Für den 5er BMW, und da gibt es zwischen F und G Modell keine Änderung (ist ja praktisch auch das gleiche Auto) keinen Unterschied, Aufrüstsysteme, die hinter die vorhandenen LS-Abdeckungen gebaut werden und in den Kofferraum kommt dazu eine 4-Kanalendstufe mit ca. 4x 150W (bspw. Alpine PDX f6).
a) X-ION 200 Plus System 499,- EUR plus Endstufe (bspw. 650,- EUR) plus Einbau, macht im Ganzen 2.000,- EUR
Besser wäre es hierbei, eine DSP Endstufe zu wählen, denn dieses System ist zwar potent und pegelfest, benötigt jedoch heftiges EQ-ing.
b) Gladen Box & More DSP Extreme 1.349,- EUR plus Einbau, macht im Ganzen ca. 2.000,- EUR
Beiden Systemen fehlen Lösungen für die Rücksitzbank, denn dort sind die Höhen und Mitten viel zu leise und da die Tieftöner unter den Sitzen - 20cm bei beiden Varianten a) und b) - und dadurch sehr begrenzt sind, sollte in den Kofferraum ergänzen ein potenter Gehäusesubwoofer (empfehlenswert ist JL Audio) plus weiterer Endstufe installiert werden, wobei ich mind. zu einem 30cm Chassis greifen würde.
Ca. 3.000,- bis 3.500,- EUR sind zu investieren, bis man eine ordentlich Anlage im 5er hat. Das ist dann aber auch noch nicht Spitzenklasse.
