Mein Polo V ist da - Bilder & Berichte - Sammelthread
Hallo liebe Polo V - Fahrer!
Der Thread soll hauptsächlich zur Vorstellung Eurer Polos dienen.
Viel Spaß!
Beste Antwort im Thema
Ist es erlaubt, hier 2mal etwas zu berichten? Ich tu's einfach - auch weil dieser Thread bestimmt gern und oft von vielen gelesen wird... Und da ich gerade Zeit und Lust habe.
Ich sehe die Berichte hier auch als Kaufentscheidungs-Hilfe für Besteller und solche die es werden wollen, deshalb einmal alles was mir zu meinem Polo einfällt -- auch wenn er "schon" 7 Monate (fast 5000 km) alt ist; jetzt hat man ja erst alle Kniffe und Eigenarten herausgefunden!
ich besitze einen Polo 6R (V)
3-Türer
das heiß begehrte und so unwiederbringliche TEAM Sondermodell
mit 1.2 TSI (77kW/105PS/175Nm ab 1450 U/min) mit 6-Gang Handschalter
im schönen Candy-Weiß
mit TeamPlusPaket (16'' Mistral mit 215/45 R16 Goodyear Excellence, MFA, etc...)
mit RCD310
Winterrädern zusätzlich (185/60 R15 Dunlop SP Winter Response)
Entfall der Schriftzüge
umgebautem Lufteinlassgitter Highline
Warum ich das Auto gerade so gekauft habe
Neufahrzeug aus zu vielen Gründen um die jetzt hier aufzuzählen
Sollte wertig sein/deutsches Fabrikat > VW (allgemein gute Erfahrungen)
sollte nicht zu teuer sein } Fox (hässlich) } billiger Golf (hätte zu wenig Ausstattung/hat jeder) } POLO!
gutes Preis-Leistungsverhältnis/etwas besonderes (auch der Felgen wegen) > TEAM mit TeamPlusPaket
weiß weil es einfach geil aussieht mit den Kontrasten
3-Türer weil bei mir so gut wie nie jemand hinten mitfährt und es "sportlicher" aussieht
1.2 TSI weil die anderen Motoren für mich zu "lahm" sind und das Auto einen sportlichen Charakter hat
Handschalter weil ich ja irgendwo sparen musste -- anonsten DSG forever!
RCD310 weil es für meine Bedürfnisse reicht
GÜNSTIGE VERSICHERUNG und GEILES DESIGN
Zu erst muss ich einmal sagen, dass das Tolle am Polo ist, dass man ihn beim Kauf jeden Bedürfnissen anpassen kann und es sehr vielfältig zu gestalten ist. Will ich das? Brauch ich das? Ja/Nein. Es gibt die günstigen Grundausstattungs-Polos mit 60PS mit denen die Pflegedienste fahren, dann die Mittelklasse Polos, die meist Familien-Mütter fahren oder junge Leute, und eben die TOP Modelle mit allem Schnick-Schnack für die Leute die es sich leisten können und bewusst Polo fahren und genießen oder auch den GTI als eine ganz andere Liga. Du kannst 10.000 Euro ausgeben oder 25.000. Wenn ich dann die "Experten"-Schwätzer höre die sich beschweren, dass die Aufpreislite bei VW zu hoch ist und bla bla bla... da geht mir das Messer in der Tasche auf! Aber zurück zum Thema
BESTELLUNG, KAUF und ABHOLUNG + EXTRAS
Von Bestellung bis Abholung hat es 4,5 Monate gedauert. Die Abholung in WOB kann man nur jedem empfehlen, weil so aus dem eigentlichen Event noch ein erlebnisreicher Tag oder Tage werden. Man kann garnicht alles schaffen anzuschauen. Aber das besondere ist ja, dass man noch einmal 2 Eintrittskarten für einen späteren Besuch dazu bekommt. Insgesamt muss ich sagen dass man doch relativ großzügige Extras spendiert. 5 Leute noch mitbringen + 50 Euro Guthaben + nochmal 2 Eintrittskarten + ARAL Tankgutschein + Mintdrops + ARAL Deutschlandkarte + Parkuhr + ARAL Frühstücksgutschein und bei mir damals noch als "junger Fahrer" ein kurzes driving experience auf dem Vorplatz und im Juli jetzt noch ein weiteres Fahrsicherheitstraining für lau auch wenn es nur ein paar Stunden geht. Die Mitarbeiter in WOB waren kompetent und schnell und man fühlt sich als Kunde geschätzt - was will man mehr an so einem wunderbaren Tag...
MOTOR und FAHRVERHALTEN
Ich bin schon viele Autos gefahren und wie sollte es anders sein ist natürlich mein Polo der Beste! Bis auf die kleine Anfahrschwäche 1./2. Gang läuft der Motor spitze. Man merkt deutlich (und hört) den Turbolader einsetzen und so kann man ordentlich abziehen. Es fällt auf, dass unterschiedliche Fahrweisen einfach möglich sind, entweder zackig mit Gasfuß oder sanft mit schnellem Hochschalten - je nach dem was man gerade für eine Laune hat. Auf jeden Fall zieht er ordentlich ab - nicht zu vergleichen mit einem einfachen Saugmotor. Beim Auffahren auf die Autobahn zieht er meiner Meinung nach sehr gut sogar im 5. Gang und bei Tempo 150 zieht der 6. Gang auch noch so, dass man es gut merkt.
Während viele andere Autos um die Kurven "eiern" oder subjektiv gesehen "schlierig" sind, kann man mit meinem relativ sportlich und flink um die Kurven "wieseln" und nicht zu letzt durch das relativ geringe Gewicht und den dazu verglichen relativ starken Antrieb spritzig fahren } ergo: es macht einen riesen Spaß! Ich hatte mal einen Golf VI 1.4 TSI als Ersatzwagen das war ein ganz anderes Gefühl, eher gediegener und "rentner-artiger". Da ziehe ich den Polo allem anderen vor.
Zu erwähnen sei auch noch, dass die Servo-Lenkung SEHR leichtgängig (selbstverständlich geschwindigkeitsabhängig) ist, was vor allem beim Einparken wichtig ist. Die Bremsen packen ordentlich zu und die Schlaglöcher steckt das Fahrwerk ordentlich weg! Sehr gut gemacht, VW! Die Bereifung macht auch einen sehr guten Eindruck, vor allem die Winterreifen haben mich überzeugt! Das Auto liegt immer TOP auf der Straße, besonders auf der Autobahn sehr stabil. Ach ja und extrem wendig ist er auch noch!
VERBRAUCH
Je nach dem wie man wo wann fährt liegt der Verbrauch nach Bordcomputer bei 5,0 bis 7 l (Nicht E10). Ich fahre meist sehr spritsparend und bin dann mit 5-6 l dabei, allerdings ist da ein ruhiger Gasfuß notwendig und keine Hektik angesagt! Autobahn bergauf mit Vollgas etwa 12 Liter, sonst mit Tempomat bei 130 etwa 6-7 Liter.
FUNKTION und KOMFORT
Einen strengen Winter hat das Auto auch schon hinter sich. Die Heizung spürt man ab etwa 3-4 Kilometern wenn es richtig kalt ist. Die Sitzheizung tuts aber schon nach ein paar Sekunden - im Winter will ich darauf nicht mehr verzichten! Die Kühlung der Klimaanlage funktioniert relativ schnell, etwa nach einer Minute, das überzeugt!
Die MFA benutze ich immer, meistens um den aktuellen Verbauch zu sehen oder die Temperatur.
Die einstellbare Geschwindigkeitswarnung ist mir zu viel Gefummel und Gepiepe.
Das RCD310 lässt besten Sound raus! Radioempfang ist TOP und mp3 CDs auf halber Lautstärke liefern feinsten Klang für die Ohren. Der Klang ist vielschichtig und der Bass geht gut! Auf dem großen Display bekommt man Titel und alle möglichen Infos angezeigt. Mitdenken tut es auch noch, nämlich stellt die GALA die Lautstärke mit größerer Geschwindgkeit höher: sehr nützlich!
Die Ablagen reichen aus, könnten aber ein paar mehr sein. Leider nutze ich die Armlehne nie, aber sie soll sehr wohltuend auf längeren Fahrten sein. Die Team Sportsitze schmiegen sich gut an und lassen sich pflegeleicht mit einem feuchten Lappen abwischen wenn irgendwas drauf klebt. Natürlich merkt man schon, dass die Sitze im Vergleich zu einem Passat viel kleiner und nicht so hochwertig sind (man merkt die ein oder andere Feder) aber für so einen Polo sitzt man super bequem. Wenn mal jemand hinten sitzen soll funktioniert das easy-entry auch ohne Probleme. Sicher, es ist etwas schwergängig, aber das kann doch der Herr für die Dame erledigen!
Der Parkpieper ist mein Freund geworden. Ich würde kein Auto mehr ohne kaufen. Es ist nicht so, dass ich ohne nicht einparken könnte, aber es ist einfach bequemer und man hat immer Sicherheit, solange es nicht dauerpiept. Und in der Tiefgarage oder sonstwo es eng zugeht (ich fahre immer nach Spiegel) hab ich so weniger Angst, das meinem Weißen im wahrsten Sinne des Wortes etwas zustoßen könnte. Und beim EInparken einfach RÜCKWÄRTS und PIEP PIEP PIEP PIIIIIEP. Fertig.
Genauso der Tempomat. In der Stadt: 50-60. GRA rein. 6. Gang. fertig. und so geht es dahin.
Die verschiedenen Leder- und Chrom-Applikationen, z.B. am Lenkrad/Schaltknauf sehen edel aus und fassen sich auch so an. Das wirkt hochwertig verarbeitet! Alle anderen Kunststoffe auch.
Motorengeräusche kommen innen wie außen sehr wenig an und auf der Autobahn ist es sehr ruhig, auch was Windgeräusche angeht.
NEGATIV
Aufgefallen ist mir das viel beschriebene "Verschlucken" besonders beim Kaltstart oder allgemein im Leerlauf an der Kreuzung, was mich aber nicht weiter stört, evtl. werde ich es bei der Inspektion mit erwähnen.
Das AUX-IN habe ich einmal mit dem iPhone ausprobiert und war sehr enttäuscht. Schlechte Quali und leise!
Schönes weiß, ABER Flugrost und Teerflecken unübersehbar.
Der Marder hat die Antenne zum Fressen gern.
Man sieht nicht wie viel Scheibenreiniger noch drin ist.
Und das wars erstmal, sonst wird das hier noch ein ganzer Roman!
Tschau - euer Londonfan
4222 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von RedCorsaB
Sehr hübscher Wagen ... Pass gut Auf den kleinen Auf ... Es lebe unser 2- Türer 😁Zitat:
Original geschrieben von Space-Polo
Hallo,
Bilder von meinem neuen Polo TEAM TSI mit DSG gibt es in meinem Profil!Grüsse
Space-Polo🙂
Lg mela
Vielen Dank!
LG
Space-Polo
Zitat:
Original geschrieben von Space-Polo
Vielen Dank!Zitat:
Original geschrieben von RedCorsaB
Sehr hübscher Wagen ... Pass gut Auf den kleinen Auf ... Es lebe unser 2- Türer 😁
Lg mela
LG
Space-Polo
Ich finde auch den 2-Türer einfach chic, der 4-Türer ist natürlich familientauglicher und auch nett anzusehen, aber das gewisse Etwas hat doch das Polo Coupé, jedoch ist der Einstieg nichts mehr für meine Knochen, aber den Jungs wird´s bestimmt egal sein, die mein Sohn dann fahren muss/will!😁
Zitat:
Original geschrieben von ESLIH
Ich finde auch den 2-Türer einfach chic, der 4-Türer ist natürlich familientauglicher und auch nett anzusehen, aber das gewisse Etwas hat doch das Polo Coupé, jedoch ist der Einstieg nichts mehr für meine Knochen, aber den Jungs wird´s bestimmt egal sein, die mein Sohn dann fahren muss/will!😁Zitat:
Original geschrieben von Space-Polo
Vielen Dank!
LG
Space-Polo
Haha... Das kann ihm egal sein... Da sollen sich die anderen verbiegen :P ...
Nun mal ein Bild von der Seitenleiste. Gefällt bestimmt nicht jedem, aber mir war es wichtiger, keine Schrammen an die Türen zu bekommen.
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Zitat:
Original geschrieben von Holstentor
Nun mal ein Bild von der Seitenleiste. Gefällt bestimmt nicht jedem
Wenigstens sehen die ordentlich angebracht aus. Also so, als wären sie schon immer dort und nicht so schlimm nach "nachgerüstet" wie ich dachte.
Zitat:
Original geschrieben von Holstentor
mir war es wichtiger, keine Schrammen an die Türen zu bekommen
wobei ich mich frage, ob jetzt Schrammen oder die Dinger optisch schwerwiegender sind 😛 😉
Außerdem kleben die nicht dort, wo ich anschlagen würde (wenn ich nicht aufpassen würde).
Ich habe auch schon feststellen dürfen, daß sich der "Anschlagpunkt" nicht dort befindet, sondern oberhalb, durch die Wölbung der Tür vom Polo oder eben einem anderen, nebenstehenden Auto.
Aber danke für das Foto...ich finde das optisch gar nicht so schlimm...
Zitat:
Original geschrieben von Holstentor
Nun mal ein Bild von der Seitenleiste. Gefällt bestimmt nicht jedem, aber mir war es wichtiger, keine Schrammen an die Türen zu bekommen.
Also ich denke für den Zweck ist noch elegant, klar stört den einen oder anderen immer, aber ´ne Delle ist viel schlimmer und optisch besitimmt kein Highlight, oder? Also wo bekommt man die denn, gibbet datt auch für ´nen 2-Türer?
Zitat:
Original geschrieben von RedCorsaB
Die Farbe ist richtig toll ... Ich beneide dich richtig drum
Die Richtige farbwahl war es mit sichereit ... Hätte ich gewusst wie toll sie dch aussieht ... Hätte ich diese auch genommen
Vielen Dank für Deine Antworten😉
Das hat mir jetzt keine Ruhe gelassen !
Also, laut Wasserwaage ist die Leiste der Punkt, der am weitesten vorsteht. Sie erfüllt also genau ihre Aufgaben.
Die Leisten gibt es auch für Zweitürer, bei folgender Adresse:
www.schutzprofi.de
bei ner senkrechten Wand vielleicht schon. Aber in meiner Tiefgarage stehen Autos neben mir und die sind "bauchig" - da wirds irgendwie komplizierter (darum schrieb ich "...kleben die nicht dort, wo ich anschlagen würde"😉
(Edit: aber, versteh mich nicht falsch - ich finds relativ gelungen... nicht so schlimm)
Zitat:
Original geschrieben von Holstentor
Das hat mir jetzt keine Ruhe gelassen !
Also, laut Wasserwaage ist die Leiste der Punkt, der am weitesten vorsteht. Sie erfüllt also genau ihre Aufgaben.Die Leisten gibt es auch für Zweitürer, bei folgender Adresse:
www.schutzprofi.de
Also die Adresse sieht gut aus, die haben auch Leisten, wie mein Touri hat, mit Chromeinsatz, seitl. und vorn unter Scheinwerfer:
So... ich habe gestern meinen Polo abgeholt und möchte auch mal ein paar Dinge zu dem guten Stück sagen. Dabei gehe ich vor allem auf die Punkte ein, die hier im Forum schon diskutiert wurden.
Zunächst mal hätte ich nicht gedacht das man (oder auch ich^^) so aufgeregt ist^^.
Beim Warten auf das Aufleuchten des Names auf dem Schild hatte ich einen Puls von 120... obwohl ich nur am Geländer gelehnt hab 😁
Bei der Übergabe haben wir den Polo rundrum gecheckt... bis auf ein paar Klebereste hier und da war alles i.O.
Natürlich habe ich auch das Climatic/Klimaanlagenproblem angesprochen. Der VW-Kollegin war das Problem wohl bekannt und es wäre wohl auch schon darum gebeten worden eine Begründung für die Änderung abzugeben, damit die Angestellten, die das Auto übergeben, eine Erklärung haben. Ich vermute selbst wenn dem so ist, werden die nie was erfahren und das "Problem" wird totgeschwiegen.
Ich fänds aber mal total abgezockt wenn jemand die Übernahme des Fahrzeuges aus diesem Grund verweigern würde 😉
Was mich am Polo überrascht hat, ist der recht blechern klingende Motor. Außerdem nagelt er recht "laut". Ist alles nicht ungewöhnlich, ist mir aber aufgefallen.
Dafür bin ich auch überrascht wie gut der Motor untertourig zieht - also zwischen 1000 und 1500 Upm. Und dannach lässt sich auch noch einiges an Potential erahnen 😉
Auf meiner Heimreise bin ich immer zwischen 100 und 130km/h gefahren. 20km Stadt, 70km Landstraße und 210km Autobahn. Zum Glück kein Stau. Am Ende hatte ich laut Anzeige einen Verbrauch von 5,5 Litern. Damit bin ich erstmal zufrieden.
Des weiteren finde ich den Kupplungsweg lang und die Kupplung kommt recht spät. Es hat also einen Moment gedauert bis ich aus der Halle gerollt bin^^
Das Gasannahme verhalten ist erstmal ungewöhnlich. Zunächst kommt nix und wenn dann was kommt, kommt zu viel weil man mit dem Gas etwas zu weit gegangen ist^^ - aber das wird sich zum einen noch Einfahren und zum anderen auch: Gewöhnungssache
Beim Ausrollen im 6. Gang zwischen 1800 und 1400 upm kann man ein Preifen vernehmen das vom Getriebe(?) oder sonstwo her kommt. Da warte ich wie sich das entwickelt.
Die Lenkung geht wirklich sehr leicht, ist aber nicht schlimm - Gewöhnungssache.
Von den Lautsprechern bin ich eher enttäuchst... und ich war da eigentlich nicht Anspruchsvoll denn meine Referenz sind die Lautsprecher aus einem Corsa C. Die hinteren Lautsprecher kann man jedenfalls komplett in die Tonne treten.
Was ich noch nicht gefunden habe ist die Temp.-Anzeige für Motor/Öl o.ä. Gibts da nen "Trick"? ^^
Mehr fällt mir erstmal nicht ein. Wenn noch Fragen sind - immer her damit 😉
Der normale Polo hat leider keine Öltemperatur- oder Kühlwassertemperaturanzeige, gibt's nur im GTI.
War Dein Polo im Bereich A? Da hab ich gestern einen grauen Polo gesehen (hab gestern meinen ebenfalls abgeholt). War so ca. 14:00 Uhr.
Zitat:
Original geschrieben von Holstentor
Das hat mir jetzt keine Ruhe gelassen !
Also, laut Wasserwaage ist die Leiste der Punkt, der am weitesten vorsteht. Sie erfüllt also genau ihre Aufgaben.Die Leisten gibt es auch für Zweitürer, bei folgender Adresse:
www.schutzprofi.de
Den Klassiker hab ich Dir unten angehängt. Rechts ein Passat 3BG und links, der Polo als 3 Türer.
Zitat:
Original geschrieben von Senior1
Zitat:
Original geschrieben von RedCorsaB
Die Farbe ist richtig toll ... Ich beneide dich richtig drumDie Richtige farbwahl war es mit sichereit ... Hätte ich gewusst wie toll sie dch aussieht ... Hätte ich diese auch genommen
Vielen Dank für Deine Antworten😉
Haha ... Schreib leider oft mit dem iPhone ... Da entstehen viele Rechtschreibfehler ... ... Und leider sehe ich erst den Text ... Wenn ich ihn veröffentlicht habe ... Uj peinlich :P
Lg