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Mein Diesel tickert anders!

BMW 3er E46
Themenstarteram 18. Mai 2010 um 20:01

Hy....

Fahre seit einigen Wochen einen 330d Bj 2001...

Mir ist vor 3 wochen der Kühlwasserbehälter auf der AB geplatzt / gerissen...

Habs zum Glück gleich bemerkt und bin rechts ran gefahren, trotzallem ist die Temperaturnadel in den roten Bereich geschossen!

Inzwischen ist an der Kühlung alles neu gekommen sprich: Kühlwasserbehälter, Wapu, Thermostat und der Keilriemen auch gleich mit.

Seitdem bin ich auch wieder ca. 3.000km gefahren und die Leistung ist auch da aber er tickert egal ob kalt oder warm!

Das war sonst nie so...

Ich glaube durch des das der Motor bisl warm geworden ist sind die Hydrostößel defekt!

Nun meine Frage: Muss ich die Nockenwellen runternehmen um diese zu wechseln? oder kommt man da auch so hin?

Wenn jemand noch ne EBA dazu hätte wäre auch nett.

Gruß

Foto031
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36 Antworten
Themenstarteram 18. Mai 2010 um 20:37

keiner da der sich mit dem 3 liter gut auskennt?

Themenstarteram 19. Mai 2010 um 9:54

Hy nochmal....

Hat echt noch keiner so en M57 Motor auseinandergenommen?

Hydrostößel sinds eher nicht,

ich tippe eher auf nen Riß im Zylinderkopf.

Hab das jetzt schon öfters von den 6 Zylinder Benzinern gehört und gesehen.

Einmal Temparatur im roten -> neuer Kopf.

am 19. Mai 2010 um 18:33

der 330d hat doch garkeine hydrostößel :confused: der hat ja schlepphebel

Kann ich fast nicht glauben, mach mal den Öldeckel auf und kuck schnell rein ;)

am 19. Mai 2010 um 18:40

brauch ich net..der hat wirklich keine :)

Glaub ich jetzt echt net, du hast schon nen E46 :D ;)

am 19. Mai 2010 um 18:55

ja dann schau in den ETK..da siehste es wenn du es mir net glaubst :cool:

des haben anscheinend nur die benziner.bis auf den m3..der hat auch keine ;)

und der 316 ebensfalls net

Der 320d auch net...wieso dann ausgerechnet der 330d

am 19. Mai 2010 um 19:18

wie wieso ausgerechnet der 330d? alle diesel im E46 haben keine hydrostößel... plus der M3 und der 316... ansonsten scheinen alle welche zu haben

Themenstarteram 19. Mai 2010 um 19:29

Hy an alle...

Erst mal Danke für die Antworten....

Also Riss im Kopf kann es keiner sein da ich weder öl im Wasser habe oder wasser im öl.

Natürlich haben die Bmw Motoren Hydrostößel, nennt sich halt in dem Fall Ausgleichselement! siehe Anhang Bild Nr.3

 

Ausgleichselement

am 19. Mai 2010 um 19:33

hydrostößel sind immer mit öl verbunden...hydraulisch wird der ausgleich des ventilspiels bewirkt!!!und das ausgleichselement was du meinst wird nicht hydraulisch angesteuert..

Themenstarteram 19. Mai 2010 um 19:37

Dann erkläre mir mal bitte was die hier Verkaufen?

Hydrostößel

am 19. Mai 2010 um 19:44

hehe :D ok dann hab ich glaub ich das funktionsprinzip von den dinger irgendwie falsch interpretiert..glaub muss mal in wiki nachlesen :D sorry :cool:

bitte schnell alles löschen.peinlich peinlich :D

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