Mein Polo V ist da - Bilder & Berichte - Sammelthread
Hallo liebe Polo V - Fahrer!
Der Thread soll hauptsächlich zur Vorstellung Eurer Polos dienen.
Viel Spaß!
Beste Antwort im Thema
Ist es erlaubt, hier 2mal etwas zu berichten? Ich tu's einfach - auch weil dieser Thread bestimmt gern und oft von vielen gelesen wird... Und da ich gerade Zeit und Lust habe.
Ich sehe die Berichte hier auch als Kaufentscheidungs-Hilfe für Besteller und solche die es werden wollen, deshalb einmal alles was mir zu meinem Polo einfällt -- auch wenn er "schon" 7 Monate (fast 5000 km) alt ist; jetzt hat man ja erst alle Kniffe und Eigenarten herausgefunden!
ich besitze einen Polo 6R (V)
3-Türer
das heiß begehrte und so unwiederbringliche TEAM Sondermodell
mit 1.2 TSI (77kW/105PS/175Nm ab 1450 U/min) mit 6-Gang Handschalter
im schönen Candy-Weiß
mit TeamPlusPaket (16'' Mistral mit 215/45 R16 Goodyear Excellence, MFA, etc...)
mit RCD310
Winterrädern zusätzlich (185/60 R15 Dunlop SP Winter Response)
Entfall der Schriftzüge
umgebautem Lufteinlassgitter Highline
Warum ich das Auto gerade so gekauft habe
Neufahrzeug aus zu vielen Gründen um die jetzt hier aufzuzählen
Sollte wertig sein/deutsches Fabrikat > VW (allgemein gute Erfahrungen)
sollte nicht zu teuer sein } Fox (hässlich) } billiger Golf (hätte zu wenig Ausstattung/hat jeder) } POLO!
gutes Preis-Leistungsverhältnis/etwas besonderes (auch der Felgen wegen) > TEAM mit TeamPlusPaket
weiß weil es einfach geil aussieht mit den Kontrasten
3-Türer weil bei mir so gut wie nie jemand hinten mitfährt und es "sportlicher" aussieht
1.2 TSI weil die anderen Motoren für mich zu "lahm" sind und das Auto einen sportlichen Charakter hat
Handschalter weil ich ja irgendwo sparen musste -- anonsten DSG forever!
RCD310 weil es für meine Bedürfnisse reicht
GÜNSTIGE VERSICHERUNG und GEILES DESIGN
Zu erst muss ich einmal sagen, dass das Tolle am Polo ist, dass man ihn beim Kauf jeden Bedürfnissen anpassen kann und es sehr vielfältig zu gestalten ist. Will ich das? Brauch ich das? Ja/Nein. Es gibt die günstigen Grundausstattungs-Polos mit 60PS mit denen die Pflegedienste fahren, dann die Mittelklasse Polos, die meist Familien-Mütter fahren oder junge Leute, und eben die TOP Modelle mit allem Schnick-Schnack für die Leute die es sich leisten können und bewusst Polo fahren und genießen oder auch den GTI als eine ganz andere Liga. Du kannst 10.000 Euro ausgeben oder 25.000. Wenn ich dann die "Experten"-Schwätzer höre die sich beschweren, dass die Aufpreislite bei VW zu hoch ist und bla bla bla... da geht mir das Messer in der Tasche auf! Aber zurück zum Thema
BESTELLUNG, KAUF und ABHOLUNG + EXTRAS
Von Bestellung bis Abholung hat es 4,5 Monate gedauert. Die Abholung in WOB kann man nur jedem empfehlen, weil so aus dem eigentlichen Event noch ein erlebnisreicher Tag oder Tage werden. Man kann garnicht alles schaffen anzuschauen. Aber das besondere ist ja, dass man noch einmal 2 Eintrittskarten für einen späteren Besuch dazu bekommt. Insgesamt muss ich sagen dass man doch relativ großzügige Extras spendiert. 5 Leute noch mitbringen + 50 Euro Guthaben + nochmal 2 Eintrittskarten + ARAL Tankgutschein + Mintdrops + ARAL Deutschlandkarte + Parkuhr + ARAL Frühstücksgutschein und bei mir damals noch als "junger Fahrer" ein kurzes driving experience auf dem Vorplatz und im Juli jetzt noch ein weiteres Fahrsicherheitstraining für lau auch wenn es nur ein paar Stunden geht. Die Mitarbeiter in WOB waren kompetent und schnell und man fühlt sich als Kunde geschätzt - was will man mehr an so einem wunderbaren Tag...
MOTOR und FAHRVERHALTEN
Ich bin schon viele Autos gefahren und wie sollte es anders sein ist natürlich mein Polo der Beste! Bis auf die kleine Anfahrschwäche 1./2. Gang läuft der Motor spitze. Man merkt deutlich (und hört) den Turbolader einsetzen und so kann man ordentlich abziehen. Es fällt auf, dass unterschiedliche Fahrweisen einfach möglich sind, entweder zackig mit Gasfuß oder sanft mit schnellem Hochschalten - je nach dem was man gerade für eine Laune hat. Auf jeden Fall zieht er ordentlich ab - nicht zu vergleichen mit einem einfachen Saugmotor. Beim Auffahren auf die Autobahn zieht er meiner Meinung nach sehr gut sogar im 5. Gang und bei Tempo 150 zieht der 6. Gang auch noch so, dass man es gut merkt.
Während viele andere Autos um die Kurven "eiern" oder subjektiv gesehen "schlierig" sind, kann man mit meinem relativ sportlich und flink um die Kurven "wieseln" und nicht zu letzt durch das relativ geringe Gewicht und den dazu verglichen relativ starken Antrieb spritzig fahren } ergo: es macht einen riesen Spaß! Ich hatte mal einen Golf VI 1.4 TSI als Ersatzwagen das war ein ganz anderes Gefühl, eher gediegener und "rentner-artiger". Da ziehe ich den Polo allem anderen vor.
Zu erwähnen sei auch noch, dass die Servo-Lenkung SEHR leichtgängig (selbstverständlich geschwindigkeitsabhängig) ist, was vor allem beim Einparken wichtig ist. Die Bremsen packen ordentlich zu und die Schlaglöcher steckt das Fahrwerk ordentlich weg! Sehr gut gemacht, VW! Die Bereifung macht auch einen sehr guten Eindruck, vor allem die Winterreifen haben mich überzeugt! Das Auto liegt immer TOP auf der Straße, besonders auf der Autobahn sehr stabil. Ach ja und extrem wendig ist er auch noch!
VERBRAUCH
Je nach dem wie man wo wann fährt liegt der Verbrauch nach Bordcomputer bei 5,0 bis 7 l (Nicht E10). Ich fahre meist sehr spritsparend und bin dann mit 5-6 l dabei, allerdings ist da ein ruhiger Gasfuß notwendig und keine Hektik angesagt! Autobahn bergauf mit Vollgas etwa 12 Liter, sonst mit Tempomat bei 130 etwa 6-7 Liter.
FUNKTION und KOMFORT
Einen strengen Winter hat das Auto auch schon hinter sich. Die Heizung spürt man ab etwa 3-4 Kilometern wenn es richtig kalt ist. Die Sitzheizung tuts aber schon nach ein paar Sekunden - im Winter will ich darauf nicht mehr verzichten! Die Kühlung der Klimaanlage funktioniert relativ schnell, etwa nach einer Minute, das überzeugt!
Die MFA benutze ich immer, meistens um den aktuellen Verbauch zu sehen oder die Temperatur.
Die einstellbare Geschwindigkeitswarnung ist mir zu viel Gefummel und Gepiepe.
Das RCD310 lässt besten Sound raus! Radioempfang ist TOP und mp3 CDs auf halber Lautstärke liefern feinsten Klang für die Ohren. Der Klang ist vielschichtig und der Bass geht gut! Auf dem großen Display bekommt man Titel und alle möglichen Infos angezeigt. Mitdenken tut es auch noch, nämlich stellt die GALA die Lautstärke mit größerer Geschwindgkeit höher: sehr nützlich!
Die Ablagen reichen aus, könnten aber ein paar mehr sein. Leider nutze ich die Armlehne nie, aber sie soll sehr wohltuend auf längeren Fahrten sein. Die Team Sportsitze schmiegen sich gut an und lassen sich pflegeleicht mit einem feuchten Lappen abwischen wenn irgendwas drauf klebt. Natürlich merkt man schon, dass die Sitze im Vergleich zu einem Passat viel kleiner und nicht so hochwertig sind (man merkt die ein oder andere Feder) aber für so einen Polo sitzt man super bequem. Wenn mal jemand hinten sitzen soll funktioniert das easy-entry auch ohne Probleme. Sicher, es ist etwas schwergängig, aber das kann doch der Herr für die Dame erledigen!
Der Parkpieper ist mein Freund geworden. Ich würde kein Auto mehr ohne kaufen. Es ist nicht so, dass ich ohne nicht einparken könnte, aber es ist einfach bequemer und man hat immer Sicherheit, solange es nicht dauerpiept. Und in der Tiefgarage oder sonstwo es eng zugeht (ich fahre immer nach Spiegel) hab ich so weniger Angst, das meinem Weißen im wahrsten Sinne des Wortes etwas zustoßen könnte. Und beim EInparken einfach RÜCKWÄRTS und PIEP PIEP PIEP PIIIIIEP. Fertig.
Genauso der Tempomat. In der Stadt: 50-60. GRA rein. 6. Gang. fertig. und so geht es dahin.
Die verschiedenen Leder- und Chrom-Applikationen, z.B. am Lenkrad/Schaltknauf sehen edel aus und fassen sich auch so an. Das wirkt hochwertig verarbeitet! Alle anderen Kunststoffe auch.
Motorengeräusche kommen innen wie außen sehr wenig an und auf der Autobahn ist es sehr ruhig, auch was Windgeräusche angeht.
NEGATIV
Aufgefallen ist mir das viel beschriebene "Verschlucken" besonders beim Kaltstart oder allgemein im Leerlauf an der Kreuzung, was mich aber nicht weiter stört, evtl. werde ich es bei der Inspektion mit erwähnen.
Das AUX-IN habe ich einmal mit dem iPhone ausprobiert und war sehr enttäuscht. Schlechte Quali und leise!
Schönes weiß, ABER Flugrost und Teerflecken unübersehbar.
Der Marder hat die Antenne zum Fressen gern.
Man sieht nicht wie viel Scheibenreiniger noch drin ist.
Und das wars erstmal, sonst wird das hier noch ein ganzer Roman!
Tschau - euer Londonfan
4222 Antworten
Ich durfte nun auch unseren Polo in der Autostadt in Empfang nehmen. Was ich leider nicht so toll finde, ist die doch recht preisintensive FSE. Die kann das Handy nur Laden - wozu die Monster Außenantenne dann aber verbaut ist konnte uns in Wolfsburg keiner sagen. Ein knarzen aus dem Tachobereich nervt jetzt schon - aber das wird die Fachwerkstadt schon richten. Bis auf diese zwei "Mängel" ein wirklich schönes kleines Auto.
Meiner steht seit gestern endlich vor der Tür😁
Was soll man noch groß zu dem Wagen sagen? Ist eigentlich schon alles gesagt worden, aber ich tue es doch noch einmal:
Abholung in der Autostadt war ohne große Probleme, alles so wie ich es mir vorgestellt habe. Verbesserungswürdig ist vielleicht noch das Pizzarestaurante... Echt lange Wartezeit und etwas chaotisch organisiert. Wobei man fairer Weiße sagen muss das echt viel Los war in der Autostadt, da gestern auch noch der VFL gegen HSV direkt nebenan gespielt hat.
Zum Auto:
Echt noch besser als erwartet! Der TSI Motor ist echt der Hammer. Hätte nicht gedacht das es so viel Spaß macht mit dem Motor zu fahren! Auf der Autobahn zügig fahren ohne Probleme. Auch Beschleunigen bei 140 geht echt schnell. Wenn ich im vergleich dazu mein alten Wagen sehe.... Bis wenn da mal was kamm, war die Lücke schon wieder "weg".
Auch der Sound im Innerraum ist gut. Nicht zu aufdringlich, aber trorzdem so das man merkt hier steckt mehr in der Kiste. Etwas Sonor, aber wie gesagt zurückhaltend. Auch Fahrt/Windgeräusche sind der sehr gut gedämmt. Auch auf der Autobahn. Gibt es glaube ich in dem Segement nicht viele Autos die das so gut meistern😉
Gewöhungsbedürftig für mich ist noch die "weiche" Servolenkung und das leicht verzögernd ansprechende Gaspedal. Hier ist viel "Zehenspitzengefühl" gefragt....
Das RCD310 konnte mich gestern schon mal überzeugen, auch wenn ich noch lange nicht alles ausprobiert habe. Der Klang ist in Ordnung und der Radioempfang gut.
Regensensor, GRA, PDC usw. arbeiten gut, auch wenn der Regensensor natürlich eine Gewöhnungssache ist...
Auch mit der Climatic/"AC-manuell" bin ich zufrieden, es muss halt nen bisschen an den Stellschrauben gedreht werden, aber das ist mir persönlich egal, bin auch bis jetzt nichts anders Gewöhnt😉
Xenonscheinwerfer sind natürlich der Hammer! Leuchten gut die Fahrbahn aus und das LED-TFL sieht auch einfach klasse aus... Gut, das Abiege/Kurvenlicht ist jetzt nicht der Brüller, aber im gegensatz zu den "kernzen" in meinem Alten Polo.....
Sportsitze sind bequem, bieten guten Seitenhalt und sind Langstrecken tauglich.
Nach so viel Positiven muss natürlich auch mal genörgelt werden: 😉
Mittelarmlehne ist nicht gerade durchdacht. Die Handbremse kann man nicht bzw. nur mit gebrochnen Handgelenk bedienen, wenn die Mittelarmlehen herunter geklappt ist. Auch vom 5. in den 6. Gang schalten ist mit leichten verrengungen verbunden. Vielleicht habe ich aber auch nur noch nicht die richtige Technik dafür😉
Die Stelle in der Fahrertür, wo ich ich immer meinen linken Arm während der Fahrt "Parke", ist nicht bzw. schlecht gepolstert.
Die Türen gehen sehr weit auf, da muss man schon aufpassen das man beim Ein/Aussteigen nicht das Nachbarauto zerbeult. Aber auch ne Übungssache😉
Was mich natürlich echt "stört" ist der enge einsteig in die hintere Sitzbank. Es wird wahrscheinlich nicht so oft passieren, das da Personen mitfahren aber ich persönlich hätte mir von VW da mehr erwartet. Zum Beispiel das die vorderne Sitze nach vorne fahren, wenn ich die Rückenlehne umklappe. Einfach damit mehr Platz zum Einsteigen vorhanden ist.Ich will jetzt hier nicht kleinlich sein, schließlich kann man sich ja den Polo auch als 5 Türer kaufen. Aber ich persönlich find das sich da VW mehr gedanken machen könnte😉
Fazit:
Die Vorteile überwiegen natürlich bei weitem die "Nachteile". Der Polo ist im Moment mein "Traumwagen". Ist klein, hat aber zum Teil Ausstatung, Ausstrahlung und ein Motor von den sich mancher "Kompakter" mal eine Scheibe abschneiden könnte😉
So ich habe auch endlich meinen Polo gestern geholt.
Der Tag in der Autostadt war wirklich toll. War zwar sehr viel los, aber hat alles zeitlich sehr gut geklappt. Zu bemängeln war nur das scheiss kalte Wetter 😉
Zuerst ging es in das Zeithaus. Dann schnell in den Zubehörladen. Daraufhin war schon die Zeit für die Turmfahrt. Kann ich jedem nur empfehlen. War auch sehr gut, dass wir alles vorgebucht haben, denn es gab keine Plätze mehr.
Nach der Turmfahrt war die Abholung angesetzt und dies hat perfekt gepasst. Kamen rüber an die Info mal nachgefragt, da sagte mir die nette Dame, dass ich schon direkt zu C gehen kann und mein Polo dort stehen würde. Was habe ich mich gefreut. Nicht mal eine Minute später wurde ich schon abgeholt. Alles war zu meiner Zufriedenheit. Konnte auf Anhieb nichts sehen und hatte mich verliebt. Auto passt, Farbe passt.
Da wir danach noch zwei Fahrten auf dem Geländeparcours mit dem Amarok und und dem Touareg hatten wurde leider nochmal der Polo auf dem Neuwagenparkplatz abgestellt. Auch dies hat uns sehr gut gefallen. Kann ich auch nur weiter empfehlen. Wobei der Amarok schon etwas hart war.
Heimfahrt war einfach nur toll. Auto lässt sich sehr gut fahren. Leider hatte hat mich das Wetter genervt. Hatten auf der Heimfahrt Schnee, Schneeregen und Regen. Aber war wirklich gut zu fahren. Regensensor musste ich noch ein wenig anpassen. Ich bin wirklich sehr begeistert von meinem neuen Polo.
Er ist sehr schön leise, Radio fand ich auch sehr gut. Mussten nur auch feststellen, dass hinten die Lautsprecher wohl nicht ganz so gut sind. Aber das merkt man eher hinten. Die Sportsitze find ich einfach nur bequem.
Da ich Anfangs (auch wegen dem Wetter) eher 120 - 140 km gefahren bin war auch der Verbrauch sehr niedrig. Gegen Ende hin war das Wetter besser und ich fuhr eher 160 - 170. Dies hat dann den Verbrauch etwas nach oben geschraubt. Hatte aber leider nicht geschaut. Hatte dann noch am späten Abend zwei zügige Stadtfahrten und kam am Ende des Tages auf 7,0 l / 100 km im Durchschnitt. Bin mal gespannt wie sich das so einpendelt.
Hach...das ist immer so schön, Eure Abholberichte zu lesen. Da fühlt man gleich noch mal mit und freut sich natürlich dementsprechend! 🙂
@ D3m0nhunt3r: der 3-Türer hat doch dieses "Easy Entry"...das alles andere als "easy" ist. Pack den Sitz mal unten an und gib ihm einen beherzten Ruck, wenn die Lehne nach vorne geklappt ist, dann ist der Einstieg größer....oder habe ich jetzt etwas falsch verstanden? Die Schwergängigkeit ist normal und bessert sich, je öfter man dieses "Easy Entry" benutzt...
@Eldea: Das Radio fand ich zunächst auch gut...bzw. den Klang...die hinteren Boxen so najaaa...
Leider ist es nur im Radiobetrieb so, ich finde fast keine CD, die, verlustfrei umgewandelt und über die Media-in dann abgespielt, noch gut klingt. Selbst hochwertige Aufnahmen klingen dann nur noch nach "Badradio" und in ihrer Dynamik völlig kastriert...
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Nun gut ich muss zugeben, dass ich jetzt nicht so die hohen Ansprüche habe. Mein Twingo war jetzt 11 Jahre alt und das war eindeutig schlechter 😁
Zitat:
Original geschrieben von peppar
@Eldea: Das Radio fand ich zunächst auch gut...bzw. den Klang...die hinteren Boxen so najaaa...
Leider ist es nur im Radiobetrieb so, ich finde fast keine CD, die, verlustfrei umgewandelt und über die Media-in dann abgespielt, noch gut klingt. Selbst hochwertige Aufnahmen klingen dann nur noch nach "Badradio" und in ihrer Dynamik völlig kastriert...
hmm... bei mir klingen MP3s eigentlich doch meist besser als Radio. Ich wäre nicht darauf gekommen, daß "Dynamik" eine Schwäche des RCD310 sein soll (zumal die im Auto eh völlig unerwünscht ist: leises ist dann schnell zu leise und/oder lautes zu laut).
Ist bei mir auch so, Musik über Media In vom iPhone klingt für ein Standardradio TOP! Dynamik ist viel besser als beim Radio.
Ist halt meine Feststellung und führte mittlerweile dazu, daß ich meine Media-in kaum noch nutze, sondern mich nur noch vom Radio-Allerlei berieseln lasse, während der Fahrt. Bei einer schlechten Aufnahme erwarte ich ja auch nichts, aber wenn ich weiß, daß die Aufnahme sehr gut ist, nimmt mir eine miese Wiedergabe die Freude. Ist halt alles subjektiv....und kommt davon abgesehen, in diesem Thread, zu sehr vom Thema ab...
Zitat:
Original geschrieben von peppar
Ist halt meine Feststellung und führte mittlerweile dazu, daß ich meine Media-in kaum noch nutze, sondern mich nur noch vom Radio-Allerlei berieseln lasse, während der Fahrt. Bei einer schlechten Aufnahme erwarte ich ja auch nichts, aber wenn ich weiß, daß die Aufnahme sehr gut ist, nimmt mir eine miese Wiedergabe die Freude
ach so, Media In hab ich allerdings nicht. Ich brenne immer schnell ne CDR wenn ich mal neue Musik im Auto will (dementsprechend beziehen sich meine Erfahrungen darauf). Für Media In war ich damals zu geizig / knapp bei Kasse.
Zitat:
Original geschrieben von RedCorsaB
Haha ... Schreib leider oft mit dem iPhone ... Da entstehen viele Rechtschreibfehler ... ... Und leider sehe ich erst den Text ... Wenn ich ihn veröffentlicht habe ... Uj peinlich :PZitat:
Original geschrieben von Senior1
Die Richtige farbwahl war es mit sichereit ... Hätte ich gewusst wie toll sie dch aussieht ... Hätte ich diese auch genommen
Vielen Dank für Deine Antworten😉
Lg
Mach Dir darüber keine Gedanken der Inhalt des Textes ist viel wichtiger....Passt schon....😉
Zitat:
Original geschrieben von peppar
Hach...das ist immer so schön, Eure Abholberichte zu lesen. Da fühlt man gleich noch mal mit und freut sich natürlich dementsprechend! 🙂
Seit ich in der Autostadt meinen POLO abgeholt habe sehe ich das genauso.
Vorher konnte ich das nicht so "mitfühlen"😎
RCD 310 ich muß Euch Recht geben die hinteren Lautsprecher sind VW unwürdig .
Grotten schlecht.Habe sie mit dem Fader / Balance nur leicht als "Unterstützer" angesteuert.
Frage :Wie läuft das mit dem zweiten optionalen Reifensatz?( WR od.SR) Werden die zum Händler geliefert??
Zitat:
Original geschrieben von D3m0nhunt3r
Meiner steht seit gestern endlich vor der Tür😁Was mich natürlich echt "stört" ist der enge einsteig in die hintere Sitzbank. Es wird wahrscheinlich nicht so oft passieren, das da Personen mitfahren aber ich persönlich hätte mir von VW da mehr erwartet. Zum Beispiel das die vorderne Sitze nach vorne fahren, wenn ich die Rückenlehne umklappe. Einfach damit mehr Platz zum Einsteigen vorhanden ist.Ich will jetzt hier nicht kleinlich sein, schließlich kann man sich ja den Polo auch als 5 Türer kaufen. Aber ich persönlich find das sich da VW mehr gedanken machen könnte😉
Erst mal Glückwunsch und viel unfallfreie KM mit Spaßfaktor.
2. Besseres Einsteigen zur hinteren Sitzbank hättest du als Option "EASY ENTRY" ordern können, beim Style sind dann auch Schubladen unter den Vordersitzen und Beifahrersitz ist dann auch höhenverstellbar, der Sitz fährt nach vorn auf beiden Seiten und hat eine Memory-Funktion, so dass du die vorher eingestellten eigenen Konfigurationen, also Höhe, Lehnenneigung und Sitzweite nicht verlierst.
Easy Entry war beim TEAM Serie.
Er hat diese Funktion nur anfänglich ist sie so schwergängig das man gar nicht glaubt das dass so funktinieren soll 😉
Die Mittelarmlehne finde ich schon durchdacht. Sie hat ja 2 Positionen. Ganz unten ist sie schräg nach unten gerichtet so das man easy Schalten kann. Auch 5 ter und 6ter Gang sind so kein Problem und ich kann so auch im Stand die Handbremse soweit anziehen das sie wirkt. Bei längeren Autobahnfahrten kann man die Mittelarmlehne noch Waagerecht einrichten und seinen Arm entspannt auflehnen.
Eine persöhnlcihe Meinung, aber ich finde sie recht gut 🙂
Zu Eldea:
Du meintest du bist als das Wetter besser war schon 160-170 gefahren.
Bei meiner Abholung vor 2 Wochen hat mir der VW Mitarbeiter bei der Abnahme empfohlen ich solle doch bitte die ersten
1000 Kilometer nicht schneller als 140 oder nicht mehr als 2400 Umdrehungen fahren.
Fahre auch den 1.2 TSI.
Wollts nur Info halber erwähnen weil sich ja das die Geister scheiden wegen dem einfahren 🙂
Bei mir hat der VW-Mitarbeiter gesagt ich solle nicht schneller als 4000 Umdrehungen fahren. Hat mich etwas gewundert, da der TSI im 6. Gang nur schwer da hin kommt. Keine Ahnung ob er es überhaupt schafft. Naja ich denke vor den nächsten 1.500 km wird das eh nicht mehr passieren, da ich sonst immer Strecken fahre mit einem Tempolimit von 100 km/h.