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mal wieder ärger bei ford diesmal AU!

Themenstarteram 15. September 2006 um 19:44

ich war letzte woche mal wieder bei ford, weil ich dringend meine AU brauchte! und was passiert, der wagen steht da über nacht und fällt natürlich durch!! kann eigentlich nicht sein,aber naja....ford will natürlich nen mototest machen für etwa 60€ usw.! das war mir zu blöd, weils eigentlich nicht sein konnte. das öl ist ganz frisch und im tank super plus !

ich dann heute einfach mal zum tüv hin und da au machen lassen und OHNE PROBLEME bestanden !! aber wieder 38€ bezahlt ! wie kann sowas sein ? kann ich mir das geld bei ford wieder holen ?

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28 Antworten

Hallo!

@Forddietunwas

Zum Thema Au kann ich auch nur sagen, dass bei mir noch NIE irgend wer etwas in die Ölstab Öffnung gessteckt hat. Habe trotzdem immer AU bekommen! Höre ich zum ersten mal!

Gruß

Mark

also tüv in berlin macht das

Naja, das ist so eine Sache. Besagten fühler gibt es tatsächlich, jedoch wird dieser nie benutzt. Auch bei mir wurde bisher immer (egal ob der Mondi oder meine Verhergehenden KFZ) die Temp immer pauschal geschätzt und von Hand eingegeben. Das ist leider übliche Praxis.

Und mit der Bezahlung ist das ähnlich : sofern die korrekt messen haben sie durchaus die leistung erbracht. Wenn sie aber falsch messen wie bei melli so haben sie die Leistung eben nicht erbracht! Denn zur Leistung zählt es nicht nur das Gerät ans auto zu hängen sondern auch das korrekte durchführen der Messung. Und wenn es dann tatsächlich nichtmal ein Prüfprotokoll gibt hat es sich eh erledigt, denn dieses ist Bestandteil einer Messung! Normal muß man dieses zusammen mit dem KFZ-Schein mit sich führen wenn man unterwegs ist.

Hab ich zwar auch nie dabei aber tut ja nichts zur Sache... sie haben die Leistung nur fehlerhaft erbrcht und daher auch kein Geld.

Vielleicht haben die in der Werkstatt ja wirklich die Temp nur mit der Hand eingegeben.

Kann ich mir schon vorstellen!

Aber egal! Hauptsache man bekommt diese blödsinnige Plakette.

Themenstarteram 16. September 2006 um 22:20

Zitat:

Original geschrieben von rischy 1

Vielleicht haben die in der Werkstatt ja wirklich die Temp nur mit der Hand eingegeben.

Kann ich mir schon vorstellen!

Aber egal! Hauptsache man bekommt diese blödsinnige Plakette.

ja die hab ich ja nun und wenn ich nächste woche die winterreifen drauf mach hab ich auch wieder tüv....

Es ist ja nicht weiter schlimm wenn die Temperatur eingegeben wird! Sofern der Motor die Betriebstemperatur erreicht hat.

Ist der Motor/KAT kalt, ist es ein leichtes durch die AU zu fallen!

MfG

Zitat:

Original geschrieben von Johnes

Es ist ja nicht weiter schlimm wenn die Temperatur eingegeben wird! Sofern der Motor die Betriebstemperatur erreicht hat.

Ist der Motor/KAT kalt, ist es ein leichtes durch die AU zu fallen!

MfG

Da kann man eigentlich auch gar nicht bestehen, keine Wunder. Der Kat bringt noch keine Wirkung und der Motor ist im Kalten Zustand die reinste Produktionsstätte für Abgase.

Die Temperatur so einzugeben ist auch ned schlimm, dumm nur wenn die sich da nicht vergewissern ob der Motor wirklich schon die volle Betriebstemperatur hat.

Vielleicht sollte wir uns alle übern Auspuff nen gelben Warnaufkleber draufheften : "ACHTUNG, ASU nur bei voller Betriebstemperatur durchführen !" :D

Zitat:

Original geschrieben von rischy 1

Hallo!

@Forddietunwas

Zum Thema Au kann ich auch nur sagen, dass bei mir noch NIE irgend wer etwas in die Ölstab Öffnung gessteckt hat. Habe trotzdem immer AU bekommen! Höre ich zum ersten mal!

Gruß

Mark

Ich bin gelernter Kfz-Mechaniker und bei uns in der Firma(Ford Händler) wo ich gelernt habe, haben wir das immer so gemacht, mit dem Messstab.

Es gibt also solche und solche.

 

Grundsätzlich haben wir die Motoren warm laufen lassen und dann erst die AU gemacht.

Mir ist so noch nie ein Auto durchgefallen, aufgrund von einem nicht betriebswarmen Motor.

Für mich ist/war das eine selbstverständlichkeit. Leider wohl nicht für jedenn Kollegen.

 

@Melli

Ein Prüfausdruck muss dem Kunden auch bei nicht bestehen ausgedruckt und übergeben werden.

Da würde ich mal nachhacken. ;)

 

gruß Fdtw

Zitat:

Original geschrieben von Forddietunwas

@Melli

Ein Prüfausdruck muss dem Kunden auch bei nicht bestehen ausgedruckt und übergeben werden.

Da würde ich mal nachhacken. ;)

gruß Fdtw

Genau mein reden!

Ohne Ausdruck kann garnicht effektiv nach eventuellen Fehlern gesucht werden.

Warscheinlich hätte ein Mechaniker oder einer vom Mellis meisterlichen Bekannten sofort gesehen, dass falsch gemessen wurde. (Es muss ja einen Grund geben, warum kein Protokoll übergeben wurde!)

Ohne Protokoll kein Geld! Also wiederholen!

MfG

Ich denke auch, da ist was Megafaul!!

@Melli :

hast nun mal nachgeschaut ob die dir das Protkoll mit ins Auto gelegt haben?

Falls nicht würde ich da auf jeden Fall anrücken und das Geld zurück verlangen!

Wie bereits von mir und anderen erwähnt ist dieses Bestandteil einer solchen Messung, ohne dieses Protokoll ist die Messung so oder so hinfällig.

@mellis Mondeo:

Was ist denn nun daraus geworden?

Grüße,

Peter

Themenstarteram 25. September 2006 um 17:55

ich hab den AU bericht echt gefunden im auto ! werd den morgen mal knipsen und posten!

Zitat:

Original geschrieben von Forddietunwas

Immer ruhig Blut mit den Jungen Pferden. ;)

 

1) Die AU wird immer bei Betriebstemperatur gemacht, vorher schaltet der AU-Tester nicht frei. Die Temperatur wird über einen Messtab, der statt den Ölmessstab eingebaut wird gemessen.

Also kann es daran ja schon mal nicht liegen.

 

 

gruß Fdtw

doch kann es... also ich kann im stehgreif 3 werkstätten nennen, die den temperaturfühler getürkt haben um entweder (keine ahung weil defekt??) geld zu sparen oder (wegen keine ahnung warum) zu faul sind, jedes mal den ölpeilstab rauszuziehen *mitschulternzuck*

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