Luftschlitze C Säule (bei Limo) und der D Säule beim Kombi...sinn??
Hallo,
ich hab mich mal gefragt, warum mein Mondi diese Luftschlitze an der Säule hat... beim Mk2 gibs die aber nicht mehr... für was sind die eigentlich? normalerweise will ich die gar nicht, da die irgendwie nicht zum wagen passen....
und beim Kombi, gibs manche die an der D säule hinten parallele luftschlitze haben, für was das ist, konnte mir Google und Sufu auch nicht sagen.... ???
42 Antworten
Ich weiß nicht wirklich, welches Teil du entnommen hast!
Dein Wagen darf nicht dicht sein. Es muss einfach nur Luft entweichen können. Dafür sind in den Seitenfächern unten im Kofferraum die Klappen vorhanden. Die Seitenfächer sind mit der D-Säule verbunden. Normal ist in der D-Säule, nichts, dass klappern kann.
Die "Klappen" unten im Heck, sind aus Gummi und können auch nicht klappern.
Mach mal ein Bild, was du abgebaut hast.
MfG
hier, wo das loch ist, war ein schwarzes teil, der war nicht ganz fest und klapperte beim Musik hören.... auch auf unebenheiten... jetzt habe ich das erstmal rausgenommen....
danke für`s Aufmachen dieses Thread`s...und schon habe ich davon profitiert; bei meinen beiden klappert es auch und es ging mir echt auf den Geist, nun gelöst der Fall...denke mal es liegt einfach an der Alterung der Materialien, genau wie mit der Gummiablage Beifahrerseite, ist bei beiden einfach aufgewölbt, hat da jemand eine Idee wie man das Problem gut löst?
Foto ab bei...
Zitat:
Original geschrieben von Volkmar
danke für`s Aufmachen dieses Thread`s...und schon habe ich davon profitiert; bei meinen beiden klappert es auch und es ging mir echt auf den Geist, nun gelöst der Fall...denke mal es liegt einfach an der Alterung der Materialien, genau wie mit der Gummiablage Beifahrerseite, ist bei beiden einfach aufgewölbt, hat da jemand eine Idee wie man das Problem gut löst?Foto ab bei...
Ist bei mir auch, allerdings nicht so extrem! Früher konnte man das Ding immer noch runter bzw reindrücken,aber seit dem Unfall hat sie das A-Brett verzogen und nun lässt es sich zwar noch runterdrücken,kommt aber direkt wieder raus. Nur so extrem wie bei dir ist es nicht😰
Auch dein A-Brett scheint verzogen zu sein...🙁
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nein Robert, ist nicht verzogen, es ist bei beiden, blau und rot, absolut identisch, die Ablösung; denke mal abreißen und neu einkleben 😎
Zitat:
Original geschrieben von Volkmar
nein Robert, ist nicht verzogen, es ist bei beiden, blau und rot, absolut identisch, die Ablösung; denke mal abreißen und neu einkleben <IMG alt=😎 src="http://static.motor-talk.de/images/smilies/cool.gif" SuperAdBlocker_Image="0">
Hallo Volkmar, ich habe das Teil mit Silikon wieder runter bekommen, habe eine 2,5Kg Handelscheibe drauf gelegt für einen Tag und das war vor 5 Jahren es ist immer noch fest.
Gruss Stefan
bei mir ist das auch so, das teil will nicht festhalten mit sec. kleber schon alles versucht....
scheint wohl eher eine krankheit zu sein, denn meiner hat kein frontschaden... darauf deutet nichts hin....
@volkmar, Kein problem 😁 mich störte das ja nur und wollte den sinn dieser ,,Kiemen'' wissen....
Zitat:
Original geschrieben von butzimondeo
Hallo Volkmar, ich habe das Teil mit Silikon wieder runter bekommen, habe eine 2,5Kg Handelscheibe drauf gelegt für einen Tag und das war vor 5 Jahren es ist immer noch fest.Zitat:
Original geschrieben von Volkmar
nein Robert, ist nicht verzogen, es ist bei beiden, blau und rot, absolut identisch, die Ablösung; denke mal abreißen und neu einkleben <IMG alt=😎 src="http://static.motor-talk.de/images/smilies/cool.gif" SuperAdBlocker_Image="0">
Gruss Stefan
danke Stefan, genial, Hanteln mit Scheiben habe ich auch zum Training, auch die 2,5 er, guter Tipp...🙂
Zitat:
Original geschrieben von bstid20
bei mir ist das auch so, das teil will nicht festhalten mit sec. kleber schon alles versucht....scheint wohl eher eine krankheit zu sein, denn meiner hat kein frontschaden... darauf deutet nichts hin....
@volkmar, Kein problem 😁 mich störte das ja nur und wollte den sinn dieser ,,Kiemen'' wissen....
na klar, hat Johnes mal wieder sehr gut erklärt, wichtig ist diese Konstruktion allemal und außerordentlich sinnvoll da sie der Wohlfühlaktivierung dient und damit Kundenbindung...
Eine 2,5kg Scheibe? Hoffentlich hebste dir da nicht nen Bruch, Stefan 😛 😁
Ich hätte da erstmal ne 20kg Scheibe draufgelegt, damit es auch ja hält 😁
Mit dem Sillikon könnte ich mal probieren,allerding ist es ja bei mir nicht annähernd so schlimm wie bei Volkmar 🙂
also bei mir siehts auf dem A-Brett aus wie bei Volkmar....
total hässlich...
ich werde mal morgen wieder paar fotos knipsen, was mich an der Karre so auffällt....
bei meiner Butze hebt sich das auch ganz leicht an. Wäre eigtl. der ideale Augenblick das zu richten.
Btw, diese Luftschlitze hinten hinter dem Stoßi sind auch wichtig für die Sicherheit. Wenn die Airbags ausgelöst werden verdrängen diese ja auch seeeehr viel Luft, die muss schnellstens raus aus dem Innenraum um den Luftdruck normal zu halten damit dir nicht die Ohren platzen.
Zitat:
Original geschrieben von bstid20
also bei mir siehts auf dem A-Brett aus wie bei Volkmar....total hässlich...
ich werde mal morgen wieder paar fotos knipsen, was mich an der Karre so auffällt....
nicht nur hässlich...datt iss ne Brutstätte für Schleimis, diese glitschigen kleinen grünen Mänchen die dich abschlecken wollen...🙁
so, habe es getan, mal sehen wie lange es hält...
Zitat:
Original geschrieben von uuhjeeeh
Btw, diese Luftschlitze hinten hinter dem Stoßi sind auch wichtig für die Sicherheit. Wenn die Airbags ausgelöst werden verdrängen diese ja auch seeeehr viel Luft, die muss schnellstens raus aus dem Innenraum um den Luftdruck normal zu halten damit dir nicht die Ohren platzen.
Davon reden wir die ganze Zeit! Bei den frühen MK.Iern, ist es an der hinteren Tür bzw. seitlichen Heckscheibe! Bei den späteren MK.Iern, wurde das geändert! Da ist das wie von mir bereits erklärt, im Heck!
MfG