Mein E91 - ein erstes Review nach 3 Wochen und 2tkm

BMW 3er

Ich möchte hier in diesem vermutlich recht langem Beitrag mal versuchen, meine subjektive Meinung zu meinem neuen E91 abzugeben - meinem ersten BMW überhaupt (bis auf gefühlte 1000x mit nem BMW als Mietwagen).

Hier erstmal ein paar Infos über das Fahrzeug (siehe auch http://www.motor-talk.de/.../...abholung-in-der-bmw-welt-t2885311.html) (Firmenwagen übrigens, d.h. das Thema Anschaffungs und Unterhaltskosten lasse ich mal komplett außen vor hier)

325d Touring, Saphirschwarz metallic
Pakete:
- Connectivity Paket
- Edition Exclusive
- Innovationspaket
- Comfort Paket

- Leder Dakota Schwarz/Schwarz
- Leichtmetallräder Sternspeiche 286 mit Mischbereifung (Bestandteil von Edition Exclusive)
- Automatic Getriebe Steptronic
- Aktivlenkung
- Multifunktion für Lenkrad
- Bereifung mit Notlaufeigenschaften
- Komfortzugang (Bestandteil von Innovationspaket)
- Klimakomfort-Frontscheibe
- Dachreling Aluminium satiniert (Bestandteil von Edition Exclusive)
- Panorama Glasdach
- Innen- und Außenspiegel automatisch abblendend
- Sportsitze für Fahrer und Beifahrer
- Lordosenstütze für Fahrer und Beifahrer
- Park Distance Control (PDC) (Bestandteil von Comfort Paket)
- Regensensor und automatische Fahrlichtsteuerung (Bestandteil von Comfort Paket)
- Xenon-Licht für Abblend- und Fernlicht (Bestandteil von Innovationspaket)
- Adaptives Kurvenlicht (Bestandteil von Innovationspaket)
- Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunktion (Bestandteil von Comfort Paket)
- Lichtpaket
- Fernlichtassistent (Bestandteil von Innovationspaket)
- Fondkopfstützen klappbar
- Navigationssystem Professional mit integrierter Handyvorbereitung Bluetooth
- Spracheingabesystem
- Handyvorbereitung Business mit Bluetooth Schnittstelle
- HiFi-Lautsprechersystem
- BMW Individual Sonnenschutzverglasung
- BMW Individual Dachhimmel anthrazit
- M Lederlenkrad mit Schaltwippen

Achtung: Einiger meiner Kommentare kann man fast 1:1 im Thread ""Aufreger" beim e9x" lesen - ich will dies hier nicht nochmal breit treten.

Also, fangen wir mal an:

- Abholung BMW Welt
Nett, sicher ein Highlight wenn man sich den ganzen Tag Zeit nimmt und auch Werksführung und Museum anschaut, Ich hatte wenig Zeit und bis auf Frühstück, kurzer Shopbesuch und Fahrzeugübergabe habe ich dort nichts gemacht. Auffällig war, dass 4 (!) amerikanische BMW M3 in verschiedenen Varianten zur selben Zeit abgeholt wurden - da haben wohl einige Leute den Wiesn Besuch mit Abholung des M3 gekoppelt.

- Fahrt nach Hause
die 650km nach Hause waren ereignislos, ich habe den Wagen normal gefahren, nicht zu schnell, nicht zu weit hochgedreht. Erst gegen Ende der Strecke habe ich dann die 200 km/h Marke überschritten, weil die AB frei war - alles in allem prima und hat Spass gemacht. Ich konnte die Zeit nutzen, um das Navi nach meinem Bedürfnissen zu konfigurieren und kennen zu lernen.

- Motor
der Sechszylinder ist echt super. Ich habe mich bewusst GEGEN den 320d entschieden, weil ich 6-Zylinder fahren wollte, aber auch bewusst gegen den 330d, dessen Mehrleistung mir den Aufpreis erst einmal nicht gerechtfertig schien. Inzwischen habe ich den Wagen auf Top Speed ausgefahren und alles läuft super. Der Sound ist toll, der Durchzug auch und der Verbrauch mit ~8 Liter bei flotter Autobahnfahrt absolut super. Mein VW 170PD TDI hat mehr gesoffen und hat genagelt wie sau.

- Farbe Spahirschwarz metallic
Schick schick - aber auch nix besonderes. So lange der Wagen sauber ist siehts super aus (der Wagen war übrigens super poliert und gewachst bei Abholung - klasse !), einmal ne dreckige Strasse lang gefahren und das wars dann mit der schicken OPtik. Andere Farben sind wohl weniger anfällig.

- Automatic Getriebe
kurz und gut - das beste Automatic Getriebe was ich bisher gefahren bin. Das VW 7 Gang DSG mag besser sein, aber zusammen mit dem 6-Zylinder Diesel ist das die perfekte Kombination. Die Schaltvorgänge sind butterweich und man kann das Schaltverhalten ziemlich gut mit dem Gasfuss beeinflussen. Noch besser gehts mit den Schalpaddeln am Lenkrad, die ich super gerne beim durchbeschleunigen zum Runterschalten nutze, nur um dann die Automatik wieder übernehmen zu lassen. TOP !
AAAABER: schade, dass das DSG für den E91 nicht verfügbar ist....

- Aktivlenkung
SEHR geil.Die angepasste Lenkübersetzung ist in der Stadt Gold wert, auf der AB ists mit fast zu indirekt. Der hohe Preis ist IMO aber nicht gerechtfertigt.

- Runflatreifen.
Hmmmm. Fühlen sich komisch an und ich habe nix gutes über Laufleistung gehört. Schaumermal. Die Winterreifen (225/45 auf 17er Alu, nicht original BMW) werde ich OHNE Runflat nehmen.

- Komfortzugang
Super ! Warum hat das nicht auch meine Haustür ? Nee, im ernst, ich finde das sehr geil, aber auch die Fondtüren sollten den Sensor haben und es sollte möglich sein, den Wagen automatisch absperren zu lassen, wenn alle Türen geschlossen sind und man sich ausser Reichweite bewegt. Zum Verschließen auf den Sensor an der Vordertür drücken empfinde ich fast als zu umständlich.

- Klimakomfort-scheibe
Bisher weder Positiv noch negativ aufgefallen. Im Sommer wird sich da sicher was zeigen. Ich mag den Look von außen.

- Dachreling Aluminium satiniert (Bestandteil von Edition Exclusive)
Mir gefällt die neue flache Dachreling besser als die alte. Sieht deutlich eleganter aus.

- Panorama Glasdach
HAMMER ! Steuerung funkioniert prima und ich bin positiv überrascht, wie leise das ganze doch ist wenn man fährt. Meine Kids lieben das Dach.

- Innen- und Außenspiegel automatisch abblendend
Absolute Pflicht. Blender sind nun kein Ärgernis mehr. Könnte aber meiner Meinung nach NOCH stärker und schneller abblenden

- Sportsitze für Fahrer und Beifahrer
Prima. Dauert zwar, bis man seine Sitzposition gefunden hat aber dann ists prima. Zum Glück haben meine Frau und ich die gleiche Sitzposition, so dass der verzicht auf elektische Sitze nicht auffällt.

- Lordosenstütze für Fahrer und Beifahrer
Für mich Pflicht. Fühlt sich ein wenig wabbelig an, wenn man die ganz hoch und nach vorne stellt. Vielleicht aber auch nur Einbildung

- Park Distance Control (PDC) (Bestandteil von Comfort Paket)
Vorne und hinten - praktisch und erstaunlich gut auch beim Erkennen von Pfosten usw.

- Regensensor und automatische Fahrlichtsteuerung (Bestandteil von Comfort Paket)
Der Regensensor funktioniert für mich perfekt, aber die LED hätte man sich sparen können, da die nur der Beifahrer sehen kann.... Ich frage immer meine Frau ;-)

- Xenon-Licht für Abblend- und Fernlicht (Bestandteil von Innovationspaket)
Super ! Viel besser als bei VW/Audi - zumindest wenn man meine letzten autos vergleich. Nur, warum beleuchtet das Fernlicht den Himmel ? Geheime FLAK Scheinwerfer ? Rüstet D schon wieder auf ? ;-)

- Adaptives Kurvenlicht (Bestandteil von Innovationspaket)
HAMMER ! Hatte ich schon in meinen letzten Autos, aber funktioniert hier absolut top. Die Bewegung des Scheinwerferkegels ist schnell und flüssig und insbesondere bei linkskurven eine grosse Hilfe wie ich finde.

- Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunktion (Bestandteil von Comfort Paket)
Okay, Bedienung gewöhnungsbedürftig, aber das liegt wohl an mir. Ich ärgere mich, dass ich nicht die vollautomatische GRA mit Radar usw. bestellt habe, die hatte mir beim 5er gut gefallen und auf der AB vermisse ich das.

- Lichtpaket
Nett, mehr nicht. Warurm zum Henker kann BMW in die Türen keine Rückleuten einbauen, damit man geöffneten Türen besser sieht ????

- Fernlichtassistent (Bestandteil von Innovationspaket)
Okay, hier scheiden sich die Geister. Im Rahmen der Parameter, in der die Anlage funktioniern kann,tut sie das perfekt - Gut genug für mich. Ich habs aktiviert und erfreue mich dran - auch wenn ich meinen Finger still halten muss, wenn ein Auto entgegen kommt, weil ich vermutlich schon abllenden würde, bevor das auto in sichtweite ist.

- Fondkopfstützen klappbar
PFLICHT beim E91.

- Navigationssystem Professional mit integrierter Handyvorbereitung Bluetooth
Macht Spass, ist flott und die iDrive Bedienung ist weitesgehend logisch. Aber warum muss der Kram so irre teuer sein.

- Spracheingabesystem
Im Rahmen des Wortschatzes erstaunlich gut. sogar meinen 2 1/2 jährigen Sohn auf dem Rücksuitz versteht das Ding, wenn er "Splitscreen aus" nuschelt. Schade nur, dass die befehle nicht customized werden können und bei manchen Befehlen halbe Romane gesprochen werden müssen ("Splittscreen Entertainment-Details".....argh)

- Handyvorbereitung Business mit Bluetooth Schnittstelle
Funktioniert 1a mit meinem BlackBerry Bold 9700 und meinemNexus One. Nur die Office Integration konnte ich mangels Inkompatibilität noch nicht testen. Da ich aber alle 4 Monate was neues bekomme wird nicht lange dauern bis ich das wohl live testen kann. Auf der BlackBerry Konferenz im April in Orlando konnte ich das live bewundern und war begeistert ! Ich mag, dass man zwei Geräte gleichzeitg koppeln kann: 1 zum Telefonieren - 1 für Audio

- HiFi-Lautsprechersystem
Super KLang, genau das was ich wollte. HarmanKardon erschien mir überflüssig bzw. preis/leistung ist mE nicht mehr ok.

- BMW Individual Sonnenschutzverglasung
dürfte etwas dunkler sein. Überlege noch Foliatec drüber zu kleben.

- BMW Individual Dachhimmel anthrazit
Warum können sowas nicht alle autos mit dunkler Innenausstattung haben ?

- M Lederlenkrad mit Schaltwippen
Super. Griffig, richtig Größe. Das "Herunterschalten" Schaltpaddel hat sich auf der Autobahn als SEHR nützlich erwiesen wenn man mal schnell vorbei will.

- Sonstiges:
1) Ablagepaket - hätte ich nehmen sollen - Ablagen fehlen ja an allen Ecken und Enden. Echt ein Witz. Peinlich nur, dass auch das Ablagepaket kaum was daran ändert.
2) 12v Anschlusskabel in Armablage - wie soll man das Ding den nutzen, ohne die Armablage offen zu lassen ? Au man, BMW, das geht besser ! wenigstens liefern beide USB-Anschlüsse Ladestrom für meine Telefone.
3) Position der Fensterheber: Ja, das kennen sicher alle. So lange man kein Orang Utan mit 3m langen Armen ist, sind die zu weit vorne. Im Parkhaus beim Ticketziehen mache ich grundsätzlich das hintere Fenster auf. Okay, daran muss ich mich noch ECHT gewöhnen.
4) M Paket: Habe ich bewusst nicht genommen - auch wenn ich ggf. das Sportpaket mit den dunklen 18"er auf nem silbernen E91 schicker gefunden hätte. Aber 18"er und der Bordstein bei uns vorm Haus würden glaube ich keine Freunde werden...
5) Die Softtasten zur "Favoriten" Belegung hatte ich überhaupt nicht auf dem Schirm als ich den Wagen ausgesucht habe - jetz sind sie fast mein persönliches Highlight.
6) Connected Drive erscheint zum Glück in Kürze fü Android und BlackBerry. Auf dem iPhone gefällt mir das ganz gut, aber ich bin kein Apple-Fan.
7) Internetzugriff per Browser: Nett, aber warum kann ich keine Favoriten per Connected Drive Portal auf das Fahrzeug senden ? Warum nur EDGE ? Ich muss das Ding wohl tatsächlich an meinen Nexus ONe koppeln, damit ich 3G habe. Auch das Internet nur im Stand geht nervt ein wenig. bis 20 kmh wäre für mich perfekt - allerdings ist der Grund dafür offensichtlich.
8) Sprachausgabe von BMW Online news - einfach GEIL !

- was fehlt?
HUD und automatischeHeckklappe vermisse ich bitterlich. Muss jetzt 3 Jahre ohne gehen... *sigh*

So, das solls gewesen sein - ich hoffe, dass vielleicht der ein oder andere daraus Informationen ziehen kann, die bei der Auswahl der Austattung seines E9x helfen.

Beste Antwort im Thema

Ich möchte hier in diesem vermutlich recht langem Beitrag mal versuchen, meine subjektive Meinung zu meinem neuen E91 abzugeben - meinem ersten BMW überhaupt (bis auf gefühlte 1000x mit nem BMW als Mietwagen).

Hier erstmal ein paar Infos über das Fahrzeug (siehe auch http://www.motor-talk.de/.../...abholung-in-der-bmw-welt-t2885311.html) (Firmenwagen übrigens, d.h. das Thema Anschaffungs und Unterhaltskosten lasse ich mal komplett außen vor hier)

325d Touring, Saphirschwarz metallic
Pakete:
- Connectivity Paket
- Edition Exclusive
- Innovationspaket
- Comfort Paket

- Leder Dakota Schwarz/Schwarz
- Leichtmetallräder Sternspeiche 286 mit Mischbereifung (Bestandteil von Edition Exclusive)
- Automatic Getriebe Steptronic
- Aktivlenkung
- Multifunktion für Lenkrad
- Bereifung mit Notlaufeigenschaften
- Komfortzugang (Bestandteil von Innovationspaket)
- Klimakomfort-Frontscheibe
- Dachreling Aluminium satiniert (Bestandteil von Edition Exclusive)
- Panorama Glasdach
- Innen- und Außenspiegel automatisch abblendend
- Sportsitze für Fahrer und Beifahrer
- Lordosenstütze für Fahrer und Beifahrer
- Park Distance Control (PDC) (Bestandteil von Comfort Paket)
- Regensensor und automatische Fahrlichtsteuerung (Bestandteil von Comfort Paket)
- Xenon-Licht für Abblend- und Fernlicht (Bestandteil von Innovationspaket)
- Adaptives Kurvenlicht (Bestandteil von Innovationspaket)
- Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunktion (Bestandteil von Comfort Paket)
- Lichtpaket
- Fernlichtassistent (Bestandteil von Innovationspaket)
- Fondkopfstützen klappbar
- Navigationssystem Professional mit integrierter Handyvorbereitung Bluetooth
- Spracheingabesystem
- Handyvorbereitung Business mit Bluetooth Schnittstelle
- HiFi-Lautsprechersystem
- BMW Individual Sonnenschutzverglasung
- BMW Individual Dachhimmel anthrazit
- M Lederlenkrad mit Schaltwippen

Achtung: Einiger meiner Kommentare kann man fast 1:1 im Thread ""Aufreger" beim e9x" lesen - ich will dies hier nicht nochmal breit treten.

Also, fangen wir mal an:

- Abholung BMW Welt
Nett, sicher ein Highlight wenn man sich den ganzen Tag Zeit nimmt und auch Werksführung und Museum anschaut, Ich hatte wenig Zeit und bis auf Frühstück, kurzer Shopbesuch und Fahrzeugübergabe habe ich dort nichts gemacht. Auffällig war, dass 4 (!) amerikanische BMW M3 in verschiedenen Varianten zur selben Zeit abgeholt wurden - da haben wohl einige Leute den Wiesn Besuch mit Abholung des M3 gekoppelt.

- Fahrt nach Hause
die 650km nach Hause waren ereignislos, ich habe den Wagen normal gefahren, nicht zu schnell, nicht zu weit hochgedreht. Erst gegen Ende der Strecke habe ich dann die 200 km/h Marke überschritten, weil die AB frei war - alles in allem prima und hat Spass gemacht. Ich konnte die Zeit nutzen, um das Navi nach meinem Bedürfnissen zu konfigurieren und kennen zu lernen.

- Motor
der Sechszylinder ist echt super. Ich habe mich bewusst GEGEN den 320d entschieden, weil ich 6-Zylinder fahren wollte, aber auch bewusst gegen den 330d, dessen Mehrleistung mir den Aufpreis erst einmal nicht gerechtfertig schien. Inzwischen habe ich den Wagen auf Top Speed ausgefahren und alles läuft super. Der Sound ist toll, der Durchzug auch und der Verbrauch mit ~8 Liter bei flotter Autobahnfahrt absolut super. Mein VW 170PD TDI hat mehr gesoffen und hat genagelt wie sau.

- Farbe Spahirschwarz metallic
Schick schick - aber auch nix besonderes. So lange der Wagen sauber ist siehts super aus (der Wagen war übrigens super poliert und gewachst bei Abholung - klasse !), einmal ne dreckige Strasse lang gefahren und das wars dann mit der schicken OPtik. Andere Farben sind wohl weniger anfällig.

- Automatic Getriebe
kurz und gut - das beste Automatic Getriebe was ich bisher gefahren bin. Das VW 7 Gang DSG mag besser sein, aber zusammen mit dem 6-Zylinder Diesel ist das die perfekte Kombination. Die Schaltvorgänge sind butterweich und man kann das Schaltverhalten ziemlich gut mit dem Gasfuss beeinflussen. Noch besser gehts mit den Schalpaddeln am Lenkrad, die ich super gerne beim durchbeschleunigen zum Runterschalten nutze, nur um dann die Automatik wieder übernehmen zu lassen. TOP !
AAAABER: schade, dass das DSG für den E91 nicht verfügbar ist....

- Aktivlenkung
SEHR geil.Die angepasste Lenkübersetzung ist in der Stadt Gold wert, auf der AB ists mit fast zu indirekt. Der hohe Preis ist IMO aber nicht gerechtfertigt.

- Runflatreifen.
Hmmmm. Fühlen sich komisch an und ich habe nix gutes über Laufleistung gehört. Schaumermal. Die Winterreifen (225/45 auf 17er Alu, nicht original BMW) werde ich OHNE Runflat nehmen.

- Komfortzugang
Super ! Warum hat das nicht auch meine Haustür ? Nee, im ernst, ich finde das sehr geil, aber auch die Fondtüren sollten den Sensor haben und es sollte möglich sein, den Wagen automatisch absperren zu lassen, wenn alle Türen geschlossen sind und man sich ausser Reichweite bewegt. Zum Verschließen auf den Sensor an der Vordertür drücken empfinde ich fast als zu umständlich.

- Klimakomfort-scheibe
Bisher weder Positiv noch negativ aufgefallen. Im Sommer wird sich da sicher was zeigen. Ich mag den Look von außen.

- Dachreling Aluminium satiniert (Bestandteil von Edition Exclusive)
Mir gefällt die neue flache Dachreling besser als die alte. Sieht deutlich eleganter aus.

- Panorama Glasdach
HAMMER ! Steuerung funkioniert prima und ich bin positiv überrascht, wie leise das ganze doch ist wenn man fährt. Meine Kids lieben das Dach.

- Innen- und Außenspiegel automatisch abblendend
Absolute Pflicht. Blender sind nun kein Ärgernis mehr. Könnte aber meiner Meinung nach NOCH stärker und schneller abblenden

- Sportsitze für Fahrer und Beifahrer
Prima. Dauert zwar, bis man seine Sitzposition gefunden hat aber dann ists prima. Zum Glück haben meine Frau und ich die gleiche Sitzposition, so dass der verzicht auf elektische Sitze nicht auffällt.

- Lordosenstütze für Fahrer und Beifahrer
Für mich Pflicht. Fühlt sich ein wenig wabbelig an, wenn man die ganz hoch und nach vorne stellt. Vielleicht aber auch nur Einbildung

- Park Distance Control (PDC) (Bestandteil von Comfort Paket)
Vorne und hinten - praktisch und erstaunlich gut auch beim Erkennen von Pfosten usw.

- Regensensor und automatische Fahrlichtsteuerung (Bestandteil von Comfort Paket)
Der Regensensor funktioniert für mich perfekt, aber die LED hätte man sich sparen können, da die nur der Beifahrer sehen kann.... Ich frage immer meine Frau ;-)

- Xenon-Licht für Abblend- und Fernlicht (Bestandteil von Innovationspaket)
Super ! Viel besser als bei VW/Audi - zumindest wenn man meine letzten autos vergleich. Nur, warum beleuchtet das Fernlicht den Himmel ? Geheime FLAK Scheinwerfer ? Rüstet D schon wieder auf ? ;-)

- Adaptives Kurvenlicht (Bestandteil von Innovationspaket)
HAMMER ! Hatte ich schon in meinen letzten Autos, aber funktioniert hier absolut top. Die Bewegung des Scheinwerferkegels ist schnell und flüssig und insbesondere bei linkskurven eine grosse Hilfe wie ich finde.

- Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunktion (Bestandteil von Comfort Paket)
Okay, Bedienung gewöhnungsbedürftig, aber das liegt wohl an mir. Ich ärgere mich, dass ich nicht die vollautomatische GRA mit Radar usw. bestellt habe, die hatte mir beim 5er gut gefallen und auf der AB vermisse ich das.

- Lichtpaket
Nett, mehr nicht. Warurm zum Henker kann BMW in die Türen keine Rückleuten einbauen, damit man geöffneten Türen besser sieht ????

- Fernlichtassistent (Bestandteil von Innovationspaket)
Okay, hier scheiden sich die Geister. Im Rahmen der Parameter, in der die Anlage funktioniern kann,tut sie das perfekt - Gut genug für mich. Ich habs aktiviert und erfreue mich dran - auch wenn ich meinen Finger still halten muss, wenn ein Auto entgegen kommt, weil ich vermutlich schon abllenden würde, bevor das auto in sichtweite ist.

- Fondkopfstützen klappbar
PFLICHT beim E91.

- Navigationssystem Professional mit integrierter Handyvorbereitung Bluetooth
Macht Spass, ist flott und die iDrive Bedienung ist weitesgehend logisch. Aber warum muss der Kram so irre teuer sein.

- Spracheingabesystem
Im Rahmen des Wortschatzes erstaunlich gut. sogar meinen 2 1/2 jährigen Sohn auf dem Rücksuitz versteht das Ding, wenn er "Splitscreen aus" nuschelt. Schade nur, dass die befehle nicht customized werden können und bei manchen Befehlen halbe Romane gesprochen werden müssen ("Splittscreen Entertainment-Details".....argh)

- Handyvorbereitung Business mit Bluetooth Schnittstelle
Funktioniert 1a mit meinem BlackBerry Bold 9700 und meinemNexus One. Nur die Office Integration konnte ich mangels Inkompatibilität noch nicht testen. Da ich aber alle 4 Monate was neues bekomme wird nicht lange dauern bis ich das wohl live testen kann. Auf der BlackBerry Konferenz im April in Orlando konnte ich das live bewundern und war begeistert ! Ich mag, dass man zwei Geräte gleichzeitg koppeln kann: 1 zum Telefonieren - 1 für Audio

- HiFi-Lautsprechersystem
Super KLang, genau das was ich wollte. HarmanKardon erschien mir überflüssig bzw. preis/leistung ist mE nicht mehr ok.

- BMW Individual Sonnenschutzverglasung
dürfte etwas dunkler sein. Überlege noch Foliatec drüber zu kleben.

- BMW Individual Dachhimmel anthrazit
Warum können sowas nicht alle autos mit dunkler Innenausstattung haben ?

- M Lederlenkrad mit Schaltwippen
Super. Griffig, richtig Größe. Das "Herunterschalten" Schaltpaddel hat sich auf der Autobahn als SEHR nützlich erwiesen wenn man mal schnell vorbei will.

- Sonstiges:
1) Ablagepaket - hätte ich nehmen sollen - Ablagen fehlen ja an allen Ecken und Enden. Echt ein Witz. Peinlich nur, dass auch das Ablagepaket kaum was daran ändert.
2) 12v Anschlusskabel in Armablage - wie soll man das Ding den nutzen, ohne die Armablage offen zu lassen ? Au man, BMW, das geht besser ! wenigstens liefern beide USB-Anschlüsse Ladestrom für meine Telefone.
3) Position der Fensterheber: Ja, das kennen sicher alle. So lange man kein Orang Utan mit 3m langen Armen ist, sind die zu weit vorne. Im Parkhaus beim Ticketziehen mache ich grundsätzlich das hintere Fenster auf. Okay, daran muss ich mich noch ECHT gewöhnen.
4) M Paket: Habe ich bewusst nicht genommen - auch wenn ich ggf. das Sportpaket mit den dunklen 18"er auf nem silbernen E91 schicker gefunden hätte. Aber 18"er und der Bordstein bei uns vorm Haus würden glaube ich keine Freunde werden...
5) Die Softtasten zur "Favoriten" Belegung hatte ich überhaupt nicht auf dem Schirm als ich den Wagen ausgesucht habe - jetz sind sie fast mein persönliches Highlight.
6) Connected Drive erscheint zum Glück in Kürze fü Android und BlackBerry. Auf dem iPhone gefällt mir das ganz gut, aber ich bin kein Apple-Fan.
7) Internetzugriff per Browser: Nett, aber warum kann ich keine Favoriten per Connected Drive Portal auf das Fahrzeug senden ? Warum nur EDGE ? Ich muss das Ding wohl tatsächlich an meinen Nexus ONe koppeln, damit ich 3G habe. Auch das Internet nur im Stand geht nervt ein wenig. bis 20 kmh wäre für mich perfekt - allerdings ist der Grund dafür offensichtlich.
8) Sprachausgabe von BMW Online news - einfach GEIL !

- was fehlt?
HUD und automatischeHeckklappe vermisse ich bitterlich. Muss jetzt 3 Jahre ohne gehen... *sigh*

So, das solls gewesen sein - ich hoffe, dass vielleicht der ein oder andere daraus Informationen ziehen kann, die bei der Auswahl der Austattung seines E9x helfen.

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Schön+ausführlich geschrieben 😉

Das meiste seh ich auch so.

Also gute Fahrt+viel Vergnügen mit dem Wagen.

Zitat:

Original geschrieben von BANXX 



Position der Fensterheber: Ja, das kennen sicher alle. So lange man kein Orang Utan mit 3m langen Armen ist, sind die zu weit vorne. Im Parkhaus beim Ticketziehen mache ich grundsätzlich das hintere Fenster auf. Okay, daran muss ich mich noch ECHT gewöhnen. 

LOL 😁    Ich dachte das hätten die beim LCI geändert...offensichtlich nicht.

Bin ich froh, daß ich jetzt einen 3-Türer fahre, da entfällt das Thema.

Ansonsten sehr schöner Bericht. Und schön, daß es auch funktionierende Regensensoren gibt.

Super Beitrag, danke dafür.

Mein Coupe welches nächsten Freitag kommt, ist nahezu ähnlich ausgestattet. 🙂

Zitat:

6) Connected Drive erscheint zum Glück in Kürze fü Android und BlackBerry. Auf dem iPhone gefällt mir das ganz gut, aber ich bin kein Apple-Fan.

Du meinst die Möglichkeit, z.B. das Fahrzeug per Smartphone zu ver-/entriegeln? Das erscheint echt für Android? Hast du das aus verlässlicher Quelle und kannst du "in Kürze" genauer definieren?

Vielen Dank

Andreas

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Zitat:

Original geschrieben von lemontree



Zitat:

6) Connected Drive erscheint zum Glück in Kürze fü Android und BlackBerry. Auf dem iPhone gefällt mir das ganz gut, aber ich bin kein Apple-Fan.

Du meinst die Möglichkeit, z.B. das Fahrzeug per Smartphone zu ver-/entriegeln? Das erscheint echt für Android? Hast du das aus verlässlicher Quelle und kannst du "in Kürze" genauer definieren?

Vielen Dank

Andreas

Wir (d.h. mein Arbeitgeber) entwickelt derzeit die BlackBerry Umsetzung und die Android Variante kommt anschließend dran. Z nem Zeitfenster kann ich aber noch nix sagen. BlackBerry kommt wohl im Feb./März, Android dann später - wenn alles klappt.

Super, vielen Dank! Hatte mich schon geärgert, dass wieder mal nur EiPhone-User in den Genuss eines solchen Dienstes kommen sollten.

Zitat:

Original geschrieben von BANXX


- Aktivlenkung
SEHR geil.Die angepasste Lenkübersetzung ist in der Stadt Gold wert, auf der AB ists mit fast zu indirekt. Der hohe Preis ist IMO aber nicht gerechtfertigt.

Die Überlagerungslenkung hat noch eine Funktion, die ich lange nicht kannte: Sie erlaubt Eingriffe des ESP in den Lenkwinkel zum stabilisieren des Fahrzeugs.

Ich verstehe deine Aussage mit dem Licht nicht ganz? Welchen VW hattest du, Passat?
Bei meinem Audi mit Xenon merke ich zum BMW keinen signifikanten Unterschied, nur das der BMW sinnloserweise in den Himmel leuchtet...
aber Ausbeute und Reichweite (länge) sind bei beiden so gut wie gleich

Tolle und sehr umfangreiche Ausstattung. Ohne ein M-Sportfahrwerk käme mir der 3er jedoch nicht in die Garage. Hast Du das mal gefahren bei einem Deiner vielen Mietautos?

Glückwunsch zu dem tollen Auto (erst recht mit dem 6-Zylinder).

danke für den bericht. und auch von mir allzeit alles gute mit dem wagen und gute fahrt. hast ein super motor und eine sehr gute ausstattung. auch wenn ich niiiiemals so viele tausend euro für ausstattung ausgeben würde 🙂.

1. Grün für den Bericht.

2.)

Zitat:

Original geschrieben von BANXX


- Innen- und Außenspiegel automatisch abblendend
Absolute Pflicht. Blender sind nun kein Ärgernis mehr. Könnte aber meiner Meinung nach NOCH stärker und schneller abblenden

Sehe ich auch so, die Spiegel sollten deutlich früher reagieren. Wenn man den Innenspiegel wenigstens noch kippbar gelassen hätte, dann könnte man ja ab und zu wenigstens noch von Hand eingreifen...

Zitat:

Original geschrieben von ecki23


Ich verstehe deine Aussage mit dem Licht nicht ganz? Welchen VW hattest du, Passat?
Bei meinem Audi mit Xenon merke ich zum BMW keinen signifikanten Unterschied, nur das der BMW sinnloserweise in den Himmel leuchtet...
aber Ausbeute und Reichweite (länge) sind bei beiden so gut wie gleich

Touran und Seat Altea, beide mit Xenon und diesem Pseudo Kurvenlicht.

Zitat:

Original geschrieben von f8274


Tolle und sehr umfangreiche Ausstattung. Ohne ein M-Sportfahrwerk käme mir der 3er jedoch nicht in die Garage. Hast Du das mal gefahren bei einem Deiner vielen Mietautos?

Glückwunsch zu dem tollen Auto (erst recht mit dem 6-Zylinder).

Ich hatte in meinen bisherigen Autos immer ein Sportfahrwerk und mit dem Alter wird man ruhiger - es wurde mir einfach ZU straff. ;-)

Den 3er mit Sportfahrwerk bin ich aber zugegebenermaßen noch nicht gefahren. Bisher hab ichs aber noch nicht vermisst, da ich entweder Stadt oder AB fahre und wenig kurvige Landstraßen.

http://www.motor-talk.de/.../...399-30910445-5578175-n-i203573599.html

Zitat:

Original geschrieben von Wilhelm_Grimm


1. Grün für den Bericht.

2.)

Zitat:

Original geschrieben von Wilhelm_Grimm



Zitat:

Original geschrieben von BANXX


- Innen- und Außenspiegel automatisch abblendend
Absolute Pflicht. Blender sind nun kein Ärgernis mehr. Könnte aber meiner Meinung nach NOCH stärker und schneller abblenden
Sehe ich auch so, die Spiegel sollten deutlich früher reagieren. Wenn man den Innenspiegel wenigstens noch kippbar gelassen hätte, dann könnte man ja ab und zu wenigstens noch von Hand eingreifen...

automatisch ist immer gut. jedoch sollte man doch noch die möglichkeit haben, es manuell zu bedienen. der abblendende innenspiegel und besonders der regensensor sind z.b die gründe, warum ich einen ohne comfort paket gesucht habe.

was ich super finde und leider nicht habe ist das außenspiegelpaket 🙂 finde den runterfahrenden spiegel beim fahren und die abblendfunktion sehr comfortabel

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