M20B20 zu langsam..

hallo,
mein wagen fährt über 160 aber ab so 120 kommt er super schwer in die Gänge. und ab 160 rattert da was und ich bekomm´s langsam mit der angst.
Ich mein auch so hat er weniger power als vor nem monat.
Hatte schonmal darüber geschrieben aber ich kann jetzt sagen, dass die nocke einwandfrei ist und der gummischlauch zwischen LMM und Drosselklappe auch ok ist.
Zündkerzen und Öl ist auch gut/neu.
Wagen hat 215tkm runter. M20B20.
Keine Rechte Idee warum der so schleicht..
HILFEE!!

Zitat:

Original geschrieben von Markus Werner

Ich kannte dam la jemanden, der seinen 325i selber revediert hat, so mit schrauben an der Strasse im Regen etc. Die Kiste hat dann danach keinen Hering mehr vom Teller gezogen. Roti kennt den auch. :-)
.

jip den kenn ich

läuft der nochfrei rum?

hab ewig nichtsmehr von ihm gehört

was seit ihr von beruf?

berufsfaul

lol.
ja frag nur wegen "haben net umsonst so lange gelernt"

ich habs nicht gelernt
war mir zu stressig mit den ständigen ölverschmierten händen
hab mit etwa 13 oder 14 angefangen nebenbei zu schrauben

mofa oder Rasenmäher?*g

hab an meinen ersten fahrzeugen geschraubt
mofa hab ich nur ne woche gehabt,die wurd geklaut und ich hab mir gleich ne 50er geholt
zusätzlich hab ich da meine opelphase gehabt (zum glück hat se ned solang gedauert bis ich offiziell fahren durfte)
letzendlich ist es egal an was man schraubt
hauptsache man geht mit logik ran wenn das wissen fehlt
und wo logik ned weiterkommt , hat man immernoch die möglichkeit den mund zum fragen aufzumachen
nebenbei bin ich schon immer dauerbesucher in ner werkstatt
oder sozusagen "ewiger lehrling"

Zitat:

Original geschrieben von rotenmeer

hab an meinen ersten fahrzeugen geschraubt
mofa hab ich nur ne woche gehabt,die wurd geklaut und ich hab mir gleich ne 50er geholt
zusätzlich hab ich da meine opelphase gehabt (zum glück hat se ned solang gedauert bis ich offiziell fahren durfte)
letzendlich ist es egal an was man schraubt
hauptsache man geht mit logik ran wenn das wissen fehlt
und wo logik ned weiterkommt , hat man immernoch die möglichkeit den mund zum fragen aufzumachen
nebenbei bin ich schon immer dauerbesucher in ner werkstatt
oder sozusagen "ewiger lehrling"

LOOOOOL,
los Stift hol ma amol zwa Lebakäsweckla un a Bild.
Aber rechtzeitig zurm Vesper.

MUUUAAAHH ich brech ab.
Lehre zum KFZler = 3 Jahre bei mir jetzt aber 3,5 Jahre.
Viele Jahre als geselle.
Nun Teil 1 , 3 und 4 der Meisterprüfung bestanden.
Fehlt nur noch der zweite Teil ( Praxis ) kommt im Sommer.
Gell Stiftla,

HOHOHOHOHOHOHOHO.
ich hab schon Bauchweh.

Zitat:

Original geschrieben von E30-Doktor

Aber rechtzeitig zurm Vesper.

Wer redet denn hier von Vesper? HALLO, wir sind ein BMW Forum, keine Roller Fahrer...

alles klar jungs..