M4 CS
BMW hat heute den M4 CS vorgestellt.
Preis: ab 116900 Euro.
Bilder und Infos gibt es hier: https://www.press.bmwgroup.com/.../der-neue-bmw-m4-cs
Beste Antwort im Thema
Mein CS ist endlich in der Niederlassung eingetroffen. Leider muss ich mich jetzt Gedulden, da die Werkstatt dicht ist und der MPE / Winterräder und einige andere Kleinigkeiten verbaut werden müssen.
Voraussichtlich in 7 Tagen habe ich dann mein Baby.
Bilder stammen von meinem Händler :-)
1840 Antworten
Ich muss wieder schmunzeln, man man man. Was für Diskussionen. Werterhaltung !!! Mensch fahrt die Kiste und fertig. Was soll denn der scheiss immer. Spass kostet, egal in welchem Bereich. Und ein cs oder GTS wird nie ein 911 GT2 oder GT3 RS oder Ferrari oder was anderes. Dafür ist auch der Käufermarkt viel zu klein. Und die GTS stehen schon Ewigkeiten in mobile und verstauben in der Garage. Schade eher um die Autos die glaub nicht für die Garage gebaut wurden.
GT3RS ist alles andere als stabil.... wurden viel mehr gebaut als von Porsche kommuniziert. Jeder 5 hat gefühlt einen.... ich selbst kenne 4 bekannte.
Bezüglich dem GT2 bin ich gespannt... der alte ist definitiv noch deutlich über Liste. Besonders die Handschalter bleiben wahrscheinlich stabil da es den neuen nur mit Automatik gibt.
Wenn man aber weiß man kann so ein Auto ohne Bedenken bewegen und verdient vielleicht dabei sogar noch was macht es einfach doppelt Spaß 😉
Das schon, aber oftmals hab ich hier echt den Eindruck das manche die Kiste auf der letzten rille kaufen, womöglich noch nen Kredit aufnehmen und zittern wen der Wert fällt und man immer mehr kosten hat oder sogar wegen sowas noch mehr Schulden machen muss.
Also reinsetzen, fahren und sich freuen und berichten ;-)
Und nicht immer aufs Geld achten:-)
Wenn mein Vater seinen 2002 tii behalten hätte, würden wir heutzutage auch einiges bekommen, aber wer behält schon sein Karre 40 Jahre in der Scheune auf ;-)
Also bezüglich ausverkauft usw. bin ja gerade voll im Thema gewesen.
Für den deutschen Markt ist nichts ausverkauft.
Lediglich die Quoten für dieses Jahr der Produktion sind alle vergeben.
Bedeutet jeder kann jetzt noch einen M4 CS mit Produktion im nächsten Jahr bestellen.
Macht nur keiner gerade weil alle denken der ist ausverkauft :-)
Ich habe gestern bestellt (privat), Produktion ist spätestens im Mai.
Glaube bis Juli wird produziert.
Fazit: es können nicht mehr viele erhältlich sein.
Rabatt: eigentlich nicht möglich laut Vorgabe ... eigentlich ...
Werterhaltung/steigerung: wäre cool, aber jetzt überhaupt nicht abzusehen.
Das werden die Jahre zeigen.
Wenn es nächstes Jahr von der Politik her heißt alle Benziner sind nun auch Drecksschleudern, sind die Kisten gar nichts mehr wert und alle hätten mal lieber ein E-Auto kaufen sollen.
Also Kaufen, Fahren, Spaß haben :-))
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Ja ich rechne ja auch immer mit meinen 10% als WA... was natürlich ein Glücksfall ist.
Test: Porsche 911 GTS gegen BMW M4 CS
Da können wir uns doch freuen 🙂
Ich hab zufällig einen GTS hier, freu mich schon auf den direkten Vergleich 😁
Ist aber ein Targa, der wiegt 1600kg 🙂
Ja klingt gut aber für mich trotzdem Äpfel mit Birnen verglichen. Heute kam der Anruf zur Konfiguration. Volle Hütte San Marino blau.
In der SA elektr. Sitze, ist sogar ein Hinweis des Mehrgewichts vermerkt 🙂 🙂, wars mir aber wert. Ob die CCB bleiben bin ich mir noch nicht 100% sicher. Soll im Oktober kommen.
Sportlicher Parkplatz. Vor allem zum ein und aussteigen. Haha!!'
War im Urlaub 😁 der ist echt etwas mager ...der Parkplatz
Zitat:
@Bimmerflimmer schrieb am 9. August 2017 um 20:23:47 Uhr:
Ja klingt gut aber für mich trotzdem Äpfel mit Birnen verglichen. Heute kam der Anruf zur Konfiguration. Volle Hütte San Marino blau.In der SA elektr. Sitze, ist sogar ein Hinweis des Mehrgewichts vermerkt 🙂 🙂, wars mir aber wert. Ob die CCB bleiben bin ich mir noch nicht 100% sicher. Soll im Oktober kommen.
Auch Glückwunsch
Macht schön viele Bilder und Videos für uns.
Zum Thema CCB hat mir mein Verkäufer nicht direkt von abgeraten aber auf die Unterschiede hingewiesen..
Rein zufällig kam in dem Moment aber ein M4 GTS Fahrer, der sich so ziemlich mit allem von BMW auskennt.
Die CCB im CS soll die gleiche sein wie im GTS und in einigen Details geändert haben.
Die Probleme der CCB aus anderen M-Modellen soll es hier nicht mehr geben und das bestätigen wohl seine Erfahrungen.
Ich habe sie genommen und werde die hoffentlich wertschätzen.
Ich weiß eben nicht wie lange ich das Auto behalten werde und will. Auf lange Sicht sind die CCB sowieso schlauer. Aber ich möchte nach 2 Jahren das Ding auch wieder los kriegen - wenn ich es denn will. Und da sollten die Keramikbremsen nicht im Weg stehen bzw. Preisabstriche machen.
Hat das m4 Coupé und Cabrio andere CCB?
So die "Kiste" ist bestellt, Lieferung voraussichtlich in KW 43. Habe die CCB auch mit dazu genommen, bin gespannt wie die sich anfühlt.
Ich denke M4 Coupé und Cabrio haben die gleichen CCB verbaut.
Auto steht beim Händler. Morgen erstes Probesitzen. Freu!
Mir ist gerade aufgefallen dass es ja gar keine hk Anlage im CS gibt und der Klang wegen dem Leichtbau schlecht sein soll. Bin am überlegen ob ich die SA DAB, Appleplay etc überhaupt nehmen soll.
Die SA online Services sind ganz normal die Connected Drive Dienste oder?