- Startseite
- Forum
- Auto
- Honda
- Mängelliste Civc FK3, Honda Service ? schlechte Werkstätten ??
Mängelliste Civc FK3, Honda Service ? schlechte Werkstätten ??
Hallo zusammen
hier mal so ein abriß dessen was ich mit meinem Civic bisher erlebt habe.
Fahre Ihn seid 8.8.06 und habe 14500 km gefahren.
Unten mein Schreiben an Honda.
Honda hat sich nach nunmehr 14 Tagen noch immer nicht gemeldet !!!!
Alle Mängel sind noch vorhanden !!!!
He ich habe für viel Geld einen Neuwagen gekauft !!! Wieso treten am neuwagen so viele Mängel auf ?
Bezüglich der Arbeitsleistungen in Werkstätten habe ich ja schon woanders meine Meinung gesagt. Es hat sich auch hier in der Hondawerkstatt wieder alles bewarheitet was ich früher schon einmal gesagt habe.
Ich bin total verärgert, die meinen wohl mit dem blöden Kunden kann man alles machen. Und dann ganz frech den Kunden auch noch zu belügen.....
Honda Kundenzentrale ...wieso bekomme ich keine Antwort von Euch ???
So nun wirds etwas länger werden:
Honda Motor Europe (North) GmbH
Kundenzentrale
Postfach 20 02 22
63077 Offenbach
Fahrzeug: Honda Civic
Fahrgestellnummer: ..................
Sehr geehrte Damen und Herren,
Am 8 August 2006 bekam ich mein Neufahrzeug, Honda Civic FK3 vom Autohaus U..... in Wunstorf übergeben.
Aufgrund des ungewöhnlichen Fahrverhaltens, kontrollierte ich am nächsten Tag den Reifenluftdruck, wobei es mir fast die Sprache verschlagen hat.
Folgende Werte wurden bei kalten Reifen gemessen: Vorne links 2,7 bar, vorne rechts 3,0 bar, hinten links und rechts je 2,4 bar !!
Wie kann es sein das solche falschen und unterschiedlichen Werte, weder im Werk bei der Endkontrolle und beim Händler bei der Übergabeinspektion festgestellt werden ?
Hierbei geht es ja schließlich auch um Verkehrssicherheit.
2 Wochen später musste ich mit dem Fahrzeug wiedereinmal in die Werkstatt fahren, weil sich die Kofferraumklappe nur noch sehr schwer schließen ließ.
Der Mechaniker schraubte und hämmerte ca. 15 Minuten daran herum und meinte: Es müsste jetzt etwas besser sein. Ich probierte es aus, aber ich konnte nur eine leichte Verbesserung feststellen, man musste die Kofferraumklappe noch immer heftig zuschlagen. Der Mechaniker sagte: Es ginge halt nicht besser, vielleicht würde es im Laufe der Zeit ja noch etwas besser werden, das Fahrzeug sei ja schließlich noch neu ????!!!!
Ja aber gerade dann sollte es doch wohl gut funktionieren oder nicht ?
Einige Tage später habe ich bemerkt, das die Gummidichtung nicht richtig sitzt, habe die Dichtung dann richtig auf dem Rahmen gedrückt und seitdem schließt die Kofferraumklappe ganz leicht.
Ich hätte erwartet das eine Honda Vertragswerkstatt solche einfachen Fehler erkennt und beheben kann.
Am 13 November brachte ich meinen Civic zum Autohaus U..... um die diversen Mängel, die vorher mit dem Werkstatt Meister besprochen wurden abstellen zu lassen.
Ich gab der Werkstatt dazu eine schriftliche Mängelliste, wo folgende Mängel aufgeführt waren:
Im linken Radkasten ist nur teilweise Unterbodenschutz vorhanden,
es fehlt ein ca. 5 cm breiter Streifen, dort ist das Blech zu sehen.
Der Meister sagte die Civics hätten keinen Unterbodenschutz in den Radkästen.... ich zeigte ihm dann das rechts und links doch Unterbodenschutz in den Radkästen vorhanden ist, links nur ein ca. 5 cm breiter Streifen fehlt.
Das hat ihn dann überzeugt und er wolle den fehlenden Unterbodenschutz anbringen. Als ich das Fahrzeug wieder zu Hause hatte bemerkte ich dann das der Unterbodenschutz noch immer fehlt.
Klimaanlage riecht bei warmen Außentemperaturen beim einschalten und ausschalten sehr unangenehm,
und das bereits nachdem das Fahrzeug erst 2 Wochen alt war.
Klimaanlage wurde desinfiziert, da es seitdem noch nicht wieder warm war, kann ich nicht beurteilen ob das Problem behoben ist.
Scheibenwaschdüse links spritzt das Wasser nicht mehr auf die Scheibe,
zu Hause angekommen musste ich feststellen, das dieser Mangel von der Werkstatt auch nicht behoben wurde !!
Da saubere Scheiben etwas mit Verkehrssicherheit zu tun haben (gerade in der Winterlichen Jahreszeit) , habe die Düse selbst gereinigt, seitdem funktioniert sie jetzt wieder einwandfrei.
Spaltmaße an den linken Türen, Motorhaube und Kofferraumklappe sehr unterschiedlich,
Mangel wurde von der Werkstatt behoben, dabei wurden die Fingerabdrücke auf dem Lack ( Nighthawk Black Metallic ) mit einem trockenen Papiertuch abgewischt, wodurch auf dem Lack feine Mikro Kratzer entstanden sind, da der Lack sehr empfindlich ist, obwohl im Prospekt steht das es sich um einen sehr wiederstandsfähigen Lack handeln soll ?
Ich habe noch nie einen empfindlicheren Lack gesehen, das bestätigen auch andere Civic Fahrer. Das Fahrzeug ist erst 4 Monate alt und bei Sonnenlicht kann man überall feine Mikro Kratzer auf dem Lack sehen, obwohl nur sehr schonend gewaschen wurde.
Wie wird das Fahrzeug dann erst in einigen Jahren aussehen ?
Was kann man dagegen tun ?
Knackende und Knarzen Geräusche an der Schalthebeleinfassung / Mittelkonsole,
Werkstatt hat alles mit Silikonspray geflutet, sodass Ablagefächer, Windschutzscheibe, Türen mit Silikon verschmiert waren, aber es knackt und knarzt noch genauso wie vorher, ich habe ca. 1 Stunde benötigt um alles wieder zu reinigen.
Knackende und knarzen Geräusche von der A-Säulenverkleidung und aus dem Bereich Armaturenbrett-Windschutzscheibe,
Werkstatt hat die A-Säulenverkleidungen unterfüttert.
Als ich das Fahrzeug abends abholte sagte mir der Meister, er hatte keine Zeit gehabt das Fahrzeug Probe zu fahren. Auf dem nach Hause Weg stellte ich fest, das die Geräusche nun noch stärker geworden sind wie vorher.
Seid einigen Wochen sind nun auch Knackgeräusche aus dem Bereich Armaturenbrett / Windschutzscheibe zu hören. An manchen Tagen sehr heftig und an anderen Tagen ist dann wieder fast nichts zu hören.
Am nächsten Tag rief ich beim Autohaus U..... an und sprach mit dem Geschäftsführer Herrn A.... U..... persönlich und fragte nach wie es denn sein kann das ich eine schriftliche Mängelliste abgegeben habe die vorher mit dem Meister abgesprochen wurde und nun einige Mängel gar nicht abgestellt wurden wie z.b. fehlender Unterbodenschutz...
Herr U...... sagte: .....da gehört kein Unterbodenschutz hin, es sei alles verzinkt !! Ich sagte: Komisch warum wird dann teilweise Unterbodenschutz aufgetragen ?? Dann Herr U...... es war draußen nass, da konnten wir den fehlenden Unterbodenschutz nicht ersetzen.....
Ja was denn nun gehört da welcher hin oder nicht ? Erst nein dann ja dann war es plötzlich zu nass um Unterbodenschutz anzubringen ?
OK weiter:
Ich fragte wieso die Scheibenwaschdüse nicht instandgesetzt wurde ? Herr U.....: haben wir wohl vergessen, kann ja mal passieren.
Sehe ich nicht so, man hätte ja nur die Mängelliste abhaken müssen.
Außerdem hat man ja schon bei Übergabe den unterschiedlichen Reifen Luftdruck nicht bemerkt, vergessen den fehlenden Unterbodenschutz zu ergänzen und ebenfalls vergessen die Scheibenwaschdüse Instandzusetzen und nicht bemerkt, das die Gummidichtung der Kofferraumklappe nicht richtig montiert war.
Weiterhin sagte ich Herrn U.... das das Knacken und knarzen nun schlimmer sei als vorher.
Er sagte: Man hätte bei der Probefahrt nichts feststellen können.
Ich sagte: Welche Probefahrt ? Der Meister hat gesagt er hätte keine Zeit gehabt das Fahrzeug Probezufahren ?
Daraufhin Herr Ullmann er habe selbst die Probefahrt durchgeführt und das sei normal das ein Fahrzeug knackt und knarzt.
Das eine Probefahrt durchgeführt wurde, kann aber nicht sein, da das Fahrzeug bei Abholung noch in der Werkstatt stand, wo der Meister gerade Restarbeiten durchführte. Er sagte mir dann, das er noch keine Probefahrt hätte durchführen können.
Außerdem ist das Fahrzeug laut Kilometerzähler keine 100 m bewegt worden !!!
Ungenauer Bordcomputer
Durchschnittsgeschwindigkeit wird zu gering angezeigt, man fährt z.b. mit Tempomat genau 50 Km/h, resettet den Bordcomputer, dann wird eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 45 Km/h angezeigt, obwohl genau 50 Km/h gefahren wurde.
Durchschnittsverbrauch pro 100 Km wird zwischen 0,3 und 0,5 Liter zu gering angezeigt.
Restreichweite schwankt nach voll tanken (Tank wurde randvoll gefüllt) total. Beispiel der Durchschnittsverbrauch momentan und in der Vergangenheit lag bei 5 Liter, dann sollte sich bei 50 Liter Tankvolumen eine Reichweite von ca. 1000 km ergeben, der Bordcomputer zeigt mal 750 km, dann beim nächsten voll tanken 680 km, ein weiteres mal nach dem voll tanken 1150 km an usw. Wenn der Tank dann ziemlich leergefahren ist und es wird z.b. eine Restreichweite von 100 km angezeigt, man fährt dann 10 Km mit einem Durchschnittsverbrauch von 5 Ltr/100Km beträgt die Restreichweite plötzlich nur noch 75 km usw. Die Tankanzeige ist zudem auch nicht linear.
Ist das normal ? geht das nicht genauer ?
Seit einigen Tagen sind neue Mängel aufgetreten:
Die Klappe unter der sich der Tankdeckel befindet, lässt sich manchmal nicht öffnen.
Es muss dann mehrmals am Hebel gezogen werden, bis dann irgendwann die Klappe aufspringt.
Beschlagene Scheinwerfer, Rücklichter
In letzter Zeit kommt es öfters mal vor, das die Scheinwerfer und Rücklichter von innen Beschlagen
Dieses ist mein erstes Fahrzeug der Marke Honda. Die vielen Mängel lassen auf eine schlechte Verarbeitungs- Qualität schließen, die man aber durch eine gute Qualitätskontrolle abstellen könnte.
Wie kann es sein das der Reifenluftdruck bei Auslieferung nicht stimmt, das Spaltmaße unterschiede vom bis zu 5 mm aufweisen, das Unterbodenschutz fehlt, die Dichtung der Kofferraumklappe nicht richtig montiert ist, die Tankdeckelklappe nicht immer öffnet, die Scheinwerfer und Rücklichter beschlagen, die Scheibenwaschdüse nach kurzer Zeit nicht mehr funktioniert usw. usw.
Es handelt sich bei diesem Fahrzeug um ein neu Fahrzeug, wie wird sich das entwickeln wenn das Fahrzeug erst ein paar Jahre älter ist ?
Ist das wirklich der heutige Qualitätsstandard von Honda ?
Ich habe vorher einen Audi A4 gefahren, dort knackte, knarzte auch nach 160 000 km nichts, ebenso sah der Lack auch nach 7 Jahren noch sehr gut aus.
Wieso ist eine Fachwerkstatt nicht in der Lage solche einfachen Mängel abzustellen ?
In so einer Werkstatt soll ich mein Fahrzeug zur Wartung und Reparatur bringen ? Eigentlich sollte man seiner Fachwerkstatt vertrauen können, ich habe jedoch kein Vertrauen mehr in diese Werkstatt und ich glaube das ist in diesem Fall auch verständlich....Mängel nicht festgestellt (Reifenluftdruck), Mängel vergessen anzustellen, (Scheibenwaschdüse, Unterbodenschutz) Innenraum, Ablagefächer, Türen mit Silikon verschmiert, Meister und Geschäftsführer des Autohauses (Herr Andre Ullmann), behaupten es gehört kein Unterbodenschutz in die Radkästen, obwohl welcher vorhanden ist....kennen die Herren die Fahrzeuge die sie verkaufen und instandsetzen nicht ?
Herr Ullmann behauptet er hätte eine Probefahrt durchgeführt, obwohl der Kilometerzähler keine 100 m mehr anzeigt als bei Übergabe des Fahrzeuges usw. usw.
Ich habe schon einige neu Fahrzeuge verschiedener Hersteller gefahren, doch so enttäuscht wurde ich noch niemals zuvor.
Kann es sein das ich ein sogenanntes Montagsfahrzeug bekommen habe, oder wie sind die vielen Mängel zu erklären.
Ich habe mich so auf dieses Fahrzeug gefreut, das ein ganz tolles Design und einen erstklassigen Diesel Motor hat, jetzt bin ich jedoch zu tiefst enttäuscht über die schlechte Qualität und die schlechte Leistung der Werkstatt, sodass ich mir schon einige mal gesagt habe: hätte ich bloß keinen Honda gekauft.
Wenn das tatsächlich alles normal sein sollte, dann war das sicherlich mein erster und letzter Honda.
Herr U..... sagte mir auch das an diesem Fahrzeug die hinteren Stoßdämpfer gewechselt werden müssen und das das Steuergerät umprogrammiert werden muss ? Dazu müsste das Fahrzeug dann noch mal ca. 2 Tage in die Werkstatt. Ist das wirklich so ? Wenn ja was und wieso muss das Steuergerät umprogrammiert werden ?
Bitte nehmen Sie zu den aufgeführten Mängeln und Fragen von mir Stellung.
Bitte helfen Sie mir, denn ich möchte ein einwandfreies Fahrzeug fahren ohne Mängel, das sollte für ein neu Fahrzeug doch auch normal sein, schließlich habe ich dafür auch eine Menge Geld bezahlt.
Wie soll es weitergehen.
Für Rückfragen stehe ich gerne auch Telefonisch zur Verfügung:
Ein sehr enttäuschter Hondafahrer,
mit freundlichen Grüßen
Ähnliche Themen
224 Antworten
Jazz werden sowohl in Japan, als auch in China (!) hergestellt.
Den Produktionsstandort kann man an den ersten 3 Buchstaben der Fahrzeugschlüsselnummer (an der Fronscheibe aussen, im Fahrzeugbrief und im Fahrzeugschein) ersehen.
JHM steht zum Bsp. für den Produktionsstandort Japan,
SHH für England,
1HG für USA,
2HG für Kanada,
und 3HG für Mexiko.
Für China kenne ich den Schlüssel (noch) nicht.
Also falls Du einen Jazz mit JHM- am Anfang der Fahrzeugidentnummer hast, dann hast Du einen aus japanischer Produktion.
Der Buchstabe vor der sechsstelligen Seriennummer am Ende der Fahrzeugidentnummer steht übrigens für das Produktionswerk:
C - Sayama, Saitama (Japan)
S - Suzuka, Mie (Japan)
T - Takanezawa, Tochigi (Japan)
U - Swindon, Wiltshire (UK)
@ huetkla
Gib mal Bescheid, wo Dein Jazz herkommt, interessiert mich mal.
PS: Mein Accord hat z.B. die Fahrzeugidentnummer (Seriennummer habe ich unkenntlich gemacht):
JHMCN27XX6CXXXXXX
JHM - Produktionsstandort Japan
CN2 - Modell CN2
7 - Kombi mit Schaltgetriebe
6 - Produktionsjahr 2006
C - Werk Saitama
Ohje!
Mache z.Z. sowas wie Marktbeobachtung. Da in absehbarer Zeit ein Neuwagenkauf ansteht.
Der Civic war - zumindest bis jetzt - in der engeren Wahl.
Aber da sollte man wohl mindestens auf das zweite Produktionsjahr warten. Außerdem wußte ich nicht, daß er in England hergestellt wird. Ein Auto aus einem englischen Werk möchte ich eigentlich überhaupt nicht. Da hatte schon BMW seine Angestellten bei Rover nicht im Griff. Angeblich, stand entweder im Focus oder im Stern, warfen die damals gern mal Schrauben in Hohlräume während der Fertigung, zum Leidwesen der späteren Besitzer...
Ach, waren das noch Zeiten, als japanische Autos aus Japan kamen.
Meiner Meinung nach wird der Civic zu schnell zusammen gebaut.
Sie haben mit der großen Nachfrage nicht gerechnet.Deswegen ist die Sorgfalt nicht so wie man es von einer japanischen Firma kennt.Aber Honda in Japan wird mit Sicherheit Druck machen,
damit sich das verbessert.Bei uns laufen die FK sehr gut.
Manche Probleme die hier zu lesen sind,sind uns völlig fremd.
Zum Glück ist Honda nicht alleine mit solchen Qualitätsproblemen.
Die so genannten deutschen Premium Hersteller bieten manchmal noch schlimmere Qualität an.
Und bei Preisen von weit über 30.000€ wird man sich als Kunde noch mehr ärgern.
Honda sollte schnellst möglich nach bessern.
Ansonsten gibts ein böses erwachen.
Zitat:
Original geschrieben von franzl77
das stimm ich Dir zu... Honda braucht auch 6 Wochen für die Lieferung eines neuen Motorblocks (für einen zwei Wochen neuen FK2)
Ich bin 2 Monate lang mit einem etwas herunterhängenden Plastikseitenschweller seitlich rechts herumgefahren, weil es so lange gedauert hat, bis das neue Teil beim Händler eingetroffen ist. Gemeint ist eben diese Kunststoffumrandung.
Ja, ganze 2 Monate ...
Aber mein Händler ist super, der hat den Frust irgendwie wieder wett gemacht - das ist wichtig!
Zitat:
Original geschrieben von Rov95
Zum Glück ist Honda nicht alleine mit solchen Qualitätsproblemen.
Die so genannten deutschen Premium Hersteller bieten manchmal noch schlimmere Qualität an.
....sehr beruhigend ;).
......die anderen sind mir egal.
cu
Tilo:cool:
@mike
ja nur ohne motorblock lässt es sich nicht fahren :)
Es ging ja darum, dass Honda auch ein Ersatzteilversorgungs Problem hat. Es dauert ewig für teilweise standart Teile... Und das geht so nicht. Und Honda sagt jeden Kunden das gleiche: "Gerade mit DIESEN Teil haben wir lieferschwierigkeiten"
Ist einfach eine sauerei ! Und man kann nichts dagegen machen.
Deswegem rate ich nur jedem, der mit einem FK liebäugelt, sich von der Optik nicht blenden zu lassen.
Zitat:
Original geschrieben von Don´t Walk
Meiner Meinung nach wird der Civic zu schnell zusammen gebaut.
Sie haben mit der großen Nachfrage nicht gerechnet.Deswegen ist die Sorgfalt nicht so wie man es von einer japanischen Firma kennt.Aber Honda in Japan wird mit Sicherheit Druck machen,
damit sich das verbessert.Bei uns laufen die FK sehr gut.
Manche Probleme die hier zu lesen sind,sind uns völlig fremd.
wer ist uns? ein Händler?
Zitat:
Original geschrieben von franzl77
@mike
ja nur ohne motorblock lässt es sich nicht fahren :)
Es ging ja darum, dass Honda auch ein Ersatzteilversorgungs Problem hat. Es dauert ewig für teilweise standart Teile... Und das geht so nicht. Und Honda sagt jeden Kunden das gleiche: "Gerade mit DIESEN Teil haben wir lieferschwierigkeiten"
Ist einfach eine sauerei ! Und man kann nichts dagegen machen.
Deswegem rate ich nur jedem, der mit einem FK liebäugelt, sich von der Optik nicht blenden zu lassen.
Klar läßt es sich ohne Motorblock nicht fahren ...
Dass es Lieferschwierigkeiten bei den Ersatzteilen gibt, kann ich zum Teil auch nachvollziehen. Wenn die Lieferzeiten für Neuwagenbestellungen Monate betragen, wieso sollten dann die Ersatzteile um so viel schneller kommen?
Eines muss man Honda lassen: Beim Zubehör sind sie flott! Ich hatte meine Front- und Heckschürze aus dem Original-Zubehör an einem Dienstag Nachmittag bestellt und am Freitag war sie beim Händler. Das geht eh schon alles über Intranet.
Nur eines muss ich auch noch sagen: Nur weil du - zugegeben - wirklich miese Erfahrungen gemacht hast, musst du nicht gleich jedem vom neuen Civic abraten. Es gibt genug Leute, die mit dem Wagen eine Menge Freude haben - da spielt alles zusammen und einen großen Teil macht auch dein Händler bzw. deine Werkstatt aus. Okay, deine Werkstatt ist unfähig und unfreundlich noch dazu - hast du sie eigentlich schon gewechselt?
@Mike_083,
klar darf Franzl77 seine Meinung haben und aus seiner Sicht darf er jemanden vor einem Kauf abraten.
Komisch bei dir ist nur, wenn jemand ähnliche Erfahrungen wie Franzl77 bei einer anderen Marke macht, dann nimmst du das auch gleich als Argument um gegen diese Marke Stimmung zu machen.
Mit Vorliebe verwendest du meine Beanstandungen an meinem B als Argument um dieses Auto schlecht zu machen - obwohl - so wie es aussieht, Honda momentan auch nichts besser machen kann.
Bei der B-Klasse knackt halt ab und zu mal der Sitz, beim Civic geht halt ab und zu mal der Plastiktankdeckel nicht auf.
Was soll's - beides ist ärgerlich und beides macht die Marke nicht wirklich schlechter.
Wichtig ist, dass diese Mängel kommuniziert werden, damit im KVP des Herstellers (Kontinuierlicher Verbesserungsprozess) diese Mängel berücksichtigt werden. Dadurch bekommen auch andere Leser mit, wie sie im Falle eines solchen Mangels am effektivsten vorgehen sollen, ob es Lösungen gibt, was Alternativen sind, etc....
Jeder der ein bisschen Hausverstand hat, liest sich das durch und kann sich selbst ein Bild machen. Nach meiner Empfindung kann man den neuen Civic als auch die neue B-Klasse als Wagen empfehlen. Wie schon vor einem Jahr geschrieben habe, jeder Hesteller kocht nur mit Wasser und Kinderkrankheiten betreffen alle Hersteller. Die Situation bei den Zuliefern ist überall die selbe. Oder denkst du dass Honda bei den Zuliefern Geld zu verschenken hat. Da wird knallhart kalkuliert und verhandelt - Spielraum bleibt hier keiner.
Synthie
@ Synthie
Schau, es ist noch nicht so lange her, da hast du auf die Rückrufaktionen beim neuen Civic "hingewiesen".
Vor ein paar Wochen habe ich in der "Autobild" gelesen, daß etwa 160.000 Wagen der Mercedes A-, B- und C-Klasse zurück in die Werkstatt müssen, weil Front- und Heckscheibenwischer nicht mehr funktionieren könnten.
Da hast du schon den ersten Rückruf deiner B-Klasse.
Soweit ich weiß, warst du damit auch schon mal in der Werkstatt, wegen irgendeinem Relais.
Mein Civic war bisher noch an keiner Rückrufaktion beteiligt.
Ich habe nichts dagegen, dass Fehler aufgezeigt und kritisiert werden!
Beim Posting von franzl77 stört mich, daß er PAUSCHAL gesagt hat, man solle sich von der Optik nicht blenden lassen.
Noch schlimmer ist es natürlich, wenn ein Wagen sch... aussieht UND Mängel hat - soll es ja auch geben. Wobei die Optik wieder etwas ganz SUBJEKTIVES ist.
Gerade jetzt scheint Honda die Startprobleme beim neuen Civic in den Griff zu bekommen. Im Schauraum meines Händlers steht ein Civic FK3 Sport, den ich letztens genauestens unter die Lupe genommen habe. Da passen ALLE Spaltmaße, sogar an Stellen, wo man normalerweise nicht genau hinsieht. Das bedeutet für mich, daß man auch in Swindon dazulernt.
Weiters darf man nicht vergessen, daß das leidige Tankdeckelproblem bei den Modellen, die jetzt bestellt werden, beseitigt ist.
Also der Civic ist nun weitgehend frei von seinen ersten Kinderkrankheiten - und wieso sollte man diesen Wagen daher nicht empfehlen können?
Die meisten Leute, die hier posten, haben einen Civic der 2006er-Reihe, klar, daß da so manches nicht auf Anhieb klappt.
Ich bereue es trotzdem nicht, den Wagen schon im März 06 bestellt und im Juni 06 ausgeliefert bekommen zu haben. Mittlerweile sind viele Leute den Civic schon gewohnt, anfangs wurde man ja beäugt wie ein Außerirdischer. Aber es werden immer mehr - bei meinem Händler sind schon wieder ein paar neue Exemplare angeliefert worden.
Zitat:
Beim Posting von franzl77 stört mich, daß er PAUSCHAL gesagt hat, man solle sich von der Optik nicht blenden lassen.
dazu stehe ich aber. Beim Civic FKs gilt halt mehr schein als sein. Sorry. meine Meinung.. Du hast eine andere ist halt so!
So hart hatte ich es eh nicht vormuliert, wollte nur den Kaufinteressierten raten den civic genau mit anderen zu vergleichen und wie schon gesagt sich bei dem Vergleich von der optik nicht blenden zu lassen, sondern Qualität und Nutzen mit an zu sehen.
Zitat:
Original geschrieben von franzl77
dazu stehe ich aber. Beim Civic FKs gilt halt mehr schein als sein. Sorry. meine Meinung.. Du hast eine andere ist halt so!
So hart hatte ich es eh nicht vormuliert, wollte nur den Kaufinteressierten raten den civic genau mit anderen zu vergleichen und wie schon gesagt sich bei dem Vergleich von der optik nicht blenden zu lassen, sondern Qualität und Nutzen mit an zu sehen.
Okay, nach deinen Erfahrungen hätte ich wahrscheinlich auch eine andere Meinung, aber ich denke mal, du bist ein Einzelfall (zumindest in dieser Dimension).
Dass man auch auf andere Dinge als Design blicken sollte, ist bei einem Neuwagenkauf eh klar.
@ huetkla
Also ich nehme an, dass die Honda Jazz Produktion für die für Europa bestimmten Jazz im Werk Suzuka/Mie in Japan läuft. Hab ich recht?