Mein Golf 7 GTI ist da - Sammelthread
Tja, ist leider noch nicht da, aber da die ersten bald ausgeliefert werden, hier schonmal der passende Thread 😉
Beste Antwort im Thema
Mein GTI ist jetzt auch endlich seit Dienstag da. Mittlerweile habe ich schon satte 700km runtergerissen, komme kaum nochaus der Karre raus 😁
Der GTI ist echt ne Wucht. Das rumcruisen macht Laune, ist echt lässig. Ich muss sagen, der erste Teil aus der Las Vegas GTI-Werbung drückt dieses Fahrgefühl richtig gut aus. Ob auch der zweite Teil stimmt, werde ich nach der Einfahrphase austesten 😉
Interessant auch, wieviel Aufmerksamkeit der GTI erregt. In den letzten Tagen schon mit mehreren Leuten gesprochen. An der Ampel wird geguckt und wenn man zum parkenden Auto läuft, sieht man immer wieder Leute das Auto anschauen.
Ein paar Gedanken noch:
- Das DCC ist echt klasse, die Unterschiede sind auf entsprechendem Untergrund gut zu spüren. Im Alltag wird es wahrscheinlich auf die Comfort-Einstellung rauslaufen. dadurch, dass das Wanken bei schnellen Kurvenfahrten auch in der Comfort-Einstellung unterbunden wird, kann ich keine echten Nachteile dieser Einstellung finden. In "Normal" bzw. "Sport" spürt man halt den Untergrund besser. Aber selbst "Sport" ist nicht unkomfortabel.
- DSG: Nach den ersten Berichten hier bezüglich spätem Hochschalten, hoher Drehzahl usw. von meiner Seite Entwarnung. Das DSG schaltet sehr gut. Die Drehzahlen werden so niedrig gehalten, wie sinnvoll möglich. Stadtfahrten im 3. Gang bei 50 oder solche Scherze treten bei mir nicht auf. 40..50km/h werden im 4. gefahren, ab etwa 53km/h der 5. (dann ca. 1300/min).
Genial ist der lange 6. Gang. Ca. 1800/min bei Tempo 100km/h bzw. 2500/min bei 140km/h 🙂
Im Vergleich zu meinem damaligen Golf5 GT wurde das 6G-DSG scheinbar weiterentwickelt. Anfahren, schalten usw. ist absolut ruckfrei. Außerdem reagiert die Kombination 2.0TSI&6G-DSG auf Lastwechsel problemlos. Beim 5er GT 1.4TSI&6G-DSG gab es immer eine Gedenksekunde z.B. beim Heranrollen an eine Kreuzung und anschließendem Beschleunigen.
-Discovers Media: Anfangs etwas skeptisch, hat sich das als mehr als ausreichend für mich herausgestellt. Schön die ganzen Einstellmöglichkeiten. So kann man das Fahrzeug schön personalisieren.
- Innenraumbeleuchtung. Die Beleuchtung inkl. Ambiente ist echt klasse aufeinander abgestimmt. Bei Dunkelheit ins Auto zu steigen ist echt ein Highlight! Die roten Streifen, das weiße Licht, herrlich.
-Xenon + DLA: Das Kurvenfahrlicht mit Xenon ist sehr gut, hätte nicht gedacht, dass das soviel bringt. Der DLA ist an und für sich ganz beeindruckend, zwingend notwendig m.E. jedoch nicht. Das Abblendlicht reicht schon sehr weit. Sinnvoll nur für den, der oft nachts auf wirklich wenig befahrenen Landstraßen unterwegs ist.
-LED-TFL: Das finde ich etwas arg dunkel und funzlig. Kein Vergleich zu BMW mit ähnlicher Form.
-Start/Stop: So ganz grün bin ich mit dem Ding noch nicht. Es schaltet den Motor immer dann aus, wenn man es am wenigsten brauchen kann, z.B. an einer Einfahrt, beim Einparken usw.. Der Ausschaltzeitpunkt lässt sich zwar mittels Bremse steuern, aber die Bremse ist so leichtgängig, das der Punkt nicht einfach zu treffen ist.
-Autohold: Auch hier bin gespaltener Ansicht. Beim Parken legt man sowieso immer P ein, da brauche ich meistens keine Handbremse (außer am Gefälle um das DSG zu entlasten). Beim Anfahren am Berg gibt's den Berganfahrassi. Beim Halten an der Ampel finde ich es sogar fast gefährlich. Kommt man mit dem Fuß versehentlich auf's Gaspedal, hilft nur ein schneller Tritt auf die Bremse. Kritisch, wenn man zeitgleich abelenkt noch durch die Gegend schaut. Da lasse ich lieber den Fuß auf der Bremse und weiß, was Sache ist. Ok, zum schnellen Anfahren sehr nützlich 🙂
- Kofferraum: WTF, nur ein Ladeboden? Stelle ich ihn nach oben, kann ich den Raum drunter mangels Abdeckung nicht nutzen?? Bei meinem Polo 6R ging das, der hatte zwei Ladeböden. Für den Cargonizer muss das Ersatzrad raus, mit der Gepäckraumwanne lässt sich der Ladeboden gar nicht mehr einbauen. Ganz schlecht gelöst!!
- Die Motorabdeckung war nur an drei von vier Punkten eingedrückt, der vierte Gummi wahr falsch montiert. Kann Geräusche verursache -> repariert.
- Reifendruck: Soll 2,5bar rundrum. Drin war von 2,3 bis 2,7bar alles, nur nirgends 2,5bar. Wurde wohl der Mittelwert gebildet 🙄 -Y korrigiert.
-Verbrauch: Erste Tankfüllung laut MFA 7,9l/100km, laut Rechnung exakt der gleiche Wert. Gestern abend nach dem Tanken direkt 50km nach Stuttgart über Landstraßen und die B10 gefahren. Alles staufrei, kaum Verkehr. Bei Ankunft 5,8l laut MFA. Nach viel Stadtverkehr, Heimfahrt usw. wurden dann 7,3l draus. Wenn die Werte weiterhin mit den Berechnungen übereinstimmen, bin ich mehr als zufrieden. Sparsames Fahren ist wohl möglich, was an Saufen möglich ist, wird noch getestet 😎
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Zitat:
Original geschrieben von Bald GTI
Für was zum Teufel soll man die 71€ für den Adapter und das Kabel ausgeben????
Das habe ich mich im Nachhinein auch gefragt.
Auch meine Musik vom 4s gebe ich über Bluetooth wieder. Den SD-Kartenschacht brauche ich also auch nicht.
Zitat:
Original geschrieben von Keron
Wie kann denn bitte bei einer Bluetooth Verbindung die ja Digital ist der Ton schlechter sein?
Im Prinzip hast du Recht. Allerdings wird man feststellen das innerhalb der Bluetoothverbindung die Musik auf die verschiedensten Arten übertragen werden kann. Hier gibt es wieder viele verschiedene Codecs die manchmal gut und manchmal schlecht auf beiden Geräten (Naiv <-> Handy) implementiert sind. Außerdem sind nicht alle davon verlustfrei. Ich habe über Kabel definitiv eine bessere Audioqualität als über Bluetooth! (Discover Pro mit Dynaudio und iPhone 5S, Musiktitel aus dem iTunes Store)
Standard Bluetooth Audio verwendet eine sehr starke Datenreduzierung ähnlich (schlechter) MP3 Dateien. Um dieses Problem zu umgehen wurden extra höherwertige Protokolle wie APT-X entwickelt, die aber nach meiner Kenntnis weder vom iPhone noch vom Auto unterstützt werden.
Über Kabel wird dagegen das nicht reduzierte Originalsignal übertragen.
Genau so ist es. Wahrscheinlich wird A2DP mit SBC-Kodierung genutzt. Dies ist Lizenzfrei aber mit Verlusten verbunden. Theoretisch kann man über A2DP auch MP3 und AAC übertragen, allerdings muss der Hersteller hier Lizenzen erwerben. Dies wäre natürlich besser da die Audiodaten (die auf dem Gerät schon komprimiert vorliegen) nicht noch einmal verlustbehaftet komprimiert werden.
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Eigentlich ist meiner schon über zwei Wochen da. Leider hatte ich es nicht geschafft vorher ein paar Bilder einzustellen.
GTI PP
Limestonegrey
Alcantara Sportsitze
Topfpaket
kleines Navi im Buisiness-Paket
Kessy
Dynamic Light Assist
Nebel
Rückfahrkamera
17'' Winterreifen
That's it. Mehr war imho nicht nötig.
Fehlen tun noch Spurplatten. Die sind beim 🙂 bestellt und lassen hoffentlich nicht mehr lange auf sich warten - dann gibt's noch ein paar mehr und schönere Bilder.
Grüße
Zitat:
Original geschrieben von liqueur
Eigentlich ist meiner schon über zwei Wochen da. Leider hatte ich es nicht geschafft vorher ein paar Bilder einzustellen.GTI PP
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Grüße
Schönes Auto und sehr schöne Farbe.Wenn ich Limestonegrey mal "live" gesehen hätte,hätte ich vielleicht nicht csgm bestellt!Seis drum,allzeit gute Fahrt.
Zitat:
Original geschrieben von liqueur
Eigentlich ist meiner schon über zwei Wochen da. Leider hatte ich es nicht geschafft vorher ein paar Bilder einzustellen.GTI PP
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Topfpaket
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Kessy
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17'' WinterreifenThat's it. Mehr war imho nicht nötig.
Fehlen tun noch Spurplatten. Die sind beim 🙂 bestellt und lassen hoffentlich nicht mehr lange auf sich warten - dann gibt's noch ein paar mehr und schönere Bilder.
Grüße
Topfpaket 😉
Zitat:
Original geschrieben von Bynwan77
Topfpaket 😉
Ist vielleicht das Soundpaket vom GTD 😁
Gruß Kurt
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=241610009&asrc=st|sr
Ist der jetzt auch nur noch die hälfte Wert ? 😁 😁 Wie kann man nur solche Bilder zum Verkauf ins Internet stellen 😕
Hey MotorTalker,
Vielen Dank an euch alle ihr habt mir die Wartezeit ein wenig verkürzt ihr seid geil!
An diesem Dienstag war es bei mir endlich soweit nach 10 trotzdem langen Wochen konnte ich endlich meinen neuen Golf 7 GTI Performance in Wolfsburg in empfang nehmen. 😁
Ich habe mich für die "kurze" Abholung entschieden sprich morgens hin und abends zurück ohne Übernachtung trotz 500km Entfernung.
Die Reise begann morgens um 6Uhr mit einem Porsche Macan, nach einer sehr kurzen und unruhigen Nacht 😉 um ca. 10:30Uhr waren wir schon in Wolfsburg angekommen. Übergabe war für 14Uhr geplant.
Direkt im KonzernForum angemeldet und dann hieß es erst mal warten in der Lounge. 😎
Der ganze Papierkram ging recht zügig, und so machten wir uns direkt auf den Weg durch die Autostadt,
alles ziemlich schick, hochwertig und sehr sauber. Es waren sehr viele Leute auf dem ganzen Gelände unterwegs, und was mir aufgefallen ist an jeder Ecke an jedem Eingang/Ausgang wird man sehr freundlich von den Autostadt Mitarbeitern begrüßt/verabschiedet und sie stehen auch für alle fragen zur Verfügung wirklich klasse und man fühlt sich richtig wohl.
Wir haben uns einige Zeit im Zeithaus aufgehalten und die verschiedenen Pavillons angeschaut.
Leider war keine Werk Tour möglich alles ausgebucht obwohl ich ca. 3Wochen vor Abholung mit der Autostadt Telefoniert hatte um meinen Tag zu planen. Auch auf Nachfrage vor Ort war leider nichts mehr möglich, dass war mehr wie schade, aber es sollte nicht meine Riesengroße Vorfreude trüben!
Gegen 12:45Uhr haben wir uns auf den Weg gemacht Richtung KundenCenter mein Puls und Aufregung war kaum noch zu toppen. Wir sind dann noch vor der Übergabe zum Tachometer, was sich im KundenCenter befindet, gegangen um die klassische VW Currywurst zu essen, ich muss Sagen GEIL ein MUSS noch nie so ne hammers Currywurst gegessen mit meinen 22Jahren und ich hab schon einige hinter mir 😉
Soooooooooooooooooo jetzt war es soweit um 14.10 begrüßte uns meine sehr freundliche und hübsche 😉 Betreuerin und sie hat uns zu meinem GTI geführt.
Ein unbeschreiblicher Moment den ich nie Vergessen werde da steht er Wahnsinn!!! 😁😁😁
Wir haben uns alles genau angeschaut, das Übergabe Foto wurde gemacht 😎 und die ausführliche Einweisung da fast volle Hütte, wirklich perfekt und sollte man erlebt haben.
Der GTI Stand da wie ne 1+* blitzeblank wirklich alles perfekt verarbeitet und sehr hochwertig genau so wie ich es mir vorgestellt hatte, 13km zeigte der Tacho an. Bis auf ein Spaltmaß an Kofferraumklappe zur Heckschürze ist nicht perfekt, laut meiner Betreuerin in der Toleranz es wurde eine Info an meinen Händler geschickt. Bis jetzt hab ich auch nicht mehr zu bemängeln.
Wir hätten mein GTI auch zur Nacharbeit schicken können des hätte mir dann aber zu lange gedauert.
Dann machten wir uns auch schon langsam auf den 500km langen Heimweg, nächste Tanke gesucht Suppe rein, und ab auf die Achterbahn ähh Autobahn, immer schön zwischen 100-140km/h gefahren sprich ca 2000-3000Umdrehungen was ja die ersten 1500km nicht ganz verkehrt ist.
Auf die Heimfahrt hab ich mich auch schon den ganzen Tag gefreut 😉 der GTI fährt sich echt geil bin absolut begeistert einfach ein Traumauto!!! Meine Ausstattung die ich gewählt habe, davon habe ich noch nichts bereut oder vermisse ich etwas. Ob es das Kessy, die Rückfahrkamera, die ganzen Assistenzsysteme, das Alcantara, Dynaudio, 4Türen oder das Schalten ist, im großen und ganzen ist es echt Luxus.
Die Heimfahrt war genau so lässig wie die Anreise kein großer Stau oder Fehlermeldung oder sonst irgendwas.
Das war mein Tag der 15.04.2014 unbeschreiblich unvergesslich!!!!
Alle die überlegen das Auto zum Händler liefern zu lassen macht es nicht und geht nach Wolfsburg 😉 ihr werdet es nicht bereuen.
Bilder hab ich auch schon einige gemacht von meinem Baby und da ihr ja alle so gerne Bilder schaut mich eingeschlossen 😉 lade ich mal ne Portion hoch.
Soo genug geschrieben ich hoffe ihr habt es gerne und mit Spaß gelesen und die Bilder gefallen euch.
LG Jan
Servus Jan !
Viel Spaß und unfallfreie Kilometer wünschte ich Dir aus dem schönen Wien !
Gruß Kurt
Hallo Jan,
sehr schönes Auto. Allzeit eine Unfallfreie fahrt und viel Spaß mit Deinen GTI P.
Schöne Bilder, die du da gemacht hast. Dabei is mir im vergleich zu meinem aufgefallen, dass das Motorsteuergerät jetzt mehr Verkleidet is. Dafür, habe ich noch die kleine Motorabdeckung mit drin. 😉
Zitat:
Original geschrieben von XX-Racer
Motorsteuergerät jetzt mehr Verkleidet is. Dafür, habe ich noch die kleine Motorabdeckung mit drin. 😉
Das MSG ist nicht mehr verkleidet sondern war beim HS in Kombination mit der DWA schon immer anders verkleidet wegen einem erweitertem Diebstahlschutz! Nach zu lesen bei
Vau-maxServus leute,
Vielen Dank für die Glückwünsche ja ich werde gut auf mein Baby aufpassen 😁
Ja anscheinend wird seit geraumer Zeit die kleine Motorabdeckung weggelassen, so wie ich es hier in
MotorTalk mitbekommen habe. Da sie sich angeblich lösen könnte und in den Lüfter/Ventilator geraten kann.
Genau ich habe nämlich die Diebstahlwarnanlage mit an Bord, daher auch die andere Verkleidung.
Ich hab mal noch ne frage an euch am Tag der Übergabe war das Kühlwasser auf dem MAX Strich und wie ihr jetzt auf meinem letzten Bild seht schon ein stück drunter ist das Normal?
Der wagen Stand beides mal Kerzen gerade.
Danke euch.
Lg Jan
Das der Stand sich etwas senkt ist normal. Du musst bedenken das sich die Schläuche anfangs noch etwas dehnen.