Matrix LED im Winter
Hallo a4 Gemeinde.
Mein B9 steht immer draußen, da wir zurzeit keine Möglichkeit haben das Auto geschütz irgendwo unter zu stellen.
Im Winter friert halt alles zu und mir ist aufgefallen, wenn die Scheinwerfer zu gefroren sind, ist das Fernlicht absolut unbrauchbar und auch das normale Abblendlicht ist dann schwächer..
Befreit ihr die Scheinwerfer immer vom Eis? Und wenn ja wie? Kratzen ist ja absolut schädlich für das Kunststoff und macht nur Kratzer in den Kunststoff die dann das Licht anders Brechen....
37 Antworten
Zitat:
@R2_D2 schrieb am 24. November 2018 um 09:02:50 Uhr:
Zitat:
@Watzmann71 schrieb am 23. November 2018 um 22:33:38 Uhr:
Zitat Audi:"LEDs werden nicht besonders heiß: Rote Leuchtdioden erreichen etwa 120, weiße 150 Grad Celsius – viel weniger als Halogenscheinwerfer, die bis zu 400 Grad Temperatur erzeugen. Lüfter sorgen dafür, dass die LEDs ihre Wärme gezielt an die Scheibe der Scheinwerfer abgeben, um sie im Winter von Schnee und Beschlag möglichst frei zu halten"
Könnten die Lüfter dann der Grund sein, warum die Scheinwerfer von innen leicht "verstauben" und man dann so diffuses Licht bekommt?
Wenn die an sind, sieht man auf dem Kunststoffglas die Lichtkegel der LEDs...
Was du da siehst ist der Steinschlag. Ähnlich fein wie in der Windschutzscheibe...
Zitat:
@R2_D2 schrieb am 24. November 2018 um 09:02:50 Uhr:
Zitat:
@Watzmann71 schrieb am 23. November 2018 um 22:33:38 Uhr:
Zitat Audi:"LEDs werden nicht besonders heiß: Rote Leuchtdioden erreichen etwa 120, weiße 150 Grad Celsius – viel weniger als Halogenscheinwerfer, die bis zu 400 Grad Temperatur erzeugen. Lüfter sorgen dafür, dass die LEDs ihre Wärme gezielt an die Scheibe der Scheinwerfer abgeben, um sie im Winter von Schnee und Beschlag möglichst frei zu halten"
Könnten die Lüfter dann der Grund sein, warum die Scheinwerfer von innen leicht "verstauben" und man dann so diffuses Licht bekommt?
Wenn die an sind, sieht man auf dem Kunststoffglas die Lichtkegel der LEDs...
Dazu gab es woanders schon Mal Diskussionen. Wahrscheinlich ist dem so
Zitat:
@chefbaer schrieb am 24. Nov. 2018 um 09:42:31 Uhr:
Wenn die an sind, sieht man auf dem Kunststoffglas die Lichtkegel der LEDs...Was du da siehst ist der Steinschlag. Ähnlich fein wie in der Windschutzscheibe...
Ne, das meinte ich nicht. Ist ja bei jedem Lichtkegel jeder LED im Glas. So ein milchiger Schatten, wie wenn man ein Fenster nicht geputzt hat.
Zitat:
@amschulze schrieb am 24. November 2018 um 08:45:38 Uhr:
Zitat:
@DJ BlackEagle schrieb am 24. November 2018 um 00:05:33 Uhr:
Haben ja, aber auffallen tut es nicht so. Ist halt wie bei dem Autobahnlicht, es fällt nicht direkt auf.Wie geht das denn? Muss man das selbst aktivieren?
Kann man nicht aktivieren oder deaktivieren.
Macht das Auto ab 100 km/h von allein. Er stellt nur den Lichtkegel etwas höher.
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Nix aktivieren und funktioniert auch bei jeder Geschwindigkeit.
Einfach mal ausprobieren und dann kommt der Aha-Effekt.
Zitat:
@Watzmann71 schrieb am 24. November 2018 um 18:34:27 Uhr:
Nix aktivieren und funktioniert auch bei jeder Geschwindigkeit.
Einfach mal ausprobieren und dann kommt der Aha-Effekt.
Aber nicht das Autobahnlicht, das wird automatisch ab 100 km/h aktiviert.
110km/h sind es tatsächlich
Ich gebe morgens wenn die Scheinwerfer zugefroren sind, etwas kaltes / lauwarmes (nicht heißes!!!) Wasser über die Scheinwerfer, dann sind sie von Eis befreit und ich kratze nicht 😉
Das würde ich mich nicht trauen. Hätte die Befürchtung, dass durch den plötzlichen Temperaturwechsel die Scheibe reißen könnte (auch wenn das Wasser nur kalt oder lauwarm ist).
Kratzen geht natürlich auch nicht, ich denke Windschutzscheibenenteiser wäre das richtige dafür.
Mit der Gummilippe des Eiskratzers geht es auch ganz gut
Sollten sich die Scheinwerfer beim Betrieb nicht durch die Abwärme selbst enteisen? Müsste doch ganz schnell gehen?
Hab es die letzen Tage Mal beobachten können.. auf meinem Weg zur Arbeit, sind ca 25km, ist das ich nix enteist am Scheinwerfer...
bei Schneefall während der Fahrt ist es doch auch nicht anders. Da bleibt bei mir der Schnee schön auf den Scheinwerfern liegen als Decke und ich sehe dann immer weniger, weil das Licht kaum noich durchkimmt. Bei einer 20 Km Fahrt ist bei mir nichts abgetaut.
Hm ok, das war bei meinem S6 noch anders. Die LEDs wurden ordentlich warm, die hatten sogar Lüfter verbaut.
Die Led im B9 haben auch Lüfter