Mein Golf 7 R ist da - Sammelthread
Da der Forum Golf 7R geschlossen wurde werde ich meinen 7R hier Vorstellen 🙂🙄
Habe ihn heute Morgen bekommen .
Der 7R reagiert viel spontaner als mein 6R .😁
Er zieht im 4ten wie der 6R im 3ten Gang .
Der Sound im Inneraum ist Ok , jedenfalls besser als im 6R .
Das muss man natürlich mögen .
Er hat jetzt 51km auf dem Tacho .
Beste Antwort im Thema
Da der Forum Golf 7R geschlossen wurde werde ich meinen 7R hier Vorstellen 🙂🙄
Habe ihn heute Morgen bekommen .
Der 7R reagiert viel spontaner als mein 6R .😁
Er zieht im 4ten wie der 6R im 3ten Gang .
Der Sound im Inneraum ist Ok , jedenfalls besser als im 6R .
Das muss man natürlich mögen .
Er hat jetzt 51km auf dem Tacho .
20158 Antworten
Stimmt. Ich werde meinen R niemals auf der Rennstrecke bewegen. Deshalb ist mir auch egal ob irgendeine Reisschüssel schneller bei Sport Auto im Test ist oder nicht.
Zitat:
@Hoofy schrieb am 10. März 2017 um 09:22:32 Uhr:
Aber leider, irgendwo stand es hier auch, werden Autos nicht mehr für die Leidenschaft gebaut sondern für das Papier wer am wenigsten verbraucht mit 500 PS. Das die Verbräuche dann im realen Betrieb viel höher sind interessiert nicht!MfG
Vergiss aber nicht, dass ein Auto, welches auf dem 'Papier' weniger verbaucht, in der Regel auch im Betrieb weniger (wenn auch über dem angegeben Wert) verbraucht, als ein anderes mit höher angegeben Werten. Von daher dienen diese Werte dennoch zumindest einem ungefährem Vergleich der Fahrzeuge und man wird auch hierbei von geringeren realen Verbrauch profitieren können.
Zitat:
@leon225 schrieb am 10. März 2017 um 09:33:11 Uhr:
Stimmt. Ich werde meinen R niemals auf der Rennstrecke bewegen. Deshalb ist mir auch egal ob irgendeine Reisschüssel schneller bei Sport Auto im Test ist oder nicht.
Gemeint sind keine "Reisschüsseln" sondern gehobene Allroundsportler, auch wenn sie nie auf die Rennstrecke fahren. Und die Tests versuchen ja nur einen halbwegs objektiven Vergleich zu liefern, das Ego kann dann jeder selber polieren.
Beispiel 1: der aktuelle Vergleich M140i vs. S3 Fl, der unseRem Kompromisskönig sehr nahe kommt (Anhang).
Sechszylinder immer noch unschlagbar ? Bei den emotionalen Dingen sicher.
Objektiv betrachtet kommt der S3 erstaunlich nahe ran. Hoffentlich haben sie die Vorteile auch auf unseRen übertragen, insbes. beim Allrad.
Beispiel 2: Porsche Cayman. Herzzerreissend das Geschluchze um den 6Zyl Boxer. Tiefe Trauer bei den Fans. Kaufen tun sie´n trotzdem, weil fahrdynamisch kaum ein anderer rankommt.
Also Downsizing-Verächter: Kauft den BMW, solange es ihn noch gibt. Die anderen sind zum 4zyl verdammt. Shit happens.
Zitat:
Also Downsizing-Verächter: Kauft den BMW, solange es ihn noch gibt. Die anderen sind zum 4zyl verdammt. Shit happens.
Ich frage mich sowieso was der ganze Downsizing-Mist soll.
Durchschnittverbrauch S3: 11,8 L vs. M140i: 12,1 L.
Hat sich ja mal richtig gelohnt 🙄
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Ne machen wir nicht, hier geht es um den R der zur Zeit für die meisten hier die beste Alternative ist :-) und ein guter Kompromiss in Sachen Preisleistung
Bei HGP gibt es schon Anpassungen fürs AID. Man scheint hier also auch Codiermöglichkeiten zu haben.
Zitat:
@rv112xy schrieb am 10. März 2017 um 21:23:56 Uhr:
Bei HGP gibt es schon Anpassungen fürs AID. Man scheint hier also auch Codiermöglichkeiten zu haben.
Hat glaub nichts mit Hg zu tun
Ist die MFA XP.
Gabs schon beim VFL und funktioniert genauso beim FL
Unten steht doch HGP-Turbo 😉 Eine MFA gibt es im klassischen Sinne ja nicht mehr. Man muss also alles codieren über das AID Steuergerät.
Zitat:
@rv112xy schrieb am 11. März 2017 um 08:26:41 Uhr:
Unten steht doch HGP-Turbo 😉 Eine MFA gibt es im klassischen Sinne ja nicht mehr. Man muss also alles codieren über das AID Steuergerät.
Ja weil das Auto vom Bild bei Hgp steht..
Das ist ein Lied oder sonstiges 😁
Zitat:
@KennoBe schrieb am 11. März 2017 um 08:33:59 Uhr:
Zitat:
@rv112xy schrieb am 11. März 2017 um 08:26:41 Uhr:
Unten steht doch HGP-Turbo 😉 Eine MFA gibt es im klassischen Sinne ja nicht mehr. Man muss also alles codieren über das AID Steuergerät.Ja weil das Auto vom Bild bei Hgp steht..
Das ist ein Lied oder sonstiges 😁
Das ist kein Lied, sondern von HGP so programmiert. Die haben den ersten zum tunen.
Wieso fehlt im Golf auf der Tachoscala immer 50 und 70!? Das nervt mich auch bei meinem CS!
MfG
Zitat:
@Hoofy schrieb am 11. März 2017 um 09:31:29 Uhr:
Zwiesofehlt im Golf auf der Tachoscala immer 50 und 70!? Das nervt mich auch bei meinem CS!MfG
Hast ja die digitale Anzeige
Und wer fährt denn schon 50 😁
Stadt 60
30ger Zone 40 😁
Mir fehlen die Zwischenschritte auch. Verstehe auch nicht wieso man sie nicht verkleinert eingefügt hat bei den großen Anzeigen. Platz ist doch allemal.
Zitat:
@KennoBe schrieb am 11. März 2017 um 09:44:08 Uhr:
Zitat:
@Hoofy schrieb am 11. März 2017 um 09:31:29 Uhr:
Zwiesofehlt im Golf auf der Tachoscala immer 50 und 70!? Das nervt mich auch bei meinem CS!MfG
Hast ja die digitale Anzeige
Und wer fährt denn schon 50 😁
Stadt 60
30ger Zone 40 😁
Auf dem Display habe ich meistens die Öltemp. angezeigt. Ich find es nervig das dass nicht in kleineren Zahlen angezeigt wird. Nur bis 70. Beim Aufi ist es meine ich bis 100 in schritten 10, 30, 50, 70 und dann 100 oder so.
Das man nicht immer genau 50 oder 70 fährt ist klar. Aber es gibt stellen da sollte man das tun 😉
MfG
Wer weiß ab wann das Performance Paket bestellbar ist ?
http://www.volkswagen-r.de/de/r/golf/