Max 180km/h ab nächstem Jahr
Volvo wird die Höchstgeschwindigkeit aller seiner Fahrzeuge ab dem nächsten Jahr ab Werk auf 180 km/h begrenzen. Dies hat das Unternehmen heute per Pressemeldung verkündet. Ziel sei es, dass weniger Menschen mit Volvo Fahrzeugen getötet oder schwer verletzt werden. Das ist aber nur eine Maßnahme von Volvo.
Neben der Begrenzung von Höchstgeschwindigkeiten untersucht das Unternehmen nämlich auch, wie eine Kombination aus intelligenter Geschwindigkeitsregelung und Geofencing-Technologie in Zukunft die Geschwindigkeiten vor Schulen und Krankenhäusern automatisch begrenzen „könnte“.
Beste Antwort im Thema
Egal ob Brennstoffzelle oder Batterie, ein Tempolimit wäre in Deutschland ein Baustein um den Elektroantrieb massentauglich zu machen. Angesichts von sehr guten Reichweiten eines Tesla Model 3 ist die massive Reichweitenreduzierung bei hohen Autobahngeschwindigkeiten die größte verbleibende Einschränkung. Ein Tempolimit würde dieses (subjektive) Defizit beseitigen.
Übrigens, ich fahre zwischen 35.000 und 55.000km pro Jahr, davon viel auf der Autobahn. Bis vor ein paar Jahren wenn möglich auch oft jenseits der 200km/h. Unfallfrei. Hatte aber dann einen Beinahe-Crash auf der A8 zwischen München und Stuttgart, ein 3er Cabrio fädelt auf die Autobahn ein und zieht in maßloser Selbstüberschätzung vom Beschleunigungsstreifen direkt auf die Linke von drei Spuren, auf der ich (damals im A6 3.0TDI) mit sehr hohem Tempo unterwegs war. Vollbremsung, schlingern, Aufprallwarnung, Gurte werden automatisch Stramm gezogen, Warnblinker schaltet sich ein, und gefühlt waren am Ende nur noch wenige cm Luft. Glücklicherweise war es ein später Sommerabend und kein anderes Fahrzeug hinter mir.
Seitdem hab ich von der Heizerei genug, komme nicht wirklich später an (oft macht ein eingesparter Tankstop mehr Zeitgewinn aus) und habe mit Tempo 130-160 auch noch nie einen Termin verpasst...
Die A8 zwischen München und Augsburg ist eine der bestausgebauten Strecken, extrem breite Spuren, sanfte Kurven. Trotzdem gibt es dort Unfallhäufungen, auch im Vergleich zur Situation vor dem Ausbau, wo das eine alte, enge, schlecht ausgebaute, zweispurige Strecke war, auf der es teilweise nichtmal einen Standstreifen gab. Und Tempolimit 120. Zufall?
Mir ist es also egal, ob Volvo das Tempo auf 180 begrenzt, würde mich nicht im Geringsten stören. Und ich hoffe, die Regierung setzt der unnötigen Resourcenverschwendung (weniger als 2% Beitrag zur CO2 Reduzierung sind absolut betrachtet immer noch viele Tonnen) und der unnötigen Gefährdung gewisse Grenzen...
So, und jetzt darf ich hier wohl besser nicht mehr vorbei schauen 🙂
3098 Antworten
Zitat:
@Nikker78 schrieb am 16. Juni 2019 um 18:37:03 Uhr:
Was in diesem Fall „selbstverständlich“ bedeutet? Das ein Volvo, der technisch dazu in der Lage ist, bisher schneller als 180 km/h fahren durfte. Das war keine Ausnahme, es war selbstverständlich so... Das Getriebe oder Motoren gestrichen werden finde ich ebenfalls nicht gut. Hier wäre es dann aber so, als ob man dem Kunden einen 6 Zylinder einbauen würd, aber nur 4 frei schaltet.Und selbstverständlich steht es dem Hersteller völlig frei, welche Produkte mit welchen Eigenschaften er anbietet. Das stand nie zur Debatte, und das habe ich auch nicht kommuniziert.
Heute wird bei vielen Autos die Motorleistung schlicht über die Software bestimmt. Ob ein Volvo Benziner 150, 190 oder 250 PS hat, entscheidet allein die Software. Jeder "T4" könnte auch ein "T5" sein. Schon wieder "Bevormundung". Schon lange.
Grüße vom Ostelch
Du willst es einfach nicht kapieren. Du kommst hier ständig mit Vergleichen um die Ecke, die völlig an den Haaren herbeigezogen sind. Ja, die Motorleistung wird häufig durch die Software gesteigert oder gedrosselt. Aber ich habe doch die Wahl, welche Leistungsversion ich nehme. Fehlt nur noch, dass du hier als nächstes damit um die Ecke kommst, dass Ferrari seine Kunden bevormundet, weil sie keine Familienvans anbieten. Oder dass man bevormundet wird, weil es die Milch in der ein Liter Packung gibt, usw.
Zitat:
@Nikker78 schrieb am 16. Juni 2019 um 17:33:32 Uhr:
SuedschwedeV70, du willst es einfach nicht verstehen... Volvo sagt: Klar lieber Kunde, du kannst einen Volvo kaufen, aber ich lasse dich nicht schneller als 180 km/h damit fahren... Das ist eine Bevormundung des Kunden! Wenn dieser mit der Bevormundung nicht einverstanden ist, dann hat er natürlich die Wahl sich für ein anderes Fabrikat zu entscheiden.
Was wäre denn, wenn die Supermarktkette deines Vertrauens sämtliche Produkte streichen würde, die „gefährlich für die Gesundheit“ sein könnten? Alkohol, Tabakwaren, Fleisch, Süßigkeiten, Zucker, usw.? Vielleicht würdest du dann ja auch dafür Applaus klatschen, die Mehrheit dürfte sich wohl bevormundet fühlen und dieser Supermarktkette den Rücken kehren.
Die Grünen hatten es ja auch mal mit dem Veggie Day in Kantinen versucht. Kranke Verbotsgesellschaft mittlerweile...
Ich habe hier meine Meinung kommuniziert , was das mit Verstehen zu tun hat erschließt sich mir nicht.
Ich habe als Konsument , liquidität vorausgesetzt , die freie Wahl Produkte zu kaufen.
Welche Eigenschaften diese haben, darüber kann Ich mich im Vorwegen erkundigen.
Ich möchte gerne das meine Waschmaschiene auch trocknet, kann Sie aber nicht obwohl Technisch möglich .Hat BOSCH mich jetzt bevormundet ?
Zitat:
@zettzett schrieb am 16. Juni 2019 um 17:43:43 Uhr:
Zitat:
@Dazed79 schrieb am 14. Juni 2019 um 17:40:46 Uhr:
Ich wette um ein Sixpack Pripps Blå Lättöl (inkl. Versand), dass Volvo weltweit 2020 mehr Fahrzeuge verkauft als 2019. Und als Bonus-Wette, dass sie 2021 mehr Fahrzeuge absetzen als 2020.Wenn Du doch in Skandinavien wohnst, warum hängst Du dich hier so rein in eine Diskussion, die letztlich nur Autofahrer in Deutschland betrifft. In Norge wärs mir auch sowas von S...wurst, ob die Kiste 180 oder 130 fährt. Ich, und die meisten der Betroffenen hier, leben aber in D. Und hier ist es eben anders.
Und Lättöl (Leichtbier) kannste eh behalten, dass is ja schon fast so schlimm wie das 180 km/h Limit ;-)Nichts für ungut, aber in D wird es ab MY 21 schwierig für Volvo. Definitiv. Möglich das man das in China wieder auswetzt, aber das ist ja nicht die Diskussion hier.
Ach, wir sind wieder so weit? Du bist nicht Deutsch, deine Meinung ist nichts Wert?
Oder wolltest Du witzig sein?
Was mich zur nächsten Frage bringt...
Woher weisst Du, wie oft ich im EU- und NATO-Mitgliedsstaat mit den unbeschränkten Geschwindigkeitsmöglichkeiten, in dem einige hier in ein schwedisches Unternehmen als die grösste Bedrohung für den freien Bürger sehen, unterwegs bin?
Warumduscher wie ich wissen eben die Vorzüge von Lättöl in einer langen Juninacht zu schätzen 😉
Aber zurück zum Thema, da meine Talente in Sachen Witz bei weitem nicht so ausgeprägt sind wie bei Dir.
Welche Konsequenzen wird Volvo in Deutschland durch die Limitierung auf 180km/h zu tragen haben? Was bedeutet schwierig konkret für Dich?
Ähnliche Themen
Na Dazed79, wird hier jetzt unterschwellig die Nazi-Keule gegen zettzett geschwungen?! Man, man, man...
@SuedschwedeV70
Du stehst dem Äpfel-/Birnenvergleich von Ostelch in nichts nach. Herzlichen Glückwunsch! Nochmal, es geht nicht darum, dass man keine Wahl hat das Produkt zu kaufen oder sich bei einem anderen Hersteller umzusehen...
Und zu deiner Waschmaschine: Es wäre technisch machbar sie so herzustellen, dass sie die Wäsche auch trocknet. Bei deiner ist es technisch aber nicht möglich auch zu trocknen, da sie das technisch machbare gar nicht verbaut hat. Du verstehst den Unterschied?
Na ja , mit der Obstabteilung hast Du ja auch Agumentiert , siehe deine Supermarkt bemerkung.
Wenn Ich ein Auto kaufe wo der Hersteller beschlossen hat 180 V/max , dann weiß Ich das vor dem Kauf. Wo ist da die Bevormundung . Nur weil es technisch machbar ist muss es der Hersteller doch nicht anbieten . Darum mein Vergleich mit der WM .
Zitat:
@Dazed79 schrieb am 16. Juni 2019 um 19:15:15 Uhr:
Zitat:
@zettzett schrieb am 16. Juni 2019 um 17:43:43 Uhr:
Wenn Du doch in Skandinavien wohnst, warum hängst Du dich hier so rein in eine Diskussion, die letztlich nur Autofahrer in Deutschland betrifft. In Norge wärs mir auch sowas von S...wurst, ob die Kiste 180 oder 130 fährt. Ich, und die meisten der Betroffenen hier, leben aber in D. Und hier ist es eben anders.
Und Lättöl (Leichtbier) kannste eh behalten, dass is ja schon fast so schlimm wie das 180 km/h Limit ;-)Nichts für ungut, aber in D wird es ab MY 21 schwierig für Volvo. Definitiv. Möglich das man das in China wieder auswetzt, aber das ist ja nicht die Diskussion hier.
Ach, wir sind wieder so weit? Du bist nicht Deutsch, deine Meinung ist nichts Wert?
Oder wolltest Du witzig sein?
Was mich zur nächsten Frage bringt...
Woher weisst Du, wie oft ich im EU- und NATO-Mitgliedsstaat mit den unbeschränkten Geschwindigkeitsmöglichkeiten, in dem einige hier in ein schwedisches Unternehmen als die grösste Bedrohung für den freien Bürger sehen, unterwegs bin?Warumduscher wie ich wissen eben die Vorzüge von Lättöl in einer langen Juninacht zu schätzen 😉
Aber zurück zum Thema, da meine Talente in Sachen Witz bei weitem nicht so ausgeprägt sind wie bei Dir.
Welche Konsequenzen wird Volvo in Deutschland durch die Limitierung auf 180km/h zu tragen haben? Was bedeutet schwierig konkret für Dich?
"Ach, wir sind wieder so weit? Du bist nicht Deutsch, deine Meinung ist nichts Wert?"
Also das ist wirklich unterste Schublade. Dein Witzetalent ist wirklich unterirdisch, da hast Du recht.
Und da ich alles andere als ein Nazi bin verzeih ich Dir diesen Ausrutscher :-)
Ob Du mal in D unterwegs bist ist doch irrelevant. Ich lebe hier in diesem Gesetzekontext und lasse mir nicht von einem Hersteller vorschreiben was ich seiner Ansicht nach nicht tun darf. Punkt.
Im übrigen ist Volvo der letzte Hersteller von dem ich so einen Oberlehrer Schmarrn erwartet hätte.
Um Deine Frage zu beantworten: "Was bedeutet schwierig konkret für Dich?"
Es bedeutet, dass ICH z.B. mir keinen Volvo mehr kaufen/leasen würde wenn das 180 km/h Limit kommt und es nicht legal umgangen werden kann. Und wie auf den 100 Seiten vorher zu lesen ist: Viele andere Kunden und Flottenkunden auch nicht. Also lassen wir doch einfach den "deutschen" Markt entscheiden, was hier noch an Volvo gekauft wird. Vorallem die "ex-schnellen" hochpreisigen Modelle werden wegbrechen. Die, die ein Hersteller doch so besonders gerne hat, weil viel Marge drin hängt. Ein 180 km/h Limit ist in D wirklich keine Verkaufsförderungsmaßnahme, also wirds schwierig.
Aber das steht hier eigentlich auch schon hundertmal.
Der Hersteller argumentiert hier mit der Sicherheit seiner Kunden. Er hält seine Kunden also für unmündig eine vernünftige Entscheidung bezüglich einer sicheren Geschwindigkeit zu treffen. Ergo er bevormundet seine Kunden. Wenn du das anders siehst, dann möchte ich dir deine Meinung nicht nehmen. Ich möchte hier diesbezüglich niemanden bekehren.
Warum ich den Vergleich mit den ungesunden Sachen und dem Supermarkt angeführt habe, hast du augenscheinlich leider nicht begriffen.
Aber sei es drum, jeder so wie er mag...
Es geht Volvo nicht um die Sicherheit, es geht Volvo um
Zitat:
@NicolasAR166 schrieb am 16. Juni 2019 um 20:56:44 Uhr:
Das Glasdach ist schon echt klasse. Ich hab aber ab ca 180 leichte Windgeräusche - hab das Dach im Verdacht...
die Geräuschkulisse. Es soll das teure Xenium-Paket auch in Zukunft noch verkauft werden.
Unglaublich, diese immer aggressivere Rechthaberei. 🙄 Dann nenne ich es ab sofort "Bevormundung im Sinne von Nikker78" bevor hier der Mod eingreifen muss. 😉
Grüße vom Ostelch
Es ist mir ganz egal wie du es nennst... Wenn es dich denn irgendwie glücklich macht, dann mach das so. Aber das mit der Rechthaberei gebe ich gerne an dich zurück. 😉
Ich hätte anfangs niemals vermutet, dass dieses Thema soviel "Quantität" hergibt.
Diese indirekten rechthaberischen Grabenkämpfe halten das Ganze spannend und unterhält, sonst würde ich schon längst nicht mehr mitlesen. Das Thema an sich gibt ja schon seit geraumer Zeit nicht mehr viel "Neues" her, der Sachverhalt ist ja auch relativ simpel, und thematisch rasch ausgelutscht.
Ich bin sehr gespannt auf die Fortsetzung, für mich so eine Art "Daily Soap", die einfach zum "normalen Tag" mittlerweile dazugehört - Vielen Dank an alle Protagonisten.
Recht hat hier keiner. Fällt mir auch manchmal schwer einzusehen, aber letztendlich sind alles nur Meinungen.
Ich halte dieses Limit für Schwachsinn.
Diese ganze Diskussion erübrigt sich eh, wenn wir eine/n Bundeskanzler*in Habeck haben.
PS: Ich hoffe, ich habe mich genderkonform ausgedrückt. Ich übe jedenfalls schon...
Nun hör mal auf den Teufel an die Wand zu malen! Bundeskanzlerin Habeck...