Mein 530d E61 LCI klackert, tackert, tickert, nagelt, rattert, ...was auch immer! (Mit Video)
Servus zusammen,
mein Bimmer hat von Anfang an dieses nervige Geräusch. Inzwischen sind knapp 199tkm runter.
Video: https://youtu.be/xcMUvxPljv8
Versucht wurde:
- 2-Takt-Öl seit Km-Stand 175.000
- Motoröl von Aral 0W-40 auf Shell 5W-30
- Liqui Moly 5170 Diesel Spülung mehrfach angewendet (hat bei meinem ehemaligen 525d das Nageln entfernt)
- Liqui Moly 5128 Motor System Reiniger Diesel mehrfach angewendet
- Aral Ultimate Treibstoff über mehrere Tankfüllungen
Kein Unterschied hörbar.
Im kalten wie im warmen Zustand vorhanden, im Warmen eher lauter, und manchmal wird es leiser und lauter während dem Stand.
Es scheint von vorne am deutlichsten hörbar und man hört es im geschlossenen Innenraum, wenn der Dicke z.B. im Carport steht.
Ansonsten läuft er absolut problemlos, nur dieses Geräusch nervt mich etwas...habt ihr eine Idee, was genau dieses Geräusch verursacht und welche kostengünstige Möglichkeiten gäbe es, dieses loszuwerden?
Könnte auch nochmal ein Video ohne Motorverkleidung aufnehmen und mal mit unterschiedlicher Drehzahl.
Beste Antwort im Thema
Endlich kam der Schwingungsdämpfer an. Also direkt nach Feierabend ans Auto, das Ding getauscht und siehe da...Klackern ist weg:
Nochmal zur Erinnerung: Der Verursacher ist keine 2 Jahre alt, von BMW damals erneuert. Und obwohl ich das Fahrzeug nun verkaufen werde, bin ich trotzdem verdammt glücklich, den Fehler beseitigt zu haben.
Ich danke allen für die Beteiligung.
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81 Antworten
Hallo
Meiner Nagelt auch wie Doof trotz 2Takt Öl.
Werde noch mal bekloppt.Bmw 535D 07-2006
Gruß Mattes
Hab die Maschine heute mal eine Zeit lang laufen lassen und beobachtet. Das klackern kommt und geht wie es will, ohne Rythmus oder sonst was. Mal läuft es eine Minute sehr ruhig bis gar nicht, dann ists wieder da :confused:
Es klackert auch mit der Drehzahl hoch. Mit dem Schraubendreher habe ich mal versucht etwas zu lokalisieren, hätte auch ein Stethoscope, aber ich meine das kommt von vorne, also hinterm Kühler irgendwo her. Da kann man schlecht "suchen"...
Wenn noch jemand eine Idee hat, gerne her damit. Diesen Monat ist sowieso noch TÜV, da sprech ich das mal beim :) an.
Kann das evtl vom Lüfter kommen? Da sind glaube ich Gewichte drauf, vllt sind die mal weg
Den Lüfter kann man denke ich ausschließen, da er manchmal auch morgens im kalten Zustand klackert, und da dreht der Lüfter ja nicht.
Kann ich, wenn der Motor kalt ist, den Lüfter eigentlich ausbauen und dann den Motor ein paar Minuten laufen lassen, um vorne mehr Platz zu haben? Vielleicht kann ich so was lokalisieren...
Sollte gehen auch wenn ein Fehler abespeichert wird.
Also oben die Platte lösen, Stecker ab und weiter unten sollte noch mal ein Wasser oder Ladeluftschlauch eingehakt sein. Dann sollte der Lüfter nach oben raus ziehbar sein.
Ja, geht ohne alles
Jau prima, Danke euch!
Den Lüfter hatte ich schon das ein oder andere Mal draußen, ist kein Problem. Nur während des Motorlaufs habe ich es noch nicht gewagt. Wer weiß, ob man da nicht wieder per Software eine Motorsperrung freischalten, oder den Lüfter neu anlernen muss... :D Man muss ja mit allem rechnen ;)
Also versuche ich da mal am WE etwas zu finden.
Muss man nichts anlernen. Lüfter kann ruhe aus sein und der Motor kannst du laufen lassen nur nicht sehr warm und zu lange.
Und noch etwas. Diese Probleme haben mehrere, leider bis jetzt hat niemand etwas gefunden. Bin sehr gespannt und warte auf deine Untersuchung. Ich hab das Geräusch auch schon mehr TKM. Aber nichts gefundenn.
Etwas neues?
Tja, zwar nochmal nachgesehen, aber nicht viel Zeit gehabt. Er war auch wieder ziemlich ruhig beim Test.
Morgen ist der Dicke beim :) mal schauen, was die finden.
Sooo, Neuigkeiten!
Zum Einen kam das Geräusch vom Keilrippenriemen. Dieser wurde, auch aufgrund des schlechteren Zustandes, erneuert.
Zum Anderen wurde festgestellt, dass die Klima ziemliche Geräusche macht. Der Riemen vom Klimakompressor ist noch i.O., aber der Kompressor selbst läuft nicht mehr an. Und das, was sich im ausgeschalteten Zustand mitdreht, macht ebenfalls Geräusche. Da ein neuer Kompressor alleine um die 1k€ kostet, hab ich das natürlich sein lassen. Ich werde mal drauf achten, wie es sich nun mit neuem Keilrippenriemen anhört.
Ein aus dem zubehör tut es auch. Wenn er es den ist. Kostet unter 500
Von welchem Hersteller könnt ihr denn einen Klimakompressor empfehlen?