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M Bremse f32 , 435 komplett für die Katz ?

BMW 4er F32 (Coupé)
Themenstarteram 11. April 2019 um 17:32

Ganz ganz schrecklich... das quietschen ist aktuell bei höheren Außentemperatur auf dem Höhepunkt....

Was kann man da machen? geht gar nicht mehr.

https://www.dropbox.com/.../Video%2010.04.19%2C%2021%2012%2052.mov?...

Beste Antwort im Thema

Ich habe mir aus verschiedenen Quellen ein Einfahrprotokoll zusammengestellt, nachdem BMW lediglich lapidar eine vorsichtige Fahrweise über wenige hundert Kilometer vorschreibt und die Brembo-Einfahrprotokolle m.E. anfänglich zu hohe Geschwindigkeiten vorgeben.

Ich nutze dies selbst, bspw. letztes Jahr mit der angelocht, genuteten Scheibe von BMW und bin absolut zufrieden. Stelle es daher euch nochmals zur Verfügung.

VG

Christian

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Zitat:

@ChrisH1978 schrieb am 13. April 2019 um 05:35:20 Uhr:

Ich habe mir aus verschiedenen Quellen ein Einfahrprotokoll zusammengestellt, nachdem BMW lediglich lapidar eine vorsichtige Fahrweise über wenige hundert Kilometer vorschreibt und die Brembo-Einfahrprotokolle m.E. anfänglich zu hohe Geschwindigkeiten vorgeben.

Ich nutze dies selbst, bspw. letztes Jahr mit der angelocht, genuteten Scheibe von BMW und bin absolut zufrieden. Stelle es daher euch nochmals zur Verfügung.

VG

Christian

Hi Chris,

danke für die Anleitung.

Hab ich bisher zwar noch nie gebraucht, aber man weiß ja nie :)

Nach dem Lesen stellt sich mir da aber eine Frage:

Wann und wo macht man sowas?

Die 4x 10 Bremsungen wohl eher nicht auf der BAB, aber wie soll das dann mit 120km/h für 2 Minuten Kühlphase funktionieren?

Nachts um 3 um Bremsen einzufahren? :D

Hi Marcel,

ja, das ist wirklich eine Herausforderung, aber jegliche Einfahranleitung von namhaften (Sport-)Bremsherstellern läuft so in der Art ab und ich werde es wieder so machen, nachdem sich die Bremse dadurch wirklich schön eingefahren hat.

Ich bin zu meinem Vater in den beschaulichen fränkischen Landkreis um Schweinfurt gefahren und habe mir da eine 5km lange Ortsverbindungsstraße herausgesucht. Allerdings ist es dann nicht beschaulich, wenn man es ruhig braucht. Letztlich geht es, aber man muss schon sehr auch auf andere aufpassen.

Wichtig ist, dass man nach den Bremsungen nicht an einer Kreuzung stehen muss und die Beläge schön an die erhitzte Scheibe anlegt - damit bekommt man tatsächlich einen ungleichmäßigen Wärmeeintrag, da an den Belägen die Scheibe natürlich erstens nicht gleichmäßig zum Rest abkühlt und auch noch in den Backen (Belägen) festgehalten wird.

Die 120km - ja, habe ich tatsächlich hier Zuhause auf der BAB A9 zu einer Stunde gemacht, wo wenig los war.

In jedem Fall bitte ich euch wirklich aufzupassen - hält man sich an diese Einfahranleitungen, stellt sich wirklich die Frage, wo man dieses Prozedere ohne Gefahr für Dritte durchführen kann. Vielleicht ist das auch der Grund, weshalb BMW eine solche Anleitung nicht einmal im TIS vorgibt - das Geheule unsererseits wäre wieder groß...

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