ForumA6 4G
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Audi
  5. A6
  6. A6 4G
  7. Mein neuer/zukünftiger A6 4G / Konfiguration und Fotos

Mein neuer/zukünftiger A6 4G / Konfiguration und Fotos

Audi RS6 C7/4G
Themenstarteram 27. Januar 2011 um 18:04

Das 4G Forum ist frisch auf Motor-Talk aufrufbar. Da von auszugehen ist, dass dieses Forum ähnlich hoch frequentiert wird wie das 4F Forum, besonders hinsichtlich Fahrzeugvorstellungen, Ausstattung und ggf. Fotos, habe ich der Übersichthalber gleich diesen Thread eröffnet.

Ich freue mich jetzt schon auf interessante Konfigurationen, Fotos Bestellungsdetails zum neuen A6 4G.

Viel Spaß beim Posten.

mep

Beste Antwort im Thema

Liebe Motortalk-Gemeinde, nachdem ich nun sehr oft meine Zeit in diesem Forum verbracht hab, um Infos über den A6 zu erlangen und meine Zeit bis zur Lieferung zu überbrücken, habe ich mir gedacht, die Gedanken und Erfahrungen könnten vielleicht auch anderen Teilnehmern helfen….und dienen vielleicht als entspannte Leselektüre...

 

Es begann alles in meinem Sommer-Urlaub in der Türkei, als mein lieber Sohn (2) immer zur Mittagszeit seinen wohl verdienten Mittagsschlaf halten wollte. Dies kam mir natürlich gerade recht, weil ich mich endlich mal dem Thema Auto widmen konnte, ohne dauernd einen Spruch von meiner Frau zu ernten.

Also Hintergrund war, dass mein Leasingvertrag meines Sharan im Oktober auslief und ich endlich mal wieder einen etwas flotteren Wagen erstehen wollte. War ja klar, dass es ein nach einen kurzen Exkurs zu VW diesmal wieder ein Audi sein würde;) Aber welcher.

Eigentlich viel die Wahl ja auf einen S6 Avant, manche von Euch haben die Entscheidungsfindung ja mitbekommen. Preistechnisch lag er in der Region von 110.000 Euro! Etwas größenwahnsinnig war ich immer schon, aber ich dachte, wenn schon denn schon.

Naja, alternativ gab es noch den A6 Allroad Bitu, welcher mit „annehmbarer“ Ausstattung vom Preis ähnlich lag. Naja, hab mich da etwas vom Allroad vom MB-HH inspirieren lassen….(http://www.motor-talk.de/fahrzeuge/664926/audi-a6-c7-4g -> gefällt mir, nur die Felgen finde ich etwas heftig;)

 

Bin ja schon fast bekloppt geworden, so lange auf das Facelift warten zu müssen, zumal die Abgabe des Sharan immer näher rückte.

Und dann kam endlich der September und die lang ersehnte Umstellung des Konfiguration war endlich online.

Zu meiner Freude war das Facelift auch gar nicht viel teurer und ich hab mich schon als neuen S6 Besitzer gesehen, als ich am 09.09 endlich zu meinem Freundlichen fuhr….

Aber naja….am Ende musste ich dann bei den Leasingraten etwas schlucken…nach etwas hin und her wurde mir ein Leasingfaktor von 1,23 genannt… Hmmmm….Doof!…derwar schon mal niedriger...

Also nochmal den Allroad durchrechnen…und siehe da…LF 1,05…ok, für den Freiberufler ohne Großkundenambitionen ganz annehmbar, denke ich.

Also her damit…zumindest nach einer kurzen Bedenkzeit zu hause…am 10.09. wurde bestellt (Code ACUCNATU)

.. War im Nachhinein auch gut so, denn meine Frau sagte mir, wenn ich mit einem 450 PS Familien“van“ nach Hause gekommen wäre, hätte es Liebesentzug gegeben…Männer/Frauen!!!!

Hatte ihre Nerven mit dem bösen Wort mit „F“ (Facelift) und „K“ (Konfigurator) ja auch schon fast dem Exodus nahe gebracht...

 

Naja also ein zwei Tage hielt meine Euphorie, bis sie von einer Ungeduld auf die Abholung abgelöst wurde….Furchtbar…und danke Motor-Talk, dass es zwischendurch immer kleine Infos gab, die einem die Zeit zu überbrücken halfen…Nur Erfahrungsberichte zur Abholung waren rar gesägt. Liegt wohl daran, dass viele Abholer sich eher dem Abholen widmen als dem Schreiben..

 

und dann kam der Tag, als mir der Disponent des Freundlichen mitteilte, dass die KW 47 die Lieferwoche sein würde…

Geillllll!!!!! Endlich, ich glaube es war der 27.10.14…Jetzt musste ich nur doch meinen Händler nerven, um auch einen Abholungstermin zu erhalten (ich glaube jeden Tag 3 Anrufe waren schon das Minimum…der Arme!!!)

Einziges Problem war, dass aufgrund der noch ausstehenden Markteinführung keine automatische Mitteilung kam…sondern die Helden alles unter der Hand regeln mussten (sorry nochmal)…nun ja. am 5. Nov bekam ich endlich meinen Termin….Wie gewünscht der 26. November!

Werkserlebnis Exklusiv in Ingolstadt!!!!

Dachte ja erst, das wird ein reiner Geierhorsttag…damit ich mich alleine der ganzen Exklusivität widmen kann, aber dann ist es über mich gekommen…nimm doch deinen alten Herren mit…dem gefällt das sicher auch..

Hat sich auch riesig gefreut….ich denke es ist die richtige Entscheidung…

 

Also Germanwings gebucht (Besttarif, wenn schon denn schon) und 2 Zimmer im Hotel Ammerland.. (ich hoffe, dass nach Bahn nicht wieder die Piloten streiken). Runter gehts am 25.November von Dortmund.

Die Vorfreude wird immer größer….nun geht auch der Countdown in der MyAudi App… ;)… Auf die Einrichtung von Connect muss ich noch warten. klappt noch nicht.

Am 11. November rief mich dann eine sehr nette jung Dame von Audi an, wie ich mir denn so den Abholungstag vorstellen würde… nach reichlicher Überlegung schlug ich ihr folgenden Ablauf vor:

 

Ankunft 9:00

Frühstück 9:30-10:30

Werksbesichtigung 10:30-12:30

Mittagessen 12:30-13:30

Auslieferung 14:00

Heimfahrt 15:30

 

Zwischendrin: Museum, Shop,

Werksbesichtigung sollte Presswerk, Lakiererei, Qualitäts/Endkontrolle und ein paar Roboter beinhalten…

 

Sie meinte "gar kein Problem". Ich bat noch darum, die Klavierlackleisten um den MMI Bildschirm herum auszutauschen und die TPI 2033200 ( Deaktivierung der Motorabschaltung bei Türöffnung) vorzunehmen. Musste Sie noch klären aber ich war guter Hoffnung, klang ganz zuversichtlich..

 

…noch 12 T 11 Std 28 M 24 S

 

... Noch 11 T 17 Std ... Die Dame von Audi meldet sich und geht nochmal kurz den Ablauf der Abholung, insbesondere der Werksführung durch! Presse ok... Karosseriebau ok, sei sehr zu empfehlen... Lakiererei würde aber wegfallen, da es den zeitlichen Rahmen überschreiten würde... Könnte auch umgekehrt, aber der Katosseriebau sei interessanter! Nun denn... Wird schon passen;)

 

…noch 6 : 19 : 15 : 48

 

... Noch 5: 18: 35: 25: hab meine Unterlagen ( Schilder, Abholschein, Fahrezeugschein) bekommen... Nun kanns losgehen..

 

25.11.2014 .... Der große Tag ist gekommen!!!! Das Projekt "A6 Abholung" hat begonnen! Mit Mietwagen nach der Arbeit nach Dortmund gerast... Bei Europcar im Parkhaus 1 abgegeben, Cappuccino getrunken und durch die normale Sicherheitskontrolle (best Tarif von Germanwings berechtigt also in Dortmund nicht zur Nutzung der Fastlane!!! Sollte mal besser kommuniziert werden) zum Gate!!!

Bin mal gespannt ob der Tarif seine sonstigen Versprechen hält... Start 15:15 ...Landung in MUC um 16:04.... Raus zum Bus und um 2 min verpasst! Egal... 1 h gewartet... Weiter nach IN mit dem X109 für 18 Euro... Ankunft IN um 18:00... Taxi (kostenlos mit Abholerschein) ins Hotel Ammerland... Haben das Steuer- und Backboard Zimmer! Also ich muss sagen, das Hotel ist sehr nett. Kann ich in jedem Fall empfehlen! Ist etwas dezentral aber gut ausgestattet.

 

Der Tag!!!!

Nach einer entspannten Nacht und einem schnellen Cappuccino brachte uns ein Taxi zum Audiforum!

Kurzes "Guten Morgen" am Enpfangsschalter... Nach einer kurzen Wartezeit holte uns unsere Betreuerin des Tages im Wartebereich ab, ging mit uns die Formalien durch und plante mit uns den Tag... Erst gönnten wir uns ein leckeres Frühstück im Marktrestaurant... Frisch gepresster O-Saft, individuell zubereitetes Rührei, Bretzel und und und... Eine Stunde Entspannung...kurzes Schlendern durch den Audishop und schon wurden wir zu unserer Führung abgeholt!

Zuerst sassen wir an unserem reservierten Tisch im Restaurant, wo uns Frau W. die Entstehung des Forums und des Standortes IN erklärte! Dann ging es mit einen A6 Allroad (extra so einen wie ich bekomme) zum Presswerk. Super interssant! Mit welcher Leichtigkeit und Genauigkeit diese Riesenmaschinen die Karosserieteile pressen! Fast alles vollautomatisch! Noch cooler war der Karosseriebau! Schweissen... Kleben... Löten... Nieten... Roboter... Hammer! Und so sauber! Dazu noch die Informationen der sehr gut informierten Frau W! Super Programm! Individual ist schon wesentlich informativer als die Standardführung. Die 2 Stunden waren sehr schnell vorbei! Hat Spaß gemacht!

 

Nun nur noch eben Mittagessen... Tisch war immer noch reserviert! Bei einem vollen Restaurant sehr praktisch! Sicher Avus ist edler... Aber ich hatte eh nur noch Sinn für die Abholung! Nur noch 30 min!!! Schnell ins Museum... Kultur und Geschichte muss ja auch sein...

 

14:00!!!!!! Endlich!!!! Da steht meiner!!!!! Ganz links!!! Natürlich der Schönste in der ganzen Reihe!!!! Um 14:05 wurden wir oben am Tor von unserer Frau W abgeholt und die Designpreis-gekührte Treppe aus Hamburg hinuntergeleitet und zum Auto gebracht! Sauber!!!!! Gut bestellt! Meinem Vater wurde gleich heiss, er zog die Jacke aus und knallte gleich mit seinem Reissverschluss an die Tür! Arghhhhh! Aber zum Glück nix passiert! :)

Am besten einfach die Bilder betrachten... ich finde es erklärt meine Freude...

Also Facelift ist schon schöner! Andererseits hatten die VFL LED ein agressiveres Auftreten! Aber ich bin ja lieb und darum ist es gut so! Bei der Heimfahrt gefiehlen mir die Matrixer aber umso besser von der Lichtwirkung! Beaufort Alu würd ich immer wieder nehmen! Die Ledersitze hatten eine kleine Falte am Rand der Sitzfläche... Aber mein Hintern wird es schon ausbügeln! Vermerkt wurde es und auch leichtes Erwärmen und Glattstreiche brachte nix! Egal wird schon! Meine Klavirlackblenden waren auch drin! War die richtige Entscheidung!

Naja... Das Erklären fiel recht kurz aus... Kenne die Audis ja!

Gibt ein paar Kleinigkeiten, die ich nicht optimal finde:

 

-MMI bleibt nicht in den Musikordnern, sondern zeigt alle Lieder gesamt an, es sei denn man hat ne playlist

- Bei der Berechnung der Routen werden nicht automatisch am Anfang drei Routen angezeigt

- die Einblendung der Klima Einstellungen kann man nicht deaktivieren

-Sitzeinstellung bleibt zu lange im Display angezeigt

- Ablage im Kofferraum unter der Ablage ist zu wenig: wo sollen Fremdstarterkabel und Abschleppseil hin

- Start/Stop ist doch recht schnell an bzw Motor aus...

- nur 2 Speicherplätze für die Sitzeinstellung, drei wären besser

- b&o könnte etwas mehr Druck haben, aber trotzdem sehr gut

- Anhängerkupplung mit Zugseil ist altbacken! Knopf zum Drücken eleganter (siehe Sharan)

 

Gut finde ich:

- Motor aus bei Tür auf geht nicht mehr!!!!! Also TPI 2033200 ist out

- das Auto

- Beaufort Alu

 

Naja ... Ansonsten muss ich sagen, dass das Werkserlebnis exklusiv sehr gut ist! Ob es das Geld wert ist, sei mal so dahingestellt! Ich wollte mir einen schönen Tag machen und es war es mir wert! Wir konnten uns alles selber einteilen, daher keine Hetze! Wir wurden dann zwischendurch auch gefragt, wann wir was machen wollten und auch Abänderungen waren kein Problem! Die Führung war auch spezieller!

 

Ich würde es wieder machen... Nächstes mal wahrscheinlich in Neckarsulm!!! Einfach um Abwechslung zu haben... Und die Exklusivausstellung fehlte mir! Nevolari ist wohl auch besser als das Marktrestaurant!

Ich hoffe die Bilder gefallen Euch, leider nur mit Handy, aber ich mache nochmal welche im Sommer mit Sommerrädern....

+7
15910 weitere Antworten
Ähnliche Themen
15910 Antworten

Das Thema heißt doch ... Konfiguration und Fotos unserer zukünftigen... Oder?! Dann kann es doch nicht falsch, verwerflich oder moralisch bedenklich sein es zu posten ;)

Und ich glaub wer sich hier rumtreibt ist nicht zwangsläufig ein Motorsport Narr sondern viel mehr Auto affin.

Uns fallen vielleicht die Unterschied der einzelnen Modellen auf... Aber die meisten können wohl ohne Typenschild einen A4 nicht vom A6 unterscheiden

Ich poste hier mal meine Konfi - im Grunde nur das Nötigste um den 272PS Diesel zu sichern. Auf der anderen Seite habe ich als extrem motorsportaffiner Fahrer keinen Bock auf die vielen Helferlein, also spart das schon ne Menge Geld in der Aufpreisliste.

Audi A6 Avant 3.0 TDI quattro 200(272) kW(PS) S tronic

Mythosschwarz Metallic, schwarz-schwarz-silber/schwarz-schwarz/ schwarz/schwarz

Nr. Sonderausstattung

PAC Ablagepaket

1BK adaptive air suspension

PQL Aluminium-Gussra?der Audi Sport im 5-Doppelspeichen-Design, Gro?ße 8,5 J x 20 mit Reifen 255/35 R 20 1D4 Anha?ngevorrichtung

9ZE Audi phone box

PGP Businesspaket Grosskunden plus

3S2 Dachreling Schwarz

7M8 Einstiegsleisten mit S line Schriftzug

4ZD Glanzpaket Schwarz Audi exclusive

PNP MMI® Navigation plus mit MMI touch®

1XT Multifunktions-Sportlederlenkrad im 3-Speichen-Design mit Schaltwippen, beheizbar

YJH Ohne Adapter

WQS S line Sportpaket

VW4 Scheiben abgedunkelt (Privacy Verglasung)

4X4 Seitenairbags hinten

PK6 Standheizung/-lu?ftung

N7V Stoff Sequenz/Leder mit S line-Pra?gung in den Vordersitzlehnen

Was mich am meisten wundert - der neue A6 hat fast den gleichen Listenpreis wie mein alter mit dem 204PS Diesel. Ausstattung fast identisch bis auf die Tatsache, dass ich diesmal Standheizung genommen habe. Wundert mich schon sehr. Oder gibts da Eckdaten, dass der FL A6 günstiger geworden ist?

Zitat:

@Pendergast_A schrieb am 12. Juni 2015 um 12:33:15 Uhr:

Dieser Thread ist wirklich beeindruckend... So viele Competion, BiTu, S6, RS6... als Otto-Normal-Bürger mit 75 T€ Auto kommt sich hier ja regelrecht schäbig vor!

Seid Ihr denn alles motorsportbegeisterte Vorstandsvorsitzende? 80-85% der Fahrzeuge in dieser Klasse (incl. 5er + E) sollen ja Dienstwagen sein... also enrtweder hier nur extrem großzügige DWR oder Presidenten oder Träumer?

Meine ich übrigens nicht bösartig und beziehe ich auch nicht auf bestimmte Beiträge - ich bin nur sehr verwundert, denn so oft siehr man diese Autos ja auf der Strasse nicht!?

Gruß

Naja 75K sind auch schon nicht mehr Normalbürger, ich denke es gibt im Forum viele Selbstständige und GF kleiner Handwerksbetriebe die die Hütte nicht versteuern müssen, somit zahlt den Wagen die eigene Firma...

ich kenne bei uns im Ort 2S6 und einen RS6 und bei uns gibt es 20.000 Einwohner

Zitat:

@pbc495 schrieb am 11. Juni 2015 um 22:46:01 Uhr:

Zitat:

@Niko4 schrieb am 11. Juni 2015 um 20:44:46 Uhr:

 

Ich hätte einen Schwarzen A7 mit S-Sportsitze in Mondsilber..

Über Bilder würde ich mich freuen!

Anbei die versprochenen Bilder. A7 FL Bi-Turbo,mythosschwarz metallic. S-Sportsitze in Mondsilber, Lederpaket inkl. Airbagkappe Audi Exclusive (Leder Schwarz, Nähte Silber dunkel), Dachhimmel in Alcantara Schwarz Audi Exklusive Nähte Silber dunkel. Dekoreinlagen Aluminium/Holz Beaufort schwarz.

Image
Image
Image
+7

Sehr schöner Wagen

Tolle Kombination

Zitat:

@Horch1974 schrieb am 12. Juni 2015 um 21:30:02 Uhr:

Sehr schöner Wagen

Tolle Kombination

Danke :)

Zitat:

@Niko4 schrieb am 12. Juni 2015 um 20:11:15 Uhr:

Zitat:

@pbc495 schrieb am 11. Juni 2015 um 22:46:01 Uhr:

 

Über Bilder würde ich mich freuen!

Anbei die versprochenen Bilder. A7 FL Bi-Turbo,mythosschwarz metallic. S-Sportsitze in Mondsilber, Lederpaket inkl. Airbagkappe Audi Exclusive (Leder Schwarz, Nähte Silber dunkel), Dachhimmel in Alcantara Schwarz Audi Exklusive Nähte Silber dunkel. Dekoreinlagen Aluminium/Holz Beaufort schwarz.

Ja, geil.

Mondsilber und den S-Sportsitz bekomme ich in meinem Competition auch. Nur mit den Kontrastnähten.

Alcantra Dachhimmel ist schon porno... Richtig geil :)

am 12. Juni 2015 um 22:14

Klasse, sieht gut aus!

Zitat:

@s4ty schrieb am 12. Juni 2015 um 13:35:39 Uhr:

Zitat:

@Pendergast_A schrieb am 12. Juni 2015 um 13:29:32 Uhr:

Ach und ein kleiner Nachtrag:

man erkennt die Wagen am Sound - oder nicht?

an einigen exklusiven Farben - oder nicht?

Das dachte ich zumindest immer - die mit dem S ja wohl auch an der Auspuffanlage?

Für mich sind die markantesten Merkmale die Matrix-LED Scheinwerfer vorne bzw. das sequenzielle Abbiege Licht hinten und vorne. Außerdem sind die Auspuffblenden hinten nicht Rund wie beim VFL.

Oh, sequenzielles Abbiegelicht hinten? Meinst Du den dynamischen Blinker oder hab ich was verpasst?

Danke für kurze Aufklärung!

Gruß

Zitat:

@Niko4 schrieb am 11. Juni 2015 um 20:44:46 Uhr:

Zitat:

@pbc495 schrieb am 10. Juni 2015 um 21:30:23 Uhr:

Hat einer von euch Bilder von einem schwarzen Competition mit mondsilbernen Sportsitzen? Wäre super!

Ich hätte einen Schwarzen A7 mit S-Sportsitze in Mondsilber..

Danke für die Bilder - schönes Auto!

 

Hat noch jemand Bilder vom A7 mit mondsilbernen Sportsitzen (nicht S-Sportsitze)

Zitat:

@Niko4 schrieb am 12. Juni 2015 um 20:11:15 Uhr:

Zitat:

@pbc495 schrieb am 11. Juni 2015 um 22:46:01 Uhr:

 

Über Bilder würde ich mich freuen!

Anbei die versprochenen Bilder. A7 FL Bi-Turbo,mythosschwarz metallic. S-Sportsitze in Mondsilber, Lederpaket inkl. Airbagkappe Audi Exclusive (Leder Schwarz, Nähte Silber dunkel), Dachhimmel in Alcantara Schwarz Audi Exklusive Nähte Silber dunkel. Dekoreinlagen Aluminium/Holz Beaufort schwarz.

Schönes Auto. Aber die Schalter der Fensterheber erinnern doch stark an einen Golf oder Polo. Ich denke mal, einen um 10€ höherer Grundpreis würde wohl jeder A7 Käufer akzeptieren, wenn er dafür mittels standesgemäßen Schaltern seine Fenster öffnen kann.

 

mfg

der Mülleimermann

So lange nicht die Mercedes-Schalter verbaut sind, ist ja alles gut ;)

am 14. Juni 2015 um 8:23

Oder die noch billiger wirkenden BMW Schalter...

Sehr schöner A7, gefällt mir richtig gut.

An die rahmenlösen Türen werde ich mir aber selbst auch erst noch gewöhnen müssen.

Jetzt geht's hier auch schon los Tee-Modell.........

Deine Antwort
Ähnliche Themen
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Audi
  5. A6
  6. A6 4G
  7. Mein neuer/zukünftiger A6 4G / Konfiguration und Fotos