Mein E91 - ein erstes Review nach 3 Wochen und 2tkm
Ich möchte hier in diesem vermutlich recht langem Beitrag mal versuchen, meine subjektive Meinung zu meinem neuen E91 abzugeben - meinem ersten BMW überhaupt (bis auf gefühlte 1000x mit nem BMW als Mietwagen).
Hier erstmal ein paar Infos über das Fahrzeug (siehe auch http://www.motor-talk.de/.../...abholung-in-der-bmw-welt-t2885311.html) (Firmenwagen übrigens, d.h. das Thema Anschaffungs und Unterhaltskosten lasse ich mal komplett außen vor hier)
325d Touring, Saphirschwarz metallic
Pakete:
- Connectivity Paket
- Edition Exclusive
- Innovationspaket
- Comfort Paket
- Leder Dakota Schwarz/Schwarz
- Leichtmetallräder Sternspeiche 286 mit Mischbereifung (Bestandteil von Edition Exclusive)
- Automatic Getriebe Steptronic
- Aktivlenkung
- Multifunktion für Lenkrad
- Bereifung mit Notlaufeigenschaften
- Komfortzugang (Bestandteil von Innovationspaket)
- Klimakomfort-Frontscheibe
- Dachreling Aluminium satiniert (Bestandteil von Edition Exclusive)
- Panorama Glasdach
- Innen- und Außenspiegel automatisch abblendend
- Sportsitze für Fahrer und Beifahrer
- Lordosenstütze für Fahrer und Beifahrer
- Park Distance Control (PDC) (Bestandteil von Comfort Paket)
- Regensensor und automatische Fahrlichtsteuerung (Bestandteil von Comfort Paket)
- Xenon-Licht für Abblend- und Fernlicht (Bestandteil von Innovationspaket)
- Adaptives Kurvenlicht (Bestandteil von Innovationspaket)
- Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunktion (Bestandteil von Comfort Paket)
- Lichtpaket
- Fernlichtassistent (Bestandteil von Innovationspaket)
- Fondkopfstützen klappbar
- Navigationssystem Professional mit integrierter Handyvorbereitung Bluetooth
- Spracheingabesystem
- Handyvorbereitung Business mit Bluetooth Schnittstelle
- HiFi-Lautsprechersystem
- BMW Individual Sonnenschutzverglasung
- BMW Individual Dachhimmel anthrazit
- M Lederlenkrad mit Schaltwippen
Achtung: Einiger meiner Kommentare kann man fast 1:1 im Thread ""Aufreger" beim e9x" lesen - ich will dies hier nicht nochmal breit treten.
Also, fangen wir mal an:
- Abholung BMW Welt
Nett, sicher ein Highlight wenn man sich den ganzen Tag Zeit nimmt und auch Werksführung und Museum anschaut, Ich hatte wenig Zeit und bis auf Frühstück, kurzer Shopbesuch und Fahrzeugübergabe habe ich dort nichts gemacht. Auffällig war, dass 4 (!) amerikanische BMW M3 in verschiedenen Varianten zur selben Zeit abgeholt wurden - da haben wohl einige Leute den Wiesn Besuch mit Abholung des M3 gekoppelt.
- Fahrt nach Hause
die 650km nach Hause waren ereignislos, ich habe den Wagen normal gefahren, nicht zu schnell, nicht zu weit hochgedreht. Erst gegen Ende der Strecke habe ich dann die 200 km/h Marke überschritten, weil die AB frei war - alles in allem prima und hat Spass gemacht. Ich konnte die Zeit nutzen, um das Navi nach meinem Bedürfnissen zu konfigurieren und kennen zu lernen.
- Motor
der Sechszylinder ist echt super. Ich habe mich bewusst GEGEN den 320d entschieden, weil ich 6-Zylinder fahren wollte, aber auch bewusst gegen den 330d, dessen Mehrleistung mir den Aufpreis erst einmal nicht gerechtfertig schien. Inzwischen habe ich den Wagen auf Top Speed ausgefahren und alles läuft super. Der Sound ist toll, der Durchzug auch und der Verbrauch mit ~8 Liter bei flotter Autobahnfahrt absolut super. Mein VW 170PD TDI hat mehr gesoffen und hat genagelt wie sau.
- Farbe Spahirschwarz metallic
Schick schick - aber auch nix besonderes. So lange der Wagen sauber ist siehts super aus (der Wagen war übrigens super poliert und gewachst bei Abholung - klasse !), einmal ne dreckige Strasse lang gefahren und das wars dann mit der schicken OPtik. Andere Farben sind wohl weniger anfällig.
- Automatic Getriebe
kurz und gut - das beste Automatic Getriebe was ich bisher gefahren bin. Das VW 7 Gang DSG mag besser sein, aber zusammen mit dem 6-Zylinder Diesel ist das die perfekte Kombination. Die Schaltvorgänge sind butterweich und man kann das Schaltverhalten ziemlich gut mit dem Gasfuss beeinflussen. Noch besser gehts mit den Schalpaddeln am Lenkrad, die ich super gerne beim durchbeschleunigen zum Runterschalten nutze, nur um dann die Automatik wieder übernehmen zu lassen. TOP !
AAAABER: schade, dass das DSG für den E91 nicht verfügbar ist....
- Aktivlenkung
SEHR geil.Die angepasste Lenkübersetzung ist in der Stadt Gold wert, auf der AB ists mit fast zu indirekt. Der hohe Preis ist IMO aber nicht gerechtfertigt.
- Runflatreifen.
Hmmmm. Fühlen sich komisch an und ich habe nix gutes über Laufleistung gehört. Schaumermal. Die Winterreifen (225/45 auf 17er Alu, nicht original BMW) werde ich OHNE Runflat nehmen.
- Komfortzugang
Super ! Warum hat das nicht auch meine Haustür ? Nee, im ernst, ich finde das sehr geil, aber auch die Fondtüren sollten den Sensor haben und es sollte möglich sein, den Wagen automatisch absperren zu lassen, wenn alle Türen geschlossen sind und man sich ausser Reichweite bewegt. Zum Verschließen auf den Sensor an der Vordertür drücken empfinde ich fast als zu umständlich.
- Klimakomfort-scheibe
Bisher weder Positiv noch negativ aufgefallen. Im Sommer wird sich da sicher was zeigen. Ich mag den Look von außen.
- Dachreling Aluminium satiniert (Bestandteil von Edition Exclusive)
Mir gefällt die neue flache Dachreling besser als die alte. Sieht deutlich eleganter aus.
- Panorama Glasdach
HAMMER ! Steuerung funkioniert prima und ich bin positiv überrascht, wie leise das ganze doch ist wenn man fährt. Meine Kids lieben das Dach.
- Innen- und Außenspiegel automatisch abblendend
Absolute Pflicht. Blender sind nun kein Ärgernis mehr. Könnte aber meiner Meinung nach NOCH stärker und schneller abblenden
- Sportsitze für Fahrer und Beifahrer
Prima. Dauert zwar, bis man seine Sitzposition gefunden hat aber dann ists prima. Zum Glück haben meine Frau und ich die gleiche Sitzposition, so dass der verzicht auf elektische Sitze nicht auffällt.
- Lordosenstütze für Fahrer und Beifahrer
Für mich Pflicht. Fühlt sich ein wenig wabbelig an, wenn man die ganz hoch und nach vorne stellt. Vielleicht aber auch nur Einbildung
- Park Distance Control (PDC) (Bestandteil von Comfort Paket)
Vorne und hinten - praktisch und erstaunlich gut auch beim Erkennen von Pfosten usw.
- Regensensor und automatische Fahrlichtsteuerung (Bestandteil von Comfort Paket)
Der Regensensor funktioniert für mich perfekt, aber die LED hätte man sich sparen können, da die nur der Beifahrer sehen kann.... Ich frage immer meine Frau ;-)
- Xenon-Licht für Abblend- und Fernlicht (Bestandteil von Innovationspaket)
Super ! Viel besser als bei VW/Audi - zumindest wenn man meine letzten autos vergleich. Nur, warum beleuchtet das Fernlicht den Himmel ? Geheime FLAK Scheinwerfer ? Rüstet D schon wieder auf ? ;-)
- Adaptives Kurvenlicht (Bestandteil von Innovationspaket)
HAMMER ! Hatte ich schon in meinen letzten Autos, aber funktioniert hier absolut top. Die Bewegung des Scheinwerferkegels ist schnell und flüssig und insbesondere bei linkskurven eine grosse Hilfe wie ich finde.
- Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunktion (Bestandteil von Comfort Paket)
Okay, Bedienung gewöhnungsbedürftig, aber das liegt wohl an mir. Ich ärgere mich, dass ich nicht die vollautomatische GRA mit Radar usw. bestellt habe, die hatte mir beim 5er gut gefallen und auf der AB vermisse ich das.
- Lichtpaket
Nett, mehr nicht. Warurm zum Henker kann BMW in die Türen keine Rückleuten einbauen, damit man geöffneten Türen besser sieht ????
- Fernlichtassistent (Bestandteil von Innovationspaket)
Okay, hier scheiden sich die Geister. Im Rahmen der Parameter, in der die Anlage funktioniern kann,tut sie das perfekt - Gut genug für mich. Ich habs aktiviert und erfreue mich dran - auch wenn ich meinen Finger still halten muss, wenn ein Auto entgegen kommt, weil ich vermutlich schon abllenden würde, bevor das auto in sichtweite ist.
- Fondkopfstützen klappbar
PFLICHT beim E91.
- Navigationssystem Professional mit integrierter Handyvorbereitung Bluetooth
Macht Spass, ist flott und die iDrive Bedienung ist weitesgehend logisch. Aber warum muss der Kram so irre teuer sein.
- Spracheingabesystem
Im Rahmen des Wortschatzes erstaunlich gut. sogar meinen 2 1/2 jährigen Sohn auf dem Rücksuitz versteht das Ding, wenn er "Splitscreen aus" nuschelt. Schade nur, dass die befehle nicht customized werden können und bei manchen Befehlen halbe Romane gesprochen werden müssen ("Splittscreen Entertainment-Details".....argh)
- Handyvorbereitung Business mit Bluetooth Schnittstelle
Funktioniert 1a mit meinem BlackBerry Bold 9700 und meinemNexus One. Nur die Office Integration konnte ich mangels Inkompatibilität noch nicht testen. Da ich aber alle 4 Monate was neues bekomme wird nicht lange dauern bis ich das wohl live testen kann. Auf der BlackBerry Konferenz im April in Orlando konnte ich das live bewundern und war begeistert ! Ich mag, dass man zwei Geräte gleichzeitg koppeln kann: 1 zum Telefonieren - 1 für Audio
- HiFi-Lautsprechersystem
Super KLang, genau das was ich wollte. HarmanKardon erschien mir überflüssig bzw. preis/leistung ist mE nicht mehr ok.
- BMW Individual Sonnenschutzverglasung
dürfte etwas dunkler sein. Überlege noch Foliatec drüber zu kleben.
- BMW Individual Dachhimmel anthrazit
Warum können sowas nicht alle autos mit dunkler Innenausstattung haben ?
- M Lederlenkrad mit Schaltwippen
Super. Griffig, richtig Größe. Das "Herunterschalten" Schaltpaddel hat sich auf der Autobahn als SEHR nützlich erwiesen wenn man mal schnell vorbei will.
- Sonstiges:
1) Ablagepaket - hätte ich nehmen sollen - Ablagen fehlen ja an allen Ecken und Enden. Echt ein Witz. Peinlich nur, dass auch das Ablagepaket kaum was daran ändert.
2) 12v Anschlusskabel in Armablage - wie soll man das Ding den nutzen, ohne die Armablage offen zu lassen ? Au man, BMW, das geht besser ! wenigstens liefern beide USB-Anschlüsse Ladestrom für meine Telefone.
3) Position der Fensterheber: Ja, das kennen sicher alle. So lange man kein Orang Utan mit 3m langen Armen ist, sind die zu weit vorne. Im Parkhaus beim Ticketziehen mache ich grundsätzlich das hintere Fenster auf. Okay, daran muss ich mich noch ECHT gewöhnen.
4) M Paket: Habe ich bewusst nicht genommen - auch wenn ich ggf. das Sportpaket mit den dunklen 18"er auf nem silbernen E91 schicker gefunden hätte. Aber 18"er und der Bordstein bei uns vorm Haus würden glaube ich keine Freunde werden...
5) Die Softtasten zur "Favoriten" Belegung hatte ich überhaupt nicht auf dem Schirm als ich den Wagen ausgesucht habe - jetz sind sie fast mein persönliches Highlight.
6) Connected Drive erscheint zum Glück in Kürze fü Android und BlackBerry. Auf dem iPhone gefällt mir das ganz gut, aber ich bin kein Apple-Fan.
7) Internetzugriff per Browser: Nett, aber warum kann ich keine Favoriten per Connected Drive Portal auf das Fahrzeug senden ? Warum nur EDGE ? Ich muss das Ding wohl tatsächlich an meinen Nexus ONe koppeln, damit ich 3G habe. Auch das Internet nur im Stand geht nervt ein wenig. bis 20 kmh wäre für mich perfekt - allerdings ist der Grund dafür offensichtlich.
8) Sprachausgabe von BMW Online news - einfach GEIL !
- was fehlt?
HUD und automatischeHeckklappe vermisse ich bitterlich. Muss jetzt 3 Jahre ohne gehen... *sigh*
So, das solls gewesen sein - ich hoffe, dass vielleicht der ein oder andere daraus Informationen ziehen kann, die bei der Auswahl der Austattung seines E9x helfen.
Beste Antwort im Thema
Ich möchte hier in diesem vermutlich recht langem Beitrag mal versuchen, meine subjektive Meinung zu meinem neuen E91 abzugeben - meinem ersten BMW überhaupt (bis auf gefühlte 1000x mit nem BMW als Mietwagen).
Hier erstmal ein paar Infos über das Fahrzeug (siehe auch http://www.motor-talk.de/.../...abholung-in-der-bmw-welt-t2885311.html) (Firmenwagen übrigens, d.h. das Thema Anschaffungs und Unterhaltskosten lasse ich mal komplett außen vor hier)
325d Touring, Saphirschwarz metallic
Pakete:
- Connectivity Paket
- Edition Exclusive
- Innovationspaket
- Comfort Paket
- Leder Dakota Schwarz/Schwarz
- Leichtmetallräder Sternspeiche 286 mit Mischbereifung (Bestandteil von Edition Exclusive)
- Automatic Getriebe Steptronic
- Aktivlenkung
- Multifunktion für Lenkrad
- Bereifung mit Notlaufeigenschaften
- Komfortzugang (Bestandteil von Innovationspaket)
- Klimakomfort-Frontscheibe
- Dachreling Aluminium satiniert (Bestandteil von Edition Exclusive)
- Panorama Glasdach
- Innen- und Außenspiegel automatisch abblendend
- Sportsitze für Fahrer und Beifahrer
- Lordosenstütze für Fahrer und Beifahrer
- Park Distance Control (PDC) (Bestandteil von Comfort Paket)
- Regensensor und automatische Fahrlichtsteuerung (Bestandteil von Comfort Paket)
- Xenon-Licht für Abblend- und Fernlicht (Bestandteil von Innovationspaket)
- Adaptives Kurvenlicht (Bestandteil von Innovationspaket)
- Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunktion (Bestandteil von Comfort Paket)
- Lichtpaket
- Fernlichtassistent (Bestandteil von Innovationspaket)
- Fondkopfstützen klappbar
- Navigationssystem Professional mit integrierter Handyvorbereitung Bluetooth
- Spracheingabesystem
- Handyvorbereitung Business mit Bluetooth Schnittstelle
- HiFi-Lautsprechersystem
- BMW Individual Sonnenschutzverglasung
- BMW Individual Dachhimmel anthrazit
- M Lederlenkrad mit Schaltwippen
Achtung: Einiger meiner Kommentare kann man fast 1:1 im Thread ""Aufreger" beim e9x" lesen - ich will dies hier nicht nochmal breit treten.
Also, fangen wir mal an:
- Abholung BMW Welt
Nett, sicher ein Highlight wenn man sich den ganzen Tag Zeit nimmt und auch Werksführung und Museum anschaut, Ich hatte wenig Zeit und bis auf Frühstück, kurzer Shopbesuch und Fahrzeugübergabe habe ich dort nichts gemacht. Auffällig war, dass 4 (!) amerikanische BMW M3 in verschiedenen Varianten zur selben Zeit abgeholt wurden - da haben wohl einige Leute den Wiesn Besuch mit Abholung des M3 gekoppelt.
- Fahrt nach Hause
die 650km nach Hause waren ereignislos, ich habe den Wagen normal gefahren, nicht zu schnell, nicht zu weit hochgedreht. Erst gegen Ende der Strecke habe ich dann die 200 km/h Marke überschritten, weil die AB frei war - alles in allem prima und hat Spass gemacht. Ich konnte die Zeit nutzen, um das Navi nach meinem Bedürfnissen zu konfigurieren und kennen zu lernen.
- Motor
der Sechszylinder ist echt super. Ich habe mich bewusst GEGEN den 320d entschieden, weil ich 6-Zylinder fahren wollte, aber auch bewusst gegen den 330d, dessen Mehrleistung mir den Aufpreis erst einmal nicht gerechtfertig schien. Inzwischen habe ich den Wagen auf Top Speed ausgefahren und alles läuft super. Der Sound ist toll, der Durchzug auch und der Verbrauch mit ~8 Liter bei flotter Autobahnfahrt absolut super. Mein VW 170PD TDI hat mehr gesoffen und hat genagelt wie sau.
- Farbe Spahirschwarz metallic
Schick schick - aber auch nix besonderes. So lange der Wagen sauber ist siehts super aus (der Wagen war übrigens super poliert und gewachst bei Abholung - klasse !), einmal ne dreckige Strasse lang gefahren und das wars dann mit der schicken OPtik. Andere Farben sind wohl weniger anfällig.
- Automatic Getriebe
kurz und gut - das beste Automatic Getriebe was ich bisher gefahren bin. Das VW 7 Gang DSG mag besser sein, aber zusammen mit dem 6-Zylinder Diesel ist das die perfekte Kombination. Die Schaltvorgänge sind butterweich und man kann das Schaltverhalten ziemlich gut mit dem Gasfuss beeinflussen. Noch besser gehts mit den Schalpaddeln am Lenkrad, die ich super gerne beim durchbeschleunigen zum Runterschalten nutze, nur um dann die Automatik wieder übernehmen zu lassen. TOP !
AAAABER: schade, dass das DSG für den E91 nicht verfügbar ist....
- Aktivlenkung
SEHR geil.Die angepasste Lenkübersetzung ist in der Stadt Gold wert, auf der AB ists mit fast zu indirekt. Der hohe Preis ist IMO aber nicht gerechtfertigt.
- Runflatreifen.
Hmmmm. Fühlen sich komisch an und ich habe nix gutes über Laufleistung gehört. Schaumermal. Die Winterreifen (225/45 auf 17er Alu, nicht original BMW) werde ich OHNE Runflat nehmen.
- Komfortzugang
Super ! Warum hat das nicht auch meine Haustür ? Nee, im ernst, ich finde das sehr geil, aber auch die Fondtüren sollten den Sensor haben und es sollte möglich sein, den Wagen automatisch absperren zu lassen, wenn alle Türen geschlossen sind und man sich ausser Reichweite bewegt. Zum Verschließen auf den Sensor an der Vordertür drücken empfinde ich fast als zu umständlich.
- Klimakomfort-scheibe
Bisher weder Positiv noch negativ aufgefallen. Im Sommer wird sich da sicher was zeigen. Ich mag den Look von außen.
- Dachreling Aluminium satiniert (Bestandteil von Edition Exclusive)
Mir gefällt die neue flache Dachreling besser als die alte. Sieht deutlich eleganter aus.
- Panorama Glasdach
HAMMER ! Steuerung funkioniert prima und ich bin positiv überrascht, wie leise das ganze doch ist wenn man fährt. Meine Kids lieben das Dach.
- Innen- und Außenspiegel automatisch abblendend
Absolute Pflicht. Blender sind nun kein Ärgernis mehr. Könnte aber meiner Meinung nach NOCH stärker und schneller abblenden
- Sportsitze für Fahrer und Beifahrer
Prima. Dauert zwar, bis man seine Sitzposition gefunden hat aber dann ists prima. Zum Glück haben meine Frau und ich die gleiche Sitzposition, so dass der verzicht auf elektische Sitze nicht auffällt.
- Lordosenstütze für Fahrer und Beifahrer
Für mich Pflicht. Fühlt sich ein wenig wabbelig an, wenn man die ganz hoch und nach vorne stellt. Vielleicht aber auch nur Einbildung
- Park Distance Control (PDC) (Bestandteil von Comfort Paket)
Vorne und hinten - praktisch und erstaunlich gut auch beim Erkennen von Pfosten usw.
- Regensensor und automatische Fahrlichtsteuerung (Bestandteil von Comfort Paket)
Der Regensensor funktioniert für mich perfekt, aber die LED hätte man sich sparen können, da die nur der Beifahrer sehen kann.... Ich frage immer meine Frau ;-)
- Xenon-Licht für Abblend- und Fernlicht (Bestandteil von Innovationspaket)
Super ! Viel besser als bei VW/Audi - zumindest wenn man meine letzten autos vergleich. Nur, warum beleuchtet das Fernlicht den Himmel ? Geheime FLAK Scheinwerfer ? Rüstet D schon wieder auf ? ;-)
- Adaptives Kurvenlicht (Bestandteil von Innovationspaket)
HAMMER ! Hatte ich schon in meinen letzten Autos, aber funktioniert hier absolut top. Die Bewegung des Scheinwerferkegels ist schnell und flüssig und insbesondere bei linkskurven eine grosse Hilfe wie ich finde.
- Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunktion (Bestandteil von Comfort Paket)
Okay, Bedienung gewöhnungsbedürftig, aber das liegt wohl an mir. Ich ärgere mich, dass ich nicht die vollautomatische GRA mit Radar usw. bestellt habe, die hatte mir beim 5er gut gefallen und auf der AB vermisse ich das.
- Lichtpaket
Nett, mehr nicht. Warurm zum Henker kann BMW in die Türen keine Rückleuten einbauen, damit man geöffneten Türen besser sieht ????
- Fernlichtassistent (Bestandteil von Innovationspaket)
Okay, hier scheiden sich die Geister. Im Rahmen der Parameter, in der die Anlage funktioniern kann,tut sie das perfekt - Gut genug für mich. Ich habs aktiviert und erfreue mich dran - auch wenn ich meinen Finger still halten muss, wenn ein Auto entgegen kommt, weil ich vermutlich schon abllenden würde, bevor das auto in sichtweite ist.
- Fondkopfstützen klappbar
PFLICHT beim E91.
- Navigationssystem Professional mit integrierter Handyvorbereitung Bluetooth
Macht Spass, ist flott und die iDrive Bedienung ist weitesgehend logisch. Aber warum muss der Kram so irre teuer sein.
- Spracheingabesystem
Im Rahmen des Wortschatzes erstaunlich gut. sogar meinen 2 1/2 jährigen Sohn auf dem Rücksuitz versteht das Ding, wenn er "Splitscreen aus" nuschelt. Schade nur, dass die befehle nicht customized werden können und bei manchen Befehlen halbe Romane gesprochen werden müssen ("Splittscreen Entertainment-Details".....argh)
- Handyvorbereitung Business mit Bluetooth Schnittstelle
Funktioniert 1a mit meinem BlackBerry Bold 9700 und meinemNexus One. Nur die Office Integration konnte ich mangels Inkompatibilität noch nicht testen. Da ich aber alle 4 Monate was neues bekomme wird nicht lange dauern bis ich das wohl live testen kann. Auf der BlackBerry Konferenz im April in Orlando konnte ich das live bewundern und war begeistert ! Ich mag, dass man zwei Geräte gleichzeitg koppeln kann: 1 zum Telefonieren - 1 für Audio
- HiFi-Lautsprechersystem
Super KLang, genau das was ich wollte. HarmanKardon erschien mir überflüssig bzw. preis/leistung ist mE nicht mehr ok.
- BMW Individual Sonnenschutzverglasung
dürfte etwas dunkler sein. Überlege noch Foliatec drüber zu kleben.
- BMW Individual Dachhimmel anthrazit
Warum können sowas nicht alle autos mit dunkler Innenausstattung haben ?
- M Lederlenkrad mit Schaltwippen
Super. Griffig, richtig Größe. Das "Herunterschalten" Schaltpaddel hat sich auf der Autobahn als SEHR nützlich erwiesen wenn man mal schnell vorbei will.
- Sonstiges:
1) Ablagepaket - hätte ich nehmen sollen - Ablagen fehlen ja an allen Ecken und Enden. Echt ein Witz. Peinlich nur, dass auch das Ablagepaket kaum was daran ändert.
2) 12v Anschlusskabel in Armablage - wie soll man das Ding den nutzen, ohne die Armablage offen zu lassen ? Au man, BMW, das geht besser ! wenigstens liefern beide USB-Anschlüsse Ladestrom für meine Telefone.
3) Position der Fensterheber: Ja, das kennen sicher alle. So lange man kein Orang Utan mit 3m langen Armen ist, sind die zu weit vorne. Im Parkhaus beim Ticketziehen mache ich grundsätzlich das hintere Fenster auf. Okay, daran muss ich mich noch ECHT gewöhnen.
4) M Paket: Habe ich bewusst nicht genommen - auch wenn ich ggf. das Sportpaket mit den dunklen 18"er auf nem silbernen E91 schicker gefunden hätte. Aber 18"er und der Bordstein bei uns vorm Haus würden glaube ich keine Freunde werden...
5) Die Softtasten zur "Favoriten" Belegung hatte ich überhaupt nicht auf dem Schirm als ich den Wagen ausgesucht habe - jetz sind sie fast mein persönliches Highlight.
6) Connected Drive erscheint zum Glück in Kürze fü Android und BlackBerry. Auf dem iPhone gefällt mir das ganz gut, aber ich bin kein Apple-Fan.
7) Internetzugriff per Browser: Nett, aber warum kann ich keine Favoriten per Connected Drive Portal auf das Fahrzeug senden ? Warum nur EDGE ? Ich muss das Ding wohl tatsächlich an meinen Nexus ONe koppeln, damit ich 3G habe. Auch das Internet nur im Stand geht nervt ein wenig. bis 20 kmh wäre für mich perfekt - allerdings ist der Grund dafür offensichtlich.
8) Sprachausgabe von BMW Online news - einfach GEIL !
- was fehlt?
HUD und automatischeHeckklappe vermisse ich bitterlich. Muss jetzt 3 Jahre ohne gehen... *sigh*
So, das solls gewesen sein - ich hoffe, dass vielleicht der ein oder andere daraus Informationen ziehen kann, die bei der Auswahl der Austattung seines E9x helfen.
15 Antworten
So, ich versuche nun gegen Ende der dreijährigen Leasingzeit noch einmal Feedback zu geben - das E91 geht nun in 4-5 Wochen zu BMW zurück mit rund 77tkm auf dem Zähler. Alles in allen ein unspektakuläres Zusammensein, denn es gab keine besonderen Überraschungen. Ich fahre zu 2/3 Autobahn und habe dort den 6-Zylinder als flotten Gleiter lieben und schätzen gelernt, deswegen war klar, dass der Nachfolger auch wieder ein 6-Zylinder Diesel werden soll. Nachdem ich lange mit dem F31 als 330d geliebäugelt habe fiel die endgültige Entscheidung nun für einen F11 530d M LCI, den ich MItte Spetember in MUC abholen werden.
Ich möchte zu einigen Punkten aus meinem ursprünglichen Post noch ein paar Worte verlieren.
Zitat:
Original geschrieben von BANXX
....Hier erstmal ein paar Infos über das Fahrzeug (siehe auch http://www.motor-talk.de/.../...abholung-in-der-bmw-welt-t2885311.html) (Firmenwagen übrigens, d.h. das Thema Anschaffungs und Unterhaltskosten lasse ich mal komplett außen vor hier)
325d Touring, Saphirschwarz metallic
Pakete:
- Connectivity Paket
- Edition Exclusive
- Innovationspaket
- Comfort Paket- Leder Dakota Schwarz/Schwarz
- Leichtmetallräder Sternspeiche 286 mit Mischbereifung (Bestandteil von Edition Exclusive)
- Automatic Getriebe Steptronic
- Aktivlenkung
- Multifunktion für Lenkrad
- Bereifung mit Notlaufeigenschaften
- Komfortzugang (Bestandteil von Innovationspaket)
- Klimakomfort-Frontscheibe
- Dachreling Aluminium satiniert (Bestandteil von Edition Exclusive)
- Panorama Glasdach
- Innen- und Außenspiegel automatisch abblendend
- Sportsitze für Fahrer und Beifahrer
- Lordosenstütze für Fahrer und Beifahrer
- Park Distance Control (PDC) (Bestandteil von Comfort Paket)
- Regensensor und automatische Fahrlichtsteuerung (Bestandteil von Comfort Paket)
- Xenon-Licht für Abblend- und Fernlicht (Bestandteil von Innovationspaket)
- Adaptives Kurvenlicht (Bestandteil von Innovationspaket)
- Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunktion (Bestandteil von Comfort Paket)
- Lichtpaket
- Fernlichtassistent (Bestandteil von Innovationspaket)
- Fondkopfstützen klappbar
- Navigationssystem Professional mit integrierter Handyvorbereitung Bluetooth
- Spracheingabesystem
- Handyvorbereitung Business mit Bluetooth Schnittstelle
- HiFi-Lautsprechersystem
- BMW Individual Sonnenschutzverglasung
- BMW Individual Dachhimmel anthrazit
- M Lederlenkrad mit Schaltwippen....
Also, fangen wir mal an:
- Motor
der Sechszylinder ist echt super. Ich habe mich bewusst GEGEN den 320d entschieden, weil ich 6-Zylinder fahren wollte, aber auch bewusst gegen den 330d, dessen Mehrleistung mir den Aufpreis erst einmal nicht gerechtfertig schien. Inzwischen habe ich den Wagen auf Top Speed ausgefahren und alles läuft super. Der Sound ist toll, der Durchzug auch und der Verbrauch mit ~8 Liter bei flotter Autobahnfahrt absolut super. Mein VW 170PD TDI hat mehr gesoffen und hat genagelt wie sau.
Ein toller Motor - obenrum etwas zäh (ich hatte oft das Gefühl, dass man einem 320d nicht wirklich voraus ist) aber der Klang und die Souveränität sind gegenüber den 320d zumindest für mich deutlich.
Zitat:
- Farbe Spahirschwarz metallic
Schick schick - aber auch nix besonderes. So lange der Wagen sauber ist siehts super aus (der Wagen war übrigens super poliert und gewachst bei Abholung - klasse !), einmal ne dreckige Strasse lang gefahren und das wars dann mit der schicken OPtik. Andere Farben sind wohl weniger anfällig.
Die Farbe nehme ich nicht wieder. Ziemlich empfindlich und nahezu nie wirklich sauber. Mein F11 wird Kalistograu.
Zitat:
- Automatic Getriebe
kurz und gut - das beste Automatic Getriebe was ich bisher gefahren bin. Das VW 7 Gang DSG mag besser sein, aber zusammen mit dem 6-Zylinder Diesel ist das die perfekte Kombination. Die Schaltvorgänge sind butterweich und man kann das Schaltverhalten ziemlich gut mit dem Gasfuss beeinflussen. Noch besser gehts mit den Schalpaddeln am Lenkrad, die ich super gerne beim durchbeschleunigen zum Runterschalten nutze, nur um dann die Automatik wieder übernehmen zu lassen. TOP !
AAAABER: schade, dass das DSG für den E91 nicht verfügbar ist....
Automatik ftw. zumindest für mich. die 6-Gang AUtomatik ist für nen Wandler wirklich gut aber der späte Kraftschluss nervte. Ich freue mich nun auf die 8-Gang Automatik
Zitat:
- Aktivlenkung
SEHR geil.Die angepasste Lenkübersetzung ist in der Stadt Gold wert, auf der AB ists mit fast zu indirekt. Der hohe Preis ist IMO aber nicht gerechtfertigt.
Klare Kaufempfehlung, möchte ich nicht mehr missen, habe ich wieder bestellt im neuen F11
Zitat:
- Runflatreifen.
Hmmmm. Fühlen sich komisch an und ich habe nix gutes über Laufleistung gehört. Schaumermal. Die Winterreifen (225/45 auf 17er Alu, nicht original BMW) werde ich OHNE Runflat nehmen.
Winterreifen habe ich ohne RUnflat gefahren, was deutlich komfortabler aber auch "schwammiger" bei hohem Tempo und Kurven war. Eine Glaubensfrage....
Zitat:
- Komfortzugang
Super ! Warum hat das nicht auch meine Haustür ? Nee, im ernst, ich finde das sehr geil, aber auch die Fondtüren sollten den Sensor haben und es sollte möglich sein, den Wagen automatisch absperren zu lassen, wenn alle Türen geschlossen sind und man sich ausser Reichweite bewegt. Zum Verschließen auf den Sensor an der Vordertür drücken empfinde ich fast als zu umständlich.
Wieder mitbestellt. Einmal dran gewöhnt möchte man es nicht mehr missen.
Zitat:
- Klimakomfort-scheibe
Bisher weder Positiv noch negativ aufgefallen. Im Sommer wird sich da sicher was zeigen. Ich mag den Look von außen.
Wieder mitbestellt. Primär aber wegen dem Look
Zitat:
- Panorama Glasdach
HAMMER ! Steuerung funkioniert prima und ich bin positiv überrascht, wie leise das ganze doch ist wenn man fährt. Meine Kids lieben das Dach.
Wieder mitbestellt. Schade, dass im F11 und F31 die hintere Dachhälfte nicht mehr aufgeht.
Zitat:
- Xenon-Licht für Abblend- und Fernlicht (Bestandteil von Innovationspaket)
Super ! Viel besser als bei VW/Audi - zumindest wenn man meine letzten autos vergleich. Nur, warum beleuchtet das Fernlicht den Himmel ? Geheime FLAK Scheinwerfer ? Rüstet D schon wieder auf ? ;-)
- Adaptives Kurvenlicht (Bestandteil von Innovationspaket)
HAMMER ! Hatte ich schon in meinen letzten Autos, aber funktioniert hier absolut top. Die Bewegung des Scheinwerferkegels ist schnell und flüssig und insbesondere bei linkskurven eine grosse Hilfe wie ich finde.
- Fernlichtassistent (Bestandteil von Innovationspaket)
Okay, hier scheiden sich die Geister. Im Rahmen der Parameter, in der die Anlage funktioniern kann,tut sie das perfekt - Gut genug für mich. Ich habs aktiviert und erfreue mich dran - auch wenn ich meinen Finger still halten muss, wenn ein Auto entgegen kommt, weil ich vermutlich schon abllenden würde, bevor das auto in sichtweite ist.
Upgrade auf adaptive LED im F11. das Licht erschien mir für Xenon nicht optimal und der Fernlichtassistent war zu lahm. Ich freue mich auf das blendfreie Fernlicht
Zitat:
- Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunktion (Bestandteil von Comfort Paket)
Okay, Bedienung gewöhnungsbedürftig, aber das liegt wohl an mir. Ich ärgere mich, dass ich nicht die vollautomatische GRA mit Radar usw. bestellt habe, die hatte mir beim 5er gut gefallen und auf der AB vermisse ich das.
Upgrade auf den aktive GRA mit Radarunterstützung.
Zitat:
- Fondkopfstützen klappbar
PFLICHT beim E91.
Zitat:
- was fehlt?
HUD und automatischeHeckklappe vermisse ich bitterlich. Muss jetzt 3 Jahre ohne gehen... *sigh*
Endlich wieder mitbestellt!!