser zu machen, oder?
Übrigens habe ich jetzt, nach 12.000 km, festgestellt, dass ich selten ein Auto gefahren habe, welches so deutlich besser fährt, nachdem es eingefahren worden ist.
Gruß,
Zitat:
Original geschrieben von glimpod
...
Übrigens habe ich jetzt, nach 12.000 km, festgestellt, dass ich selten ein Auto gefahren habe, welches so deutlich besser fährt, nachdem es eingefahren worden ist.
Gruß,
Hallo,
wie bzw. woran merkst Du das?
Gruß
flash
Zitat:
Original geschrieben von Jens Zerl
Die Frage ist doch einfach, ob Du in einem Zug in der Lage bist das Rädchen nach unten zu bewegen und es zu drücken. ich bin es jedenfalls und muss da weder auf das Rädchen noch auf die Titelauswahlliste schauen.Zitat:
Original geschrieben von striker1911
Das ist aber super-umständlich, man kann doch einfach das Rädchen drehen und dann sieht man ja dass der nächste Titel ausgewählt ist und dann drückt man halt um ihn abzuspielen. Mit "Gesten" ist da nix.Hätte man eine Vor-/Rückwärtstaste eingebaut wäre die Listenauswahl über Display und HUD nicht über's Lenkrad möglich gewesen. So ist beides möglich, nur diejenigen, die sich weigern sich 3 Tage mal an eine geänderte Bedienung zu gewöhnen haben ein Problem damit. Ist natürlich nur meine persönliche unbedeutende Meinung. 🙂
Hallo,
nimms einfach hin, dass BMW nicht perfekt ist, zumindest gibst bei der Jubelelektronik deutlich bessere Angebote auf dem Markt.
Gruß
flash