Luftmasse gemessen - Werte ok ???
Moin,
hab grad die Luftmasse meines 99er APX gemessen. Im Stand 2,7g/sec., dann von 2000 U/min im 3.Gang durchbeschleunigt - 189,7 g/sec. ist der max-Wert.
Ist gechippt und hat einen offenen K&N mit Abschirmung drauf. Sind die Werte nicht etwas niedrig ???
54 Antworten
ich hatte vor einigen tagen, ca 150 g/s bei einem 180ps + chip mit ganz normalen LuFi...
werte i.o.?
greetz JC
@ SAM: Müsste ok sein! Obwohl, du hast Chip... denke knappe 200 g/s solltens schon sein...
Bei mir isses aber ähnlich, werde demnächst auch mal wieder messen!
Ich lach mich kaputt 😁 schon wieder das Thema.
Geheimformel: Luftmasse x 1,25 = PS
PS / 0,8 = zu erwartende Luftmasse
Hier mal ein Einstiegsthread
Und hier ein anderer, auch lustig
Aber die Geheimformel, von der alle sagen, sie ist Shice, kommt +/- bei den meisten hin.
Ich messe ca. 150 g/s --> 187 PS --> 150-er mit Chip --> klingt plausibel.
Grüße, Stefan
Naja - bei mir kommt sie auf jeden Fall nicht hin, da ich auf dem Prüfstand 264 PS hatte. Nach der "Faustformel" hätt ich ja nur 236 PS.
Mir geht e sauch drum ob der LMM korrekt arbeitet und nicht um die Leistung.
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von Sam-TTCQ-
Mir geht e sauch drum ob der LMM korrekt arbeitet und nicht um die Leistung.
dito. mich interessiert auch nur die fehlerlose funktion meines LMM's...
thx & greetz
JC
@ Sam und -JC-
Na dann schreibt doch 'ne vernünftige Überschrift 🙂 denn woher sollen wir wissen, ob's um den LMM geht, der evtl. kaputt ist.
Oder 'ne kleine Frage im Text??
Wie auch immer,
Grüße, Stefan
Zitat:
Original geschrieben von strost
@ Sam und -JC-
Na dann schreibt doch 'ne vernünftige Überschrift 🙂 denn woher sollen wir wissen, ob's um den LMM geht, der evtl. kaputt ist.
Oder 'ne kleine Frage im Text??
Wie auch immer,
Grüße, Stefan
.... nur deine Schuld @Sam 😁
greetz JC
Zitat:
Original geschrieben von strost
@ Sam und -JC-
Na dann schreibt doch 'ne vernünftige Überschrift 🙂 denn woher sollen wir wissen, ob's um den LMM geht, der evtl. kaputt ist.
Oder 'ne kleine Frage im Text??
Wie auch immer,
Grüße, Stefan
Da gehts doch immer drum ! 😉
ist zwar schon bisl länger her meine letzte messung aber mein axp (gechippt) hat kanpp über 210 gemacht
Zitat:
Original geschrieben von guvi
ist zwar schon bisl länger her meine letzte messung aber mein axp (gechippt) hat kanpp über 210 gemacht
Cool, Guvi hat nen neuen Motorkennbuchstaben! 😁
Spaß beiseite, also im Stand sollte der LMM zwischen 3 und 4 g/s bringen, unter 3 ist schon sehr wenig. Ich würde also Sam sagen, dass dein LMM auf dem absteigenden Ast ist.
150g/s sind beim gechippten 180er auf jeden Fall zu wenig, soviel sollte ein normaler 180er knapp haben.
😉
@flo
habe tatsächlich nur 150g/s... lmm im ar....?
greetz JC
Zitat:
Original geschrieben von -JC-
@flo
habe tatsächlich nur 150g/s... lmm im ar....?
greetz JC
Also entweder deiner ist ungechippt oder der LMM ist hinüber!
😉
Zitat:
Original geschrieben von Flo_BS
Also entweder deiner ist ungechippt oder der LMM ist hinüber!
😉
fürs chippen haben ich bezahlt.. deshalb schätze ich, dass es der LMM ist 🙂
hast du maybe auch die EtNr?
greetz JC
Hier drei hilfreiche Threads:
http://www.motor-talk.de/showthread.php?...
http://www.motor-talk.de/showthread.php?...
http://www.motor-talk.de/showthread.php?...
Hängt die Luftmasse auch von der Außentemperatur ab? Ist ja derzeit recht heiß draußen, sollte da nicht weniger Luft durchrasseln?