Mazda 6 B (ab 2008?)
Gibt es eigentlich schon irgendwelche aussagekräftigen Photos / Zeichnungen vom Mazda 6 B?
Bin ja mal gespannt, was für Motoren kommen. Vor allem am Verbrauch sollte Mazda noch was tun.
124 Antworten
Das ist ne gute Frage und ist wohl auch vom persönlichen Eindruck abhängig.
Mir fallen jetzt keine direkten Beispiele ein, aber es hat sich im Moment sowieso viel angeglichen.
Z.B. sachte man hinter vorgehaltener Hand, dass das Heck vom 3er schon sehr japanisch aussieht.
http://www.motormobiles.de/autoberichte/041101bmw03.jpg
Ich denk japanisch steht einfach für einen modernen Stilmix ohne eigene Linie. Obwohl auch schon beim neuen 6er manche Leute Ähnlichkeit zum 5er BMW sehen. 😕
Vielen Dank erstmals,ich weiß ist schon schon schwierig,habe aber gedacht hier bin ich richtig,könnte ein paar Infos saugen.
Danke
Zitat:
Original geschrieben von Irgendwer72NRW
Geht doch nichts über Aussagen, die auf Fakten basieren...Aber um dennoch zu antworten. Ich erwarte von einem 2,3L-Vierzylinder (bei vergleichbarer Fahrweise und vergleichbarem Fahrzeuggewicht) einen Verbrauch, der MAXIMAL so hoch ist wie bei einem Hubrauchmstärkerem, Newtonmeterstärkerem Sechzylinder.
Ein Verbrauch von 12,13 Litern bei durchschnittlich 150 km/h (TEMPOMAT!!!) auf Langstrecke ist nicht zeitgemäß in dieser Fahrzeugklasse!
Du solltest mal eine Werkstatt aufsuchen, mein 6er mit 2,3 Litern rollt auf 235 Reifen und braucht bei einer durchschnittsgeschwindigkeit von 150km/h deutlich unter 10 liter.
Komplette Pressemappe gibts jetzt unter.
http://media.mazda.ch/index.html
Da nächstes Jahr der 2,2 Diesel im CX-7 kommt, wird auch von der ersten Diesel-Automatik gemunkelt.
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Zitat:
Original geschrieben von Mazda6
Du solltest mal eine Werkstatt aufsuchen, mein 6er mit 2,3 Litern rollt auf 235 Reifen und braucht bei einer durchschnittsgeschwindigkeit von 150km/h deutlich unter 10 liter.Zitat:
Original geschrieben von Irgendwer72NRW
Geht doch nichts über Aussagen, die auf Fakten basieren...Aber um dennoch zu antworten. Ich erwarte von einem 2,3L-Vierzylinder (bei vergleichbarer Fahrweise und vergleichbarem Fahrzeuggewicht) einen Verbrauch, der MAXIMAL so hoch ist wie bei einem Hubrauchmstärkerem, Newtonmeterstärkerem Sechzylinder.
Ein Verbrauch von 12,13 Litern bei durchschnittlich 150 km/h (TEMPOMAT!!!) auf Langstrecke ist nicht zeitgemäß in dieser Fahrzeugklasse!
Das mag ich doch mal amtlich haben...